Přes 300 světových premiér na největším a nejdůležitějším veletrhu světa v oblasti mobility, dopravy a logistiky s letošním sloganem "Řídíme budoucnost" (Driving the future).

Unikátní příležitost prohlédnout si užitkové veterány, které se představí i na IAA v Hannoveru, měli i čeští fanoušci - 15.9.2014 se konvoj zastavil v Plzni na Náměstí Republiky viz Více než 60 německých historických užitkových vozidel ... Veletrh IAA Hannover 2014 zahájí oficiálně německý federální ministr dopravy Alexander Dobrindt. Pozitivními indikátpry letošního veletrhu jsou jak prostor obsazený vystavovateli, jejich počet a mezinárodní charakter. Konečný počet premiér, kterých bude přes 300, bude zveřejněn 23.9.2014. Počet vystavovatelů vzrostl z 1094 v roce 2012 na momentálních 2064. Stále se ovšem drží odstup od absolutně rekordního roku 2008. Připraveno je přes 80 tiskových konferencí. Vozidla EURO 6 definitivně ukončují "špinavou" image užitkových vozidel. Na IAA bude také slavnostně vyhlášen "Bus of the Year 2015" , kloubový MAN Lion's City GL CNG. Redakce BUSportálu se tradičně veletrhu účastní, a to v tiskových dnech. Commercial Vehicles: Driving the Future. Motto veletrhu IAA 2014 v Hannoveru ...

Rekordní počet výstavovatelů i návštěvníků zaznamenal třetí ročník "Transport show" 11. září v Brně.

.Při absenci tradičních veletrhů užitkových vozidel na BVV šlo o jedinou výstavu tohoto roku v České republice v takovém formátu. V rozsáhlém areálu brněnské společnosti Turbosol Servis se představilo na padesát firem z řad výrobců dopravní techniky a poskytovatelů služeb dopravcům. K vidění zde byly nové tahače a nákladní vozy sedmičky největších výrobců (IVECO, DAF, SCANIA, MERCEDES-BENZ, MAN, VOLVO TRUCKS a RENAULT TRUCKS), dále návěsy, cisterna, nakladače atd. Poprvé byly na Transport show prezentovány i autobusy, a to značek IVECO Bus (Crossway LE Line a Crossway Pro), SOR (s pohonem CNG), MAN (Lion's Coach Supreme Euro 6), Mercedes-Benz (autokar Travego) a SCANIA (Touring). S mimořádným ohlasem se setkaly semináře zaměřené na novinky v digitálních tachografech, silniční kontroly a pracovní režimy řidičů. Zájem byl rovněž o financování techniky, systémy optimalizace spotřeby vozidel, telematické služby i odborné konzultace na stáncích vystavovatelů. Už tradičně nechyběl doprovodný program, v němž mj. "Loprais Team" s Karlem Lopraisem předvedl dakarský speciál. Jarmila Chromá , Dopravák Podrobněji v některém příštím Dopraváku, novinách ADSSF.

ihned po světové premiéře na IAA v Hannoveru se představí také v České republice.

Opravdu důstojně se letos EvoBus Česká republika zúčastní listopadového veletrhu CZECHBUS 2014. A hned s opravdu žhavou novinkou - po světové premiéře na přelomu září a října v Hannoveru představí ve své expozici v Pravém křídle Průmyslového paláce zbrusu nový nízkopodlažní autobus pro linkovou dopravu. Nová Setra MultiClass LE business kombinuje jako typ Low Entry nízkopodlažní i vysokopodlažní techniku: spojuje bezbariérový přístup v přední části vozu s ekonomicky výhodnou standardní podlahou na zádi. Nová řada MultiClass LE business má vzhled typický pro Setru. Týká se to převzetí tvaru přídě typického pro třídu MultiClass UL, i zádě s výraznými zadními světly. Po stranách zvýrazňuje designový prvek příslušnost ke značce. Nový autobus MultiClass LE business bude dodáván ve dvou délkách – 12,33 m a 13,04 m. Kompletní expozice EvoBus Česká republika se předpokládá jak v interiéru, tak i na volné ploše. Z TI Czechbus a Daimler Autobusy značky Mercedes-Benz a Setra na IAA 2014 v Hannoveru

Nové vozy, varianty, systémy a výbava. Např. Setra rozšiřuje nabídku o typ ComfortClass 500 MD a MultiClass LE.

Tradiční výrobce na prestižním "domácím" veletrhu představí: Mercedes-Benz Citaro: nová varianta motoru pro kloubový autobus Mercedes-Benz Tourismo: nová bezpečnostní výbava Mercedes-Benz Travego: nový systém Active Brake Assist 3 Novinka: Setra ComfortClass 500 MD, univerzální autobus Novinka: Setra S 511 HD/S 519 HD, krátký a abnormálně dlouhý autobus pro linkovou i zájezdovou dopravu Novinka: Setra MultiClass LE, nízkopodlažní autobus pro linkovou dopravu Městské autobusy, linkové autobusy, zájezdové autobusy, minibusy – značky Mercedes-Benz a Setra jsou přítomny ve všech segmentech světa autobusů. Z informací výrobce jsme vybrali: Další modelová varianta oblíbeného modelu kloubový autobus Citaro G je také s kompaktním a ležatým řadovým šestiválcem OM 936 h. Motor o výkonu 260 kW (354 k) se zdvihového objemem 7,7 l dosahuje maximálního točivého momentu 1400 Nm. Nové provedení motoru využívá novou technologii - systém Power-Boost (PBS) zkracuje díky vhánění stlačeného vzduchu nárůst točivého momentu motoru v dolním rozsahu otáček.V důsledku nízké hmotnosti motoru a malého instalačního prostoru se kapacita autobusu Citaro G zvyšuje až o osm cestujících. Linkový Mercedes-Benz Intouro dosahuje  více než 1000 prodaných kusů ročně, modelový ročník 2014 atraktivitu Intoura ještě zvyšuje díky novým délkovým variantám. Úspěšný autokar Mercedes-Benz Tourismo oslaví „20 Years Anniversary“. Od příštího roku bude možné Tourismo zakoupit s Asistentem jízdy v jízdních pruzích (SPA). Novinkou je použití systému nouzového brzdění AEBS (Advanced Emergency Braking System) od příštího jara. Mercedes-Benz Travego představí nový systém Active Brake Assist 3. Mercedes-Benz nabídne systém Active Brake Assist 3 v polovině roku 2015. Novou výbavou autobusu Travego je Predictive Powertrain Control, který na základě typografie trasy upravuje rychlost. Nedávno byl expedován 20 000. minibus Mercedes-Benz a současně oslavila společnost Minibus GmbH své desáté výročí. S novým Sprinterem se do programu minibusů dostala emisní norma Euro VI a další asistenční systémy. Všechny modely nyní obdržely pomůcku pro couvání a parkování Parktronic. Všechny modely autobusu Sprinter City jsou nyní v nabídce s otočným sedadlem řidiče. Novinka: Flexibilní Setra ComfortClass 500 MD (Mitteldecker), nová rodina středopodlažních autobusů z konstrukční řady ComfortClass 500. Řada ComfortClass 500 MD přináší mimořádně úsporné a současně velice pohodlné zájezdové autobusy o výšce 3,56 m. Nová rodina ComfortClass 500 MD sestává z typů S 515 MD (délka 12,3 m) a S 516 MD (13,1 m). Novinky: Setra S 511 HD/S 519 HD, klubový autobus a obr na kolech: Typ S 511 HD vychází z konstrukce řady ComfortClass 500. S délkou pouhých 10,47 m a díky kompaktním rozměrům je nová Setra S 511 HD mimořádně obratná. Nový klubový autobus Setra S 511 HD lze vybírat se středovými nebo zadními dveřmi. Nová Setra S 519 HD je s délkou téměř 15 m  nejdelší zájezdový autobus značky Setra. Tento prostorný autobus je vhodný především pro dálkovou dopravu na vysoce frekventovaných trasách a velkým podílem dálnic. U tříhvězdičkové vzdálenosti sedadel dosahuje typ S 519 HD bez toalety kapacitu 71 míst pro cestující, s toaletou pak 65 míst.Pro nejdelší Setru je k dispozici řadový šestiválec OM 471 350 kW (476 k) a plně automatizovaná převodovka GO 250-8 PowerShift. Novinka: Nová Setra MultiClass LE business kombinuje jako typ Low Entry nízkopodlažní i vysokopodlažní techniku. Nový autobus MultiClass LE business lze zakoupit ve dvou délkách – 12,33 m a 13,04 m. Luxus a funkčnost na nejvyšší úrovni ztělesňuje nová Setra třídy TopClass 500. Představena byla v loňském roce, letos na jaře byla zahájena expedice těchto autokarů.Program sestává ze tří prémiových třínápravových vozidel o délce 12,5 m až 14,17 m. Patrový autokar Setra TopClass S 431 DT se vyrábí nepřetržitě od roku 2002 V nejnovějším provedení, které splňuje emisní normu Euro VI, pracuje na zádi řadový šestiválec OM 471 12,8 l 375 kW (510 k). Z TZ Daimler

Nová vozidla, nové motory a nové technologie.

Společnost MAN představuje nabídku svých vozidel a dopravních řešení Světová premiéra MAN D38 Nový motor MAN D3876, řadový šestiválec, 15,2 l Nová elektronika, EfficientCruise GPS, TopTorque, EfficientRoll, SpeedShifting, jízda na volnoběžné otáčky V centru prezentace bude vrcholová modelová řada těžkých nákladních vozidel MAN TGX D38. V rámci nabídky autobusů MAN vystavuje na IAA 2014 model Lion’s Coach, tři autobusy Lion’s City s motorem CNG, vznětovým motorem Euro VI a s hybridním pohonem. Značka NEOPLAN je reprezentována modely Skyliner, Cityliner a Jetliner. Nabídku vozidel doplňuje divize MAN Latin America s těžkým nákladním vozidlem VW Constellation a autobusem VW Volksbus. Z TI MAN Truck & Bus Czech Republic

Kam se jet podívat?

V sudém roce tradičně začíná veletržní evropská šňůra v Německu. Z nám neznámých důvodů se zde překrývají dva veletrhy - Innotrans v Berlíně 23.-26. září a IAA v Hannoveru 25.9. - 2.10.2014. I když je Innotrans chápán jako "kolejový", např Solaris vystavoval svůj elektrobus na obou veletrzích a pro výrobce informačních technologií je nutnost se rozdvojit už daná. Jako jakousi připomínku Brna a Autotecu můžeme chápat 3. ročník Transport show, který pořádá Sdružení ČESMAD BOHEMIA už 11. září v Brně ovšem nikoli v areálu BVV. 29.9. - 3.10. je pak v Brně MSV, kde se občas autobus také objeví. Ono je to docela výhodné vystavovat produkt, který je z historického pohledu strojírenský (v minulosti zde žádný specializovaný veletrh pro užitkové vozy nebyl) a zároveň často jediný na veletrhu - budí pozornost a získá také případnou cenu. Na začátku října (8.-10.10.) pak následuje TransExpo v polských Kielcích, veletrh, který měl dobrý nástup, ale minulé vydání podle účastníků nepřesvědčilo. Byl to takový "východní" veletrh, určitě zajímavý i pro sousedící země, v kontextu současného stavu na východě to asi není až tak výhodou. Každopádně je to největší polská akce tohoto druhu. V téměř totožném termínu se chystá italský veletrh IBE International Bus Expo (9. - 11.10.), o kterém celkem nic nevíme, dá se zde očekávat aktivita značky Iveco a karosáře BredaMenarinibus. Následuje autobusový veletrh FIAA v Madridu (28.-31.10.), který je velkou přehlídkou španělských karosářů a má určitě v sobě i jistou exotiku. 4.-6.11. pak proběhne britský veletrh EBE Euro Bus Expo, který navštívili v minulosti spolupracovníci BUSportálu. Lze to vyhodnotit spíše jako britský než evropský veletrh s přehlídkou vozidel " s volanty na nesprávné straně" a s větším množstvím doubledeckerů pro městský provoz než je běžné na jiných výstavách. Naši přehlídku pak uzavírá náš domácí, velmi příjemný autobusový veletrh Czechbus, který se už po čtvrté uskuteční v Praze 19.-21.11. Něco zajímavého se určitě bude dát uvidět na každé z vyjmenovaných akcí, a to nemusí být zdaleka vše, co se v Evropě chystá. Označení International a Euro ještě neznamená vždy prestižní celoevropskou událost. Pro toho, kdo nechce tříštit síly a utrácet zbytečně peníze, doporučujeme kvalitní a nepříliš vzdálený veletrh IAA v Hannoveru pro celkový pohled na autobusový segment a pro kvalitní doprovodný program a setkání všech v autobusovém segmentu zejména v ČR domácí Czechbus v Praze. Tímto pravidlem se řídí i redakce BUSportálu. Pokud někdo ze čtenářů a spolupracovníků navštíví některý další veletrh, samozřejmě rádi zveřejníme informace i odjinud. Dagmar Braunová

Na veletrhu IAA v Hannoveru představí Scania novinky ke zvýšení ziskovosti autobusů a nákladních automobilů.

Kromě rozšíření nabídky motorů Euro 6 Scania rovněž představí řadu nových komponentů zaměřených na snížení provozních nákladů a také na snížení vlivu na životní prostředí. Všechny tyto novinky mohou v dlouhodobém měřítku přinést značné snížení spotřeby paliva. Pokud jde o autobusy, veřejnosti se ukáže mj. Scania Citiwide s vlastní hybridní technologii . V průběhu minulého roku se ukázala jako úspěšná nabídka motorů Euro 6. Za neúspornější ve srovnání s konkurencí vyhlašuje Scania třináctilitrový motor Scania (SCR), nově i ve variantě 450 HP. Z dalších novinek je to např. volnoběžný retardér, který navíc kromě úspory paliva poskytuje vyšší brzdný výkon a je aktivovaný pouze pomocí brzdového pedálu. Odpojitelný kompresor přispěje k dalším úsporám paliv stejně jako nová verze systému Eco-roll. Dalším krokem Scanie po zavedení emisních limitů EURO 6 by mělo být razantnější řešení emisí CO2. Kromě produktových novinek – ať už se jedná o autobusy nebo nákladní automobily – představí Scania na IAA také řadu nových služeb nebo zdokonalené stávající služby. Na IAA budou vystaveny autobusy Scania: Scania Citywide – městský stroj s vlastní hybridní technologií Scania OmniExpress – příměstský stroj spalující 100% bionaftu Scania Touring – luxusní dálkový autokar Vystavena budou tato nákladní vozidla: Scania P 320 6x2*4 , Scania G 340 4x2, Scania R 730 4x2 – Blue Stream, Scania Streamline R 490 6x2*4 , Scania Streamline R 450 4x2 , Scania Streamline G 410 4x2, Scania G 450 8x4 a Scania Streamline R 520 6x4. Z TZ Scania

Tradiční systémy řízení, převodové a brzdové systémy.

V hale 17/expozice A 14 se představí oceněné produkty - spojka VIAB Turbo Retarder Clutch, přídavný vodní retardér Aquatarder SWR a automatická převodovka DIWA.6 pro městskou i dálkovou dopravu. Také bude vystaven nově vyvinutý hydraulický retardér VR 115 CT pro čínský trh, vzduchové kompresory LP 725 and LP 490, olejový retardér 115 HV "remanufactured by Voith" a DIWA SmartNet telemetric system. Z TZ VOITH

v areálu TURBOSOL SERVIS. Představí se nová technika včetně autobusů.

Prezentovat se budou nové tahače a nákladní vozy sedmičky největších výrobců. IVECO, DAF, SCANIA, MERCEDES BENZ, MAN, VOLVO TRUCKS, RENAULT TRUCKS. Dále se zde budou prezentovat výrobci návěsů KOEGEL a KRONE. Představí se autobusy značek IVECO BUS, MERCEDES-BENZ, SCANIA, MAN a SOR. Vstup je zdarma - podmínkou je zaslání přihlášky. na e‑mail brno@cesmad.com Pozvánka a přihláška: TruckShowBrno_2014.pdf

na IAA v Hannoveru.

Belgický výrobce autobusů a autokarů Van Hool představí novou produktovou řadu autokarů EX pro evropský trh na veletrhu IAA v Hannoveru (25.9. -2.10., a to v hale 11, expozici E22). Řada EX bude nejprve uvedena na trh ve dvou výškách a třech délkách. Modelová nabídka je sestavena z více standardizovaných dvou nebo třínápravových vozidel, která budou využívána pro zájezdovou i linkovou dopravu. Ve čtvrtém čtvrtletí bude EX vyráběn v závodě Van Hool ve Skopje v Makedonii a v prvním čtvrtletí 2015 vyjede na silnice. EX byl vyvinut a designován v mateřské společnosti Van Hool v Koningshooiktu v Belgii.Všechny modely EX busou osazeny motory PACCAR MX11 – Euro 6 a standardně manuální převodovkou GO. Jako opce pak jsou převodovky ZF AsTronic a ZF Ecolife. Z TZ Van Hool BUSportál: Z produkce Van Hool se objevují v ČR právě autokary, a to pouze jako ojeté vozy. Pokus nějak se prosadit na českém trhu jsme zaznamenali na posledním Autotecu v roce 2010 prostřednictvím českého zastoupení. Další iniciativy jsme nezaznamenali. Kromě Hannoveru se Van Hool pravidelně účastní ve velkém stylu "domácího" veletrhu Busworld v Kortrijku.