Celkem tři autobusy Mercedes-Benz Conecto vozí cestující v Ústí nad Labem.

16.1.2008 - ustecko24.cz ÚSTÍ NAD LABEM - V ústecké městské dopravě se objevily nové mercedesy, které budou jezdit na všech linkách. Vozy byly na Mírovém náměstí slavnostně předány Dopravnímu podniku do užívání. Více na ustecko24.cz

jezdí ve Zbirohu pro cestovní a dopravní kancelář INTER ZBIROH.

Praha, 20. prosince 2007 - Limitovaná série autobusů Scania Irizar Century „Newton“ byla vyrobena v počtu pouze 25 kusů pro celou Evropu. V Čechách bude jezdit pouze jediný „Newton“ a to pro cestovní a dopravní kancelář INTER ZBIROH. Autobus Scania Irizar Century Newton je poháněný 12litrovým šestiválcovým motorem Euro 4 EGR se vstřikováním Scania HPI. Motor dosahuje maximálního výkonu 380 hp a nejvyššího točivého momentu 1900 Nm. Autobus je vybaven Scania Interactorem 300, který detailně sleduje provoz autobusu - např. spotřebu nebo slouží jako navigace. „Newton je luxusně vybavený dálkový autobus, v jehož interiéru jsou například kožené sedačky z autobusu Scania Irizar PB. Samozřejmostí je klimatizace, nápojový automat, DVD přehrávač a tři monitory,“ popisuje novinku Radim Huleja, prodejce autobusů Scania v ČR. Na Slovensku budou jezdit tyto autobusy pouze dva a v Čechách jediný. Podle slov Branislava Gregorce, jednatele společnosti INTER ZBIROH , bude jeho firma vozit zákazníky po celé Evropě od Sicílie po Nord Cap a od Anglie k Tatrám. TZ Scania

www.i-noviny.cz - 19.12.2007 - Společnost ČSAD Semily, která je největším autobusovým dopravcem v Libereckém kraji a na podzim po několik týdnů provozovala městskou dopravu v České Lípě, koupila v minulých dnech další dva dopravní podniky na severu Čech. Firma vstoupila do Severočeské dopravní, která zajišťuje pravidelnou dopravu v Ústí nad Labem, a také do firmy VETT, jež zajišťuje městskou dopravu v České Lípě. ČSAD Semily tím výrazně posílí svou pozici ve veřejné autobusové dopravě na severu Čech, řekl dnes ČTK generální ředitel Tomáš Roubiček. Více na http://www.i-noviny.cz/podnik-csad-semily-koupil-vett-mame-noveho-dopravce-18294.html

17.12.2007 zlin.cz VSETÍN - Největší autobusový dopravce ve Zlínském kraji, společnost ČSAD Vsetín, chce příští rok zakoupit až 22 autobusů. Investice do devíti příměstských, stejného počtu dálkových a čtyř městských autobusů má přispět ke zkvalitnění služeb a vyšší spolehlivosti. ČTK to dnes řekl výkonný ředitel společnosti Josef Růčka. Více na http://zlin.cz/article.php?ID=198348 První dva z autobusů Mercedes-Benz Intouro převzala společnost ČSAD Vsetín.

Akciová společnost ZDAR Žďár nad Sázavou převzala ve čtvrtek 13. prosince 2007 pět nových linkových autobusů Crossway 10,6 m. Pro BUSportál Jarmila Chromá, Dopravák.

Vozidla jsou vybavena motorem o výkonu 220 kW (Euro 4), klimatizací a pohodlnými sedadly. Vozidla dopravci dodala firma TBS-Truck Bus Servis Telnice, která je dealerem Iveco Czech Republic, a.s. Více podrobností v lednovém čísle Dopraváku , novin ADSSF. K 50 letům MHD ve Žďáru nad Sázavou a 15. výročí založení společnosti ZDAR a.s.

Zároveń s tímto autobusem byl předán Dopazu ještě jeden autobus Volvo 9700 starší generace.

V pondělí 4.12.2007 byl slavnostně předán první autobus Volvo 9700 v České republice, který získal koncem října prestižní ocenění "Coach of the Year 2008" od evropských novinářů v rámci veletrhu BUSWORLD v belgickém Kortrijku. Zákazníkem se stala společnost Dopaz s.r.o., která se od roku 1992 specializuje nejen na autobusouvou dopravu, ale také na dopravu nákladní vnitrostátní i mezinárodní. Předání proběhlo v areálu Volvo Truck Czech s.r.o. v Říčanech u Prahy za účasti generálního ředitele společnosti Dopaz s.r.o., pana Františka Zunky. Zároveń s tímto autobusem byl předán Dopazu ještě jeden autobus Volvo 9700 starší generace. Společnost Dopaz s.r.o. vznikla v roce 1992 v Horním Poříčí na Blanensku jako "František Zunka - prodej paliv" se třemi zaměstnanci, třemi vozidly a nakladačem. V roce 1994 se firma transformovala na společnost DOPAZ s.r.o. V roce 2002 firma odkoupila autodopravu MŠLZ Velké Opatovice, dnes P-D REFRACTORIES CZ a.s. a zajišťuje téměř veškerý provoz v tomto podniku. V dnešní době má firma přes 60 pracovníků a vlastní na 50 různých vozidel a manipulační techniky a dvě opravárenské dílny. BUSWORLD 2007: *** Volvo 9700 - Coach of the Year 2008 ***

Dopravce provozuje nejmodernější a největší plnicí stanici CNG . Ke kloubovému autobusu CNG Irisbus Citelis přibyly s současnosti nové autobusy SOR na stlačený zemní plyn (CNG) vyrobené v Libchavech.

Vznik: Společnost COMETT PLUS, spol. s r. o. byla založena 28. 12. 1993 za účelem privatizace dopravního závodu ČSAD Tábor. Koupě se uskutečnila k datu 1. 1. 1998 a společnost převzala veškeré činnosti bývalého závodu ČSAD a dále je rozvíjí. Vozový park: V současné době provozujeme 67 autobusů na pravidelných linkách, 11 autobusů na zájezdové dopravě a 38 autobusů MHD. Služby: Kromě pravidelné autobusové dopravy, zájezdové dopravy, městské hromadné dopravy, zajišťujeme dopravu nejen pro naši cestovní kancelář, ale též pro ostatní cestovní kanceláře. Též zajišťujeme dopravu pro kolektivy a školy. V současné době zajišťujeme náhradní dopravu při výlukách ČD, které vznikají v souvislosti s výstavbou koridoru ČD. Specializace: Vše co souvisí s dopravou: kromě autobusové dopravy provozujeme nákladní dopravu, servisní a opravárenské služby, provozujeme vlastní cestovní kancelář, plnící stanici CNG a čerpací stanici PHM a též skladovou činnost. Alternativní paliva: S ohledem na ekologii nakupujeme autobusy na stlačený zemní plyn CNG a v souvislosti s tím jsme letos otevřeli největší a nejmodernější plnící stanici CNG v České republice. Nejmodernější čerpací stanice na stlačený zemní plyn (CNG) v ČR předána slavnostně do provozu 29.3.2007 v Táboře v areálu dopravní společnosti COMETT Plus. Zhotovitelem stavby a dodavatelem technologií je společnost Bonett Bohemia, dodavatelem zemního plynu je Jihočeská plynárenská, člen skupiny E.ON. V těchto dnech představil v Praze SOR Libchavy autobus na CNG vyráběný kompletně ve společnosti SOR. SOR BNG 12. V minulosti pracovaly ve společnosti Comett Plus dvě ženy řidičky. V současné době se dopravce nesetkává se zájmem žen o tuto práci. Historický bus společnost nevlastní. Společnost není zapojena v žádném rezervačním ani internetovém předprodejním systému. www.comettplus.cz Představujeme dopravce v České republice:

od čtenáře BUSportálu.

Viz také Dalších pět nových ekologických a bezbariérových autobusů CNG (stlačený zemní plyn) pořídila společnost FTL- First Transport Lines Prostějov. a Ve FTL Prostějov je velká tradice autobusů na CNG. Autor fotografií Tomáš Studený se prostějovským autobusům věnuje na http://prostejovskeautobusy.wz.cz/homepage.htm

BUSportál děkuje společnosti TEZAS za pozvání na prezentaci autobusů a autokarů Irisbus 20.11.2007.

Aktuálně o společnosti TEZAS spolu s úvodními záběry z prezentace: Autorizovaný dealer autobusů Irisbus Iveco TEZAS představil autobusy Irisbus z Vysokého Mýta a autokary Irisbus českým dopravcům v Satalicích.

Ve FTL Prostějov je velká tradice autobusů na CNG.

První přestavbou byla Karosa B732, kterou provedl renomovaný odborník na zemní plyn v hromadné i individuální dopravě Zdeněk Halada. Snižování emisí z dopravy v Prostějově měly řešit původně trolejbusy. Po roce 1989 byl projekt na vybudování trolejbusových tratí zastaven. Společnost FTL se jako jedna z prvních začala orientovat na stlačený zemní plyn (CNG), který vlastně jediný kromě eletrifikace nabízel řešení. V roce 2002 přešla společnost od přestaveb autobusů k nákupu nových vozů CNG. Prostějov provozuje 18 linek MHD s 22 autobusy - kromě 2 jsou všechny na CNG. Celkem spolu s příměstskou dopravou je ve FTL k dispozici 32 autobusů CNG. Expanze tohoto druhu dopravy a strategické umístění plnicí stanice na CNG u dálničního tahu Olomouc - Brno vyvolává nutnost zvýšení kapacity této stanice. Společnost FTL Prostějov představil Jiří Hloch. O FTL Prostějov jsme shodou okolností psali i nedávno: Dalších pět nových ekologických a bezbariérových autobusů CNG pořídila společnost FTL- First Transport Lines Prostějov. Na semináři i v prostoru výstaviště se představil také Autobus na CNG SOR BNG 12 vyráběný kompletně ve společnosti SOR Libchavy. Na semináři BUSportál zaujala ještě prezentace využití CNG v Berlíně a nové CNG autobusy ze SOR Libchavy společnosti COMETT Plus v Táboře. K obojímu se vrátíme.