Mezinárodní asociace veřejné dopravy (UITP) pořádá světový kongres a výstavu.

Ženeva přivítá 300 vystavovatelů s novinkami včetně světových premiér. Výstava na 30000vm2 očekává 10000 návštěvníků. Kromě kongresu bude možno se účastnit během tří dnů patnácti výstavních fór na téma elektrobusů, zvyšování kapacity železnice, integrace plateb a informačních systémů pro cestující a vývoje infrastruktury. Mezi zatím avizované atrakce bude patřit jako exponát elektrobus Siemens (také v provozu ve Vídni), systém Bombardier INNOVIA Monorail 300 (model) a švýcarský elektrobus TOSA v provozu mezi letištěm a výstavištěm. Představeny budou také v ČR populární systémy zábavy MOD Funtoro, které se z letadel rozšiřují do autokarů a vlaků. www.uitpgeneva2013.org

i přes chladné zimní počasí.

Výstava se společným tématem autobusů ze skupiny VDL z Nizozemí proběhla 18. a 19. března 2013 v Dačicích v areálu VDL Bus & Coach Czech Republic. "Během dvou dnů přišlo více než 150 návštěvníků a prodali jsme dva nové a dva použité autobusy a také spoustu náhradních dílů," vyhodnotil vydařený průběh akce Pavel Schlosser ze společnosti VDL Bus & Coach Czech Republic. S majiteli nových autobusů a jejich vozidly rádi čtenáře BUSportálu seznámíme - tradičně až po předání vozidel. TI VDL Bus & Coach Czech Republic (Zde také fotogalerie)

10. - 14. září 2013. Veletrh má ambice být v lichém roce "IAA východu".

Mnichov, Moskva - 20.2.2013 - Mezinárodní veletrh užitkových vozidel COMTRANS hlásí více něž 340 vystavovatelů z více než 40 zemí. Ve čtyřech halách s plochou přes 62000 m2 zbývají poslední volná místa. Vystavovat budou velcí výrobci trucků, návěsů a autobusů z Ruska i ze světa spolu s subdodavateli (např. Knorr Bremse, ZF, Borg Warner, Contitec). V hale 15 se představí lídr ruského trhu KAMAZ spolu s Mercedes-Benz Trucks Vostok ve znamení kooperace. Podobně jako v roce 2011 se představí německý průmysl expozicí s mottem "Made in Germany", organizovanou veletrhy IMAG. COMTRANS je pořádán v lichých letopočtech (v sudých je IAA Hannover) a chce být podobně důležitým evropským veletrhem. V letošním roce očekávají pořadatelé velký zájem nejen ze strany vystavovatelů, ale i návštěvníků. Poprvé bude COMTRANS udělovat ceny "Truck of the Year" a "Van of the Year". Z TZ COMTRANS . Z minulého ročníku COMTRANS 2011 - děkujeme za poskytnutí autobusových záběrů:

Regionální organizátor Pražské integrované dopravy koordinuje 17 dopravců.

Regionální organizátor Pražské integrované dopravy, společnost ROPID , se stala partnerem veletrhu CZECHBUS v roce 2013. ROPID, který organizuje jak pražskou hromadnou dopravu, tak i dopravu příměstskou, disponuje celkem 17 dopravci . Zřizovatelem společnosti je Hlavní město Praha a partnerem Středočeský kraj. Uzavřením smlouvy s ROPID o generálním partnerství je opětovně posílen vztah veletrhu k hromadné dopravě osob, její organizaci a integrovanému využívání tramvajové, autobusové i vlakové přepravy osob. TI Czechbus Generálním partnerem prvního ročníku byl Dopravní podnik hlavního města Prahy - DPP a druhého ročníku Plzeňské městské dopravní podniky - PMDP BUSportál a CZECHBUS 2012: Souhrn odkazů na materiály z veletrhu

Na pražském veletrhu cestovního ruchu 7.-10.2.2013 se představí MAN Lion´s Coach L v nadstandardní výbavě.

Na venkovní ploše holešovického Výstaviště v Praze se v rámci veletrhu cestovního ruchu Holiday World 2013 představí zájezdový autobus MAN Lion´s Coach L v barvách dopravce BusLine. Jedná se o letos dodávaný autobus do této společnosti v nadstandardní výbavě pro cestující i řidiče. Autobusové fotografie z veletrhu cestovního ruchu Holiday World

26. do 29. září 2013 proběhne na výstavišti v Karlsruhe na jihu Německa.

Veletržní společnost Karlsruher Messe- und Kongress-GmbH (KMK) zahájila start třetího ročníku. Od 26. do 29. září 2013 očekávají organizátoři veletrhu NUFAM na výstavišti v Karlsruhe více než 300 vystavovatelů. „V posledních měsících jsme s našimi zahraničními pobočkami uzavřely speciální smlouvy na akvizici vystavovatelů NUFAM a očekáváme tedy zvýšený zájem zejména ze sousedních zemí především Beneluxu, Francie, Polska, ale i Itálie a Turecka. Pro NUFAM 2013 opět počítáme s vystavovateli z více než deseti zemí“, objasňuje Britta Wirtzt z veletržní společnosti KMK. Nově budou na veletrhu NUFAM 2013 obchodní dny pro odborníky různých cílových skupin. Prvně tak proběhne obchodní den managementu vozového parku, při kterém KMK ve spolupráci se Spolkovým svazem managementu vozového parku nabídne expertní vědomosti týkající se nákladních automobilů, speciálních vozidel a transportérů. Dalšími klíčovými tématy veletrhu NUFAM 2013 budou jištění nákladu a telematika, stejně jako demo-park ukazující nejnovější vozidlovou techniku, nástavby, přívěsy a vestavné přístroje v akci. Druhého ročníku veletruh užitkových vozidel NUFAM Karlsruhe se zúčastnilo 284 vystavovatelů z jedenácti zemí. Na výstaviště v Karlsruhe se o nových modelech užitkových vozů, nástavbách, návěsech a přívěsech, příslušenství i službách přijelo informovat 16 300 návštěvníků. Další informace na www.nufam.de 18. - 20. února 2014 se na tomtéž místě uskuteční mezinárodní veletrh a konference IT-TRANS BUSportál: Vypadá to, že podzim 2013 bude v oblasti užitkových vozidel pěkně zahuštěný: 11. - 14. září 2013 Brno: EUROTRANS, 17. - 19. září 2013 Kielce: TRANSEXPO, 26. - 29. září 2013 Karlsruhe: NUFAM, 3. - 6.října 2013 NITRA: AUTOSHOW - AUTOSALÓN, 18. - 23. října 2013 Kortrijk: BUSWORLD, 14.-16. listopadu 2013 Praha: Czechbus Kalendář 2013: Veletrhy, výstavy a konference s busovou tématikou

se koná 4. a 5. ledna 2013 v areálu výrobního závodu SETRA v Neu-Ulmu.

Na jednom místě budou k vidění a k vyzkoušení autobusy různých značek. IGOM je tradičně místem, kde na začátku roku lze získat informace z trhu.

Školní oldtimer Blue Bird a tahače s "čumákem" včetně toho nejnovějšího od skupiny Daimler.

Veteránů byla tentokrát na IAA oproti roku 2010 velmi málo, zejména těch autobusových. Tak jsme nyní spojili americké téma - typický už starý školní autobus s tradičními nýty na karosérii s nákladními vozy. Tahačů obecně bylo na IAA spousta, tady jsou záběry "Amerik" v pavilonu s veterány i dvojice z pavilonu Daimler. K supernovému tahači vyráběnému skupinou Daimler v Americe jsme přidali skupinové foto příslušných řidičů, kteří na úvodním večeru Daimleru řídili vozidla vyrobená v příslušných koutech zeměkoule. K Americe patří samozřejmě americký chlapík se stetsonem. Na IAA 2012 jsme se vrátili vánočním veteránským miniseriálem: Ještě něco z Hannoveru: Malokapacitní Neoplan s kompozitní karosérií Ještě něco z Hannoveru: ''Autíčka" Volkswagen Transporter T1, T2, T3"

Veletrh se alespoň dle obrazových materiálů soustředil na školní autobusy.

Informace z avizované tiskové zprávy doplníme, jakmile dorazí. Pokud fotografie zachycují vše zásadní, pak nezbývá než konstatovat, že úroveň čínské "Asia" mutace od roku 2010, kdy BUSportál veletrh tehdy konaný v Šanghaji navštívil, klesá, zatímco účast čínských firem na na zásadních evropských veletrzích je trvale slušná. SCHOOL BUS DAY na veletrhu Busworld Asia 2012

Autobusový veletrh se zázemím doprovodných programů si našel svoje místo.

Redakce BUSportálu se osobně nezúčastnila prvního ročníku, takže bude chybět osobně laděné srovnání. Začněme tím, o co veletrh přišel - přišel o synergii s veletrhem cestovního ruchu MADI Travel Market návratem této akce do Letňan, i termíny se rozešly. To mohlo oslabit pozici veletrhu v oblasti zájezdových autokarů. S některými se patrně setkáme na Výstavišti v rámci Holiday Worldu (účast autokarů na MADI byla velmi nízká). Tady má Czechbus možnost dalšího vývoje, protože stejné subjekty, které vyrábějí či prodávají autobusy, mají v nabídce i autokary. Klientela je ovšem velmi odlišná. Vzhledem k tomu, že výrazně posílila úloha veletrhu v pravidelné veřejné dopravě, absence turistického tématu byla vyrovnána opravdu "našlapaným" doprovodným programem. Skoro by se dalo říci, jestli se nevystřílelo příliš mnoho prachu najednou. Nebylo možno poctivě absolvovat všechno, i proto se následně zmíníme jen o některých z nich. Věřme, že se pro doprovodné programy následujících ročníků nalezly nebo naleznou další nosné náměty. Chystá se 3. ročník Veřejné dopravy ONLINE, což zakládá zajímavou tradici. Svým způsobem výhodou byla i absence prozatímní haly s MADI Travel Marketem před Průmyslovým palácem, kdy byl jednak otevřen prostor pro vnější exponáty, ale především nepřerušená trasa pro pohyblivé exponáty - trolejbus PMDP (i když v režimu s vlastní dieselelektrárnou) a hybrid Volvo. Vzhledem k sevřenosti expozic se BUSportál snažil předem maximálně informovat dopravní profesionály i veřejnost o tom, čemu je možno se věnovat. I proto zde bylo mnoho informovaných a následně spokojených návštěvníků. Ten, kdo expozice proběhl bez pevného cíle, mohl vnímat rozsah jako komorní. Je jasné, že v současné nepříznivé ekonomické situaci, která obzvláště v segmentu vozidel pro veřejnou dopravu nastala a trvá, pořádání takovéto akce je velkou odvahou. Výrobci se koncentrují na zásadní výstavní akce - letos to pro autobusy byl IAA Hannover. S něčím takovým se opravdu nelze srovnávat a ani to není potřeba. Důležité je, aby takovouto českou akci především vzali na vědomí české subjekty a ti zahraniční výrobci, pro které je tento trh zajímavý. Expozice IVECO CR (dokonce se sedmi vozy) a expozice SOR je tímto základním předpokladem. Solaris o český trh projevuje soustavný zájem, potěšil zájem MAN Truck & Bus a Volvo a velmi bohatě zastoupená nabídka malokapacitních vozidel české i zahraniční výroby. Při absenci jiné podobné akce tedy nakonec obstála i bilance českých premiér. Velmi příjemná a nápaditě realizovaná byla vazba mezi tématikou elektromobility v teorii i praxi. Konference, kterou profesionálně s pestrým zastoupením kvalitních přednášejících připravili pořadatelé z Incheby Praha, byla nabitá zajímavostmi a novinkami a doplňovaly ji jako exponáty hned čtyři elektrobusy (SOR, Solaris, Rošero-P, Stratos), dva hybridy (Citelis, Volvo) a jeden trolejbus (Škoda 27 Tr Solaris). Vhodně načasovaná byla i tématika BRT v době, kdy krůček po krůčku se o tento způsob dopravy snaží i DPP Praha. U obou témat je třeba ocenit i úlohu Centra dopravního výzkumu a jeho vazeb. Pokud jsme měli možnost během i po veletrhu vnímat názory vystavovatelů, spektrum názorů bylo velmi široké, takže vyvozovat jednoznačné hodnocení nelze a hodnocení se dokonce dynamicky měnila během samotné akce. Naprostá většina si pochvalovala množství profesních partnerů, kolegů a přátel, které bylo možno potkat. BUSportálu se veletrh líbil a podle zpracovaných materiálů je jasné, že jsme se nenudili. Regionálnost a "českost" celé akce včetně lokalizace uprostřed Prahy se ukazuje jako výhoda, přestože samotné Výstaviště se nenachází v nejlepší kondici. BUSportál vítá rozhodnutí pořadatelů nepřerušovat roční periodicitu a uspořádat veletrh opět v roce 2013, přestože to nebude v situaci, kdy se chystá revitalizace dopravních veletrhů v Brně v projektu Eurotrans, rozhodně jednoduché. Dagmar Braunová Vyhodnocení veletrhu pořadateli a postupně i informace k dalšímu ročníku najdete na stranách veletrhu Czechbus . BUSportál a CZECHBUS 2012: Souhrn odkazů na materiály z veletrhu