Mezinárodní konference a výstava o inteligentních systémech městské dopravy od 6. do 8 března 2018 v Karlsruhe. Produktové inovace - část 3: Multimodální doprava.

Organizátoři opět představují produktové inovace vystavovatelů. Tentokrát část 3: Multimodální provoz . Dnešní městská mobilita je tvořena řadou služeb doplňující veřejnou dopravu. Jedná se například o již zavedené sdílení kol a sdílení vozidel. Jiné se teprve nově rozvíjejí, jako jsou aplikace pro jízdu na zavolání a sdílené jízdy. Integrované mobilní platformy, například koncepce Mobility-as-a-Service (MaaS), spojují celou sadu mobilních nabídek do jednoho balíčku. V budoucnu budou doplňovat tyto nabídky sdílených služeb mobility ještě autonomní vozidla. I poskytovatelé těchto technologií budou na šestém ročníku Mezinárodní konference a výstavy o inteligentních městských dopravních systémech od 6. do 8. března 2018 v Trade Fair Centre v německém Karlsruhe. Registrace na konferenci IT-TRANS končí 15. prosince Program konference. Produktové inovace - část 2: Cestovní informace www.it-trans.org

V Aténách bylo podepsáno Memorandum o porozumění mezi největší řeckou elektrárenskou společností Public Power Corporation S.A. a Solaris Bus & Coach S.A.

Společnost Solaris Bus & Coach S.A. a největší elektrárenská společnost v Řecku Public Power Corporation S.A. (PPC) podepsaly tříleté Memorandum o porozumění, jehož cílem je prozkoumat možnosti jejich spolupráce na elektromobilitě v sektoru integrované městské dopravy v Řecku, a dalších dohodnutých oblastech. V rámci této spolupráce společnost PPC, plně harmonizovaná s evropskými politikami v odstraňování karbonizace, poskytla záštitu akci "Elektrická městská mobilita", kterou Solaris uspořádal v pondělí 20. listopadu na mezinárodním letišti Eleftherios Venizelos v Aténách. Podpis Memoranda proběhl 21. listopadu v přítomnosti prezidenta Polské republiky Andrzeje Dudy a zástupci řeckého státu během oficiální dvoudenní návštěvy polského prezidenta v Řecku na pozvání prezidenta Řecké republiky Prokopiose Pavlopoulose. Polský prezident a doprovodná delegace se zúčastnili řecko-polské obchodní konference "Inovativní zelené technologie", která se konala v Kulturním centru Nadace Stavros Niarchos. Podpis memoranda se uskutečnil po poledním setkání polského prezidenta s polskými a řeckými podnikateli. Zdroj: Solaris

Mezinárodní konference a výstava o inteligentních systémech městské dopravy od 6. do 8 března 2018 v Karlsruhe. Produktové inovace - část 2: Cestovní informace.

Výstavní plocha více než 15 000 čtverečních metrů a přibližně 250 vystavovatelů z více než 30 zemí představí své nejnovější produkty a služby z několika segmentů. Konferenční výbor bude postupně zveřejňovat produktové inovace vystavovatelů. Jako druhá část 2: Travel information. Více o IT-TRANS 2018.

Přes 150 účastníků ve středu 22. listopadu zcela zaplnilo přednáškový sál v Levém křídle Průmyslového paláce.

Konference „Elektrické autobusy pro město“ proběhla už po šesté a navštívilo jí více než 150 zástupců dopravců, municipalit, průmyslu, škol a dalších zainteresovaných osob a organizací. Konferenci pravidelně pořádá firma Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services v rámci doprovodného programu veletrhu CZECHBUS. Prezentace a závěry z konference: Trh elektrických autobusů prožívá „velký třesk“, omezují ho finance: zpráva z konference „Elektrické autobusy pro město VI“

Předmětem konference 22. listopadu jsou nové technologie pro elektrické autobusy, provozní zkušenosti a možnosti financování.

Na tradiční konferenci v rámci doprovodného programu veletrhu CZECHBUS je potřeba se registrovat e-mailem na adrese info@proelektrotechniky.cz do 19. listopadu. Předběžný program konference: 8:15 Prezence účastníků, pozvání na kávu 9:00 Zahájení konference Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services Ing. Antonín Macháček, Sdružení dopravních podniků ČR I. blok: Financování investic a rozvojových projektů pro elektrické autobusy Podpora bezemisních vozidel z IROP – současnost a budoucnost Mgr. Martin Janda, Ministerstvo pro místní rozvoj ČR Aktuální otázky projektů elektrických autobusů a souvisejících finančních nástrojů Ing. Jakub Slavík, MBA – Consulting Services II. blok: Nové technologie pro elektrické autobusy a provozní zkušenosti Parciální trolejbus z hlediska praktika Dr. Ing. Mikolaj Bartlomiejczyk, Politechnika Gdańska, Dopravní podnik Gdyně (PKT) Elektrobusy a parciální trolejbusy od EKOVA ELECTRIC Ing. Tomáš Pittermann, EKOVA ELECTRIC 11:15 – 12:00 Přestávka na občerstvení Volvo a elektromobilita Ing. Radko Manda, VOLVO GROUP CZECH REPUBLIC Tecomat Foxtrot a efektivní řízení nabíjecí infrastruktury elektrovozového parku Ing. Jaromír Klaban, TECO Dobíjecí infrastruktura pro městské elektrobusy Ing. Miroslav Kuželka, ABB Technologie Faiveley/Wabtec pro dobíjení e-busů Jaroslav Fait, FAIVELEY TRANSPORT CZECH 14:00 Závěr konference

Zájemci o aktivní účast na konferenci o rozvoji IT řešení pro inteligentní systémy městské dopravy mohou své příspěvky předkládat do 20. listopadu.

Od 6. do 8. března 2018 se mezinárodní zástupci ze sektoru veřejné dopravy setkají již po šesté na mezinárodní konferenci a veletrhu o inteligentních systémech městské dopravy IT-TRANS v Karlsruhe v Trade Fair Centre. Na výstavních plochách více než 15 000 metrů čtverečních představí přibližně 250 vystavovatelů z více než 30 zemí své nejnovější produkty a služby. IT-TRANS je významná konference, kde se setkávají odborníci ve veřejné dopravě k diskuzi a výměně názorů na pokračující rozvoj IT řešení pro inteligentní systémy městské dopravy. Během třídenní konference budou mít odborníci příležitost představit svá řešení a inovativní vize mezinárodnímu publiku. Konference bude zaměřena na "Inteligentní cestující v inteligentních systémech" a bude se týkat šesti hlavních témat, která zahrnují současné priority, výzvy a příležitosti pro toto odvětví: Údaje a ekonomika API Vztahy se zákazníky Nové služeby mobility a MaaS Ticketing a platby Provoz a údržba Kybernetická bezpečnost Zájemci o prezentaci v rámci programu konference mohou zaslat svůj příspěvek do pondělí 20. listopadu . Organizátoři konference - konferenční výbor jsou zástupci Mezinárodní asociace veřejné dopravy (UITP), Asociace německých dopravních společností (VDV) a italského dopravního sdružení ASSTRA. Call for Papers Konferenční výbor bude postupně zveřejňovat produktové inovace vystavovatelů. Jako první část 1: Integrated fare management .

Řídicí orgán IROP navýšil alokaci 22. výzvy o více než 49 mil. Kč.

23. března 2017 došlo k navýšení alokace 22. výzvy IROP „Telematika pro veřejnou dopravu“. Text výzvy č. 22 je upraven a jsou vydány aktualizace Specifických pravidel pro žadatele a příjemce s platností od 23. března 2017. Alokace 22. výzvy byla navýšena o více než 49 mil. Kč z prostředků Evropského fondu pro regionální rozvoj („EFRR“). Důvodem navýšení alokace je dohodnocení všech předložených žádostí o podporu, z nichž 21 projektů s celkovou výší podpory téměř 328 mil. Kč z EFRR splnilo podmínky věcného hodnocení. Původní alokace výzvy činila 174,25 mil. Kč z EFRR. Řídicí orgán IROP využívá možnosti navýšit výzvu z volných prostředků alokace specifického cíle 1.2. Navýšení alokace výzvy umožní uspokojit větší počet žadatelů, jejichž zájem ve 22. výzvě, zaměřené na podporu zavedení a modernizace inteligentních dopravních systémů pro veřejnou dopravu, např. řídicích, informačních nebo odbavovacích systémů, byl velký. Ve 22. výzvě IROP bylo předloženo celkem 22 žádostí o podporu za více než 336 mil. Kč z EFRR. Přehled stavu žádostí o podporu ve 22. výzvě IROP k 23. 3. 2017, seřazených v konečném pořadí dle výsledku věcného hodnocení a času podání žádosti o podporu, naleznete zde. Zdroj: dotaceeu.cz

Z Evropského fondu pro regionální rozvoj bude podpořeno 13 projektů za téměř 1,7 mld. Kč.

Výzva z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP), která byla zaměřena na podporu nákupu nízkoemisních a bezemisních vozidel pro veřejnou dopravu, se setkala s enormním zájmem žadatelů z řad městských i regionálních dopravců zajišťujících dopravní obslužnost. Podmínky výzvy úspěšně splnilo 35 projektů z celkem 37 předložených. Podpořeno bude 13 projektů za téměř 1,7 mld. Kč z Evropského fondu pro regionální rozvoj. „V nejbližších letech se mohou cestující ve městech i příměstských oblastech těšit na zvýšení komfortu přepravy a všichni obyvatelé na zmírnění negativních vlivů dopravy na kvalitu ovzduší. Vzhledem k obrovskému zájmu dopravců jsme objem prostředků v této výzvě v únoru navýšili na maximální možnou úroveň, téměř 1,75 miliard korun,“ uvedla ministryně pro místní rozvoj Karla Šlechtová. Ministerstvo pro místní rozvoj ukončilo proces hodnocení a výběru projektů ve 20. výzvě Integrovaného regionálního operačního programu (IROP), která byla zaměřena na podporu nákupu nízkoemisních a bezemisních vozidel pro veřejnou dopravu. V projektech schválených k financování se nakoupí celkem 184 vozidel pro veřejnou dopravu, z toho 48 elektrobusů, 23 trolejbusů, 13 tramvají a 100 CNG autobusů. 6 projektů je zaměřeno čistě na elektrická vozidla (Olomouc, České Budějovice, Pardubice, Hradec Králové, Třinec), 5 projektů na plynové autobusy (Brno, Kladno, Střední Čechy) a 2 projekty jsou kombinované (Hranice - Frýdek-Místek, Ostrava). Co do objemu požadovaných finančních prostředků bude více než 60 % prostředků směřovat na pořízení bezemisních, elektrických silničních nebo drážních vozidel. Zbývajících 22 projektů zařadil Řídicí orgán IROP na seznam náhradních projektů. Jsou řazeny sestupně podle výsledku věcného hodnocení a času podání žádosti o podporu. Volné finanční prostředky nabídne ŘO IROP prvnímu projektu na seznamu, pokud přesáhnou 30 % jeho dotace z EFRR (Evropský fond pro regionální rozvoj). „Neúspěšní předkladatelé projektů v této výzvě budou moci žádat v tzv. integrovaných výzvách. Ve většině městských oblastí byly tyto výzvy již vyhlášeny,“ dodává náměstek pro řízení sekce evropských programů Zdeněk Semorád. Přehled projektů ve 20. výzvě IROP schválených k financování a projektů ve 20. výzvě IROP zařazených na seznam náhradních projektů naleznete zde . Zdroj: MMR

Výsledky budou sloužit jako jeden z podkladů pro strategické plánování Ministerstva dopravy.

Ministerstvo dopravy zpracovává studii ohledně využití vodíkového pohonu v dopravě. V současnosti probíhá příprava studie, která má posoudit potenciál využití vodíkového pohonu v dopravě v České republice. Výsledky budou sloužit jako jeden z podkladů pro strategické plánování v této oblasti. Průzkum pro Ministerstvo provádí poradenská společnost Grant Thornton, která byla vybrána v otevřeném výběrovém řízení. Ministerstvo dopravy se věnuje problematice využití vodíkového pohonu v souladu s Národním akčním plánem čisté mobility, který byl vládou ČR schválen v listopadu 2015. „Od doby zpracování Národního akčního plánu čisté mobility došlo v oblasti tzv. vodíkové mobility k podstatnému vývoji, nejen v aktivitách a plánech výrobců vodíkových vozidel, ale i ve strategických plánech řady evropských zemí ve vztahu k budování vodíkových plnících stanic. Například Německo předpokládá do roku 2022 vybudovat až 400 takovýchto stanic. Na tento vývoj musíme adekvátně reagovat,“ zdůrazňuje Luděk Sosna, ředitel odboru strategie Ministerstva dopravy. V současnosti neustále narůstá spotřeba energií v dopravě, přičemž hlavním zdrojem stále zůstávají fosilní paliva. V důsledku toho rostou negativní dopady dopravy na životní prostředí (včetně klimatických změn). Jde o prakticky nevyčerpatelný zdroj zastoupený v mnoha podobách. Zároveň se dopravní prostředky s vodíkovým pohonem nepodílejí na zvyšování emisí skleníkových plynů, odchází pouze vodní pára. Právě probíhá průzkum veřejného mínění o zájmu o vodíkovou mobilitu, svůj názor můžete vyjádřit ZDE . Cílem průzkumu je identifikovat klíčové subjekty, jak na straně výrobců dopravních prostředků, tak z řad jednotlivců a společností, tedy potenciální poptávku po vozidlech na vodíkový pohon. Samostatným tématem pak je posouzení atraktivity vodíkové mobility pro investory a možnosti případného spolufinancování z veřejných zdrojů (včetně fondů EU). Na zpracování studie dále spolupracují Ministerstvo průmyslu a obchodu, Ministerstvo životního prostředí, zástupci samosprávy měst, akademické a podnikatelské sféry. Předpokládané dokončení studie je odhadováno na červen 2017. Zdroj: Ministerstvo dopravy

ELIPTIC projekt - Electrification of public transport in cities jako součást programu Horizon 2020 je určen pro vybraných 11 měst.

Projekt ELIPTIC otevírá výzvu pro "twinning cities" (jako překlad se nabízí města - dvojčata, požádali jsme o vysvětlení) . Celkem 11 měst bude vybraných v soutěži o podporu možnosti se věnovat udržitelným opatřením v oblasti elektrifikace veřejné dopravy v evropských městech. Projekt ELIPTIC jako součást výzkumného a inovačního programu EU Horizon 2020 (objem prostředků € 80 bn, podle Wikipedie je bn v Evropě 10 na dvanáctou ?!) , pomáhá městům šetřit náklady a energii při vývoji nových demonstračních a obchodních scénářů k optimalizaci a regeneraci elektrifikovaných veřejných dopravních systémů. ELIPTIC twinning fond je finanční mechanismus pomáhající k přesunu opatření partnerských měst k jejich "dvojčatům". Kofinancování je maximálně €15,000 pro uchazeče. Počátek aktivit se předpokládá ve spojitosti s prvním ELIPTIC’s User Forum 13.11.2015 v Berlíně a poslední aktivity pak 18 měsíců po vyhlášení (konečná akce ELIPTIC je plánována na květen 2018 do Brém). Zájemci o účast v projektu musí dodržet termín 31.8.2015. Detailní text výzvy: ELIPTIC_Twinning_Fund_Call_final.pdf Formulář: ELIPTIC_Twinning_Fund_Application_Form_final.doc www.eliptic-project.eu