Odborná konference a workshop o aktuálních trendech v odbavovacích a informačních systémech ve veřejné osobní dopravě poběhne 14. 11. 2013 v rámci veletrhu CZECHBUS 2013 v Praze.

Součástí konference, která se v rámci veletrhu uskuteční už potřetí, bude i letos workshop k probíhajícímu VaV projektu TA02030435 - Metody a pracoviště pro ověřování shody zařízení a systémů OIS. Progam dále rozšíří workshop k projektu TB0100MD008 - Interoperabilita a standardizace systémů EOC ve veřejné dopravě. Předběžný program CZECHBUS 2012: VEŘEJNÁ DOPRAVA ON-LINE 2012

tradičně v areálu v Králově Dvoře.

PROBO BUS a.s. a PT REAL, spol. s r.o., zvou příznivce dopravy v sobotu dne 5.října 2013 od 9.00 do 14.00 hod. do areálu PROBO, Pod Hájem 97, Králův Dvůr. Jak už je tradicí, návštěvníci budou mít možnost prohlédnout si technické zázemí, nové typy autobusů a seznámit se s historií autobusové dopravy a s činností společností. Návštěvu DOD v Králově Dvoře můžete spojit s dallší dopravní akcí Muzeum Výtopna Zdice letos naposledy otevírá své brány o víkendu 5. a 6. října DOD 2012: Ze Dne otevřených dveří Probo Bus a PT Real v Králově Dvoře I. Ze Dne otevřených dveří Probo Bus a PT Real II.: Malí autobusoví veteráni Z DOD Probo Bus a PT Real III.: Unikátní hasičský vůz z roku 1942

Současná i historická technika, zázemí, terminál. Slavnostní křest a autogramiáda publikace Historie městské hromadné dopravy v Hradci Králové 1928–2013.

Hradec Králové, 24. září 2013 - Nahlédnout pod kapoty autobusů a trolejbusů nebo elektrobusu a vůbec pod pokličku celé MHD mohou zájemci při dni otevřených dveří Dopravního podniku města Hradce Králové 5. října od 9 do 14 hodin. Po pěti letech se návštěvníkům opět otevře areál v Pouchovské ulici i zázemí terminálu hromadné dopravy, tentokrát u příležitosti 85. výročí založení zdejší městské hromadné dopravy. Den otevřených dveří se však neomezí jen na pouhé zpřístupnění podniku, ale připraven je bohatý program pro všechny věkové kategorie. K vidění bude nejmodernější technika a nejnovější vozy MHD, stejně tak jako odlesk historie. Tu budou reprezentovat historická vozidla, která budou zdarma vozit cestující mezi areálem dopravního podniku v Pouchovské ulici a terminálem hromadné dopravy. Historii a současnost v jednom pak mohou zájemci zhlédnout při křtu nově vydané knihy o královéhradecké městské hromadné dopravě. „Vstup na akci je zdarma – bezplatně se cestující svezou i na mimořádné lince mezi areálem podniku v Pouchovské ulici 153 a terminálem hromadné dopravy,“ zve návštěvníky ředitel dopravního podniku Miloslav Kulich. Obě místa propojí mimořádná linka, na které pojedou historická vozidla označená 85 – Den otevřených dveří (odjezd z THD: nástupiště D1). Dopravu zajistí autobusová legenda autokar ŠKODA 706 RTO LUX nebo autobus ŠKODA 706 RTO MTZ a trolejbus Škoda 9 Tr HT28 či KAROSA B 732.1654. V Pouchovské ulici čeká nejen fandy veřejné dopravy prohlídka celého areálu včetně nového centrálního dispečinku, zázemí řidičů a učeben autoškoly. Představeny budou všechny typy aktuálně provozovaných vozidel MHD včetně úplné novinky - elektrobusu SOR EBN 9.5 a vozidla dílenská. „Samozřejmostí bude i oblíbený průjezd autobusů MHD s návštěvníky myčkou a prohlídka dílen a dalších prostor servisního a technického zázemí společnosti,“ dodává vedoucí marketingu Dopravního podniku města Hradec Králové František Meduna. V rámci doprovodného programu se v 11 hodin uskuteční i slavnostní křest a autogramiáda ojedinělé publikace Historie městské hromadné dopravy v Hradci Králové 1928–2013 . Autorka Helena Rezková se spoluautory poprvé uceleně a s novým pohledem zmapovala pozoruhodnou historii a současnost MHD v Hradci Králové. Kniha byla vydána v nákladu 1 500 ks s rozsahem 272 stran a obsahuje 890 fotografií. Zájemci si budou moci knihu přímo na místě i zakoupit za zvýhodněnou cenu a od 8. října pak bude k dispozici v síti královéhradeckých knihkupectví. Po celou dobu konání akce mohou získat v Zákaznickém centru v Pouchovské ulici noví zákazníci městskou a volnou kartu za zvýhodněnou cenu. Na Terminálu hromadné dopravy si bude možné prohlédnout i originální dispečerské pracoviště „koule“. O dalším programu a podrobnostech akce, která se koná za každého počasí, bude veřejnost informována průběžně na http://www.dpmhk.cz . Z TZ Dopravního podniku města Hradce Králové

letos naposledy otevírá své brány o víkendu 5. a 6. října.

Zdice – Letos již naposledy se o víkendu 5. a 6. října otevřou brány Výtopny Zdice , muzea historické železniční a silniční techniky, které se rozprostírá v areálu bývalého lokomotivního depa Zdice. Pro návštěvníky je v sobotu od 10 hodin připraven zajímavý program – největším lákadlem je křest III. dílu knihy Škoda a Liaz v symbolických 10 hodin 20 minut 30 sekund. Kniha na téměř 350 stranách s více než 350 obrázky pojednává o vývoji motorů M1, M2 a M3, zástavbě motorů Liaz mimo vozidla této značky, unifikované budce Liaz-Tatra, typových řadách 200, 300, 400, Liaz-Madara, a v neposlední řadě také o závodních soutěžích Dakar či Trial. Všichni zájemci budou moci knihu získat i s podpisem a věnováním autora. Zkrátka si nepřijdou ani příznivci železniční techniky. Mezi Berounem, Zdicemi a Lochovicemi totiž bude oba víkendové dny vypraveno několik zvláštních vlaků vedených jednou z nejmenších motorových lokomotiv – lokomotivou řady T 212.0 zvanou „prasátko“. Jízda ve voze vyrobeném v poválečném období s dobovými dřevěnými lavicemi, které dobře znají především naše babičky a dědečkové, je bezesporu atraktivním zážitkem pro všechny věkové kategorie. Ve vlaku nebude chybět ani vůz pro bezplatnou přepravu kol, kočárků a rozměrných zavazadel. Výlet nostalgickým vláčkem je tak určen především rodinám s dětmi. Muzeum Výtopna Zdice skrývá ve své sbírce řadu vzácných exponátů - z řad silničních vozidel jmenujme například hasičský vůz ŠKODA 706 RTH, kloubový autobus Ikarus 280, malý autobus Avie-Ikarus 543.20 nebo Praga S5T v provedení valník z první výrobní série. Osobním automobilům dominuje několik vozů značky Wartburg nebo domácí Škodovky. Drážní techniku zastupují motorová „prasátka“ řady T 211.0 a T 212.0, dvojice „Karkulek“ řady T 444.0 a nemalý počet osobních i nákladních vozů především z poválečného období. TI Muzeum Výtopna Zdice (Podrobnosti a jízdní řád) Návštěvu Výtopny Zdice můžete v sobotu spojit s dallší dopravní akcí: Den otevřených dveří PROBO BUS a PT REAL proběhne v sobotu 5.října

Medzinárodná konferencia Verejná osobná doprava 2013 sa tento rok koná 24. – 25. októbra 2012 v G hotel* Doprastav v Bratislave. **PROGRAM KONFERENCIE**

VEREJNÁ OSOBNÁ DOPRAVA 2013 VOD_2013_Záväzná prihláška Online UBYTOVANIE Individuálne. ROKOVACIE JAZYKY Slovenčina, čeština. TÉMY KONFERENCIE Integrovaná verejná osobná doprava Organizácia a riadenie VOD Technické zabezpečenie VOD Environmentálne a sociálne aspekty VOD Nemotorová - cyklistická a pešia doprava v nadväznosti na VOD v území PROGRAM KONFERENCIE 24. OKTÓBER 2013 - 1. DEŇ Projekty verejnej osobnej dopravy v SR realizované s podporou OPD Ing. Peter ŠPALEK, Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR Čtvrtý balíček k železnicím doc. Ing. Antonín PELTRÁM, CSc., Masarykova univerzita Brno, Ekonomicko-správní fakulta, ČR Verejná osobná doprava v štetínskom vojvodstve Przemyslav GARDAF, Technická univerzita Štetín, Poľsko Národná stratégia rozvoja cyklistickej a cykloturistickej dopravy v Slovenskej republike – implementácia opatrení Ing. Peter KLUČKA, Ministerstvo dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja SR Využívanie eurofondov v kontexte rozvoja VOD vrátane projektov cezhraničnej spolupráce (Railhuc, Rail4see) Ing. Michal VEREŠ, Železničná spoločnosť Slovensko, a.s., SR Nová pripravovaná legislatíva v oblasti osobnej železničnej dopravy z pohľadu kompetencií železničného regulátora Ing. Matúš DUBOVSKÝ, Úrad pre reguláciu železničnej dopravy, SR Téma 1. INTEGROVANÁ VEREJNÁ OSOBNÁ DOPRAVA Harmonizácia verejnej dopravy Ing. Ondrej MATEJ, Inštitút pre dopravu a hospodárstvo, SR Integrácia individuálnej a verejnej osobnej dopravy Ing. Martin KENDRA, PhD., Žilinská univerzita v Žiline, Fakulta PEDAS, SR Integrovaný dopravný systém Bratislavského kraja Ing. Rastislav CENKÝ, Bratislavská integrovaná doprava, a.s., SR Strategický plán rozvoja VOD na roky 2014-2020 vo východnom funkčnom regióne Ing. Ladislav OLEXA, PhD., Košický samosprávny kraj, SR Poptávková doprava jako součást IDS - zkušenosti z Libereckého kraje Ing. Otto POSPÍŠIL, KORID LK, s.r.o., Liberec, ČR Informačné systémy, ktoré sa môžu využívať vo verejnej osobnej doprave Ing. Dušan HALAJ, Žilinská univerzita v Žiline, SR Téma 2.ORGANIZÁCIA A RIADENIE VOD SO ZRETEĽOM NA ÚZEMIE, JEHO DOPRAVNÚ OBSLUŽNOSŤ – I. časť Analýza plánů dopravní obslužnosti krajů České republiky doc. Ing. Pavel DRDLA, Ph.D., doc. Ing. Jaroslav KLEPRLÍK, Ph.D.,Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta J. Pernera, ČR Potenciál regionální kolejové dopravy jako smysluplné součásti dopravního systému státu Ing. Tomáš JAVOŘÍK, ČVUT v Praze, Fakulta dopravní, ČR Plán udržitelné mobility městských aglomerací ve vztahu k rozvoji IDS regionu Ing. František KOPECKÝ, Ph.D., Ing. VLČEK, KPM CONSULT, a.s., ČR Přínosy preference MHD Brno v oblasti ekonomicko-provozní Ing. Josef VESELÝ, Dopravní podnik města Brna, a.s., ČR Praktické zkušenosti s optimalizací MHD v Praze Ing. Filip DRÁPAL, ROPID Praha, ČR Téma 2. ORGANIZÁCIA A RIADENIE VOD SO ZRETEĽOM NA ÚZEMIE, JEHO DOPRAVNÚ OBSLUŽNOSŤ – II. časť Skúsenosti s verejným obstarávaním dopravnej obslužnosti v hromadnej osobnej doprave doc. Ing. Miloš POLIAK, PhD., Žilinská univerzita v Žiline, SR Analýza rizík pri zabezpečovaní dopravnej obslužnosti hromadnou osobnou dopravou Ing. Štefánia SEMANOVÁ, Žilinská univerzita v Žiline, SR Čas ako najdôležitejšie kritérium kvality? Ing. Bibiána POLIAKOVÁ, PhD., Žilinská univerzita v Žiline, SR Problematika uplatnění vlakotramvají v integrovaných dopravních systémech regionu Ing. František KOPECKÝ, Ph.D., B. HOKINA, KPM CONSULT, a.s., ČR Dopravný model AT-SK a jeho využitie pre modelovanie scenárov hromadnej dopravy prof. Ing. Bystrík BEZÁK, PhD., Stavebná fakulta STU v Bratislave Ing. Igor RIPKA, IRDATA, SR 25. OKTÓBER 2013 - 2. DEŇ Téma 3. TECHNICKÉ ZABEZPEČENIE VOD Telematické systémy ve veřejné dopravě Ing. Martin BAMBUŠEK, Centrum dopravního výzkumu, v.v.i., ČR Vplyv modernizácie železničnej trate na účinnosť jej využívania prof. Ing. Bystrík BEZÁK, PhD., Ing. Gabriel BÁLINT, Stavebná fakulta STU v Bratislave, SR Vedení příměstských a dálkových linek na území měst Ing. Josef BULÍČEK, Ph.D., Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta J. Pernera, ČR Městská železnice v jihovýchodním sektoru Prahy Ing. arch. Karel HÁJEK, Ph.D., ČVUT v Praze, Fakulta dopravní,ČR Systematická příprava veřejných zakázek na autobusovou dopravní obslužnost v Ústeckém kraji a první příklady a výsledky Ing. Jakub JEŘÁBEK, Ústecký kraj - Krajský úřad, ČR Rozsah zázemí pro cestující v železničních stanicích a zastávkách Ing. Ondřej HAVLENA, ČVUT v Praze, Fakulta Dopravní, ČR Téma 4. ENVIROMENTÁLNE ASPEKTY VOD Inovačné poskytovanie služieb cestujúcich v ZSSK Mgr. Jozef SCHMIDT, Železničná spoločnosť Slovensko, a.s., SR Deklarovanie spotreby energie a množstva emisií skleníkových plynov z osobnej dopravy doc. Ing. Vladimír KONEČNÝ, PhD., Žilinská univerzita v Žiline, SR Posudzovanie benefi tov vo verejnej osobnej doprave na dané územie Ing. Marián GOGOLA, PhD., Žilinská univerzita v Žiline, SR Obsadenosť ako parameter účinnosti verenej osobnej dopravy prof. Ing. Bystrík BEZÁK, PhD., Ing. Gabriella BALKÓ, Stavebná fakulta STU v Bratislave, SR

Mimořádné spoje MHD na "Svatováclavské setkání lidí dobré vůle".

Společnost MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně s.r.o. srdečně zve na projížďku historickými autobusy (podle jízdního řádu to vypadá na ŠL 11 a Škoda RTO LUX). Jízdy se konají v sobotu 28. září 2013 od 9,55 hod. do 19 hodin a jsou součástí akce „ Svatováclavské setkání lidí dobré vůle“ pořádané v areálu Krakonoš. Autobusy budou jezdit po trase Ant.pramen – Nádraží – Husova – Chebská – Centrum – Krakonoš a zpět a budou označeny jako linka č. 1. Více na www.mdml.cz Záběry z provozu historických vozidel v Mariánských Lázních 29.9.2012

Také v Brně, Plzni a Českých Budějovicích. Akce se uskuteční ve 27 různých trolejbusových městech.

Salzburg, Berlin, Zürich, 17. 9 2013- 4. Evropský den trolejbusů (EDT) je součástí tradičního European Mobility Week. Zúčastněná města předvedou svoje trolejbusové flotily a budou prezentovat informace pomocí výstavek, letáků, ... Někde připravují i balonky, trička, papírové modely ap. pro děti. Německý Solingen kombinuje akce EDT s s dětským dnem. V holandském Arhnemu budou klauni a kouzelníci bavit návštěvníky, zkušenost s řízením trolejbusu bude možno získat na simulátoru. V rakouském Salzburgu bude venkovský festival v Hallwangu zaměřovat pozornost na téma trolejbusů na předměstích. Navíc bude město Salzburg upozorňovat cestující v trolejbusech bannery na téma poděkování za pomoc při snížení emisí 51 tun CO2 ve městě každý rok pomocí využití trolejbusů. Jako specielní gesto bude trolejbus ze Salzburgu vyslán do České republiky jako putovní ambasador s mottem: "Zelený, čistý a chytrý!" 27 měst zúčastněných v EDT 2013 Salzburg (Rakousko), Parma (Itále), Szeged, Debrecen (Maďarsko), Brno, Plzeň, České Budějovice (Česká republika), Gdynia, Lublin, Tychy (Polsko), Timișoara, Mediaș, Dumbrava Roşie (Rumunsko), Solingen, Eberswalde, Esslingen, Leipzig (Německo), Kaunas (Litva), Landskrona (Švédsko), Žilina (Slovensko), Bergen (Norsko), Arnhem (Nizozemí), Leeds, Sandtoft (Velká Británie), Limoges (Francie), Castellón (Španělsko) and Bishkek (Kyrgyzstán). (BUSportál: K Velké Británii - zde regulérní trolejbusový provoz skončil před 40 lety, Leeds je městem, kde se má trolejbusový provoz znovu zavést jako páteřní v odděleném koridoru a Sandtoft je centrem trolejbusové historie.) 21. září 2013 se v Plzni chystají oslavit Evropský den trolejbusů Trolejbusové provozy jsou v 15 evropských zemích. Celkem je na světě 315 měst s trolejbusy. EU-Projekt TROLLEY byl částečně podporován EU, projekt spolupráce byl iniciován a udržován devíti různými partnery ze šesti středoevropských zemí. Spojil tak 25 % všech trolejbusů a 30 % trolejbusových linek ve střední Evropě. Lídrem je dopravce Salzburg AG (Austria), dalšími členy Brno (ČR,) Barnim Bus GmbH Eberswalde, Leipziger Verkehrsbetriebe LVB (Německo), TEP S.p.A.- Parma (Itálie), Gdyně a Universita Gdaňsk (Polsko), Szeged Transport Ltd. (Maďarsko) a trolley:motion, (Rakousko). Cílem projektu TROLLEY bylo propagovat trolejbusové systémy jako ekonomické a ekologické způsoby dopravy ve městech. Závěrečnou konferenci evropského projektu TROLLEY hostil Szeged Z TZ trolley:motion

Dopravu mezi areály zajistí posílené tramvajové spoje.

Praha, 18. září 2013 – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) pořádá v sobotu 21. září 2013 od 10:00 do 16:00 Den otevřených dveří v autobusové garáži Hostivař, depu metra Hostivař a tramvajové vozovně Strašnice. V těchto jednotlivých areálech proběhnou doprovodné programy a soutěže pro děti i dospělé. Dopravu mezi areály zajistí posílené tramvajové spoje. Ve všech provozovnách budou kromě prohlídek areálů také expozice jednotlivých typů vozů metra, tramvají a autobusů, se kterými se cestující potkávají v běžném provozu. Návštěvníci mohou nahlédnout do dílen a provozů, které jsou využívány k denním opravám a údržbě vozů. Navíc mohou zhlédnout i vozy, které zajišťují opravy a udržování dopravní cesty pro bezproblémový provoz. Expozice současných vozů tramvají, včetně těch nejmodernějších, je doplněna také o historické dopravní prostředky. K dispozici bude dále stánek Infocentra, proběhnou prezentace řídících a informačních systémů, oblasti životního prostředí či se také představí Střední průmyslová škola dopravní. Dění v jednotlivých areálech doplní doprovodný program a soutěže pro děti i dospělé. V letošním roce slaví Hasičský záchranný sbor Dopravního podniku hlavního města Prahy 40 let od svého vzniku. U této příležitosti proběhne v rámci Dne otevřených dveří také ukázka hasičské techniky a zázemí HZS. Dopravu mezi vozovnou Strašnice a garáží a depem v Hostivaři zajistí posílené tramvajové spoje. Depo metra Hostivař Depo metra Hostivař bylo uvedeno do provozu až v roce 1985, přestože provoz na úseku tratě A byl zahájen již v roce 1978. Do té doby metro vyjíždělo na linku A z Kačerova (linka C). Základem depa Hostivař je halový komplex s kapacitou 200 vozidel. V depu je zřízena také zkušební trať o délce 2 kilometry. První vozy byly z depa vypraveny 17. října 1985. V době zahájení provozu depa však provoz metra končil ve stanici Želivského a stanicí Strašnická se pouze projíždělo. Strašnická byla v provozu od roku 1987, o tři roky později se zprovoznila stanice Skalka. V roce 2004 se rozhodlo, že se v depu Hostivař zřídí stejnojmenná stanice pro cestující. Ta je v provozu od 26. května 2006. Tramvajová vozovna Strašnice Služebně nejstarším technickým zázemím je dnes vozovna Strašnice, která zahájila svůj provoz 8. října 1908 a letos v říjnu oslaví 105 let své existence. Vozovna původně sloužila pro 90 vozů. V letech 1929 – 1933 byla radikálně přestavěna a rozšířena. Kapacita tak vzrostla o více než dvojnásobek, tedy na 200 vozů. Stavební úpravy na konci 50. let umožnily vjezd nových širších tramvají T2 a T3. V roce 1972 došlo k rozsáhlé rekonstrukci kolejiště a byla postavena nová vrátnice. V roce 2012 proběhla výstavba ohřevu výhybek, tato úprava zlepšila jejich funkčnost v zimním období. Vozovna má dnes k dispozici celkem 144 tramvají. Od září 2013 vypravuje v ranní špičce 120 vozů. Garáž Hostivař, opravna autobusů a Ústřední dílny BUS Se stavbou autobusové garáže Hostivař se započalo v dubnu 1976. Vinou zpoždění výstavby byl zahájen provoz nové opravny až 1. července 1983. Letos tedy tomu je 30 let od zahájení provozu. Další se spouštěly až v následujících letech – kupříkladu lakovna v roce 1987 a vývojová zkušebna až v roce 1989. Základem dílen jsou dva rozsáhlé objekty se společným dvorem. V západním křídle se nachází hala oprav a revizí s montážní halou. Východní objekt pak slouží jako hala celkových oprav karoserií. Ročně se v Hostivaři opraví kolem 950 vozidel (a to jak DPP vlastních, tak i externích zákazníků). Od 2. dubna 1994 se do hostivařského areálu přestěhovala zrušená garáž Libeň. Garáž Hostivař má nyní ve stavu 182 autobusů, a to jak kloubových, tak standardních. V ranních špičkách vypravuje kolem 140 autobusů. TZ DPP

Společnost pro veřejnou dopravu ve spolupráci s ČSAD autobusy Plzeň spolu s exkurzí v provozovně Kralovice.

Začátek akce je v 10:15, u brány areálu ČSAD autobusy Plzeň a.s., Kralovice, Nádražní 566, předpokládaný konec akce v Kralovicích do 17:30. Pořadatelé naplánovali výlet tak, aby začátek a konec navazoval na spoje veřejné dopravy z a do Plně, Prahy a Mostu.

Provoz historického trolejbusu Škoda 9Tr z roku 1979

V roce 2010 společenství TROLLEY zavedlo Mezinárodní den trolejbusů, který se slaví první sobotu Evropského týdne mobility. V letošním roce připadá tento svátek na 21. září. PMDP: Provoz historického trolejbusu v sobotu 21. 9. Možnost projet se historickými vozy PMDP byla i v rámci uplynulých Dnů vědy a techniky v Plzni 2013. Plzeň, která patří mezi 13 měst s trolejbusovým provozem v České republice a má 2. největší dopravní výkon v počtu kilometrů zajišťovaných právě trolejbusy, se přidala k 26 evropským městům, aby podpořila práci společenství TROLLEY. Informace k akci naleznete postupně na webových stránkách PMDP .