6. ročník mezinárodní konference se bude konat 19. a 20. února 2013 v kongresovém centru U Hájků v Praze.

Cílem konference je prosazovat využití stlačeného zemního plynu v dopravě, podporovat výstavbu infrastruktury s dostatkem plnicích stanic CNG a růst počtu automobilů poháněných CNG, poskytovat větší komfort řidičům spolu s bezstarostným průjezdem jednotlivými zeměmi, levnějším cestováním a dobrým pocitem ze šetrnosti vůči okolí. Pravidelná setkání a výměnu zkušeností na platformě mezinárodní konference a výstavy pořádá Český plynárenský svaz (ČPS) NGV 2013: Perspektivy rozvoje a využití CNG/LNG v dopravě TI ČPS

Středa 21. 11. Brno * Pondělí 26. 11. Praha * Úterý 27. 11. Olomouc

Letošní SetraShow proběhne v sobotu 17. 11. a v neděle 18. 11. 2012 v zákaznickém centru SETRA, Carl-Zeiss Str. 2, Neu Ulm. V rámci tradiční akce k vidění všechny aktuální modelové řady. Navíc budou připraveny zkušební jízdy Setra ComfortClass 500, srovnávací test v reálných podmínkách řady 400 a 500 a živé ukázky systému Aktive Break Assist (ABA 2). Setra představí i exponáty z IAA, FleetBoard, motory Euro VI. Zájemci si budou moci vybrat i z nabídky volných a předváděcích autobusů Setra. Samozřejmostí je i dobré občerstvení v podobě specialit bavorské a švábské kuchyně. Pořadatelé prosí zájemce o potvrzení účasti na e-mail zuzana.schneyderova.kubanikova@daimler.com Hned v následujícím týdnu představí Setra tým v premiéře nový autokar Setra ComfortClass 500 v České republice. Zájemci z řad dopravních profesionálů si budou moci vyzkoušet jízdní vlastnosti a seznámit se s novinkami na palubě nejnovějšího člena rodiny Setra. Středa 21. 11. Brno, Moravská Chalupa 12–16 hod. Pondělí 26. 11. Praha, Park Hotel Popovičky 11–16 hod. Úterý 27. 11. Olomouc Best Western Hotel Prachárna 11–16 hod. Setra Tým představí novou Setru ComfortClass 500 s motorem Euro VI s dalším posunem vpřed v oblasti bezpečnosti, pohodlí, hospodárnosti a kvality: Inovativní bezpečnostní systémy – aktivní tempomat (ART) s brzdovým asistentem (ABA 2), asistent bdělosti (ATAS), asistent jízdy v jízdních pruzích (SPA) a další. Pořadatelé prosí zájemce o potvrzení účasti na e-mail jan.cizek@daimler.com nebo na zuzana.schneyderova.kubanikova@daimler.com Z testu autokarů Setra Comfort Class řady 500

od 15 hodin v Praze, Plzni, Letovicích a Brně. Světový den obětí dopravních nehod letos připadá na 18. listopad.

(Praha, Brno, Plzeň, Letovice) Světový den obětí dopravních nehod o třetí listopadové neděli bude patřit vzpomínkovým setkáním. K Praze, Plzni a Letovicím se letos nově připojí v Brně připomínkou prázdninové nehody českého autobusu v Chorvatsku. Vzpomenout na ty, kteří se z cest nevrátili, a také poděkovat těm, kdo pomáhají, ať jde o pomoc občanskou nebo profesionální – to jsou hlavní cíle řetězce pietních aktů, bohoslužeb a veřejných rozprav, kterým se lidé a organizace v České republice připojují ke Světovému dni obětí dopravních nehod. Ten letos připadá na neděli 18. listopadu 2012. V Praze se uskuteční vzpomínkové setkání se členy, klienty, sympatizanty a spolupracovníky Českého sdružení obětí dopravních nehod jako již v předešlých letech u Památníku obětí dopravních nehod u 0. km dálnice D1 v Praze 4 na Chodově (za parkovištěm čerpací stanice Agip pod pěší lávkou přes dálnici z ulice Kloknerova). Pietní akt k uctění památky obětí dopravních nehod začne v 11 hodin. Odpoledne přesně v 15 hodin symbolicky propojí Čechy a Moravu ekumenické bohoslužby na třech místech republiky: v kapli Smíření na dálnici D5 u Plzně (odpočívadlo na obchvatu Plzně poblíž Šlovic u 83. km ve směru na Prahu), v kostele sv. Prokopa v Letovicích a v chrámu Jana Amose Komenského v Brně („Červený kostel“ na Komenského nám.). Na bohoslužby naváží veřejná setkání s lidmi, kteří mají s nehodami osobní zkušenost. Na přípravě akce se podílí České sdružení obětí dopravních nehod, Psychosociální intervenční tým ČR, Charita ČR a Diakonie ČCE ve spolupráci s duchovními křesťanských církví. Světová zdravotnická organizace vyhlašuje Světový den obětí dopravních nehod vždy třetí neděli v listopadu. Podle informací Ředitelství služby dopravní policie Policejního prezidia ČR v loňském roce na českých silnicích zemřelo 701 lidí. TZ vydali: České sdružení obětí dopravních nehod, Psychosociální intervenční tým ČR, Charita ČR a Diakonie ČCE.

pořádají Plzeňské městské dopravní podniky 9. - 10. dubna 2013 v Parkhotelu v Plzni. Možnost zvýhodněné registrace do konce roku .

Druhý ročník konference si klade za cíl rozvinout diskuzi nad odbornými tématy rozdělenými do 4 bloků (viz níže témata konference) a podpořit vzájemnou výměnu informací a networking. Konference se účastní nejen zástupci z ČR, ale i Velké Británie, Belgie, Rakouska, Německa a dalších zemí. Konference se koná pod záštitou Ministerstva dopravy a Sdružení dopravních podnikù ČR. Součástí konference jsou i doprovodné programy: jízdy historickými vozy, prohlídka Bohemia Sekt centra, prohlídka pivovaru Prazdroj a večerní společenské setkání v areálu Prazdroje. Ubytování je možné si zajistit při registraci. REGISTRACE Prvního ročníku se zúčastnilo více než 300 odborníkù reprezentujících dopravní podniky, jejich dodavatele, státní správu i fanoušky veřejné dopravy: 2011: Plzeňská konference Chytrá a zdravá doprava : Vysoká úroveň od prvního ročníku Témata pro 2. ročník konference „Chytrá a zdravá městská veřejná doprava“ 1. Dopravní telematika pro inteligentní město • Odbavovací a informační systémy • Moderní dispečerské řízení v MHD • Integrace dispečerského řízení více dopravců a dopravních systémů • Chytré technologie pro integraci informačních a odbavovacích systémů veřejné dopravy s parkovacími systémy, navigací IAD • Preference na světelně řízených křižovatkách • Multifunkční karty pro dopravu a jiné systémy, kompatibilita v rámci regionů a států, využití NFC technologie • Možnosti využití stávajících informačních technologií pro cestující ve vztahu k běžným komunikačním nástrojům cestujících (jak zkrátit cestu informace k zákazníkovi / hodnota správné a včasné informace,…) • Bike & Ride – systém půjčoven kol, provázání cyklodopravy a MHD • Proaktivní a reaktivní způsoby preference MHD, dynamický model města 2. Udržitelná městská doprava pro 21. století • Je v urbanistických vizích místo pro MHD? Jakou roli by měla MHD hrát? • Územní plánování a rozvoj • BHLS a BRT systémy pro 21. století (nekolejová doprava) • Standardy vozidel a zastávek, skutečné potřeby cestujících a kvalita dopravy • Udržitelnost závislých trakcí (včetně ekonomických dopadů, vhodné kombinace trakcí pro různé typy / velikosti měst) • Role MHD v integrovaných dopravních systémech (včetně ekon. dopadů) • Spolupráce MHD s ostatními dopravními systémy (P+R, B+R) z hlediska plánování • Ekologická stránka MHD – vize „Zeleného města“ • Mýtné ve městech (jako podpora MHD vůči IAD) 3. Technologie ve vozidlech a na tratích městské veřejné dopravy • Rekonstrukce / výstavba tramvajových a trolejbusových tratí • Energeticky úsporné technologie pohonů a jejich míra vlivu na životní prostředí (např. využití superkapacitorů v tramvajích a trolejbusech, úsporná vybavení měníren…) • Řešení námrazy na trolejích • Hlučnost tratí a vozidel MHD • Elektromobilita • Další alternativní typy pohonů + infrastruktura dobíjecích / čerpacích stanic 4. Marketing a ekonomika městské veřejné dopravy • Jak zvýšit počet cestujících v MHD? (Cesty ke zvýšení prestiže MHD) • Komunikační kanály dopravní podniky ↔ cestující (web, mobily, veřejné informační systémy) • Propagace veřejné doprav y • Aktivity mimo oblast dopravy • MHD 21. století v očích cestujících (MHD vs. IAD) • PPP (Public Private Partnership) • Obnovení vozového parku, prostá reprodukce • Dotace 2014 – 2020 – příležitost nebo riziko? • Zahraniční zkušenosti s financováním MHD (zkušenosti s více provozovateli v rámci jednoho města) • Umíte si představit dopravní podnik jako virtuální firmu? Kontakty v případě zájmu o přednášku na některé z uvedených témat nebo o účast v roli partnera konference: Kateřina Fránová, tel.: +420 724 542 152, e-mail: franova@pmdp.cz Lenka Průchová, tel.: +420 724 901 453, e-mail: pruchova@pmdp.cz Další informace na www.konference.pmdp.cz .

Odborná konference a workshop o aktuálních trendech v odbavovacích a informačních systémech (OIS).

Pořádá Sdružení pro dopravní telematiku (SDT) ve spolupráci s ČVUT v Praze, ČAOVD, INCHEBA EXPO Praha, Ministerstvem dopravy ČR a dalšími členy SDT. Účast na konferenci je bezplatná a přihlášky se v těchto dnech uzavírají. Závazná registrace Program Součástí konference s mottem "Interoperabilita jako cíl dalšího rozvoje OIS" bude workshop VaV projektu TA02030435 – Metody a pracoviště pro ověřování shody zařízení a systémů OIS, na kterém jeho řešitelé představí tento projekt a jeho aktuální výstupy odborné veřejnosti. Hlavním cílem konference je popularizovat využití ITS ve veřejné dopravě jako hlavního nástroje multimodální integrace veřejné a osobní dopravy. Na konferenci, která navazuje na tradici konferencí Elektronické platby v dopravě, bychom vás rádi informovali o možnostech dnešních technologií i společném úsilí, které stát, objednatelé veřejné dopravy, dodavatelé ITS a VaV sektor investují do vzájemné koordinace směřující k budoucí standardizaci a interoperabilitě informačních a odbavovacích systémů ve veřejné dopravě. TI Sdružení pro dopravní telematiku (SDT) CZECHBUS 2012: Doprovodné programy Odborná konference 'Veřejná doprava on-line' proběhla 3.11.2011

ve Zlíně, Otrokovicích a Želechovicích nad Dřevnicí. Jízda s nimi bude bezplatná.

Třetí ročník akce s názvem Mikulášská jízda připravuje Dopravní společnost Zlín – Otrokovice, Rádio Zlín a Městské divadlo Zlín za pomoci sponzorů. „Na Mikulášskou jízdu vypravíme dva vyzdobené kloubové autobusy s Mikuláši, anděly i čerty. Vyjedou z vozovny v 8.45 hodin a se svým předvánočním programem zastaví postupně na točnách Jižní Svahy-Kocanda, Bartošova čtvrť, Příluky, Jižní Svahy-Středová, Sportovní hala, v Otrokovicích u Společenského domu a na náměstí, na návsi v Želechovicích a odpoledne ještě podruhé na Kocandě, Středové a Bartošově čtvrti. Celá trasa je dlouhá 92 kilometrů. Návrat do vozovny je plánován zhruba na 18. hodinu,“ uvedl vedoucí dopravního úseku DSZO Pavel Nosálek. Oproti minulým ročníkům se mírně prodlouží časy pobytu mikulášských autobusů na točnách, budou se pohybovat většinou kolem 30 minut, aby bylo dost času na připravený mikulášský program. Přesný jízdní řád Mikulášské jízdy bude zveřejněn na www.dszo.cz a na letácích ve vozidlech MHD. Mikulášské autobusy budou na své trase zastavovat na všech zastávkách a jízda s nimi bude bezplatná. Řidičem jednoho autobusu bude zkušený čert Věroslav Horák, za volantem druhého vozu bude sedět andělka Ivana Hurtová. Grafický návrh plakátu a designu mikulášského autobusu zpracovává výtvarník Andreas Gold. „S Mikulášskou jízdou seznamujeme posluchače ve vysílání, na našich webových stránkách i na facebooku. Naši technici ozvučí vozy, naši moderátoři zajistí zábavu a naši partneři dárečky pro menší i větší,“ uvedla obchodní ředitelka spolupořádajícího Rádia Zlín Marcela Goldová. Na ozdobách pro mikulášské autobusy pracují v předstihu žáci Církevní základní školy Zlín a Základní školy Dřevnická. Akci podporuje i město Zlín a podílí se na jejím uspořádání. Mikulášská výzdoba v obou autobusech zůstane i po skončení akce a bude cestujícím zpříjemňovat jízdu i na běžných linkách až do února 2013. Z TZ Dopravní společnosti Zlín-Otrokovice, s. r. o Těšíme se na další mikulášské dopravní pozvánky.

se uskuteční 27.-28.11.2012 v Praze.

Konference se účastní každoročně na 150 posluchačů a jejím cílem je upozorňovat na neuspokojivý stav silniční infrastruktury a jeho vliv na vznik a následky dopravních nehod. Mezi přednášejícími se každoročně vystřídají zástupci státní správy a samosprávy, správců pozemních komunikací, Policie ČR, Integrovaného záchranného systému a dopravních odborníků. Na konferenci budou prezentovány klíčové otázky bezpečnosti dopravní infrastruktury v ČR, hlavní přetrvávající problémy a také možnosti jejich řešení, včetně vybraných koncepčních nástrojů pro odstraňování těch nejzávažnějších rizik z českých silnic. Jedním z nich je také Evropský program bezpečnosti silnic EuroRAP, jehož aktualizované výsledky budou představeny. Více na konference.cityplan.cz

Celý program začíná v trolejbusu ŠKODA 3 Tr3 z roku 1947.

Techmania Science Center nabídne svým návštěvníkům nový populárně vzdělávací program, který rozšiřuje její nabídku zábavného vzdělávání. Program „Do historie s Emilem Škodou“ je inspirován slavnou industriální minulostí Plzně a na příkladě celé řady statických i interaktivních exponátů nebo technických památek hravou formou představuje historii Škodových závodů. „Od poloviny listopadu nabízíme zcela nový program, který zábavnou formou přestaví historii a vývoj regionální techniky tak, jak ji většina z nás nezná,“ komentuje tiskový mluvčí Techmanie Tomáš Moravec. Zhruba půlhodinový program provede až 24 návštěvníků najednou od počátků plzeňské Škodovky až do dnešních dnů a kromě základních faktů představí i zajímavé technické kuriozity. Program nazvaný „Do historie s Emilem Škodou“ je koncepčně dílem zaměstnance Techmanie Erika Krejčího. Ten jej vystavěl jako originální příběh vyprávějící o historii regionální techniky na příkladě několika technických unikátů, jimiž se plzeňské science center pyšní: návštěvníci se tak seznámí např. s parním strojem MARX z roku 1909, v jehož osudu se věrně odrazily i politické dějiny 20. století. Součástí programu je představení dvou lokomotiv, které jsou jedinými zástupci svého druhu: nejstarší elektrické lokomotivy vyrobené ve Škodovce, tzv. ŠKODA 2ELo z roku 1928, a první lokomotivy na světě s karoserií ze skelného laminátu, tedy ŠKODA 32E (rok 1963). „Jakýmsi symbolem našeho výletu do historie techniky je Terka, tedy trolejbus ŠKODA 3 Tr3 z roku 1947, v němž vždy celý program začne“, vysvětluje tiskový mluvčí. Trolejbus je zajímavý nejen historicky či esteticky, ale také po technické stránce: návštěvníci budou moci nahlédnout i do jeho útrob a prohlédnout si dva historické zrekonstruované motory, které nepoháněly jednotlivé nápravy, ale vždy jednu stranu vozu. Cílem programu je představit bohatou průmyslovou historii města Plzně, a to logicky prostřednictvím značky ŠKODA. Právě této značce je věnována jedna z trvalých expozic science centra a nově zavedený program ji ještě více rozvíjí. Zájemci o historickou techniku tak nemusí spoléhat pouze na popisky či interaktivní ovládací tabule, ale mohou se dozvědět mnohá i méně známá fakta přímo z úst odborného průvodce. Registrace je možné provádět prostřednictvím www.techmania.cz . TZ Techmania Science Center 2010: Tři veteráni v Techmanii - tři nové důvody k návštěvě

Pohledy na silniční elektromobilitu v rámci závislé i nezávislé trakce. Také Elektrická trakce jako městotvorný prvek podle architekta Patrika Kotase. Program

Konference ELEKTROMOBILITA ve veřejné dopravě Pátek 16. 11. od 09.30 hod., konferenční sál Levé křídlo Průmyslového paláce Vstup na konferenci je zdarma jako součást vstupného na veletrh. Vzhledem k omezenému počtu účastníků pořadatelé žádají zájemce, aby se registrovali – stačí zaslání e-mailu s kontaktními údaji na czechbus@incheba.cz Program: Moderuje Antonín Macháček, SDP ČR 09.30 – 09.45 - Zahájení, L. Sosna, ředitel Odboru strategie, Ministerstvo dopravy 09.50 – 10.20 - Trolejbusy v ČR, A. Macháček, Sdružení dopravních podniků ČR 10.25 - 10.55 - Současný vývoj trolejbusové dopravy ve světě - anebo elektrobusy?, J. Spousta, Centrum dopravního výzkumu 11.00 - 11.30 - Evropský projekt TROLLEY, zástupci Magistrátu města Brna a DPMB 11.35 – 11.55 - Elektrobusy SOR a zkušenosti z provozu, zástupce společnosti SOR Libchavy 12.00 - 12.40 - Jak vidí výrobce budoucnost elektromobility, zástupce společnosti SOLARIS 12.45 - 13.05 - Srovnání provozu elektrobusu a klasického busu s naftovým motorem, R. Kadlučka, Dopravní podnik Ostrava 13.10 - 13.30 - Zkušenosti s provozem hybridu VOLVO, R. Manda 13.35 – 14.10 - Elektrická trakce jako městotvorný prvek, P. Kotas 14.15 – 14.30 - Optimalizace řídící strategie hybridního pohonu dle dat z GPS, M. Morte, ÚJV Řež CZECHBUS 2012: Trolejbus se vrací po 40 letech do Prahy VEŘEJNÁ DOPRAVA ON-LINE: 15. 11. 2012 v rámci veletrhu CZECHBUS v Praze

v neděli 4. 11. 2012 zvláštní jízdou na všech plzeňských linkách. Zvýšení jízdního komfortu a úspora elektrické energie v plzeňském tramvajovém provozu.

4. 11. 2012 se stane Plzeň historicky prvním městem, provozujícím tramvajovou dopravu v České Republice, kde bude díky postupné modernizaci všech vozidel definitivně ukončen provoz klasických tramvají typu T3 s odporovou výzbrojí. Při této příležitosti bude v neděli 4. 11. 2012 od 13 do 17 hodin na zvláštním jízdním řádu po všech plzeňských linkách (jízdní řád viz příloha) vypraven poslední vůz tohoto typu č. 187. Kromě nástupu moderní elektronické výzbroje a pohonů, montovaných při modernizacích do těchto tramvají za účelem zvýšení komfortu jízdy a v neposlední řadě značné úspory elektrické energie (až 30%), se již od tohoto dne běžní cestující nesetkají v plzeňské MHD například s klasickými laminátovými sedačkami ve tvaru „vajíčka“, původním pantografovým sběračem proudu na střeše vozu a dalšími podobnými detaily. Od roku 1964 do roku 1987 bylo do Plzně postupně dodáno 127 vozů řady T3 v různých modifikacích a byla jim přidělena čísla 160-287. Některé z nich prošly důkladnou modernizací, při které byla kompletně opravena skříň vozu a hlavně dosazena zcela nová, moderní elektrická výzbroj na bázi polovodičů, ostatní postupně prochází ještě rozsáhlejší modernizací, při které je zcela nahrazena vozová skříň za novou, která již například mimo jiného poskytuje ve střední části i bezbariérový přístup pro občany se sníženou pohyblivostí a cestující s kočárky. Tramvaj 187 byla vyrobena v roce 1974 a do současné chvíle po Plzni najezdila s cestujícími cca 1 745 000 km. Jelikož tramvaje řady T3 z produkce Tatry Smíchov (později ČKD) byly vůbec nejpočetněji vyráběná vozidla el. dráhy na světě a i v Plzni mají svoji velkou tradici, PMDP, a.s. pro budoucí generace zachovaly ve sbírce historických vozidel vůz č. 192, který je uveden do původního stavu z výroby roku 1975 a reprezentuje tak tuto nejúspěšnější řadu tramvají vůbec. Další zajímavosti z historie provozu nejen těchto vozidel tramvajové dráhy naleznete také na webu www.plzensketramvaje.cz tvořeného příznivci této ekologické dopravy. TZ PMDP, a.s.