- » Zprávy
- » Zajímavosti
- » Veletrhy
- » Akce
- » Autobusy
- » Servis
- » Dopravní systémy
- » Veteráni
- » Alternativy
- » Koleje
- » Trucky
Asociace, instituce
Právě před 50 lety vznikly SOS dětské vesničky. Na začátku ve spontální sbírce lidé vybrali na dnešní přepočet neuvěřitelných 450 000 000 Kč. Dnes startuje Největší sbírka.
Dopravní podniky napříč republikou vyzývají veřejnost, aby navázala na předchozí generace a zapojila se do sbírky, jejímž cílem je, aby u nás už žádné dítě nemuselo vyrůstat bez rodiny. V rámci svých aktivit se Sdružení dopravních podniků ČR rozhodlo opět využít silnou komunikační linku jednotlivých dopravních podniků a podpořit další úctyhodný projekt. Tentokrát se jedná o podporu tzv. Největší sbírky, kterou organizují SOS dětské vesničky. Informace o této sbírce se díky nim dostane ke statisícům cestujících prostřednictvím letáků ve vozech, na zákaznických centrech a dalších místech v jednotlivých městech. „Role dopravních podniků je v tomto obdivuhodném projektu marginální. Důležitá je práce, nadšení a energie lidí, kteří stojí za tímto projektem,“ říká Tomáš Pelikán, předseda SDP ČR a místopředseda představenstva Dopravního podniku města Pardubic, a.s., a dodává: „To nejmenší, co můžeme pro úspěch této sbírky udělat, je přenést informaci o ní široké veřejnosti.“ „Kromě sbírky samotné je cílem kampaně připomenout důvody vzniku SOS dětských vesniček před 50 lety i vlnu mezilidské solidarity, která vzniku předcházela,“ vysvětluje Jindra Šalátová, výkonná ředitelka SOS dětských vesniček a dodává: „Chceme upozornit, že i po 50 letech u nás stále vyrůstají tisíce dětí bez lásky, porozumění a důvěry a následky si nesou celý život.“ Kampaň k Největší sbírce poběží od 11. listopadu do konce září příštího roku. Informace, jak se mohou lidé zapojit a podpořit SOS dětské vesničky, naleznou na webových stránkách www.nejvetsisbirka.cz .
Ve dnech 24. – 25. září proběhlo poslední letošní jednání Asociace dopravních firem Čech, Moravy a Slezska. Příště se členové sejdou 25. a 26. února 2020.
Třetí letošní jednání ADSSF vedl její prezident Jaroslav Hanák. Kromě členů asociace se jako hosté zúčastnili Jan Medveď za Sdružení ČESMAD BOHEMIA, prezident Středočeské asociace dopravců Daniel Adamka, ředitel Svazu dopravy Petr Kašík, generální ředitel SOR Libchavy Jaroslav Trnka, obchodní ředitel Filip Murgaš a další zástupci firmy. Program jednání: Informace o postupu prací a zajištění mýtného systému po 1. 1. 2020 Informace o dopadech jednání vlády v oblasti nedělních zákazů jízd /s možností dojezdů domů/ a oblasti zákazu předjíždění kamionů Informace o strategii rozšíření odpočívek či odstavných pásů na dálniční síti Strategie dokončení oprav na D1 nejpozději v roce 2021 Zrychlení zahajování staveb, vlastní výstavby a otvírání dalších částí dálniční sítě po 1. 1. 2020, otevření nových úseků v roce 2019 + 2020 Postup prací na tzv. SILNIČNÍM BALÍČKU EU – BALÍČKU MOBILITY a postoj MD a tím i vlády ČR Vývoj další legislativy v oblasti dopadů na dopravu v ČR Informace o průběhu pravidelných jednáních tripartitních zaměstnavatelských a odborových svazů o možné novelizaci ZÁKONÍKU PRÁCE Informace z jednání mimořádné RHSD k platům státních zaměstnanců Informace z dalšího jednání tzv. „důchodové komise“ sestavené ministryní MPSV Informace o vývoji politické a ekonomické situace v ekonomice ČR a v dopravě po poklesu ekonomiky a přípravě SR na rok 2020 Informace a závěry z pravidelných jednání prezidenta ADSSF s prezidentem republiky, premiérem, ministry a reprezentací PARLAMENTU Podpora exportu – podnikatelské mise a personální řešení institucí - EGAP, ČEB, ČMRZB, CZECH TRADE, CZECHINVEST Informace z jednání KLUBU SP ČR Informace z několika jednání expertního týmu ministryně KLÁRY DOSTÁLOVÉ k novele STAVEBNÍHO ZÁKONA – STAV PRACÍ NA PARAGRAFOVÉM ZNĚNÍ Informace z RADY VLÁDY PRO INVESTICE Informace z jednání prezidia Svazu průmyslu a dopravy ČR Informace z vládní komise pro BREXIT Informace z oblasti sociální legislativy Problematika dopravní obslužnosti - Aktuální informace ke strategii, rozsahu a financování veřejné dopravy v jednotlivých krajích Aktuální informace z oblasti informačních systémů - Česká republika potřebuje nezávislého a nestranného koordinátora mobility. V sobotu 7.9.2019 úspěšně proběhl 27. ročník mezinárodního volejbalového turnaje „O pohár ministra dopravy ČR“ ve Žďáru nad Sázavou, díky všem účastníkům a především organizátorům v čele se společností ZDAR. Příští rok se bude turnaj konat 5.9.2020 ( pozn. redakce ) Problematika nákladní dopravy - informace z výsledků smíšených komisí V průběhu Valné hromady proběhla prezentace firmy SOR Libchavy. Letos se členové ADSSF sešli naposledy. První VH ADSSF v roce 2020 se uskuteční v úterý a ve středu 25. a 26. února 2020. Podrobně z jednání pro oprávněné uživatele v zápise ZDE
Členové ADSSS se sejdou v úterý 8. října. Na programu je hodnocení a plány v dopravní obslužnosti ve Středočeském regionu a v Praze.
Program členské schůze ADSSS je pro oprávněné uživatele k dispozici ZDE
Dvoudenní jednání Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska proběhne 24. a 25. září 2019.
Členové ADSSF přivítají hosty: náměstka ministra dopravy Ladislava Němce a zástupce Sdružení ČESMAD BOHEMIA Jana Medvedě. Hlavní body jednání: Postup prací a zajištění mýtného systému po 1. 1. 2020 Informace o dopadech jednání představitelů vlády v čele s premiérem v oblasti nedělních zákazů jízd /s možností dojezdů domů/ a oblasti zákazu předjíždění kamionů Informace o strategii rozšíření odpočívek či odstavných pásů na dálniční síti Strategie dokončení oprav na D1 Zrychlení zahajování staveb, vlastní výstavby a otvírání dalších částí dálniční sítě po 1. 1. 2020, otevření nových úseků v roce 2019 + 2020 Postup prací na tzv. SILNIČNÍM BALÍČKU EU – BALÍČKU MOBILITY a postoj MD a tím i vlády ČR Vývoj další legislativy v oblasti dopadů na dopravu v ČR Informace a závěry z jednání prezidenta ADSSF Jaroslava Hanáka s prezidentem republiky, vládou a poslanci Informace o průběhu pravidelných jednáních tripartitních zaměstnavatelských a odborových svazů, z jednání RHSD, ze Svazu průmyslu a dopravy a další Informace o vývoji politické a ekonomické situaci v ekonomice ČR a v dopravě po poklesu ekonomiky a přípravě státního rozpočtu na rok 2020 Aktuality ke strategii, rozsahu a financování veřejné dopravy v jednotlivých krajích Problematika nákladní dopravy Součástí bude prezentace výrobního programu SOR Libchavy
Členská schůze Asociace Středočeských dopravců proběhla v polovině června. Kromě zápisu máme i několik aktuálních informací.
Pravidelného dvoudenního jednání ADSSS se již tradičně zúčastňují zástupci Středočeského kraje a Hlavního města Prahy, resp. IDSK a ROPID, a Ministerstva dopravy. Tentokrát proběhlo na zámku v Liblicích u Mělníka. Zápis je k dispozici oprávněným uživatelům ZDE Legislativa ve veřejné dopravě Novela zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, je odeslána do meziresortního připomínkového řízení. Autobusové dopravy se změny netýkají. Státní podnik CENDIS intenzivně pracuje na zavedení Systému jednotného tarifu, zatím jen pro železniční dopravu. Cestující by se na jednu jízdenku měli svézt po celé republice za stejný tarif ve vlaku jakéhokoliv dopravce, v pilotním provozu na některých linkách již v polovině roku 2020. Ve druhém čtení jeho zavedení prošlo Poslaneckou sněmovnou 12. července. Po 19 letech se připravuje novela yyhlášky č. 175/2000 Sb. o přepravním řádu pro drážní a silniční dopravu. Ministerstvo dopravy vítá konkrétní návrhy na úpravy. Rozdělení na drážní a silniční dopravu není v plánu. Kompenzace slev z nařízených slev v drážní a autobusové dopravě Za prvních devět měsíců stát za slevy zaplatil přibližně 4,2 miliardy korun. Fakturované částky dopravců odpovídají původním předpokladům, znamená to tedy, že zlevněné jízdné vyjde stát zhruba na šest miliard korun ročně. V prvním pololetí 2019 uzavřelo Ministerstvo dopravy 150 smluv o kompenzacích. Pro snížení administrativní zátěže se nově uzavírají na dobu neurčitou. Při 500 namátkových kotrolách revizoři zjistili patnáct závad. Dalších více než čtyři sta kontrol je v běhu. Na komerčních linkách nejsou dopravci povinni slevy poskytovat, musí to ale cestujícím oznámit, například v jízdním řádu. Integrované doprava hlavního města Prahy a Středočeského kraje Rada hlavního města Prahy schválila koncem června záměr sjednotit vizuální identitu PID a Středočeské integrované dopravy. Designerskou soutěž připraví společnost Czech Design. Zajištění dopravní obslužnosti: Výběrové řízení na některé příměstské linky PID proběhlo, smlouvy s dopravci jsou připraveny, ale čeká se na rozhodnutí ÚOHS z důvodu podání námitky. Středočeský kraj už před časem rozhodl o uzavření smluv s malými dopravci formou přímého zadání na 10 let a s většími dopravci o prodloužení smluv o 5 let. Vzorovou smlouvu s platností do 30. listopadu 2024 schválilo Zastupitelstvo 24. června. Během pětiletého období hodlá Středočeský kraj vysoutěžit zajišťování provozu autobusové dopravy v celém kraji na deset let. Bude vyhlášeno 13 velkých výběrových řízení s tím, že každé má být členěno na 5 až 7 oblastí. Do konce roku 2020 budou integrovány všechny zbývající oblasti kraje. Konkrétní harmonogram schválí Zastupitelstvo Středočeského kraje na konci srpna. Mezi prvními by měl být PID rozšířen do oblasti Slánska a na Rakovnicko. Rada Hlavního města Prahy schválila převod správy a provozování nácestných zastávek a autobusových terminálů v Praze z TSK na ROPID. Ten tak bude nově zajišťovat informační servis na terminálech Černý Most, Zličín, Na Knížecí, Roztyly a Želivského, v terminálech Zličín a Černý Most půjde o dispečerskou službu. ROPID se bude starat i o všechny ostatní zastávky na území Prahy, které jsou ve vlastnictví TSK (jedná se cca o 120 modrých i červených označníků). Cílem je zlepšit informování cestujících na zastávkách, podobu jednotlivých zastávek a celkové zázemí i komfort na jednotlivých autobusových terminálech, zejména na Černém Mostě a Zličíně, kde se zároveň připravuje jejich větší revitalizace. Pod ROPID by měly služby začít fungovat už od 1. září.
Jednání členů Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska proběhlo 20. a 21. června v Rožnově pod Radhoštěm.
Druhou letošní Valnou hromadu zahájil a vedl její prezident Jaroslav Hanák. Za Sdružení ČESMAD Bohemia se zúčastnil Jan Medveď. Svou strategii prezentovala společnost IVECO BUS. Zápis z jednání je k dispozici pro oprávněné uživatele
Správní rada SDP ČR zvolila do svého čela nového předsedu. Stal se jím Tomáš Pelikán, místopředseda představenstva pardubického dopravního podniku.
Tomáš Pelikán (44 let) řídí pardubický dopravní podnik již od roku 2005 a dlouhodobě se věnuje problematice čerpání dotačních titulů pro oblast veřejné dopravy. Ve funkci nahradil dosavadního šéfa sdružení Michala Krause, který vedl SDP ČR od roku 2015 a znovu již nekandidoval. „Výsledku volby správní rady si velmi cením a bude pro mne výzvou navázat na práci mého předchůdce,“ komentuje zvolení Tomáš Pelikán, novopečený předseda SDP ČR a Místopředseda představenstva pověřený řízením společnosti Dopravní podnik města Pardubic. Post prvního místopředsedy bude i nadále vykonávat Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna, stejně tak pozici druhého místopředsedy obhájil Ladislav Urbánek, dopravní ředitel Dopravního podniku hl. m. Prahy. Podle serveru idnes.cz odchází Michal Kraus na vlastní žádost k 30. červnu i z funkce ředitele Plzeňských městských dopravních podniků, kde úspěšně působil 16 let.
V úterý 18. června byli na Galavečeru v Betlémské kapli oceněni soutěžící, kteří získali tituly a další ceny v 16. ročníku celostátní soutěže. Oceněni byli i studenti vysokých škol.
Vítězové převzali ceny z rukou místopředsedkyně Výboru pro veřejnou zprávu a regionální rozvoj PSP ČR Věry Kovářové a prezidenta Svazu podnikatelů ve stavebnictví v ČR Jiřího Nouzy. V závěru večera jednatelka pořádající společnosti TOP EXPO CZ, Miloslava Veselá, vyzvala přítomné k účasti na dalším, v pořadí již 17. ročníku soutěže ČESKÁ DOPRAVNÍ STAVBA, TECHNOLOGIE a INOVACE ROKU 2018, který vyhlásil předseda Podvýboru pro dopravu PS PČR Martin Kolovratník. Cílem soutěže je: profesionální prezentace zlepšující se dopravní infrastruktury v ČR, oborů českého dopravního stavitelství a inženýrských profesí nejen laické a odborné veřejnosti, ale také politické reprezentaci ČR a EU podpora Dopravní politiky ČR pro období 2014-2020, Národního akčního plánu čisté mobility, Iniciativy SMART CITY, Iniciativy PRŮMYSL 4.0, Národní strategie bezpečnosti silničního provozu 2011-2020 Do soutěže mohly být přihlášeny dopravní stavby, úseky dopravních staveb, samostatné objekty, technologie a inovace, které se v této soutěži dosud neprezentovaly, a byly zkolaudovány nebo uvedeny do provozu na území ČR od 1. 1. 2015 do 31. 12. 2018. Porota jmenovaná na návrh odborných garantů soutěže hodnotila 35 přihlášek splňujících podmínky soutěže. TITULY ČESKÁ DOPRAVNÍ STAVBA / TECHNOLOGIE / INOVACE ROKU 2018 Celkem bylo uděleno 5 titulů bez udání pořadí Titul v kategorii: A2.1 Železniční a tramvajové stavby nad 150 mil. Kč Stavba: Modernizace trati Rokycany - Plzeň Přihlašovatel: Metrostav a.s. Dodavatel: Sdružení firem Metrostav a.s. a Subterra a.s. Projektant: SUDOP PRAHA a.s. Investor: Správa železniční a dopravní cesty, s.o. Výrok poroty: Za traťový úsek, který je řešen v souladu s koncepcí transevropských dopravních sítí a je v souladu se zásadami interoperability evropské železniční sítě. V traťovém úseku Rokycany – Plzeň jsou po modernizaci zastávky Klabava a Plzeň Doubravka a stanice Ejpovice. Kompletní přestavby mostů a propustků ve stávající trase trati byly prováděny po polovinách vždy za výluky příslušné koleje. Titul v kategorii: A4 dopravní stavby ostatní Stavba: Lávka pro pěší přes řeku Otavu, Hradiště – Sv. Václav, Písek – SO 301 Lávka Přihlašovatel: Metrostav a.s. Dodavatel: Metrostav a.s. Projektant: AP ATELIER, Ing. arch. Josef Pleskot Investor: Město Písek Výrok poroty: Za architektonicky ojedinělé řešení lávky, které je založeno na netradičním spojení dvou konstrukčních systémů – části visuté a části zavěšené. Estetice stavby dominují dokonale zpracované ocelové konstrukce. Celková geometrie pylonů, lan a táhel zajišťuje stabilitu lávky a dává stavbě technicistní a moderní charakter. Titul v kategorii: A1.1 Dálniční a silniční stavby nad 150 mil. Kč Stavba: I/14 Kunratice – Jablonec n. N. Přihlašovatel: M – SILNICE a.s. Dodavatel: M – SILNICE a.s. Projektant: Pontex, s.r.o., Valbek, spol. s r.o. Investor: Ředitelství silnic a dálnic ČR Výrok poroty: Za komunikaci nahrazující silnici III/29024. Nově navržená silnice má parametry dvouproudové komunikace kategorie S11,5/70, s odstraněním nevyhovujících směrových poměrů, úpravou šířkového uspořádání, úpravou nivelety a úpravou napojení obslužnosti přilehlého území a zástavby. Titul v kategorii: B1 Systémy a služby pro řízení a organizaci dopravy Technologie: Zvýšení trakčního výkonu TNS, TNS Světec a SpS Bílina Přihlašovatel: Elektrizace železnic Praha a.s. Dodavatelé: Elektrizace železnic Praha a.s., SUDOP Praha a.s., Projektant: SUDOP Praha a.s. Investor: Správa železniční a dopravní cesty, s.o. Výrok poroty: Za komplexní rekonstrukci trakčního napájení stanice (TNS) a výstavbu nové trakční stanice (SpS). Na nové TNS a SpS byla instalována kompletně nová technologie pro napájení dráhy. Objekty jsou ústředně řízeny z elektrodispečinku. Zároveň došlo k odstranění historické ekologické zátěže. Titul v kategorii: A3 Dopravní stavby vodní Technologie: Přístaviště Purkarec Přihlašovatel: Metrostav a.s. Dodavatel: Metrostav a.s. Projektant: PSK Tuzar s.r.o. Investor: Ředitelství vodních cest ČR Výrok poroty: Za stavbu přístaviště pro krátkodobé stání plavidel provozujících veřejnou osobní lodní dopravu a malých plavidel v obci Purkarec na levém břehu Vltavy. Stavba se nachází vedle kostela sv. Jiří a márnice, kulturních památek obce a splňuje požadavek na shodný vzhled přístaviště s obdobnými stavbami provozovanými na hornovltavské vodní cestě. CENY GARANTŮ a PARTNERŮ Cena poroty Kategorie: A1.2 Dálniční a silniční stavby do 150 mil. Kč Stavba: Vrchlabí – Náměstí Míru Přihlašovatel: M – SILNICE a.s. Dodavatel: M – SILNICE a.s. Projektant: ATELIER L s.r.o., Ing. arch. Jana Langerová Investor: Město Vrchlabí Výrok poroty: Za celkovou revitalizaci prostoru náměstí, obnovení urbanisticko – architektonické kompozice veřejného prostoru a zvýšení pobytové atraktivity místa. Cena MMR ČR Kategorie: A4 Dopravní stavby ostatní Stavba: Olomouc, Rozárium - obnova Přihlašovatel: SWIETELSKY stavební s.r.o. Dodavatel: SWIETELSKY stavební s.r.o. Projektant: Ing. Zdeněk Sendler, Ing. Lucie Radilová, Ing. Lukáš Fišer Investor: Statutární město Olomouc Výrok poroty: Za přeměnu původního prostoru na živý a moderní městský park, který kombinuje původní poslání sbírkové zahrady růží, současně nabízí i rekreaci obyvatelům města všech věkových kategorií. Cena SŽDC Kategorie: A2.2 Železniční a tramvajové stavby do 150 mil. Kč Stavba: Rekonstrukce nástupišť a zřízení bezbariérových přístupů v žst. Poříčany Přihlašovatel: Chládek a Tintěra, Pardubice a.s. Dodavatel: Chládek a Tintěra, Pardubice a.s. Projektant: SUDOP Praha a.s. Investor: Správa železniční a dopravní cesty, s.o. Výrok poroty: Za rekonstrukci železniční stanice celostátní dráhy na I. a III. Tranzitním železničním koridoru s navýšením technické vybavenosti a se zajištěním bezbariérového přístupu na všechna čtyři nástupiště pomocí osobních výtahů. Cena ŘSD ČR Kategorie: A1.1 Dálniční a silniční stavby nad 150 mil. Kč Stavba: Dálnice D3, stavba 0309/III Borek - Úsilné Přihlašovatel: PRAGOPROJEKT, a.s. Dodavatel: Sdružení EUROVIA – STRABAG – D3 BOREK-ÚSILNÉ Projektant: PRAGOPROJEKT, a.s. Investor: Ředitelství silnic a dálnic ČR Výrok poroty: Stavba umožní odvedení dopravy z Borku a okrajové části Českých Budějovic na novou dálnici, čímž dojde ke snížení zátěže na sil. I/3. Na stavbu 0309/III bude navazovat stavba 0310, která dokončí obchvat Českých Budějovic. Cena ŘVC ČR Kategorie: A3 Dopravní stavby vodní Technologie: Přístaviště Purkarec Přihlašovatel: Metrostav a.s. Dodavatel: Metrostav a.s. Projektant: PSK Tuzar s.r.o. Investor: Ředitelství vodních cest ČR Výrok poroty: Za stavbu přístaviště pro krátkodobé stání plavidel provozujících veřejnou osobní lodní dopravu a malých plavidel v obci Purkarec na levém břehu Vltavy. Stavba se nachází vedle kostela sv. Jiří a márnice, kulturních památek obce a splňuje požadavek na shodný vzhled přístaviště s obdobnými stavbami provozovanými na hornovltavské vodní cestě. Cena ČKAIT pro projektanta Ing. Pavel Langer Kategorie: A2.1 Železniční a tramvajové stavby nad 150 mil. Kč Stavba: Uzel Plzeň, 2. stavba – přestavba osobního nádraží vč. mostů Mikulášské Přihlašovatel: OHL ŽS, a.s. Dodavatel: Společnost „Metrostav + OHL – Uzel Plzeň“ Projektant: SUDOP Praha a.s. Investor: Správa železniční a dopravní cesty, s.o. Výrok poroty: Za stavbu, která řeší úpravy stávajících staveb a zařízení v prostoru dnešní žel. stanice Plzeň hl. nádraží k řádnému a bezpečnému provozování žel. trati a dotčených pozemních komunikací. Cena ČKAIT pro stavbyvedoucího Ing. Jan Wohlumth Kategorie: A1.1 Dálniční a silniční stavby nad 150 mil. Kč Stavba: I/14 Kunratice – Jablonec n. N. Přihlašovatel: M – SILNICE a.s. Dodavatel: M – SILNICE a.s. Projektant: Pontex, s.r.o., Valbek, spol. s r.o. Investor: Ředitelství silnic a dálnic ČR Výrok poroty: Za komunikaci nahrazující silnici III/29024. Nově navržená silnice má parametry dvouproudové komunikace kategorie S11,5/70, s odstraněním nevyhovujících směrových poměrů, úpravou šířkového uspořádání, úpravou nivelety a úpravou napojení obslužnosti přilehlého území a zástavby. Cena TA ČR Kategorie: A3 Dopravní stavby vodní Stavba: Generální rekonstrukce malé vodní elektrárny Ivančice Přihlašovatel: Povodí Moravy, s.p. Dodavatel: Strojírny Brno, a.s. Investor: Povodí Moravy, s.p. Výrok poroty: V rámci rekonstrukce došlo zejména k náhradě dvou původních soustrojí přímoproudých Kaplanových turbín s pravoúhlým převodem na asynchronní generátor za dvě nová či repasovaná soustrojí stejného provedení. Ekologickou výrobou elektřiny přispívá ke zlepšení životního prostředí a energie, kterou po dokončené rekonstrukci v roce 2016 MVE vyrobí, by stačila na celkový provoz vesnice s dvěma sty padesáti rodinnými domy. Cena České silniční společnosti Kategorie: A1.1 Dálniční a silniční stavby nad 150 mil. Kč Stavba: I/20 Plzeň, most generála Pattona Přihlašovatel: COLAS CZ, a.s. Dodavatel: COLAS CZ, a.s., COLAS RAIL CZ, s.r.o. Projektant: PONTEX s.r.o. Investor: Ředitelství silnic a dálnic ČR a Statutární město Plzeň Výrok poroty: za zdařilou rekonstrukci jednoho z nejdůležitějších mostů v krajské metropoli Plzni, který zajišťuje dopravní spojení obytných celků na severu s centrální částí města, jsou po něm vedeny trasy silnic I. třídy a linky městské hromadné dopravy, včetně tramvajové. Cena SDT Kategorie: B1 Inovace: Systém zúčtování jízdného s funkcí garance maximální ceny v ODIS MSK Přihlašovatel: XT-Card a.s. Dodavatel: XT-Card a.s. Investor: Koordinátor ODIS s.r.o., Moravskoslezský kraj, Statutární město Ostrava, Výrok poroty: Za inovativní způsob odbavení, kdy cestující používá bankovní kartu. Při nástupu cestující nemusí volit žádnou jízdenku, a přesto dostane ten nejvýhodnější tarif, v rámci dne, který mu je spočítán v Clearingovém centru ODIS MSK na základě provedených jízd. Společnost XT-Card a.s. byla první, která tuto inovaci v Clearingovém systému plateb jízdného realizovala v ČR. Cena časopisu SKYPAPER Kategorie: A2.1 Železniční a tramvajové stavby nad 150 mil. Kč Stavba: Revitalizace trati Karlovy Vary dolní nádraží - Johanngeogenstadt Přihlašovatel: Chládek a Tintěra, a.s. Dodavatel: Chládek a Tintěra, a.s. Projektant: Sdružení SUDOP Praha, TMS projekt s.r.o., H-Pro s.r.o. Investor: Správa železniční a dopravní cesty, s.o. Výrok redakce: Za stavbu, která zkracuje jízdní doby zejména zabezpečením železničních přejezdů a rekonstrukcí mostů a nástupišť. Významnou inovací je výměna stávajících pražců za pražce ocelové tvaru "Y" v malých poloměrech tak, aby bylo možno zřídit bezstykovou kolej. Cena časopisu Stavebnictví Kategorie: A2.2 Železniční a tramvajové stavby do 150 mil. Kč Stavba: Pevná jízdní dráha v tunelu Ejpovice Přihlašovatel: Subterra a.s. Dodavatel: Subterra a.s. Projektant: Kole Consult, s.r.o. Investor: Správa železniční a dopravní cesty, s.o. Výrok poroty: Jedná se o první několikakilometrový úsek nového typu železničního svršku, který byl v ČR vybudován. Tento způsob výstavby železničního svršku bude v budoucnosti aplikován na některých úsecích vysokorychlostních železničních tratí a je potřeba je zkoušet a aplikovat v různých provedeních. Cena veřejnosti Kategorie: A2.2 Železniční a tramvajové stavby do 150 mil. Kč Stavba: Modernizace stanice metra Skalka Přihlašovatel: METROPROJEKT Praha a.s. Dodavatel: HOCHTIEF CZ a.s. Projektant: METROPROJEKT Praha a.s., Ing. arch. Jiří Škrábek Investor: Dopravní podnik hl. m. Prahy a.s. Stavba získala nejvíce hlasů v soutěži na webu pořadatele SOUTĚŽ O NEJLEPŠÍ BAKALÁŘSKOU | DIPLOMOVOU | ROČNÍKOVOU PRÁCI z oboru doprava a dopravní stavitelství je každoročně vypisována se záměrem podpořit zájem o studium technických oborů na vysokých školách v České republice. Je vypisovaná od roku 2009 a za dobu existence soutěže bylo vyplaceno studentům více než 1 540 000 Kč. Koná se pod záštitou rektorů vysokých škol. Soutěž o nejlepší bakalářskou, diplomovou, ročníkovou práci - výsledky soutěže CENY REKTORŮ spojené s odměnou ve výši 20 000 Kč CENA rektora ČVUT v Praze Autor práce: Ing. Čeněk Maléř, ČVUT v Praze, Fakulta dopravní Název práce: Obnova železniční trati Kamenický Šenov – Kamenický Šenov horní nádraží CENA rektora Vysoké školy báňské — Technické univerzity Ostrava Autor práce: Ing. Ondřej Kvašňovský, Vysoká škola báňská — Technická univerzita Ostrava, Fakulta stavební Název práce: Návrh ocelové nosné konstrukce silničního mostu CENA rektora Technické univerzity v Liberci Autorka práce: Ing. Lucie Slavíková, Vysoká škola báňská — Technická univerzita Ostrava, Fakulta stavební Název práce: Rekonstrukce okružní křižovatky na ul. Hlavní třída a ul. Porubská v Ostravě CENA rektora Západočeské univerzity v Plzni Autor práce: Bc. Jiří Hosnedl, Západočeská univerzita v Plzni, Fakulta strojní Název práce: Konstrukční návrh víceosého podvozku pro hlubinový vůz CENA rektora České zemědělské univerzity v Praze Autor práce: Bc. Jiří Berlínský, Dis., ČVUT v Praze, Fakulta dopravní Název práce: Návrh jednotné napájecí soustavy na železnici CENA rektora Univerzity Pardubice Autor práce: Bc. Jan Fadrhons, Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera Název práce: Experimentální analýza způsobů vyztužování betonu čedičovou tkaninou CENY DĚKANŮ spojené s odměnou ve výši 10 000 Kč CENA děkana Fakulty stavební ČVUT v Praze Autor práce: Ing. Jaroslav Bernášek, ČVUT v Praze, Fakulta stavební Název práce: Dopravní řešení průtahu silnice I/40 obcí Valtice CENA děkana Fakulty dopravní ČVUT v Praze Autorka práce: Ing. Karolína Moudrá, ČVUT v Praze, Fakulta dopravní Název práce: Analýza dopravy a návrh řešení problémových míst v MČ Praha Čakovice CENA děkana Dopravní fakulty Univerzity Pardubice Autorka práce: Ing. Petra Sekyrková, Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera Název práce: Změna organizace dopravy na vybrané křižovatce silnic I/36 a III/32225 CENA děkana Fakulty strojní Západočeské univerzity v Plzni (1) Autor práce: Bc. Jan Petrovitz, Západočeská univerzita v Plzni, Fakulta strojní Název práce: Elektricky poháněný manipulační vozík vybavený zdvižnou plošinou CENA děkana Fakulty strojní Západočeské univerzity v Plzni (2) Autor práce: Jan Beno, Západočeská univerzita v Plzni, Fakulta strojní Název práce: Otočný podvozek pro rozchod 600 mm CENY PATRONŮ SOUTĚŽE CENA společnosti SUDOP GROUP a.s. (10 000 Kč) Autor práce: Ing. Tomáš Spěšný, ČVUT v Praze, Fakulta stavební Název práce: Obchvat silnice I/19 města Tábor CENA společnosti AŽD Praha s.r.o. (pracovní stáž v hodnotě 10 000 Kč) Autor práce: Vojtěch Kužel, ČVUT v Praze, Fakulta dopravní Název práce: Provozní koncepce vlaků osobní dopravy na železniční trati Lovosice – Most CENA společnosti STRABAG a.s. (5 000 Kč) Autor práce: Ing. Jaroslav Bernášek, ČVUT v Praze, Fakulta stavební Název práce: Dopravní řešení průtahu silnice I/40 obcí Valtice CENA společnosti M – SILNICE a.s. (5 000 Kč) Autorka práce: Bc. Eliška Havlátová, ČVUT v Praze, Fakulta dopravní Název práce: Obchvat města Nymburka přeložka II/331 CENA společnosti SWIETELSKY stavební s.r.o. (5 000 Kč) Autorka práce: Bc. Klára Cieslová, ČVUT v Praze, Fakulta dopravní Název práce: Preferenční osa Spořilov - Želivského CENA Správy železniční dopravní cesty s.o. (5 000 Kč) Autor práce: Ing. Radek Vandrovec, ČVUT v Praze, Fakulta stavební Název práce: Návrh železničního spojení České Budějovice – st. hranice s Rakouskem (směr Summerau) s návrhovou rychlostí až 200 km/h
Jednání Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezka za účasti náměstka ministra dopravy Ladislava Němce a Jana Medveďe ze Sdružení ČESMAD BOHEMIA proběhne 20. a 21. června.
Hlavní témata Valné hromady: Postup prací na tzv. Silničním balíčku EU - balíčku mobility Vývoj legislativy s dopady na dopravu Informace o vývoji politické a ekonomické situace v ekonomice a v dopravě a přípravě státního rozpočtu na rok 2020 Problematika dopravní obslužnosti a nákladní dopravy Odborný program zajišťuje IVECO BUS. Pozvánka na Valnou hromadu pro oprávněné uživatele zde
Valná hromada SPD zvolila nové představenstvo, dozorčí radu a smírčí výbor na období 2019 až 2023. Svaz hájí zájmy podnikatelů v tripartitě, jejímiž členy jsou také odborové svazy a vláda.
Nové představenstvo Svazu průmyslu a dopravy ČR (SPD) vstupuje do funkčního období 2019 až 2023 se 17 členy. Rozhodli o tom v úterý 14. května na volební valné hromadě zástupci kolektivních a individuálních členů Svazu průmyslu. Prezidentem Svazu už potřetí zvolili Jaroslava Hanáka, který získal 94 procent hlasů. V prezidiu Svazu ho doplní 6 viceprezidentů, kteří budou odpovědní za jednotlivé tematické oblasti, kterými se Svaz zabývá. Nově se viceprezidentem stal Jan Czudek (Třinecké železárny). „Nové funkční období bude pro celý Svaz průmyslu složité. Výkon ekonomiky po předchozích rekordních tempech růstu zpomaluje. Nicméně tlak odborů a jejich politických spojenců na růst mezd, prodlužování dovolené nebo zkracování pracovní doby nepolevuje. Budeme muset pro firmy zajistit takové podmínky, aby i při nižším růstu mohly dál investovat do výrob s vyšší přidanou hodnotou a do výzkumu a vývoje, které pak mohou vést i k vyššímu růstu mezd. Velmi si vážím silného mandátu, který mi členové Svazu pro toto nelehké období dali,“ říká Jaroslav Hanák, prezident Svazu průmyslu a dopravy ČR, který poprvé stanul v čele Svazu v roce 2011. V novém představenstvu bude mít Svaz několik nových tváří. Poprvé se do statutárního orgánu Svazu dostali Andrea Gontkovičová (Philip Morris), Pavel Sobotka (Frentech Aerospace) a Martin Wichterle (Wikov). Jsou to úspěšní manažeři a reprezentanti firem, které buď vybudovali sami, nebo se postarali o jejich rozvoj. „Jsem rád, že ve vedení Svazu budu moci spolupracovat s novými kolegy. Jsou to špičkoví podnikatelé a manažeři, kteří nám výrazně pomohou nejen v naší snaze o zlepšování podnikatelských podmínek, ale také při vylepšování obrazu českého průmyslu,“ dodává Jaroslav Hanák. Valná hromada také jmenovala dva nové čestné členy představenstva. Stali se jimi bývalí viceprezidenti Svazu průmyslu Zbyněk Frolík a Stanislav Kázecký, kteří letos už své funkce neobhajovali. Kromě představenstva vybrali delegáti valného hromady nové složení dozorčí rady a smírčího výboru. V dozorčí radě v období 2019 až 2023 zasednou František Hála, Milan Horáček, Zdeněk Musil, Roman Schiffer a Ivan Souček. Smírčí výbor bude pracovat ve složení Tomáš Černý, František Hýbner a Jan Wiesner. Jaroslav Hanák je také dlouholetým prezidentem Asociace dopravních, spedičních a servisních firem Čech, Moravy a Slezska . SPD