Nastupuje nová generace luxusního autokaru - nejvyšší účinnost, variabilita, komfort a bezpečnost.

Maximální účinnost a variabilita, nejvyšší komfort a bezpečnost: nová patrová Setra S 531 DT z řady TopClass 500 nastavuje nové standardy ve své třídě. Díky vynikající aerodynamice je tento impozantní turistický autokar připraven vytvořit nové rekordy ve spotřebě paliva ve svém segmentě. Výrobce uvádí koeficient odporu vzduchu Cd = 0,35. Právě aerodynamické vlastnosti vozidla mají stát za snížením spotřeby paliva o sedm až deset procent, v závislosti na použití autokaru. Se svojí flexibilní spodní palubou může nová Setra pokrýt celé spektrum v poskytování turistických i pravidelných služeb. Interiér se může pochlubit impozantním komfortem. A a samozřejmě, použití řady bezpečnostních systémů: Active Brake Assist 4 a Sideguard Assist na palubě nového patrového autobusu bude podle výrobce znamenat světovou premiéru pro tyto asistenční systémy v segmentu autobusů a autokarů. Systém Sideguard Assist využívá radarové senzory, které monitorují pruh vpravo od autobusu po celé délce vozidla. Při odbočování a zatáčení varuje řidiče před chodci, cyklisty a stacionárními překážkami. Slouží také jako pomocník při změnu jízdního pruhu. Active Brake Assist 4 kromě dříve dostupných funkcí - maximální brzdění v plném rozsahu v reakci na stacionární předměty a překážky, které se pohybují před vozidlem - nyní obsahuje také detekci chodců s automatickou brzdou. Dalšími systémy zvyšujícími bezpečnost provozu jsou mimo jiné aktivní tempomat s udržováním konstantního odstupu mezi vozidly (ART) a asistent pro jízdu v jízdním pruhu (SPA), systém Attention Assist (ATAs), který je schopen rozpoznat počínající znaky únavy řidiče a vyzvat ho, aby si včas dopřál pauzu. Samozřejmostí jsou i ESP, EBS a sledování tlaku v pneumatikách (TPMS). Tyto systémy dále zvyšují již vysoký standard bezpečnosti. To vše je zahaleno v typickém krásném designu Setra. Velkolepý autokar Setra S 531 DT na veletrhu doplní další tři modely Setra, z nichž každý splňuje dvě tradiční hodnoty značky Setra: maximální komfort a efektivnost nákladů. Setra TopClass S 515 HDH nabízí dokonalý luxus pro exkluzivní zájezdy. Kompaktní Setra ComfortClass S 511 HD s "obývacím" prostorem je ideální pro VIP výlety s malými skupinami a poslední je nízkopodlažní Setra S 415 LE business. Nový autokar Setra ve své standardní podobě nabízí 78 sedadel pro cestující ve dvou podlažích, z nichž to dolní má vnitřní výšku ke stání 1,8 m, zatímco horní 1,68 m. Výrobce vedle standardního provedení již nyní nabízí interiér, v němž může být 83 sedadel a k dispozici budou samozřejmě i konfigurace podle požadavků dopravců. Zavazadlové prostory autobusu ve standardním provedení mají objem 8,4 m3. Přístup na horní patro umožňují dvě schodiště, z nichž jedno je umístěno za sedadlem řidiče a druhé u zadních dveří nad první zadní nápravou. Součástí výbavy, zvyšující cestovní komfort je kromě pohodlných sedadel, klimatizace a multimediálního systému s obrazovkami i kuchyňka a toaleta, u níž došlo k výraznému nárůstu vnitřního prostoru ve srovnání s předchůdcem. Zdroj: Daimler Buses

Žlutý double-decker pro švýcarské PostAuto a jednopodlažní Enviro200 pro londýnskou dopravu na stánku 113.

Přední britský výrobce autobusů Alexander Dennis Limited (ADL) představí na letošním veletrhu dva autobusy. Modely Enviro200 a Enviro500 zobrazují design a kvalitu těchto nejprodávanějších lehkých jednopodlažních a dvoupodlažních autobusů. Společnost ADL přiváží ukázat jejich výhody na kontinentální evropský trh. Společnost ADL bude vystavovat své produkty a služby na přední evropské autobusové přehlídce Busworld v belgickém Kortrijku poprvé. Přední výrobce autobusů a autokarů ve Velké Británii a největší světový výrobce double-deckerů bude prezentovat dva nejmodernější autobusy v hale 1, ve stánku 113. Přítomnost společnosti ADL na Busworld je podložena nedávným úspěchem výrobce na kontinentálním evropském trhu, kde si zajistil zakázku na 19 trojnápravových dvoupodlažních autobusů od švýcarského národního operátora PostAuto. Jeden z těchto autobusů Enviro500 bude na veletrhu vystaven. Společnost ADL na základě svých 100letých globálních zkušeností přizpůsobila modulární konstrukci nejprodávanějšího dvoupodlažního autobusu na světě náročným požadavkům PostAuto. Autobusy v ohromující žluté barvě PostAuto mají délku 12,9 metrů, troje dveře, dvoje schody a v klimatizovaném interiéru 79 sedadel pro cestující. Vozidla registrovaná ve třídě I jsou účelově navržena jako městské a regionální autobusy a mají plně použitelnou spodní podlahu. Enviro200 je světově nejprodávanější lehký jednopodlažní autobus. Na veletrhu ukáže přidanou hodnotu, kterou tento palivově úsporný a vysoce manévrovatelný vůz nabízí a bude jako příklad možné budoucí levostranné jízdy. Společnost ADL přiveze londýnské vozidlo specifikované pro standardy Transport for London. Je určen pro flotilu nizozemského vlastníka železnice Abellio. 10,4 metrů dlouhé vozidlo představuje jednu z několika možností délky typu Enviro200, které mohou být od pouhých devíti do dvanácti metrů a může mohou mít kapacitu až 46 cestujících. ADL očekává postupý vstup na trh v kontinentální Evropě tak, aby bylo schopno zajistit pro všechna prodaná vozidla plnou podporu komplexními poprodejními službami. K těm patří výkonný nástroj AD Connected, který umožňuje lépe plánovat údržbu a snižovat náklady rodiny Enviro. Zdroj: ADL

Premiérově představí hybridní Citaro, autokar Tourismo RHD a minibus Sprinter City 45.

Příchodem hybridního autobusu Citaro otevře Mercedes-Benz novou kapitolu ve vývoji pohonných systémů městských autobusů. Daimler nyní vyrobil standardní 12 metrů dlouhý model Citaro Mercedes-Benz hybrid . Hybridní pohon bude k dispozici s dieselovými motory Euro 6, i s plynovou variantou NGT. Je to poprvé, kdy může být hybridní technologie nabízena jako volitelná výbava pro extrémně širokou škálu městských autobusů s dieselovým i plynovým motorem, a ne jen ve formě samostatných modelů. S využitím nového elektrohydraulického řízením lze podle výrobce snížit spotřebu paliva Citaro o 8,5 procent, v závislosti na trase a zvoleném modelu. Nový hybridní systém pro Citaro je mnohem jednodušší než již testované systémy. Je kompaktní, nemá žádný vliv na vnější rozměry ani prostor pro cestující. Jeho hmotnost je 156 kg. Hybridní pohod lze objednat jak pro Citaro NGT, tak pro Citaro G NGT kloubový. Standardní Citaro hybrid s dieselovým motorem má kapacitu 105 cestujících a 159 cestujících v kloubové verzi. Díky inteligentní kombinaci stávajících komponent od Daimler Group je hybrid Citaro schopen nabídnout řadu výhod: je vysoce efektivní, lehký, levný a pro řidiče lehce ovladatelný. Nový hybrid Citaro není prozatímní technologií na cestě k plně elektrickému pohonnému systému, spíše je využíván Mercedes-Benz ke zdokonalování motor s vnitřním spalováním pro maximální účinnost. Další novinkou od Mercedes-Benz bude nový zájezdový autokar Tourismo RHD high-decker . Ten je novou hvězdou v busines segmentě v sektoru zájezdových autokarů, která nahrazuje po jedenácti letech evropský nejprodávanější high-deck zájezdový autokar. Jeho sériová výroba již probíhá. Nově nabízený autokar Tourismo RHD má mimořádně široký rozsah použití. Může být použit na pravidelných a dálkových linkách, pro kyvadlovou dopravu, výlety i příležitostný provoz na meziměstských trasách. Díky své vynikající aerodynamice, v kombinaci s nejnovější generací motorů, je spotřeba pohonných hmot snížena o sedm procent. Třetí novinkou je v řadě Mercedes-Benz Sprinter minibus Sprinter City 45 . Díky svému dlouhému převisu má délku 7,36 metru, 13 sedadel, nízkopodlažní prostor pro maximálně devět stojících cestujících a pro dětský kočárek nebo invalidní vozík, se sklápěcími sedačkami. Díky jeho malé šířce 1,99 metru se snadno ovládá. Tato dobrá manévrovatelnost je velkou výhodou při jízdě po úzkých ulicích města, na venkovských silnicích i v obytných oblastech. Nový Sprinter City 45 je ideální pro použití na trasách s nízkým počtem cestujících na okrajích měst, o víkendech, při nočním provozu, ve venkovských oblastech nebo v malých městech. Zdroj: Daimer Buses

IVECO BUS představí na veletrhu několik svých novinek, především ve světové premiéře zcela nový vůz na zemní plyn - Crossway Low Entry Natural Power.

Veletrh Busworld 2017 v Kortrijku se stane svědkem další významné události pro IVECO BUS, který tu ve světové premiéře představí svůj zcela nový vůz Crossway Low Entry Natural Power. Úspěšnost produktové řady Crossway bude tedy ještě umocněna novou verzí autobusu na zemní plyn, čímž IVECO BUS dále upevní své vedoucí postavení na poli trvale udržitelné dopravy. IVECO BUS, průkopník v oblasti alternativních pohonů, se na základě velkého úspěchu svých vozů na hybridní pohon a zemní plyn rozhodl učinit ve své řadě Crossway další krok směrem k využívání nových energií. Od 20. do 25. října představí veletrhu Busworld 2017 několik významných novinek, především pak dlouho očekávanou verzi Crossway LE Natural Power. Řada IVECO BUS Natural Power je prověřeným a maximálně ekologickým řešením mobility, využívajícím zemní plyn a biometan. Díky němu je výrobce schopen nabízet vozy šetrnější k přírodním zdrojům, životnímu prostředí a zdraví veřejnosti. Mimořádný je především jejich přínos z hlediska úrovně emisí pevných částic a hlučnosti. V případě zemního plynu se množství pevných částic blíží nule a emise NOx jsou nižší o více než jednu třetinu. Také hlučnost je snížena na polovinu, což umožňuje výjimečně tichý provoz, který ocení řidič, cestující i obyvatelstvo. Řada Natural Power je plně kompatibilní s biometanem vyráběným recyklací odpadu Vozy IVECO BUS tak zaručují minimální uhlíkovou stopu a představují konkrétní krok v přechodu k novým zdrojům energie. Přínosem pro životní prostředí je rovněž až o 95% nižší emise CO2. Další slibné technologie, jako je „Power to Gas“, umožňují vyrábět metan s využitím energie z obnovitelných zdrojů, jako je větrná či solární energie. Tato technologie zároveň umožňuje skladování energie a její distribuci do rozvodné sítě. Vozy na zemní plyn jednoznačně představují jediné vyspělé a cenově dostupné řešení, které nevyužívá palivo vyrobené z ropy a přitom splňuje nároky na trvale udržitelnou mobilitu pro dnešek i zítřek. IVECO BUS, které je již 20 let lídrem na poli alternativních pohonů, tak znovu potvrzuje své vedoucí postavení v oblasti alternativní energie a nabízí vyspělé, poctivé a ekologické řešení „od zdroje ke kolu“. Řešením Natural Power, vhodným pro všechny typy dopravy, navíc s velmi pozitivní ekonomickou bilancí, se IVECO BUS opakovaně hlásí se svými odbornými znalostmi do služeb trvale udržitelné dopravy! Tato řada bude nyní rozšířena o zcela nový vůz Crossway Low Entry Natural Power, vybavený nejnovější generací motoru IVECO CURSOR 9 NP. Tento ekologický vůz nabízí skutečně inteligentní koncepci, především díky nádržím na plyn integrovaným do střechy. Tento exkluzivní prvek – který je patentově chráněný – optimalizuje vyváženost vozu co do stability a komfortu, a to z hlediska řidiče i cestujících. Toto řešení zaručuje nejnižší celkovou výšku na trhu a umožňuje tak provozovat vůz bez jakýchkoli omezení. Díky nabídce různých délek a verzí je Crossway v Evropě nezpochybnitelným lídrem ve své kategorii. Od svého uvedení na trh bylo zákazníkům dodáno již téměř 30 000 vozů Crossway, což představuje mimořádný úspěch. Veletrh Busworld 2017 bude mimořádně bohatý na mnohá překvapení. A kdo ví… Možná, že Crossway má ještě další přednosti, které nejsou na první pohled zcela zjevné! O IVECO BUS: IVECO BUS je značkou CNH Industrial N.V., celosvětového lídra v oblasti kapitálových produktů, jehož akcie jsou obchodovány na newyorské burze Stock Exchange a na italské burze Borsa Italianav Miláně. IVECO BUS, významný hráč na poli veřejné dopravy a jeden z největších výrobců autobusů v Evropě, vyvíjí, vyrábí a prodává širokou škálu vozidel, která splňují veškeré nároky veřejných a soukromých dopravců: - školní, meziměstské a turistické autobusy (Crossway, Evadys a Magelys) - standardní i kloubové městské autobusy, včetně verzí BRT, přičemž Iveco Bus je bezkonkurenčním lídrem, pokud jde o čisté technologie jako CNG a hybridní pohon (Urbanway a Crealis) - minibusy pro všechny druhy osobní dopravy (Daily) - podvozky pro výrobce karosérií. IVECO BUS zaměstnává ve dvou výrobních závodech, ve francouzském Annonay a českém Vysokém Mýtě, přes 5 000 pracovníků. Oba závody získaly v roce 2013 bronzovou medaili World Class Manufacturing (WCM), což je mezinárodní metodika pro řízení výrobních procesů v souladu s nejlepšími standardy po celém světě. Rozsáhlá servisní síť IVECO BUS a IVECO zaručuje technickou podporu všude, kde jsou vozidla Iveco Bus používána. Zdroj: IVECO BUS

I letos, stejně jako v předchozích letech, navazuje webový portál Můj autobus společně s generálními partnery na oblíbenou fotosoutěž pro všechny řidiče a řidičky autobusů.

Pokud Vás napadá moment, se kterým byste se rádi pochlubili ostatním, neváhejte, přihlaste se do soutěže a vyhrajte jednu ze super cen v min. hodnotě 10 000 korun od partnerů soutěže. Soutěžit můžete ve třech kategoriích: 1. Můj autobus včera a dnes Zavzpomínejte na začátky své kariéry za volantem autobusu. Bylo to před 30 lety se stroji, které už dnes leckdo považuje za veterány? Nebo je to jen pár let kdy jste začali novou etapu života? 2. Nejsem v tom sám Řidič autobusu je jenom jeden, ale má kolem sebe lidi, bez nichž by to nešlo. Ať už je to parťák v posádce, chlapi z dílny, dispečeři a další… 3. Zase je tu nový den Svítání na dálnici, ráno v garážích, odjezdy z nejrůznějších míst, první cestující, ranní káva…Je mnoho okamžiků, které jsou zdánlivě obyčejné, ale mají své neopakovatelné kouzlo. Soutěžit můžete až do 31.10.2017. Každý soutěžící bude odměněn volnou vstupenkou na veletrh Czechbus 2017 a slevou na roční profesní školení u Autoškoly a akreditovaného školicího střediska Vega Tour. Hlasování probíhá po celou dobu soutěže, nezapomeňte se tedy se svou fotografií pochlubit rodině, přátelům a kolegům, abyste nasbírali co nejvíce hlasů. Každý hlas se počítá! Hlasovat mohou pouze registrovaní uživatelé. Vyhlášení a výstava vítězných fotografií proběhne na veletrhu Czechbus, 21. – 23. 11. 2017 v Praze. Výherci budou předem kontaktování ze strany pořadatele soutěže. Podmínky a bližší informace k soutěži naleznete na www.mujautobus.cz Výsledky fotosoutěže z roku 2016

Irizar ve svém stánku v hale č. 4 vystaví novou generaci autobusů Irizar a technologická řešení zaměřená na integrované a hybridní vozy. Nejvýznamnějšími budou Irizar i8 a nové modely Irizar i6S a Irizar i4H, v hybridní verzi.

Na druhém stánku Irizar představí svou nabídku budoucích integrovaných řešení elektromobility na klíč pro města. Nově založená společnost Irizar e-mobility využívá znalosti a zkušenosti všech společností ve skupině s cílem poskytovat kompletní řešení městské mobility se 100% elektrickými autobusy a hlavními infrastrukturními systémy potřebnými pro nabíjení a skladování energie. Všechny tyto systémy jsou navrženy a vyrobeny s využitím 100% evropské technologie skupiny Irizar a mají záruku a kvalitu služeb Irizar. Řadu produktů, vystavených na Busworld 2017, bude doplňovat 12 metrový městský autobus Irizar ie a Irizar ie tram, 18 metrů dlouhá kloubová verze. Obě vozidla jsou 100% elektrická s nulovými emisemi. Irizar také představí ve své světové premiéře systém nabíjení pomocí pantografů. Tato nová generace autobusů a autokarů a různá technologická řešení od 100% elektrických autobusů s hybridní technologií až po modely třídy II - městské a meziměstské autobusy, znamená, že Irizar může pokrývat všechny segmenty veřejné osobní dopravy včetně příležitostné, veřejné městské, meziměstské a dálkové dopravy a být lídrem v odvětví udržitelné mobility. Prezentace těchto inovativních produktů se ve světové premiéře uskuteční ve stánku Irizar 405 v hale 4 dne 20. října v 11:30. Zdroj: Irizar

Elektromobilita, aktivní bezpečnost a myslící autobus. To jsou některé z hlavních lákadal Volvo Buses na mezinárodní veletrh Busworld 2017 v belgickém Kortrijku, který se koná od 20. do 25. října.

S více než 3 500 prodanými hybridy, elektrickými hybridy a elektrickými autobusy po celém světě společnost Volvo Buses nadále vyvíjí technologie pro elektrický pohon. Na veletrhu Busworld společnost Volvo Buses například představí nejnovější verzi své celoelektrické nabídky - autobus Volvo 7900 Electric, společně s nabíjecím systémem OppCharge. První čtyři autobusy Volvo 7900 Electric jsou v provozu od začátku léta 2017 ve městě Differdange v Lucemburku . Od té doby bylo podepsáno několik dalších objednávek, např. pro Harrogate v Anglii a pro Malmö ve Švédsku . V příštím roce plánuje společnost Volvo Buses testovat celoelektrické kloubové autobusy v běžném provozu ve svém domácím městě Göteborg, kde jsou 10 a 12 metrové elektricky poháněné autobusy a elektrické hybridy v pravidelném provozu již dlouhou dobu. Na veletrhu Busworld společnost Volvo Buses také představí řadu řešení v oblasti aktivní bezpečnosti a autonomního řízení, a to jak pro městské autobusy, tak pro dálkové modely. Simulátor "myslícího autobusu" umožní návštěvníkům vyzkoušet, jak v reálných situacích pracuje Volvo Dynamic Steering (VDS), systém pro detekci chodců a cyklistů (Pedestrian and Cyclist Detection System), Bus stop Docking Concept a mnoho dalších řešení. Pro návštěvníky, kteří si budou chtít vyzkoušet jízdu za volantem skutečného autobusu, bude možnost zkušební jízdy v modelech Volvo 7900 Hybrid (kloubový) a Volvo 9900 s VDS. Volvo Buses bude vystavovat na stánku 502 v hale 5. Zdroj: Volvo

Sedm měsíců před tím, než otevře své brány veřejnosti, je mezinárodní konference a výstava o inteligentních systémech městské dopravy téměř obsazená.

Od 6. do 8. března 2018 veletrh zaměřený na digitalizaci veřejné dopravy opět změní Trade Fair Centre v Karlsruhe na mezinárodní místo pro jednání v této oblasti. Již po šesté organizuje třídenní světový veletrh společnost Karlsruher Messe- und Kongress-GmbH a International Association of Public Transport (UITP). Na více než 15 000 m2 výstavních ploch bude přibližně 250 vystavovatelů z více než 30 zemí prezentovat nejnovější produkty a služby ze segmentů, jako jsou dopravní informační systémy, prodej jízdenek, čipové karty, bezpečnostní a bezpečnostní systémy a řízení dopravy. "Devadesát osm procent výstavního prostoru je již rezervováno. Tento velký zájem ukazuje, že zaměření a koncepce veletrhu splňuje očekávání našich vystavovatelů," uvádí Jochen Georg, projektový manažer společnosti IT-TRANS. Více na slovenském BUSportálu: Okrem známych aktérov z priemyslu sa na IT-TRANS zúčastní aj veľké množstvo začínajúcich podnikov. Účasť nemeckých nováčikov (v rámci programu na podporu účasti nových, inovatívnych firiem na medzinárodných veľtrhoch v Nemecku) sponzoruje Nemecké ministerstvo hospodárstva a energetiky (BMWi). Nováčikom je Multicomsystem, ktorý bude prezentovať svoje zariadenie pre tiesňové volania a informačné body. Systém stĺpikov umožňuje cestujúcim, čakajúcim na zastávke, hlásiť núdzové situácie, aj požiadať o informácie o spojení a dopravných prostriedkoch jediným stlačením tlačidla. "Náš partner GeoMobile umožnil prístup k informáciám z displejov na našich informačných miestach aj cestujúcim so zrakovým postihnutím, a to vo zvukovom formáte. Tim Ontrup, hlavný marketingový riaditeľ spoločnosti GeoMobile, dodáva: "Náš systém využíva na komunikáciu priamo s vozidlom rozhranie Bluetooth a poskytuje informácie o čase jeho príchodu v reálnom čase. Cestujúci so zrakovým postihnutím môžu mať zvukové informácie o odchodoch posielané na svoj smartphon alebo ich môžu dostať priamo do sluchátok." Ďalším je švajčiarska spoločnosť FAIRTIQ AG, ktorá predstaví svoju aplikáciu check-in/assisted check-out. "Ľudia, ktorí nevyužívajú verejnú dopravu denne, si často ťažko vyberajú správne spojenie. S našim FAIRTIQom stačí pár jednoduchých ťahov prstom a majú platný lístok. Aplikácia zaznamená požadovanú trasu a po odhlásení vypočíta optimálnu cenu. Vďaka našej aplikácii cestujúci získa vždy to najlacnejšie cestovné", vysvetľuje Andrin Huber, ktorý je zodpovedný za marketing. Čo robí aplikáciu jedinečnou, je použitie senzorov pohybu v smartphone na rozpoznanie momentu, kedy cestujúci vystúpi z vozidla. Aplikácia automaticky posiela cestujúcemu upozornenie, aby sa odhlásil. V súčasnosti túto aplikáciu využíva približne tretina švajčiarskych sietí verejnej dopravy a prebiehajú práce na plnom pokrytí celej krajiny. Technológia by sa mohla kedykoľvek uplatniť aj v iných krajinách. Novinka: Demonštračná ukážka autonómnej jazdy vo verejnej doprave Po prvýkrát bude k dispozícii samoriadiaci autobus, ktorý vyzdvihne účastníkov IT-TRANS pred vchodom do haly a vezme ich na krátku skúšobnú jazdu po výstavisku. Elektrické vozidlo poskytne AMoTech GmbH, 100-percentná dcérska spoločnosť švajčiarskej Trapeze Switzerland GmbH. Vozidlo je v súčasnosti v skúšobnej prevádzke v priestoroch závodu v Neuhausen am Rheinfall vo Švajčiarsku. "Náš autobus má kapacitu pre 11 osôb a môže jazdiť rýchlosťou až 25 km za hodinu," hovorí Dominique Müller, výkonný riaditeľ spoločnosti AMoTech. Trapizio nemá volant a dokáže samostatne jazdiť, brzdiť, aj keď stále potrebuje mať na palube osobu, ktorá sleduje jeho prevádzku. Ak autobus zistí neočakávané prekážky alebo chodcov, zastaví sa automaticky. "Vďaka svojej modernej technológii má autobus rýchlejší reakčný čas ako ľudská bytosť. Jeho početné senzory dokážu autobus navigovať aj cez úzke priestory," dodáva Müller. IT-TRANS

Většina vystavovatelů tají detaily, ale jednoznačně slibuje úplné novinky.

Tři měsíce před termínem letošního Czechbusu mají pořadatelé k dispozici přihlášky výrobců či dealerů nových autobusů již celkem 21 značek. Autobusy budou letos ve všech 3 výstavních halách a na volné ploše před Průmyslovým palácem. Přehled značek autobusů, které budou na veletrhu k vidění: IVECO Bus, SOR Libchavy, VDL Bus & Coach, SCANIA, VOLVO, MERCEDES-BENZ, SETRA, MAN, NEOPLAN, TURANCAR – ISUZU, IB GROUP – KING LONG, ROŠERO, ŠKODA Electric, EKOVA Electric, KHMC, KALPAK Bus, MERCUS Bus, SPRINT Car Bus, KAR Group, Dekstrade Bus, MAVE Zdroj: CZECHBUS

Pro svou poslední edici v Kortrijku může Busworld Europe počítat s rekordním počtem zúčastněných vozidel: celkem dvacet jedna.

Všechn dvacet jedna vozidel bude testováno v prostorách Kortrijk Xpo i na okolních veřejných komunikacích v Kortrijku v sobotu 14. října. V kategorii "Coach"" je devět výrobců s dvanácti vozidly: Anadolu Isuzu s Turquoise, Daimler Buses s Mercedes-Benz Tourismo, Integralia s IN-vip a One, MAN Truck & Bus s Lion’s Coach, Otokar s novým nezveřejněným vozidlem, Temsa s LD13 a Maraton 12, Van Hool s EX16, VDL Bus & Coach s Futurou a Yutong s T12 a ICe 12, poslední je elektrický. V kategorii "Bus" se zúčastní osm výrobců s devíti vozidly: Alstom s Aptis, Anadolu Isuzu s Citiport a Visigo, BMC s Neocity, Daimler Buses s Mercedes-Benz Citaro, Ebusco s High Voltage 2.1, Iveco Bus s Crealis, VDL Bus & Coach s Citea Electric a Yutong s E12. Porota, v devíti specializovaných skupinách, je připravena začít hodnotit v kategoriích Driving Test Coach, Driving Test Bus, Driver Comfort, Passenger Comfort, Guide Comfort (pouze pro autokary), Ecology and Maintenance, Emissions, Safety a v neposlední řadě Design. Každá skupina se skládá z jednoho prezidenta a jednoho nebo více členů, v závislosti na potřebě konkrétní specializace. Celkem třicet členů poroty bude pracovat celý den, aby vyhodnotilo všechna vozidla, bude hodnotit 180 různých aspektů a vlastností. Ocenění Busworld se skládá ze dvou velkých cen: Grand Award Coach a Grand Award Bus. Vedle toho mohou vozy získat i štítky za vynikající vlastnosti v oblastech: Ekologie, Bezpečnost, Komfort nebo Design. Vítězové roku 2017 budou vyhlášeni během nově zavedené Awards Night večer ve čtvrtek 19. října 2017 v Kortrijku Xpo. Zdroj: Busworld Video impression of 2015 (when still called ECW) Veletrh Busworld má novou 'Awards Night'