Záběry interiéru a detaily. Autokar jako hrdina zpravodajství TV Nova.

Autokar to neměl vůbec lehké. Viz www.youtube.com Ve třetím, posledním materiálu doplníme technické informace a dojmy z jízdy z předváděcího dne 3.12.2008. Úvodní záběry.

Vozidlo na platformě Fiat Ducato s motorem Iveco vyrábí společnost MAVE.

Minibus pro 15 cestujících (13 sedících) a 2 invalidní vozíky slouží u Plzeňských městských dopravních podniků od června 2008. Podrobnosti k minibusu přinesl časopis Československý Dopravák 3/2008.

23 vozidel znamená rekordní roční prodej. Zdravý nárůst přináší možnost rozvíjet a zkvalitňovat služby prodejce Turancar .

"Máme radost, že došlo opět k rozšíření skupiny spokojených zákazníků využívajících těchto zajímavých vozidel a dá se říci, že zejména v Praze a středních Čechách je běžné midibusy ISUZU Turquoise na komunikacích potkávat," konstatuje Viktor Wiesner ze společnosti Turancar . Důležitým krokem byl start masovějšího prodeje meziměstského provedení autobusu ISUZU označovaného jako Class II Interurban. Jedná se o totožnou platformu vozidla jako u turistické varianty, kde bylo drobnými změnami v konstrukci vozidla a především odebráním výbavy docíleno nižší hmotnosti, a tím i vyšší obsaditelnosti (45 cestujících včetně stojících). Meziměstské provedení má také nižší cenu. Samozřejmostí pro vůz s možnosti využití pro provoz mezi obcemi i v městských a příměstských aglomeracích jsou dvoje dvoukřídlé pneumatické dveře a možnost manipulace s kočárkem či invalidním vozíkem; midibus má na zadní snížené plošině dost místa pro obojí. Za příplatek je též možné midibus Isuzu Class II dovybavit hydraulickou plošinou pro nakládání invalidního vozíku. Osm těchto vozidel jezdí v tomto roce ve výseči Ústí nad Labem - Praha - Karlovy Vary, kde je možno je pravidelně vídat. "V následujícím roce 2009 bude poostupně docházet k posilování servisní a prodejní sítě vozidel ISUZU. Plánované satelity by měli přinést možnost servisu vozidel těch majitelů, kteří nemají centrální pražský servis přímo u nosu a též by mělo dojít k posílení prodeje zájemcům, kteří s nákupem váhali kvůli nejistotě v dostupnosti servisu a náhradních dílů, " informuje Viktor Wiesner, který děkuje všem zákazníkům za jejich přístup, trpělivost a snahu a dodává: " Každý majitel společnosti, každý autobus a každý řidič je pro nás důležitý z hlediska budování a vylepšování kvality služeb. Každé prodané vpozidlo, každý poznatek či zkušenost se promítá do cíle poskytovat co nejlepší služby." Turancar

na podvozku MAN se představil 3.12.2008 v Zastávce u Brna.

Prvním oficiálním zastoupením společnosti NOGE pro Česko a Slovensko je společnost Rolina bus . Podrobnější informace, detailní záběry a postřehy z testovací jízdy přineseme o víkendu.

NeoMAN, presnejšie jeho časť VISEON , sa v blízkej dobe stane importérom midibusu Marbus Viveth, ...

... vyrábaného v TVM Maribor v Slovinsku, pre nemecký trh. Spoločnosť TVM Marbus je spojená tiež s výrobou letiskových autobusov Neoplan. Predstavil sa nový nemecký výrobca autobusov VISEON Bus GmbH Midibus Viveth bude VISEON ponúkať vo verzii 9.60 metra a so sedadlami pre 33, alebo 39 cestujúcich. Autobus s poschodím a s výškou 3,56 metra bude poháňaný vzadu umiestneným 6,8 litrovým šesťvalcovým dieslovým motorom MAN D0836 LOH 55 vo verzii Euro 4.

V októbri oslávil Mercedes-Benz MiniBus GmbH 10 rokov.

EvoBus vstúpil do segmentu minibusov v roku 1998 a v súčasnosti vyrobí 220 zamestnancov v Dortmunde okolo 1 200 vozidiel ročne. To spoločnosti zaisťuje približne 7 percentný podiel na európskom trhu s vozidlami od 3,5 do 5 ton. Kľúčom k úspechu Mercedes-Benz sú individuálne riešenia minibusov tradičnej kvality spoločnosti. V roku 2005 sa výrobná kapacita v Dortmunde rozšírila o viac ako 50 percent. V roku 2006 bola na trh uvedená súčasná generácia Sprinterov. V priebehu osemnástich mesiacov bola vytvorená škála dvanástich autobusov v štyroch nových sériách: Sprinter Transfer, Sprinter Travel, Sprinter City a Sprinter Mobility. Dva nízkopodlažné modely, Sprinter City 35 a 65 sa stali úspešnými v získavaní vedúcich pozícií na európskom trhu.

uskutečnila na Moravě - u autorizovaného dealera Iveco Czech Republic, a.s. ve společnosti TBS-Truck Bus Servis Telnice .

Pro prohlídku i předváděcí jízdy zde ve čtvrtek 27.11.2008 byly k dispozici minbus Daily Tourys, turistický Evadys HD a luxusní dálkový autokar Magelys HD. Více než desítka obchodního partnerů TBS Telnice a zástupci dopravních společností dostala podrobné informace nejen o dalších nabízených typech a modelech vozů v tomto segmentu, ale také o výrobních a obchodních plánech vysokomýtského výrobce. Jarmila Chromá , Dopravák Z prezentace v TEZASu.

proběhla dnes v Satalicích ve společnosti TEZAS.

Prezentovány byly vozy DAILY TOURYS, Evadys H, EVADYS HD, MAGELYS HD a Beulas Aura v délce 15m na podvozku Eurorider - Irisbus Iveco. Další prezentace proběhnou 27. listopadu 2008 v TBS Truck Bus Servis, a.s.Telnice u Brna, 1. prosince 2008 ČSAD Havířov a. s. a 2. prosince 2008 v KAR group, a. s. Olomouc. Beulas Aura 15m na podvozku Irisbus Iveco EURORIDER.

Autokar bude předveden dopravním profesionálům u dealerů Iveco CR. Na stranách BUSportálu ho představuje společnost TEZAS .

Autokar bude představen 25. 11. 2008 v Praze - Satalicích ve společnosti TEZAS : TEZAS: Prezentace řady turistických autobusů Irisbus Iveco pro rok 2009. Nástavbou Aura od španělského karosáře Beulas řeší Irisbus poptávku po třínápravových luxusních autokarech. Jako novou generaci nahrazující autobusy Karosa LC 950 a 936 nabízí autokar Evadys H; v letošním roce se také u českých dopravců objeví 5 - 7 Domin. V příštím roce bude v nabídce také odlehčený Arway s inovovaným interiérem i v délce 10.6 m. Informace jsme zachytili 1.10. při prezentaci v Iveco CR. Autokary Beulas Aura nejsou v Česku neznámé. Setkáváme se zde s nimi na podvozcích Volvo a Scania. Nástavbář "postaví" Auru na jakémkoli vhodném podvozku. Kombinace Aura - Volvo, Aura - Scania a Aura - MAN naleznete pod výřezy z prospektů společnosti TEZAS. Turistický autokar Beulas Aura Volvo tentokrát v modrém. Po třinácti letech opět kombinace Volvo Beulas u českého dopravce.

V pátek 14.11.2008 byly slavnostně předány první patnáctimetrové autobusy Volvo B12B s nástavbou Beulas Glory v České republice.

společnosti Student Agency s.r.o., která podniká v oblasti studijních a pracovních pobytů v zahraničí, prodeje letenek a autobusové dopravy. Společnost Student Agency s.r.o. má již ve svém vozovém parku 3 autobusy na podvozku VOLVO B7R a nástavbou Beulas Cygnus, 3 autobusy na podvozku VOLVO B12B s nástavbou Beulas Aura a aktuálně 2 vozy VOLVO B12B Beulas Glory. Předání proběhlo v areálu Volvo Truck Czech s.r.o. v Říčanech u Prahy Technická specifikace: Podvozek: VOLVO B12B, 6x2 Karosérie: Beulas Glory Motor: DH12E, 460hp Převodovka: I – Shift Délka: 15 000 m Výška:3985 mm Šířka: 2550 mm Výbava: luxusní polohovatelné kožené sedačky - širší, proto bez výsuvu do boku, každá s vlastním přístupem k rádiu, bezpečnostní pásy, sklopné stolečky, LCD monitory, 2x malé LCD monitory pro cestující sedící u čelního skla, klimatizace, DVD, rádio, WC, ložnice 2. řidiče, kamery pro řidiče, sledující pohyb cestujících na palubě, parkovací asistent. Světovou premiéru měla španělská nástavba Beulas Glory na letošním veletrhu Autotec v Brně na podvozku Scania.