mohli podívat i na stylově vybarvenou půvabnou modelku.

Jak uvádějí vystavovatelé, během tří dnů si malokapacitní autobus prohlédlo tisíce návštěvníků tradiční podzimní výstavy Autoshow Praha 2010. Autobus budil pozornost svým ojedinělým designem a zaujal i provedením interiéru. Mezi návštěvníky byla řada dopravců, kteří si nový model nejen prohlédli, ale na místě projevili i zájem o zapůjčení autobusu k testovacímu provozu. Tuto službu poskytuje společnost Turancar CZ bezplatně. Zajímavou doprovodnou akcí byl Bodypainting - Turancar ISUZU BUS, kdy se půvabné slečny během krátké doby pod rukama vizážisty před očima návštěvníků proměnily v živé reklamy odvážně propagující značky ISUZU a TURANCAR. Více si můžete prohlédnout na www.isuzubus.eu IAA Hannover: Malokapacitní autobusy Isuzu s premiérou NOVO CITI ULTRA Pozn. BUSportálu: Dekorace zejména osobních vozů spoře nebo alespoň barevně zajímavě oděnými slečnami bez jakéhokoli vztahu k vystavované technice je zejména v Česku velmi oblíbená. Vůbec na osobním voze se pózuje velmi dobře. U užitkových vozidel a zejména u autobusů je umístění modelky na kapotu problematické. Pro porovnání s IAA v Hannoveru - mladé pohledné ženy zde byly ve velké míře, ale převážně v "business image" (kostýmky, blůzky). Byly zde v roli informátorek, recepčních a hostesek, nikoli pouze jako dekorace. Zajímavým prvkem stylově ladícím zejména k těžké nákladní technice byli mládenci v nažehlených overalech a montérkách v barvách s logy firem.

Scania Higer Scolare a Irizar "i 6".

V mozaice záběrů z veletrhu Autocar Expo zaujaly BUSportál v porovnání s IAA v Hannoveru tři velké vozy: Prvním je Magelys Pro , druhým Scania Higer Scolare, který odhadujeme jako novinku vzniklou v kooperaci s výrobcem autobusů Higer možná jen pro určité trhy a třetím Irizar "i 6", karosérie na námi neidentifikovaném podvozku. Předpokládáme, že se o těchto vozidlech postupem času dozvíme více. Z ostatního si můžete prohlédnout informativní výběr. Děkujeme zpravodaji za záběry z Francie. O veletrhu jsme informovali již v jeho průběhu: Z veletrhu Autocar Expo v Nice - I. část

Exteriérové pohledy.

Všeobecný pohled na veletrh v Nice jsme rozdělili na dvě části - první jako závan léta, slunce a palem a druhý, chystaný, se záběry v hale. I těsně po IAA Hannover jsme objevili tři výrazné zajímavosti. Magelys Pro z Irisbusu jsme již obrazem představili a u dalších dvou z Irizaru a Scanie jsme poprosili o více záběrů našeho francouzského zpravodaje. Na těchto záběrech tyto nové vozy nehledejte. Veletrh probíhá ještě zítra.

Autobusové pohledy na renomovaný veletrh užitkových vozidel.

Veletrh v Hannoveru se koná v dvouletých intervalech. Z hlediska autobusového výstavnictví vhodně vyplňuje rok, kdy se nekoná belgický BUSWORLD. Redakce BUSportálu se do Hannoveru chystala už dvakrát, povedlo se až napotřetí a určitě to stálo za to. Autobusy na hannoverském veletrhu (Souhrnný autobusový pohled na IAA 2010) Nová technika 11.11.2010: IAA Hannover: Závěrečná fotomozaika z dosud neuveřejněných záběrů 8.11.2010: IAA Hannover: Modrá s hvězdami - podvozky Mercedes-Benz s exotickými nástavbami 8.11.2010: IAA Hannover: Expozice midibusu Rošero-P 1.11.2010: IAA Hannover: Fotografie z části Setra expozice Daimler v rámci pozvánky na Setra Show 2010 21.10.2010: IAA Hannover: Intermezzo s nákladním automobily 20.10.2010: IAA Hannover: Frenzel jsou nejen kuchyňky a kávovary 13.10.2010: IAA Hannover: Malokapacitní autobusy Isuzu s premiérou NOVO CITI ULTRA 11.10.2010: IAA Hannover: Čtyřmi autobusy se představil největší čínský karosář Yutong 11.10.2010: IAA Hannover: VDL - New Futura a Futura Classic, Citea na více způsobů 9.10.2010: IAA Hannover: Neoplan, MAN, Volksbus (Marcopolo) a Viseon 8.10.2010: IAA Hannover: Irisbus Iveco, BAE a Haller - i autobusy z Vysokého Mýta 7.10.2010: IAA Hannover, Innotrans a Transexpo: Solaris Bus & Coach vystavoval 7.10.2010: IAA Hannover: Společnost MOLPIR představila systém MOD Funtoro 6.10.2010: IAA Hannover: Daimler - Expozice Mercedes-Benz. Sprinter 77 a další vozida v expozici. První autobus Travego s novými sedadly pro společnosti Bohr Omnibus 4.10.2010: IAA Hannover: Premiéra třínápravového autokaru Scania Touring 6x2 1.10.2010: IAA Hannover: Premiéry Volvo - všestranný autokar 9500 a linkový autobus 8900 30.9.2010: IAA Hannover: Autobus pro Maltu v barvách Arriva z masivní zakázky 29.9.2010: IAA Hannover: Výsledek projektu 'Superbus' se představil veřejnosti Veteráni 17.10.2010: IAA Hannover: Loučíme se s pavilonem 23 plným veteránů záběry nejen nákladních automobilů. 16.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů X.:Ikarus, 2x Robur a Neoplan Mc Donald's 14.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů IX.: Opel, Setra Panoramabus, Vidal & Sohn a M-B 13.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů VIII.: IFA a IFA - soupravy s vlekem 12.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů VII.: 3 x Mercedes - Benz a VW 10.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů VI.: Kloubový doubledecker Neoplan, Jumbocruiser, DAF, Mercedes-Benz a Fleischer. 8.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů V.: Opel, Neoplan, M-B a MAN 6.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů IV.: Saviem, MAN, Saurer a M-B 4.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů III.: Peugeot, M-B,Bristol a GM 3.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů II.: 2 Setry a 2 Neoplany 2.10.2010: IAA Hannover: Pavilon 23 plný veteránů I.: Büssing, Magirius, Setra a Škoda 706

včetně vozu Iveco LMV, jehož bratra bude používat při natáčení Terence Hill.

Nákladní automobily na BUSportálu vídáme spíše vyjímečně. Na IAA v Hannoveru se redakce BUSportálu z pudu sebezáchovy a v rámci zachování zdraví snažila nákladní vozy nevnímat, ovšem úplně zcela se to nezdařilo. Ve výběru objektů nerozhodovala značka či použití, ale jen to, že vozidlo nějak zaujalo na první pohled. Takže kromě Iveca LMV, které splnilo shodou okolností toto kritérium, to bylo i několik dalších. Uveřejňujeme tak, jak jsme pořídili, bez popisků. Tisková zpráva s "lehkým víceúčelovým vozidlem" Iveco LMV pro Terence Hilla byla pak impulsem pro tento kaleidoskop. Příště zase už autobusy.

výstavě užitkových vozidel, která se uskuteční v Praze 21. - 24. 10. 2010 spolu s tradiční holešovickou Autoshow. Záběry autobusů z premiéry ISUZU Novo Ultra a Citimark v Belgii

BUSportál ke zprávě dovozce přikládá vlastní záběry vozů i prodejců v ČR a SR z největšího autobusového veletrhu z belgického Kortrijku. Veřejnosti se zde představí dva nejnovější modely malokapacitních ekonomických autobusů pro zájezdovou a městskou dopravu ISUZU Novo Ultra a Citimark. Dovozcem je společnost TURANCAR CZ s.ro., která zároveň také poskytuje v České republice servis. Novo Ultra bude mít v Praze svou českou výstavní premiéru, Citimark se poprvé představil v létě 2010 na výstavě AUTOTEC v Brně. Oba modely vycházejí z osvědčené koncepce autobusu ISUZU Turquoise, které se poprvé v České republice objevily před pěti lety. ISUZU Novo Ultra svým uspořádáním plně vyhovuje potřebám zájezdové dopravy na středně dlouhých trasách a je vhodný i pro mezinárodní dopravu. Výhodou je podle dovozce flexibilita využití subtilního autobusu pro 27 osob, komfortní a kvalitní vybavení interiéru a vydařený design. To by mohli ocenit zejména dopravci, kteří provozují incomingovou zájezdovou dopravu. Model ISUZU Novo je v současné době bezkonkurenčně nejlevnějším autobusem na českém trhu v daném segmentu. ISUZU Citimark budí pozornost zejména svým designem. Jedná se o autobus městského typu a svým konstrukčním uspořádáním se liší od všech ostatních předešlých modelů. Jeho délka je devět metrů a uveze až 70 lidí. Snížením podlahy ve střední části vznikla prostorná plošina přístupná dveřmi s dvojitou šířkou, které jsou dále ještě vybaveny výsuvnou plošinou pro invalidní vozíky a kočárky. Oba autobusy mají osvědčený čtyřválcový originální motor ISUZU Euro 5 s obsahem pět litrů o výkonu 140 nebo 150 kW. U obou typů je použit v konstrukci masivní rám , který zabezpečuje celkovou tuhost vozidla a zvyšuje jeho životnost i při jízdě na méně kvalitních silnicích. "Pokud navštívíte výstavu užitkových vozidel Transped Comma, máte možnost si oba modely prohlédnout, případně si domluvit bezplatné zapůjčení autobusů na testovací jízdy, " informuje Viktor Wiesner ze společnosti TURANCAR CZ. Z TZ TURANCAR CZ . Informace o autobusech ISUZU naleznete také na www.isuzubus.eu

(CZ + EN) se uskuteční v Birminghamu ve Velké Británii. Vozidla v premiéře na "vyprodaném" Euro Bus Expo 2010 (Vehicles debut at sell-out Euro Bus Expo 2010)

Výrobci napříč Evropou přivezou příští měsíc to nové či nejlepší ze své produkce na veletrh Euro Bus Expo. Vyprodaná přehlídka představí 260 výrobců vozidel a subdodavatel, více než 100 autokarů a autobusů, vyhrazenou technologickou zónu a program odborných seminářů. Od 2. do 4.11. bude možno se seznámit s vývojem a navázat kontakty. Novinky a zajímavosti Nová třínápravová autokarová platforma Volvo B13 také s nástavbami jiných karosářů včetně restylizovaného Plaxton Panther. Evolučně karosované Volvo B7RLE. Doubledecker Setra S431 v konfiguraci Phoenix Bussing Star Bus Doubledecker MCV, nový systém výtahu pro vozíčkáře Fast Europe Starter Domácí karosáři: Midibus StreetLite a Gemini 2 DL od Wrightbusu, Enviro200 a nejúspěšnější autobus v Británii Dart od Alexander Dennis Další vystavovatelé: BMC, King Long, Carrocerias Ayats, EvoBus (UK), Irizar, MAN Bus & Coach UK, Optare, Otokar, Scania (Great Britain), Sitcar, Temsa, UNVI, Van Hool, and VDL Bus and Coach. Praktické demonstrace elektrických a nízkoemisních vozidel. Veletrh bude zahájen britským ministrem dopravy Normanem Bakerem. Z TZ Euro Bus Expo www.eurobusxpo.com . Kompletní v angličtině. Vehicles debut at sell-out Euro Bus Expo 2010 Manufacturers from across Europe will be showing what is new or best from their product ranges at Euro Bus Expo next month. The sell-out show will feature 260 vehicle manufacturers and suppliers, more than 100 coaches and buses, a dedicated technology zone, and a programme of seminars hosted by leading industry professionals. Running from 2 to 4 November at the NEC in Birmingham, this international showcase will give visitors the chance to bring themselves completely up to date with all the latest developments and talk to the companies that are shaping the industry. Headlining will be Volvo’s new tri-axle coach platform, the B13 which will be on display for the first time, along with other bodybuilders’ products, with re-styled Plaxton Panther coachwork But there is plenty more. Setra’s S431 double-decker coach makes its NEC debut in Phoenix Bussing Star Bus configuration. MCV will be showing its new provincial specification double-decker bus as well as an Evolution-bodied Volvo B7RLE for the first time, and Fast Europe will be demonstrating its novel wheelchair lift system for the Starter. Not to be outdone, the UK’s own vehicle manufacturers will be taking a lead. Wrightbus will showing its new StreetLite midi bus as well as the Gemini 2 DL at the NEC for the first time, while Alexander Dennis will be showing the latest developments in the Enviro200 – along with the Dart, Britain’s most successful bus. Other vehicle exhibitors include BMC, King Long, Carrocerias Ayats, EvoBus (UK), Irizar, MAN Bus & Coach UK, Optare, Otokar, Scania (Great Britain), Sitcar, Temsa, UNVI, Van Hool, and VDL Bus and Coach. This year, in addition to the static displays in the outside demonstration area, visitors will able to see practical demonstrations of electric and low emission vehicles. They will also be able to watch the UK qualifying stages of the Setra Grand Prix. The show will be opened by Transport Minister Norman Baker MP, who will also be leading one of the eight seminars spread across the three days of the show. ‘Six months into government – review and next steps’ will give visitors the opportunity to get fully up to speed with latest thinking. Show director, Mark Griffin, says: “The bus and coach industry is both needing and looking forward to an upbeat Euro Bus Expo. Each of the 260 exhibitors is working hard to make sure they stand out among their competitors. The show is in great shape and looks set to be a first class showcase for the bus and coach industry. But this is only part of the story. We are receiving daily updates with exciting news from exhibitors about what they’re bringing to the show. The only way to find out all the very latest information is to be at the NEC next month. With pre-registration figures up compared to last time, it’s clear that many industry professionals have already taken the decision to attend.” PR Euro Bus Expo www.eurobusxpo.com

také s expozicí TEDOM a SOR.

Veletrh TRANSEXPO Kielce BUSportál mapuje pouze z fotografických materiálů. I z těch se dá usoudit především to, že z venkovní přehlídky se stala klasická výstava v hale s doplněním prezentacemi na volných plochách. I když k "Busworldu východu", jak se občas o TRANSEXPO mluví, má veletrh ještě daleko, určitě je zde potenciál, který se rozvíjí (na rozdíl od Autotecu). Patrná je velká expozice domácího výrobce Solaris Bus & Coach (dva záběry použijeme do souhrnné fotoreportáže o značce Solaris na IAA, Innotrans a TRANSEXPO co nejdříve), rozsáhlý je stánek belgického výrobce Van Hool včetně nabídky ojetých busů a také český SOR se představil ve velkém. Výrobci vystavovali mnoho exponátů jako výstavních, ale snad bylo i více těch, které už patřily konkrétnímu dopravci. K zastoupení výrobců na TRANSEXPO uveřejnil podle materiálů z www.infobus.pl přehled slovenský BUSportál: Čo bude možné vidieť na TRANSEXPO 2010? Výstava v Kielcích končí 8.10.2010. Za operativně zaslané fotografie poděkování Jiřímu Svobodovi.

a další vozida v expozici. První autobus Travego s novými sedadly pro společnosti Bohr Omnibus.

Světová premiéra třínápravového XXL minibusu Sprinter City 77 pro městskou dopravu První autobus Travego s novými sedadly předán společnosti Bohr Omnibus GmbH Stuttgart/Hannover – Při příležitosti 63. veletrhu užitkAových vozidel IAA předal 24.09.10 v Hannoveru zástupce Mercedes-Benz Deutschland společnosti Bohr Omnibus GmbH, originální vystavované vozidlo Travego M. Vystavovaným vozidlem je první zájezdový autobus Mercedes-Benz Travego vybavený novou generací sedadel. Sedadla pocházejí z vlastní výroby. Design nových sedadel je spojením vzhledu a funkce. Boční kryty jsou například vyrobeny z aluminia, mají dokonalý tvar, jsou kvalitní a současně i lehké. Integrován je také velký a dobře označený ovládací prvek s jednoduchou obsluhou pro příčné přesouvání sedadel do chodbičky a pro nastavení opěradla. Opěrky pro ruce jsou u nových sedadel mají velkou plochu ergonomický tvar. Patentován je jednoduchý a intuitivní mechanismus sklopení a vyklopení opěradel. Nový tvar mají i opěradlo a sedák. Poprvé je sedadlo uloženo na odpružené konstrukci. Současně se dá snadno vyměňovat k čištění či opravě. Možné prošití nového čalounění umožňuje celou řadu barevných, tvarových i materiálových variant. Výsledkem je ještě lepší vzhled a individuální vybavení. Nový autobus společnosti Bohr má sedadla v provedení Travel Star Xtra (TSX) s čalouněním Luxline s typickou výraznou boční záložkou. Plaketa s hvězdou Mercedesu jako logo na opěradle má tvar hvězdy na přídi Travega. Sedadla s látkovým potahem „Duo“, červené boční záložky na opěradlech, kožené hlavové opěrky ve stříbrné barvě, látkové kapsy na opěradlech a dále nožní opěrky, sklápěcí stolky, číslování sedadel a háčky na zavazadla - to jsou jen některé z celé řady variant vybavení. Pro autobusy s kombinovaným použitím v linkové a zájezdové dopravě zkonstruovali vývojáři jak kino-sedadla se sklopnými sedáky, tak rovněž otočná sedadla. Příkřejší úhel opěradel v nulové pozici usnadňuje cestujícím vstávání. Pokud je opěradlo sklopené, vrátí se po opuštění sedadla do původní polohy. Novinkou u všech sedadel je upevnění zámků bezpečnostních pásů na straně u chodbičky. To usnadňuje jejich zapínání i odepínání pro cestující, kteří sedí u okna, a zároveň v případě nehody přístup záchranářů. Podstavec sedadla je vyroben z lehkého dvoutrubkového rámu z aluminia. Společně s novým usazením sedadel to zabraňuje jejich kmitání při nevytížené jízdě. Díky použití lehkých materiálů výrazně klesá hmotnost jednotlivých dvousedadel. U zájezdového autobusu o délce 12 metrů v tříhvězdičkovém provedení činí tento pokles hmotnosti celkově až 70 kg. TZ Daimler

První fotografie BUSportálu z letošního veletrhu užitkových vozidel v Německu.

Informace k projektu elektrického třínápravového 15 m vozidla: www.superbusproject.com Během pondělního odpoledne, úterka a středečního dopoledne vzniklo okolo 600 fotografií, takže se máte i po následné selekci na co těšit. Materiálu máme do Vánoc. I když podle pravidelných návštěvníků bylo méně obsazených pavilónů než v roce 2008, i tak to byl velkolepý podnik s mnoha zajímavostmi z autobusového segmentu.