(CZ + EN) regionálního autobusového dopravce v České republice. Tisková zpráva. ( NedRailways to acquire Probo Trans Beroun , a regional bus company in the Czech Republic.)

Nizozemská společnost NedRailways dnes oznámila akvizici českého autobusového dopravce PROBO TRANS BEROUN, spol. s r.o. („Probo Trans Beroun“) za nezveřejněnou cenu. KPMG Corporate Finance působila v této transakci jako finanční poradce prodávajících. Probo Trans Beroun je soukromou společností s ročními tržbami téměř 250 miliónů korun a se 200 zaměstnanci. Společnost provozuje 120 autobusů a poskytuje vnitrostátní, regionální a městskou dopravu na více než 70 linkách, zejména na západ od Prahy. Průměrné stáří autobusového parku je 6 let. Probo Trans Beroun je jednou z nejlépe provozovaných českých autobusových společností. Má klíčovou roli v obsluhovaných oblastech a je uznávána jako kvalitní autobusový dopravce jak regionálními úřady, tak i samotnými cestujícími. Dosavadní většinový vlastník a generální ředitel Probo Trans Beroun Zdeněk Procházka k prodeji společnosti sdělil: „Probo Trans Beroun je nejen pro mě, ale i pro ostatní majitele, srdeční záležitostí. Dlouhodobým plánováním a trvalým rozvojem jsme postupně získávali stabilní postavení v našich dopravních regionech. Probo Trans Beroun potřebuje nový podnět k dalšímu růstu a NedRailways je vhodným partnerem pro další rozvoj naší společnosti. Současný management Probo Trans Beroun se těší na spolupráci s NedRailways.“ Generální ředitel NedRailways Anton Valk k transakci řekl: „Jsme velice potěšeni, že akvizicí společnosti Probo Trans Beroun vstupuje NedRailways na významný trh veřejné dopravy v České republice. Tento krok dobře zapadá do naší strategie stát se evropským hráčem provozujícím více druhů veřejné dopravy.“ Anton Valk dodal: „Společnost Probo Trans Beroun má skvělou pověst v poskytování kvalitní a moderní veřejné dopravy ve Středočeském kraji. Těšíme se, že v tomto budeme pokračovat společně s vynikajícím týmem společnosti a regionálními a místními úřady.“ „Tato akvizice je navíc základ, na kterém budeme stavět při hledání dalších příležitostí na českém trhu a při naplňování našich cílů růstu“, uzavřel Anton Valk. Společnost NedRailways se zaměřuje na zvyšování objemu dopravních výkonů s cílem stát se evropským hráčem provozujícím více druhů veřejné dopravy. NedRailways je 100% vlastněna společností NS (Nizozemské dráhy), která je nejvýznamnějším provozovatelem železniční dopravy v Nizozemí a poskytuje rovněž služby regionální autobusové dopravy. NedRailways v současnosti provozuje železniční dopravu ve Velké Británii prostřednictvím joint venture společností Merseyrail a Northern Rail, které NedRailways vlastní rovným dílem spolu s britskou společností Serco. NedRailways čerpá z desítek let zkušeností a odborných znalostí své mateřské společnost NS, která poskytuje spolehlivé, přesné a inovativní služby v jedné z nejhustších dopravních sítí na našem kontinentu. Tyto zkušenosti jsou sdíleny v Merseyrail a Northern Rail, což napomáhá výměně a zavádění nejlepších postupů mezi Velkou Británií a Nizozemskem. Poskytováním bezpečných a spolehlivých služeb v železniční dopravě včetně snahy o maximální návaznost spojů usiluje NedRailways o zlepšení kvality života lidí ve městech tím, že přispívá ke snižování dopravních zácep, snižování emisí vozidel a podporuje větší využití integrované dopravy. Probo Trans Beroun je zavedený autobusový dopravce provozující veřejnou autobusovou dopravu především ve Středočeském kraji s dosahem až do oblastí Prahy, Plzně a jiných regionů jihozápadní oblasti České republiky. Společnost využívá tři provozní základny – v Berouně, Hořovicích a Praze-Smíchov. V roce 2007 Společnost přepravila přibližně 6,5 miliónů cestujících na 70 linkách při výkonu autobusů více než 8,6 miliónů kilometrů. Od roku 2004 má Probo Trans Beroun zaveden funkční systém managementu jakosti dle ISO 9001:2000, který je vydavatelem certifikace (Lloyd's Register) pravidelně auditován. Tým KPMG Corporate Finance společnosti KPMG Česká republika, s.r.o. je vedoucím poradcem v oblasti fúzí a akvizic a oceňování v České republice. NedRailways to acquire Probo Trans Beroun, a regional bus company in the Czech Republic NedRailways announced today that it has acquired Czech bus operator PROBO TRANS BEROUN, spol. s.r.o. (“Probo Trans Beroun”) for an undisclosed sum, with KPMG Corporate Finance team acting as financial advisor to the sellers. With revenues of around EUR 10 million, Probo Trans Beroun is a privately-held company owning 120 buses and employing 200 people. The company operates national, regional and municipal bus services, with over 70 routes, mainly west of Prague. The average age of the bus fleet is six years. Probo Trans Beroun is one of the best-run Czech bus companies. It plays a vital role for the communities it serves and is recognised as a quality bus service provider by regional authorities and customers alike. Zdenek Prochazka, the current majority owner and CEO of Probo Trans Beroun said: “Probo Trans Beroun means a great deal to me and the other owners. We have gradually gained a stable position in the regions we serve by long-term planning and continuous development. Probo Trans Beroun needs a new stimulus for further development. NedRailways is the right partner for the continued expansion of our company. The current management team looks forward to working with NedRailways. NedRailways CEO, Anton Valk said: “NedRailways is very excited to be entering the important Czech passenger transport market for the first time by the acquisition of Probo Trans Beroun. This step fits well into our ambition to become a European multi-modal public transport provider.” He added: “Probo Trans Beroun has an outstanding track record in delivering quality, state of the art public transport in the Central Bohemian Region. We are looking forward to further developing this with the company’s excellent team and the regional and local authorities.” “Moreover this acquisition will be our platform to explore further opportunities in the Czech market and to realise our growth ambitions,” concluded Anton Valk. NedRailways is aimed at acquiring and operating passenger transport franchises to become a European player in the multimodal market for public transport. NedRailways is a wholly owned subsidiary of NS (Dutch Railways), the main train operator in the Netherlands also providing regional bus services. NedRailways is currently involved in the operation of rail services in the UK through Merseyrail and Northern Rail, in an equal joint venture with Serco. As a subsidiary of NS, NedRailways is able to draw on decades of experience and expertise from a company which operates reliable, punctual and innovative services in one of the highest density networks on the continent. This experience is shared with Merseyrail and Northern Rail through a highly structured programme which facilitates the exchange and implementation of best practice between the UK and the Netherlands. Through the delivery of safe and reliable rail services and a commitment to the full passenger journey, NedRailways aims to improve the quality of life for those living, working or visiting urban areas by reducing traffic congestion, cutting vehicle emissions and encouraging greater use of integrated transport options. Probo Trans Beroun is a well-established bus company providing public bus transport mainly in the Central Bohemia Region but extending as far as Prague, Plzen and other regions in the south-west of the Czech Republic. It has three operational bases – in Beroun, Horovice and Prague-Smichov. In 2007, the company carried approximately 6.5 million passengers on 70 lines covering a total distance of more than 8.6 million kilometres. In 2004, Probo Trans Beroun introduced a functional quality management system meeting the standards of ISO 9001:2000, which is audited regularly by Lloyd's Register, the issuer of the certificate. KPMG Corporate Finance team of KPMG Czech Republic, s.r.o. is a leading advisor in mergers and acquisitions and valuations in the Czech Republic.

V rámci pořadu POKR téma "Podnikání v autodopravě - autobusy". Nově odkaz na rozhovor s Františkem Hejnalem.

Nově odkaz na psanou podobu rozhovoru s Františkem Hejnalem. POKR 2008 - týdeník 35 6.11.2008 22:25 ČT1 Letecký simulátor Rozhovor – s daňovou poradkyní ing. Janou Skálovou Seriál o řemeslech – 2. díl Podnikání v autodopravě - autobusy Dotace EU

v červené barvě Veolia Transport

zachytil Tomáš Brada. Nízkopodlažní (LE) autobusy Crossway z Vysokého Mýta, celkově nižší než linkové Crosswaye, jsou u dopravců stále populárnější. http://mhdprerov.ic.cz

3 autobusy Irisbus Crossway LE a Irisbus Citelis. (Opravujeme.)

Čtyři nové dieselové autobusy Iveco městských a příměstských linek byly včera slavnostně představeny v areálu ČSAD Kladno. Stejný počet jich bude do provozu uveden ještě do konce letošního roku. Podle dopravce bude jeden Crossway LE nasazen na lince 7, dva na lince 12 a Citelis je určen převážně pro linky 1,3, 5, 6.

Prohlídka částečně zrekonstruované budovy nádraží a rozloučení s posledním linkovým kloubovým autobusem Ikarus 280.10.

Společnost Autobusy Karlovy Vary, a.s. připravila pro cestující veřejnost a pozvané hosty ze Sokolovska 15. října dopoledne Den (po)otevřených dveří na autobusovém nádraží v Sokolově. Jeho součástí byla prohlídka částečně zrekonstruované budovy nádraží, výstavka různých typů autobusů a na závěr rozloučení s posledním linkovým kloubovým autobusem Ikarus 280.10. „V Sokolově do dvou let vyroste moderní autobusový terminál přímo vedle vlakového nádraží. Cestující budou moci „suchou cestou“ přestupovat mezi vlaky a autobusy, také budou mít k dispozici společný informační systém. Původní termín jeho otevření v letošním roce nebylo možné dodržet, takže jsme museli dožívající budovu stávajícího autobusového nádraží opravit tak, aby mohla ještě dobře sloužit svým potřebám“ , uvedl ředitel společnosti Zdeněk Suchan. Zájemci v čele se starostou města Sokolova Karlem Jakobcem si prohlédli zrekonstruovanou budovu. V Vzniklo zde nové pracoviště přepravní kanceláře, kde jsou poskytovány všechny standardní služby cestujícím – informace o jízdních řádech, předprodej jízdenek a místenek z několika rezervačních systémů, předprodej a dobíjení Čipových karet společnosti Autobusy Karlovy Vary a.s. (AKV), předprodej předplatních kupónů Integrované dopravy Karlovarského kraje (IDOK), vydávání žákovských průkazů a další související služby. Byl zde dále vytvořen odpočinkový prostor pro řidiče s dobrým sociálním zázemím, součástí budovy je i dispečink autobusové dopravy a také kontaktní místo Cestovní kanceláře AKV. BUSmonitor: Současné autobusové nádraží v Sokolově vylepšila dopravní firma Autobusy Karlovy Vary. Po prohlídce budovy následovalo rozloučení s posledním linkovým kloubovým autobusem Ikarus 280.10 ve společnosti Autobusy Karlovy Vary, a.s. „Podle našich informací se jedná o poslední autobus tohoto typu, který je v České republice v provozu. Je to kus historie autobusové dopravy, „harmoniky“ nás provázely v dobrém i zlém zejména v 80. a 90. létech. Spolehlivost těchto autobusů v zimním období byla pověstná. Vysoké provozní náklady a vyšší nároky na kvalitu přepravy však již neumožňují jeho další provoz“ , zavzpomínal Zdeněk Suchan společně s dalšími pracovníky společnosti. Na závěr proběhla poslední nostalgická jízda Sokolovem a autobus se odebral na odpočinek. V budoucnu se s ním můžete setkat v muzeu autobusové dopravy v ČSAD autobusy Plzeň a.s. Autobus Ikarus byl pro radost milovníků užitkových vozidel zařazen do sbírky ... Celé akci předcházela ještě prezentace polského výrobce autobusů Solaris. V rámci Polských dnů v Karlovarském kraji předvedl nízkopodlažní městský autobus Solaris Urbino SU12, který se po prezentaci firmy a okružní jízdě městem stal součástí výstavky autobusů na ploše nádraží. BUSportál připravuje: V rámci Polských dní v Karlovarském kraji se představil v regionu i autobus Solaris Urbino 12 v Karlových Varech, Sokolově, Chebu a Mariánských Lázních.

Dopravní podnik města Pardubic a.s. obdržel v tomto týdnu dva nové, plně nízkopodlažní autobusy Citelis z Irisbus Iveco.

Tato nově pořízená vozidla v nejbližší době doplní již stávající autobusy, které jsou v provozu v městské hromadné dopravě v Pardubicích. Tato událost je zajímavá tím, že se poprvé v historii poměr nízkopodlažních vozidel dostal nad jednu polovinu celkového vozového parku dopravního podniku a opět se tak zvýšila kvalita přepravy cestujících v rámci MHD Pardubice. Pořizovací cena jednoho vozidla je 6 800 000,- Kč. Obě vozidla hradil ze svých prostředků Dopravní podnik města Pardubic a.s. za přispění dotace na obnovou vozového parku od Ministerstva dopravy České republiky výši 2 400 000,- Kč. Dopravní podnik též nadále pokračuje s programem pořizování nových trolejbusů (viz níže). TI DPMP . Redakce BUSportálu navštívila Škodu Electric. Zeptali jsme se na zakázku patnáctimetrových trolejbusů pro Pardubice.

nízkopodlažních trolejbusů s opcí na dalších 20 kusů pro Plzeňský městský dopravní podnik (PMDP). Celkový objem zakázky je až 600 milionů Kč.

Předmětem předchozí zakázky PMDP z roku 2004 bylo osmadvacet 12metrových nízkopodlažních trolejbusů s dieselagregátem pro západočeskou metropoli. Z tohoto tendru je již většina vozidel předána Plzeňskému městskému dopravnímu podniku. Dodávky z nového tendru na kloubové trolejbusy začnou v roce 2009 a podle potřeb zákazníka můžou pokračovat včetně uplatněných opcí až do roku 2016. Plzeňský městský dopravní podnik je co do počtu provozovaných trolejbusů druhý největší v České republice. Dopravní podnik se rozhodl obměnit dosud provozované trolejbusy ŠKODA 15 Tr, z nichž první dodané slouží cestujícím už sedmnáct let. V uplynulých letech ŠKODA ELECTRIC dodala kloubové nízkopodlažní trolejbusy do řady českých měst, např. : Zlína, Českých Budějovic, Ústí nad Labem, Brna, ale i do zahraničí, třeba na Slovensko do Bratislavy a Prešova. TZ Škoda BUSportál pohledem plzeňského občana dodává, že bylo na čase.

27.9.2008. Rok od roku větší účast veřejnosti. Mnoho hostů ze samospráv, z řad dopravců a společností spojených s dopravou. Komentovaná fotoreportáž.

Úvodní záběry. Těšit se můžete v příštích dnech ještě na detailní záběry připravovaného třídvéřového Crossway LE v barvách městské dopravy ProboTrans Beroun a také úvodní informace ke kuriozitě, kterou byly v sedmdesátých létech 3 Karlštejnbusy - 1 z nich je totiž na světě.

Nejnovější přírůstky do vozového parku ČSAD Jablonec i mnoho veteránů. Pro BUSportál Jarmila Chromá z Dopraváku, novin ADSSF.

Stejně jako v předchozích letech, i letošní 5. Dopravácký den pořádaný v rámci Evropského týdne mobility a Evropského dne bez aut společností ČSAD Jablonec nad Nisou za přispění města, se setkal s mimořádným zájmem veřejnosti. Přes chladné počasí si přišlo prohlédnout historickou i současnou dopravní techniku nebo se svézt některým z veteránů na 5 tisíc lidí. Kromě historických autobusů (např. Škoda RTO Lux, návěs NO 80 s tahačem RTTN, Karosa ŠL 11, kloubový Ikarus, poschoďový "londýnský" doubledecker Routemaster a spousta dalších - viz snímky, byly na Dolním náměstí k vidění i nejnovější přírůstky do vozového parku ČSAD - Irisbus Crossway LE a SOR BN 10.5, od výrobců nebo dopravců sem pak byly zapůjčeny další moderní autobusy , jako např. 18metrový kloubový Solaris Urbino, Merdes-Benz Intouro či MAN Lions City. Další informace o ČSAD Jablonec přinese některé příští číslo Dopraváku.

Garáže a depo. Autobusy vzhledem k momentální zmrazené obnově stejné jako loni. Metro včetně starých vozů s ukázkou nakolejení. Hasičský vůz LIAZ a vyprošťovací speciál Volvo. Kinobus.

Děkujeme čtenáři Tomášovi za jako obvykle kvalitní a rychlé informace.