Polské debutové turné SOR NS 12 začalo ve vratislavské společnosti Sevibus, u dlouholetého zákazníka SOR Libchavy. Následovat budou další města.

Novou generaci městských autobusů SOR NS představil výrobce poprvé v roce 2016 na IAA v Hannoveru. Zatímco u nás jezdí ve dvanáctimetrových (v Mostě, PID) a kloubové verzi (zkušebně v Hradci Králové, Českých Budějovicích a chystá se do Kladna) i jako trolejbusy (Opava, Teplice a chystají se do Jihlavy) a elektrobusy (Hradec Králové, Arriva, 3ČSAD), v Polsku vyjel tento typ poprvé na zkušební testy v březnu 2020. Sevibus

ČSAD MHD Kladno rozšíří v létě svou flotilu o 28 nových autobusů Iveco, Scania a SOR na CNG.

Další nové ekologické autobusy na stlačený zemní plyn od IVECO a Scania pro 80 a 110 cestujících a dva velkokapacitní kloubové autobusy SOR pro 143 cestujících jsou určené na linky v Kladně a jeho okolí a na spoje směřující do Prahy. TEZAS servis dodá 14 dvounápravových dvoudveřových Iveco Crossway Low Entry, Scania 12 dvounápravových třídveřových nízkopodlažních Citywide Suburban a SOR Libchavy 2 kloubové nízkopodlažní NBG 18. Vozidla za 173,45 mil. Kč byla částečně financována z dotačního programu IROP, výzva č. 50, udržitelná doprava, ITI Pražská metropolitní oblast. Za posledních deset let pořídilo ČSAD MHD Kladno, patřící do skupiny Arriva, 124 autobusů na CNG, naposledy vloni v srpnu dvacet sedm od Iveco, Scania a SOR . V červnu přijedou další.

Prémiové autobusy Irizar i8, i65, i6 i příměstský model i4 bude v Německu prodávat výhradně distribuční síť Scania.

Irizar podepsal smlouvu o spolupráci se společností Scania Deutschland a díky ní nabídne sortiment svých autokarů Irizar-Scania na německém trhu. Irizar věří, že posílí své postavení v sektoru meziměstských autobusů a autokarů se svou prémiovou řadou zahrnující modely Irizar i8, i6S a i6 a příměstského modelu Irizar i4. Autobusy Irizar budou v Německu prodávány výhradně prostřednictvím distribuční sítě Scania, která již kromě nově vytvořeného centra použitých autobusů nabízí rozsáhlé portfolio 17 specializovaných technických center a síť více než 150 licencovaných workshopů. Dostupnost náhradních dílů bude zaručena díky Scania Parts Center v Belgii a skladu v Brémách specializovaném pro náhradní díly vozidel Irizar. Rafael Sterling, nový generální ředitel Grupo Irizar, říká: „Usilujeme o to, abychom v blízké budoucnosti nadále upevňovali své postavení v Evropě. Německo bylo vždy pro Irizar strategickým trhem a není pochyb o tom, že tato spolupráce Irizar-Scania nám umožní nabídnout našim německým klientům velkou hodnotu produktů a služeb.“

TEZAS servis dodá v létě 27 nízkopodlažních autobusů Iveco Crossway LE do Pražské integrované dopravy. Pro dopravce je to pátá zakázka na CNG autobusy.

ČSAD Střední Čechy a TEZAS servis podepsaly smlouvu na dodání dalších autobusů na CNG. Zakázka je spolufinancována z prostředků IROP v rámci výzvy Udržitelná doprava-integrované projekty ITI. Nedávno dopravce převzal také od TEZAS servis 15 nízkopodlažních dvanáctimetrových autobusů Crossway Low Entry Line CNG pro provoz na Mělnicku, v oblasti Kralup nad Vltavou a Brandýsa nad Labem. Další nové autobusy mají přijet do srpna. Všechny nové autobusy nakupované pro zajišťování obslužnosti v rámci PID musí být vybaveny podle nových standardů kvality, zahrunující klimatizaci a rozšířenou výbavu pro cestující a platby jízdného kartou a mobilní aplikací PID Lítačka.

O revoluci v cestování v Plzeňském kraji jsme již psali, máme ale nové fotky autobusů MAN a Setra.

Od neděle 14. června se veřejná doprava v Plzeňském kraji výrazně změní a v řadě oblastí půjde o revoluci. Cestující začne Arriva vozit na jejich cestách 315 novými modro žluto bílými autobusy . Všechny budou klimatizované, u každé sedačky bude bezpečnostní pás, cestujícím se bude i lépe nastupovat a vystupovat, protože všechny autobusy budou nízkopodlažní. Nezapomnělo se ani na USB nabíječky pro mobilní telefony nebo WIFI připojení na páteřních trasách. Další novinkou bude možnost platit jízdenku v jakémkoliv nástupním místě bankovní kartou nebo Plzeňskou kartou. Na 235 linek vyjedou autobusy z deseti garáží, například z provozovny Domažlice, Klatovy, Kralovice, Nepomuk, Plzeň, Přeštice, Rokycany, Stříbro, Sušice nebo Tachov. Některé autobusy budou jezdit i na Šumavu a další turistická místa, v létě k nim proto bude Arriva připojovat cyklovleky nebo držáky kol, v zimě pak skiboxy na uložení lyží. Cestující se svezou autobusy: • 12 malokapacitních autobusů značky Dekstra, • 145 autobusů Crossway 10,8 od Iveca, • 92 autobusů MAN, • 66 kapacitních autobusů Setra. K 315 volantům hledá Arriva ještě několik řidičů, podrobnosti zde Změnami projdou i jízdní řády, informace jsou průběžně doplňovány na stránkách organizátora dopravy POVED . Za fotografie z dnešního focení děkujeme Arrivě.

Dopravní společnost Carsud v Nové Kaledonii uvedla poprvé do provozu autobusy SETRA. Komponenty autobusů vyrobili zaměstnanci EvoBus v závodě v Holýšově.

Dvacet čtyři nízkopodlažních autobusů SETRA S 416 LE spolu s dalšími 12 novými modely Sprinter City 35 jsou v provozu na linkách veřejné dopravy Taneo spojujících předměstské části s hlavním městem Nouméa na hlavním ostrově Grande Terre souostroví Nová Kaledonie. Autobusy jsou přizpůsobené pro zdravotně postižené, mají USB porty, Wi-Fi i informační systém pro cestující. Denně využívá přibližně 50 autobusů ve veřejné dopravě více než 9 000 cestujících. Od prosince loňského roku je na ostrově nově zaveden systém BTR, v rámci kterého vozí 22 autobusů Crealis pro 140 cestujících obyvatele přilehlých obcí do hlavního města Nouméa. Nová Kaledonie je francouzským nejvzdálenějším zámořským územím a leží asi 1 500 km východně od Austrálie v Tichém oceánu. Daimler

Třicet autobusů s délkou 10,5 metru značky SOR a dalších třicet o metr delších značky Iveco omladí flotilu SAD Prešov.

Český výrobce autobusů SOR Libchavy uspěl v jedné ze dvou částí tendru slovenského dopravce SAD Prešov na dodávku nízkopodlažních příměstských autobusů. S dopravcem už firma podepsala rámcovou smlouvu, vyplývá to z registru slovenských veřejných zakázek. "Je to pro nás významná zakázka, rozhodně není minoritní," řekl pro ČTK generální ředitel společnosti Jaroslav Trnka. SOR vyhrál soutěž na dodávku předpokládaného počtu 30 nových autobusů v délce 10,5 metru. Celková hodnota zakázky činí 6,98 milionu EUR (194 milionů Kč) včetně daně z přidané hodnoty. V soutěži o zmíněnou zakázku, o jejímž vítězi rozhodla nižší cena, český výrobce těsně porazil slovenského dodavatele autobusů značky IVECO, společnost Tempus-Trans. Tempus-Trans naopak uspěl proti SOR Libchavy v druhé části tendru SAD Prešov na dodávku rovněž 30 příměstských autobusů v délce 11,5 metru. Hodnota této části zakázky činí 7,1 milionu EUR (téměř 180 milionů Kč). Pro SOR je Slovensko významným trhem. Kromě stovek dieselových autobusů jezdí jeho 23 elektrobusů v Košicích a 18 elektrobusů ve flotile Dopravního podniku Bratislava. Právě bratislavský dopravní podnik v minulém roce vypsal velký tendr na dodání nových kloubových autobusů. Zatímco deset vozidel určených na přepravu na letiště od Solaris je již objednáno, plnění druhé zakázky na 70 autobusů, které má dodat turecký Otokar, je zřejmě v nedohlednu. Některý ze tří dalších zájemců: SOR Libchavy, Solaris Bus & Coach a Mercedes-Benz Slovakia, podal proti vyhodnocení soutěže námitky k Úradu pre verejné obstarávanie, v současné době je v řešení odvolání proti jeho rozhodnutí ČTK a redakce

Druhá velká zakázka v krátké době, 165 hybridních autobusů Nova Bus do MTA New York, s opcí na dalších 290 hybridních a dieselových autobusů.

Dceřiná společnost Volvo Buses, severoamerický výrobce autobusů Nova Bus, zahajuje rok smlouvou s New York State Metropolitan Transport Authority (MTA) na 165 hybridních autobusů. Volvo Buses nedávno oznámil objednávku na 307 příměstských autobusů Prevost a 23 dalších v opci do New Yorku. Nová zakázka na Nova Bus je na 165 hybridních autobusů s opcí na dalších 126 hybridních a 209 dieselových autobusů, celkem půjde až o 500 autobusů. K rozhodnutí MTA objednat vozidla od Nova Bus přispělo několik aspektů. Vhodný harmonogram dodávek a větší zaměření státu New York na hybridní autobusy. Díky nejnovějším objednávkám pro dceřinou společnost Volvo Buses má její flotila značek Prevost nebo Nova Bus v oblasti New Yorku více než 2 100 autobusů. Volvo Buses

Do roku 2022 je v plánu nákup více než tři tisíce autobusů. Aktuálně Volánbusz Zrt. podepsal smlouvu s MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft na 29 autobusů Neoplan Tourliner.

Díky dohodě podepsané 23. ledna s Evropskou investiční bankou (EIB) o investičním úvěru bude Volánbusz schopen zakoupit do roku 2022 až 3 200 nových vozidel. Investice státní dopravní společnosti ve výši 47 miliard forintů významně přispějí k dalšímu zlepšení úrovně služeb a k dosažení cílů stanovených v národní autobusové strategii. Nová vozidla šetrná k životnímu prostředí by měla během následujících čtyř let snížit uhlíkovou stopu autobusů provozovaných společností Volánbusz až o 38 procent. Nákupy jsou již v běhu. Šestnáct autobusů Mercedes-Benz dorazilo hned začátkem roku. V květnu přijedou první z celkem 15 nových autobusů Volvo a následuje 29 autokarů Neoplan Tourliner s klimatizací, Wi-Fi, USB nabíječkami a 49 sedadly s bezpečnostními pásy a pohodlnými opěrkami nohou za téměř 2,324 miliardy forintů. A další nákupy se intenzivně připravují. Zvýšení prodejů autobusů v Maďarsku se projevilo v evropské statistice registrovaných nových vozidel, kdy ze 7 autobusů registrovaných před rokem vyskočily na 160 kusů. Volánbusz Transport Private Limited Company je autobusová společnost s historií více než 90 let. V roce 1927 pod názvem MAVART měla 30 autobusů; dnes poskytuje své služby na celostátní úrovni s téměř 6 500 vozidly a díky 19 000 zaměstnanci je třetí největší státní společností v Maďarsku. Provozuje městské, příměstské i dálkové linky. Značka MAN je u Volánbusz dobře známá, pro hlavní město Budapešť objednal na konci roku 2013 více než 100 městských autobusů MAN Lion's City Euro 6.

První nové autobusy přijedou do dopravního podniku na podzim. Cestující v městské dopravě i řidiče čeká větší komfort.

Zástupci Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce nad Nisou (DPMLJ) podepsali 27. února rámcovou dohodu se SOR Libchavy na dodávku dvaceti nízkopodlažních autobusů. „Dopravní podnik dnes ukončil již druhé výběrové řízení na dodávku nových nízkopodlažních autobusů, nákup těchto vozidel je plně hrazen z vlastních prostředků“, zhodnotil jednání předseda představenstva DPMLJ Ing. Michal Zděnek, M.A. Novými autobusy na naftový pohon budou postupně nahrazována současná vozidla staršího typu tvořící flotilu sta autobusů městské dopravy v Liberci. Vozy typu SOR budou dodány postupně v průběhu let 2020 až 2022. První nové autobusy dorazí v závěru letošního roku. Cena jednoho vozu činí 5,15 milionu korun. "Tímto krokem pokračujeme v již zahájené nezbytné obnově vozového parku. Moderní autobusy nabídnou větší komfort cestujícím i řidičům. Jsem rád, že na podzim tohoto roku čekají Liberečany a návštěvníky města využívající MHD tyto příjemné změny“, doplnil po podpisu rámcové dohody předseda dozorčí rady Mgr. Petr Židek, MBA. Autobusy budou vybaveny klimatizací, USB zásuvkami, Wi-FI, kamerovým systémem u všech dveří a pro monitorování přední i zadní části vozidla a zařízením na počítání cestujících. Jedná se o nové modely autobusů NS 12 s dieselovým pohonem. Na začátku roku 2020 uzavřel DPMLJ smlouvu na dodání nových vozidel i se společností Solaris . Kloubové autobusy Solaris Urbino s pohonem na CNG by měly být na podzim nasazovány zejména na linky MHD číslo 12 a 25. Na tento nákup získal dopravní podnik 85% dotaci z prostředků EU. DPMLJ