Dopravní podnik města vypraví v neděli 19. září historické autobusy a trolejbusy a parciální trolejbus na nově budovanou trať na Bedřichov.

U příležitosti Evropského týdne mobility připravil Dopravní podnik města Jihlavy na neděli 19. září pro cestující a speciálně pro fandy historických vozidel akci s podtitulem Střídání generací. Jízdné na všech linkách jihlavské MHD bude zdarma a to i v historických vozech na retrolinkách R1 a R2 . Pro děti je připravena soutěž. Vyzkoušet bude možné jízdu parciálním trolejbusem po nově budované trolejbusové trati na "Bedřichov" s odborným komentářem během jízdy - linka R3 . Ve stejný den bude uvedeno do provozu nově rekonstruované trolejové vedení nad kruhovou křižovatkou ulic Havlíčkova a Pražská. Město Jihlava připravilo v týdnu udržitelné dopravy i jiné akce zaměřené na zdravý životní styl a pohyb . Zajímavá bude také virtuální kavárna v pondělí 20. září, kde bude možné debatovat o přínosech vysokorychlostní tratě s manažerem projektu Markem Pinkavou. Na retro linky vyjedou: Škoda 9Tr (zapůjčil DP Pardubice) Škoda 14Tr (zapůjčilo ZHTA) Škoda 24Tr (vlastník DPMJ) Karosa ŠM 11 (zapůjčil DP Brno) Karosa B 732 (zapůjčil DP Brno) Karosa B 952E (vlastník DPMJ)

Od 16. září proběhnou ve většině měst akce na podporu udržitelné mobility. Zapojují se i dopravní společnosti. Ve Zlíně a Otrokovicích nebo Ústí nad Labem bude na Den bez aut MHD zdarma.

Kampaň pořádá Evropská komise již od roku 2002 s cílem podpořit šetrné formy dopravy a přispět k příjemnějšímu a zdravějšímu prostředí ve městech. Akce, které se v rámci týdne mobility konají v mnoha městech, mají upozorňovat na neudržitelný nárůst individuální automobilové dopravy a motivovat občany vyzkoušet jiné způsoby dopravy: městskou dopravu, kolo nebo chůzi. Hlavní výzvou a sloganem kampaně je pro letošní rok „Bezpečně a zdravě udržitelnou dopravou. Cestovat zdravě = cestovat udržitelně." V Praze začne Evropský týden mobility ve čtvrtek 16. září. Po celý týden budou mít Pražané možnost dozvědět se více o aktivních a šetrných způsobech dopravy a zapojit se do aktivit a zajímavého programu. "Pojďme si tento týden vyzkoušet jiný dopravní prostředek při cestě Prahou a zažít zase trochu jinou perspektivu pohybu po městě,“ uvedl náměstek primátora hl. m. Prahy pro oblast dopravy Adam Scheinherr. V rámci programu se Pražané mohou těšit například na Den bez aut nebo na sousedské slavnosti Zažít město jinak! v sobotu 18. září. Do pražských ulic opět vyrazí pojízdný cykloservis, který bude provádět základní servis kol zcela zdarma, a to každý den na dvou stanovištích v Praze. Pro dojíždějící vlakem bude ve čtvrtek 16. září přichystána na vybraných pražských nádražích Snídaně na peróně, kde si mohou cestující vychutnat ranní kávu a dozvědět se novinky z pražské železniční dopravy. Vyvrcholením programu bude celodenní open-air akce „MOBILITY DAY aneb oslava zdravé dopravy“ 22. září na náměstí Republiky, kde se uskuteční několik diskuzí a rozhovorů s odborníky na téma dopravy, zdravého pohybu a prostředí ve městě. Těšit se mohou lidé na bohatý doprovodný program pro děti i dospělé. Na místě bude možné navštívit například workshop bezpečného dopravního chování nebo si vyzkoušet virtuální projížďku na kole po ulicích Prahy a Wroclawi. Všechny informace k programu v Praze ZDE . Na středu 22. září na Den bez aut připravila Dopravní společnost Zlín - Otrokovice městskou hromadnou dopravu zdarma. Ve Zlíně, Otrokovicích i Želechovicích nad Dřevnicí si nemusí cestující označovat po nástupu do trolejbusů a autobusů jízdenky. Také průkazky časových jízdenek mohou v tento den klidně nechat doma, revizoři tento den doklady kontrolovat nebudou. Úplně zadarmo si tak mohou MHD vyzkoušet i lidé, kteří jsou jinak zvyklí používat při jízdách ve městě osobní automobil. Také cestující, kteří jsou držiteli časové jízdenky jen pro určité tarifní pásmo, si mohou udělat bezplatný výlet do ostatních částí sítě MHD. Zadarmo se budou v trolejbusech a autobusech MHD přepravovat během Dne bez aut také jízdní kola, bude-li pro ně v konkrétním spoji volný prostor. Předprodejní místa i jízdenkové automaty DSZO zůstanou i během Dne bez aut v provozu. Řidiči ve vozidlech však jízdenky prodávat nebudou. Na jeden den bude odstaven také systém SMS jízdenek. Informace o možnosti cestování bez jízdenky budou zveřejněny na elektronických zastávkových panelech a na LCD obrazovkách. Jednodenní výpadek tržeb z jízdného v síti MHD DSZO představuje částku bezmála 150 tisíc korun (bez DPH). Tuto ztrátu uhradí dopravní společnosti města, která jsou jejími zřizovateli a objednateli městské dopravy. MHD zdarma bude na Den bez aut také v Ústí nad Labem . Bezplatně se svezou cestující v tarifní zóně 101 Ústí nad Labem v MHD i zelených autobusech a vlacích. Finančně ji podpořil Ústecký kraj. Zdarma pojede také cyklobus z Labské stezky přes Bukov a Klíši na Severní Terasu. Více ZDE . MHD zdarma bude 22. září také v hlavním městě Nemecka Berlíně .

Zlaté medaile si ze Žďáru nad Sázavou v sobotu 11. září odnesla družstva TJ Žďár nad Sázavou, ZDAR a ČSAD Frýdek-Místek.

Další, už 28., ročník, volejbalového turnaje o poháry ministra dopravy, Sdružení ČESMAD BOHEMIA a Jana Pernera, je minulostí. V sobotu 11. září se ve Žďáru utkalo šestnáct družstev ve třech výkonnostních kategoriích. A zde máme výsledky: Pohár ministra dopravy (A): 1. TJ Žďár nad Sázavou 2. Družstvo VIP 3. ČSAD Uherské Hradiště 4. Institut Jana Pernera Na turnaji v roce 2019 (v 2020 se z důvodu covid-19 neuskutečnil) získalo zlato družstvo VIP, TJ Žďár byla na místě třetím. Letos se pořadí vyměnilo. Institut Jana Pernera po minulém vítězství ve druhé výkonnostní skupině přestoupilo o kategorii výš a zde se letos umístilo na čtvrtém místě. Pohár Sdružení ČESMAD BOHEMIA (B) 1. ZDAR 2. Město Žďár nad Sázavou 3. Plzeňské městské dopravní podniky 4. Ředitelství silnic a dálnic Družstvo místní dopravní společnosti ZDAR obhájilo první místo, ale na rozdíl od roku 2019 ve druhé výkonnostní skupině, do které se posunulo právě díky minulému úspěchu v kategorii o pohár Jana Pernera (C). Příští rok tak má šanci na zlato v kategorii téměř profesionální (A). Kromě pochvaly hráčů si velké poděkování zaslouží ZDAR za přípravu a zabezpečení turnaje! Pohár Jana Pernera (C) 1. ČSAD Frýdek Místek 2. OLTIS Group 3. SHERLOG-Secar Bohemia 4. Ministerstvo dopravy 5. STUDENT AGENCY 6. SFDI 7. Centrum dopravního výzkumu 8. Kontron Transportation V kategorii C získalo zlatou medaili družstvo ČSAD Frýdek-Místek, které naposledy skončilo na 13. místě. Jak se zdá, třináctka přinesla štěstí a letos se posunulo na nejvyšší stupeň. Stříbrný OLTIS Group byl v roce 2019 na čtvrtém místě o kategorii výš. Letošní turnaj se opět vydařil, a hráčům přálo i počasí. Poděkování patří nejen společnosti ZDAR, ale také domácí tělovýchovné jednotě TJ Žďár. Ta propůjčuje své volejbalové kurty Na Rybníčku a zabezpečuje turnaj po sportovní stránce. K turnaji se ještě vrátíme s fotodokumentací. Dvorním fotografem, který zachycuje sportovce při jejich výkonech na kurtech (i mimo ně), je Pavel Pinkas. I jemu patří velké poděkování. Busportál

Tradiční konference o veřejné dopravě se letos uskuteční 4. a 5. října. Tentokrát premiérově v Pardubicích.

28. konference „Integrované dopravní systémy“ se uskuteční ve dnech 4. a 5. října 2021 v Pardubicích v Domě techniky. Naposledy akce zaměřená na veřejnou dopravu proběhla prostřednictvím videokonference, letos mají zájemci možnost zúčastnit se opět osobně a předat si své zkušenosti nejen prostřednictvím přednášek, ale i neformálně. Dlouhou dobu se konference konala pravidelně ve Žďáru nad Sázavou. Vzhledem k rekonstrukci hotelu Jehla letos přesídlila do dobře dopravně dostupných Pardubic. Účastníci budou mít možnost po skončení přednášek 4. října navštívit místní zámek a dozvědět se mnohé zajímavosti z historie tohoto krásného města ve speciálně uspořádané prohlídce. Konferenci pořádá Institut Jana Pernera, o.p.s., pod záštitou předsedy správní rady prof. Ing. Milana Lánského, DrSc., Ministerstvo dopravy, pod záštitou náměstka ministra Ing. Ladislava Němce, a Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice, pod záštitou děkana doc. Ing. Libora Švadlenky, Ph.D. Program: 1. den: 4. 10. 2020, zahájení v 13:00 hod. 13:00 JUDr. Ondřej Michalčík a Ing. František Vichta, Ministerstvo dopravy, Odbor veřejné dopravy Aktuální problémy veřejné dopravy a navazující legislativa 13:30 doc. Dr. Ing. Roman Štěrba, Správa železnic, úsek generálního ředitele Moderní železnice jako páteřní infrastruktura IDS 14:00 Ing. Roman Tesař, České dráhy, zástupce ředitele osobní dopravy IDS v kontextu procesu komplexního zajištění veřejné osobní železniční dopravy 14:30 Ing. Tomáš Tichý, Cendis, IT ředitel Systém jednotného tarifu 15:00 Přestávka na kávu 15:30 Ing. Radek Šindel, Siemens Mobility, vedoucí projektů Bezemisní veřejná hromadná doprava 15:50 Ing. Kateřina Suchánková, MBA, KIDSOK, ředitelka Integrovaný dopravní systém Olomouckého kraje 16:10 Ing. Jiří Horský, KORDIS JMK, ředitel Integrovaný dopravní systém Jihomoravského kraje 16:30 Ing. Martin Šubrt, ROPID, náměstek ředitele pro městskou dopravu a marketing Pražská integrovaná doprava 16:50 Ing. Róbert Berežný, PhD. a Ing. Štefánia Semanová, PhD., IDS Východ Zámer tarifnej integrácie v IDS Východ 17:10 Ing. Jiří Čejka, Ph.D., VŠTE České Budějovice Nejnovější dopravní prostředky vhodné do specifických integrovaných systémů 18:00 návštěva Pardubického zámku, případně jiný program 2. den: 5. 10. 2020, zahájení v 10:00 hod. 10:00 Petr Moravec, OREDO, jednatel Integrovaný dopravní systém východních Čech 10:20 Ing. Otto Pospíšil, Ph.D., KORID LK, jednatel Novinky v Integrovaném dopravním systému Libereckého kraje 10:40 Ing. František Brachtl, KOVED, ředitel Integrovaná doprava Zlínského kraje 11:00 Ing. Martin Večeřa, KODIS, vedoucí odboru plánování dopravy Integrovaný dopravní systém Moravskoslezského kraje 11:20 Ing. Tomáš Javořík, Ph.D., Fakulta dopravní ČVUT Využití alternativních pohonů v regionální železniční dopravě 11:40 Ing. Jan Froněk, Dopravní fakulta Jana Pernera Univerzity Pardubice Model integrovaného dopravního systému pro Českou republiku 12:00 Závěr konference, oběd PŘIHLÁŠKY na konferenci zašlete mailem na adresu: milena.foglarova@perner.cz nebo písemně na adresu Institut Jana Pernera, o.p.s., regionální středisko Praha, Pod Výtopnou 367, 186 00 Praha 8, nejpozději do 1. 10. 2020 (IČO 25 91 60 50). Telefon: +420 723 382 154 (nahlašte také svůj zájem o prohlídku zámku). ÚČASTNICKÝ POPLATEK (neplatí přednášející) činí 2 100,-Kč (bez DPH), 2 541,- Kč (vč. DPH ve výši 21 %). Poplatek zahrnuje účast na obou jednacích dnech konference, drobné občerstvení. UBYTOVÁNÍ A STRAVOVÁNÍ NENÍ SOUČÁSTÍ VLOŽNÉHO. Vložné uhraďte na základě faktury, kterou obdržíte po zaslání přihlášky. Na konferenci nebude vydán tištěný sborník. Přijaté společné závěry budou zveřejněny na internetové stránce IJP: www.perner.cz včetně přednesených příspěvků. UBYTOVÁNÍ Účastníci konference si ubytování ZAJIŠŤUJÍ A HRADÍ INDIVIDUÁLNĚ. Pořadatelé doporučují ubytování zajistit co nejdříve, například v hotelech/penzionech v blízkém okolí místa konference: Hotel Labe (www.hotellabe.cz - velký ho-tel), Appartmento hotel Cartellone (pardubice.cartellone.cz), Hotel U Zlatého Anděla (tel. 777 210 770), Penzion Podkova (www.penzionpodkova.cz), Penzion Hacienda Ranchero (www.haciendaranchero.cz), Penzion Zelená Žába (www.zelenazaba.cz), Penzion Café City (www.penzioncity.cz). Program a přihláška ZDE

Hlavním dějištěm oslav železnice se stane Masarykovo nádraží. Vypraveny budou historické i moderní vlaky, tramvaje a autobusy. Své areály otevře také dopravní podnik.

Na sobotu 11. září připravily České dráhy se Správou železnic, Pražskou integrovanou dopravou, hlavním městem Prahou, Středočeským krajem a dalšími partnery atraktivní program u příležitosti oslav Regionálního dne železnice . Hlavním dějištěm oslav se od 9 do 17 hodin stane pražské Masarykovo nádraží, odkud budou vypravené zvláštní historické i moderní vlaky po Praze a jejím okolí. Návštěvníci si na tomto centrálním pražském nádraží budou moci prohlédnout historický Masarykův salonek či výstavu kolejových vozidel. Připravené budou také jízdy historickými autobusy a tramvajemi a další doprovodný program. K největším atrakcím během Pražského železničního dne budou patřit jízdy historickými vlaky. „ Návštěvníci se budou moci svézt parním vlakem v čele s lokomotivou ‚Šlechtična‘, který během dne postupně pojede do Hostivice, Neratovic a Českého Brodu. Další historická souprava, tentokrát tažená parní lokomotivou ‚Heligon‘, pojede celkem čtyřikrát z Masarykova nádraží do Dejvic a zpět. Tento stroj nedávno prošel nákladnou opravou a přímo v hlavním městě se představí vůbec poprvé, “ říká Jakub Goliáš, ředitel Oblastního centra obchodu Střed Českých drah. Ve vlacích bude platit zvláštní jízdné. V provozu budou také další historická vozidla. Na vybraných pravidelných vlacích mezi Masarykovým nádražím a Českým Brodem bude nasazena ikonická pantografová jednotka řady 451 „Žabotlam“, která dlouhá desetiletí zajišťovala velkou část regionálních vlaků v pražské aglomeraci. Historická souprava sestavená z motorového vozu řady M240, přípojného vozu Bix a vozu řady M262 přijede ráno z Lužné u Rakovníka, poté bude střídavě jezdit z Masarykova nádraží do Dejvic a přes Negrelliho viadukt také do Prahy-Buben. Na tomto nádraží budou zájemci moci navštívit Legiovlak. Letošní novinkou budou jízdy historické patrové soupravy řady Bpjo tažené motorovými lokomotivami „Brejlovec“ a „Zamračená“. „ Tento vlak pojede celkem čtyřikrát po okružní trase z Masarykova nádraží přes stanice Běchovice, Malešice, Zahradní Město, Vršovice, Vyšehrad, hlavní nádraží a Libeň zpět na Masarykovo nádraží. Jízda po pražských spojkách bude trvat zhruba 70 minut ,“ doplňuje Jakub Goliáš. Moderní vozidla budou zastoupená elektrickou jednotkou řady 660 „InterPanter“, určenou pro rychlou meziregionální dopravu. Ta bude nasazena na vybraných pravidelných spojích mezi Masarykovým nádražím a Kralupy nad Vltavou jako ukázka plánovaného nasazení tohoto typu vozidel. Cestující je mohou využít např. k cestě do Roztok u Prahy, kde bude v prostorách stanice vystavené modelové kolejiště zdejšího Klubu železničních modelářů. Přímo na Masarykově nádraží bude otevřen historický Masarykův salonek a návštěvníci si tu prohlédnou také výstavu kolejových vozidel. K vidění budou mimo jiné dva poštovní vozy (jeden z 1. pol. 40. let 20. století a druhý z roku 1985). V obou je instalována expozice věnovaná konkrétnímu vagonu a historii vlakové pošty, doplněná dobovými listovními a balíkovými zásilkami. Chybět nebude ani doprovodný program pro děti pořádaný DDM Praha 5 a prezentace partnerů akce. Během sobotních oslav si přijdou na své také příznivci vozidel městské hromadné dopravy. Po hlavním městě budou jezdit historické autobusy i tramvaje. Zvláštní autobusová linka „PID“ pojede v polookružní trase Masarykovo nádraží – Florenc – Hradčanská – Vozovna Střešovice – Hradčanská – Náměstí Republiky – Masarykovo nádraží. Návštěvníky akce zde zdarma svezou autobusy Karosa ŠD 11, Škoda 706 RTO LUX nebo kloubový Ikarus 280, přičemž s autobusy bude možné navštívit například Rodinný den se Správou železnic na nádraží Praha-Dejvice nebo Muzeum MHD ve Střešovicích. Centrem metropole včetně Masarykova nádraží pak bude projíždět i pravidelná linka 42, která nabízí tradiční vyhlídkové jízdy Prahou historickými tramvajemi. Cestující si zde mohou zakoupit celodenní jízdné ve výši 200 Kč (základní) nebo 100 Kč (zlevněné). Podrobnosti o akci ZDE . Den železnice se každoročně slaví v průběhu září jako vzpomínka na den 27. září 1825, kdy na svou první cestu vyjel vlak vynálezce parní lokomotivy George Stephensona. Tento vlak spojil britský Stockton a Darlington. O víkendu 11. a 12. září a také v sobotu 25. září pořádá Dopravní podnik hlavního města Prahy Den otevřených dveří . Příznivci městské hromadné dopravy se mohou těšit na prohlídku tří areálů, ukázku vozového parku a bohatý doprovodný program. Den otevřených dveří 2021: Sobota 11. září 2021: vozovna Vokovice, 10.00 – 16.00 hodin Neděle 12. září 2021: depo Kačerov, 10.00 – 16.00 hodin Sobota 25. září 2021: garáž Klíčov, 10.00 – 17.00 hodin Program na všech třech místech nabídne návštěvníkům přehlídku současné techniky, historických vozidel, nahlédnutí do zázemí provozoven, ukázku vnitropodnikové dopravy, pracovních vozidel a představení informačních systémů. Více informací ZDE . Další velká akce spojená s veřejnou dopravou v Praze a Středočeském kraji je plánovaná na 25. září. U konečné metra C v Letňanech proběhne čtvrtý Autobusový den PID .

Ve Slovinsku dnes začíná eurotest. O prestižní ocenění Coach of the Year soutěží Neoplan Cityliner, Setra S 511 HD, VDL FDD2 141 a Volvo 9700DD.

Porota International Bus & Coach of the Year letos pořádá Coach Euro Test v nádherné oblasti slovinského jezera Bled. Slavnostně začíná dnes v 17:30 a trvá do 9. září. Loňské setkání poroty a testy zkomplikovala pandemie Covid-19. Za více než 30 let nikdy předtím nedošlo ke zrušení, až do loňského roku. Bus Euro Test ve městě Limerick v Irsku byl na poslední chvíli zrušen. Letos probíhá s velkým důrazem na bezpečnost Coach Euro test od 6. do 9. září. Testu se účastní čtyři autokary: Neoplan Cityliner, Setra S 511 HD, VDL FDD2 141 a Volvo 9700DD. Vítěz Coach of the Year 2022 bude vyhlášen na online prezentaci ještě v tomto roce. Zdroj: Transport a Logistika

Technické muzeum v Brně slaví v sobotu 28. srpna 2021 šedesátku s celodenním programem pro veřejnost. Vyjedou i historická vozidla.

Letošní rok je pro Technické muzeum v Brně výroční. 1. ledna 1961 došlo k osamostatnění brněnské pobočky Národního technického muzea – Archiv a vzniklo Technické muzeum v Brně. Na Nový rok 2021 tomu bylo právě šedesát let. Celodenní narozeninová párty na oslavu tohoto výročí s názvem Šedesátka s Technickým muzeem v Brně proběhne v sobotu 28. srpna před muzeem, v muzeu i v areálu za muzeem. Z toho důvodu dojde od 9 do 19 hodin na trase tramvaje č. 12 směr Technologický park k výluce, tramvaj bude mít konečnou už v zastávce Červinkova. Uzavřena bude také část ulice Purkyňova – od zastávky Červinkova až po křižovatku za zastávkou Technické muzeum v Brně, tj. křižovatku ulice Purkyňovy s ulicí Herčíkovou. K muzeu budou jezdit z centra Brna vozidla z muzejní sbírky: Z náměstí Svobody vybrané tramvaje a autobusy do Králova Pole na zastávku Technické muzeum a zpět. Nástup a výstup bude možný pouze na těchto dvou zastávkách. Z Mendlova náměstí trolejbusy ze sbírek Technického muzea v Brně pojedou po trase Mendlovo náměstí – Pisárky – vozovna Komín – Královo Pole, Srbská. Nástup a výstup bude možný na konečných zastávkách Mendlovo nám. a Srbská a také a na zastávkách Výstaviště (z) – Pisárky (z) – Anthropos – Jundrovský most (z) – Vozovna Komín – Přívrat (z) – Skácelova – Slovanské náměstí (z) – Srbská. Doprava vozidly z muzejní sbírky je ZDARMA, obsaditelnost je omezena kapacitou sedadel. Svezete se těmito historickými vozidly: Tramvaje: parní lokomotiva Caroline s vlečnými vozy č. 25 a 6, motorový tramvajový vůz č. 99, tramvaj T3M č. 1594 Autobusy: Praga RND, Škoda 706 RO s přívěsem Karosa B40, Karosa ŠM11, Ikarus 280, Karosa B831, Karosa C744 Trolejbusy: Škoda 6Tr, Škoda 14Tr01, Škoda 15TrR, Škoda 17Tr Sobotní program ZDE

28. a 29. srpna se letos už po páté otevře muzeum ve Strašicích pro veřejnost. V sobotu přijedou městské autobusy, které jezdívaly na linkách v Plzni.

Oba nadcházející víkendové dny bude muzeum ve Strašicích otevřeno od 10 do 17 hodin. Kdo se ještě letos nestihl přijet podívat na sbírku autobusů, trolejbusů a tramvají Škoda-bus klubu, má další příležitost. Navíc se v sobotu 28. srpna sjedou do muzea bývalé plzeňské autobusy, které jsou nyní v majetku soukromých sběratelů. Podle posledních informací půjde o Karosy a zřejmě také Solaris. Kromě komentovaných prohlídek bude ve 14 hodin zlatým hřebem spanilá jízda vozidel po obci. Do Strašic přijede také Karosa B961E společnosti Z-Group (ČSAD autobusy Plzeň). Právě tímto vozidlem se na sraz můžete dopravit – odjíždí kolem 8:30 z garáží na Doubravce a před 15. hodinou se vydá na cestu zpět do Plzně.

O víkendu 14. a 15. srpna otevře své brány muzeum a po obci na Rokycansku vyjedou u příležitosti Strašického posvícení historická vozidla.

Strašické posvícení už tradičně doplňuje program v Muzeu dopravy a jízdy historických linek. Oba víkendové dny 14. a 15. srpna bude muzeum otevřeno od 10 do 17 hodin a historická vozidla vyjedou na 3 okružní linky, jedna noční pojede ještě po půlnoci. Ty mohou lidé využít ke svezení nebo jako přípoj k veřejné dopravě nebo k dopravě v rámci obce až do nočních hodin. Na různých místech obce na Rokycansku bude kulturní a pouťový program. Trasy jednotlivých linek jsou koncipovány tak, aby spojovaly zajímavá místa ve Strašicích a okolí. Linky 1 a 2 slouží pro spojení Muzea dopravy, Muzea Středních Brd s centrem obce (zastávka Obecní úřad). Zastávka Obecní úřad je doporučeným přestupním místem z regionálních autobusových linek z/do Rokycan (příp. Prahy či Hořovic) na spoje „obecní hromadné dopravy.“ Spoje „„obecní hromadné dopravy“ vyčkávají na přestup z regionálních autobusů od Rokycan. Obě linky (1 a 2) dále obsluhují zastávky Mikulíkův mlýn (nedaleko této zastávky se nachází Hospoda Na Benátkách) a Huť, zastavují u turisticky oblíbené restaurace a penzionu Na Poště. Jízdné je dobrovolné. Linka 1 dále zajišťuje obsluhu severní části Strašic (lokality Hradčany resp. Dvůr), odkud se lze vydat na výlet směrem na sever rozsáhlými lesy směrem k Holoubkovu (lesem prochází panelová cesta využívána dříve pro přesuny tanků mezi strašickými kasárnami a nádražím v Holoubkově), či směrem na jih ke Dvorskému rybníku s malebnými domy a restaurací U Andělů či ke kostelu sv. Vavřince. Linka 2 dále slouží pro obsluhu jižní části obce. Linka cestující doveze až k hranici chráněné krajinné oblasti Brdy (bývalého vojenského prostoru), která skýtá množství zajímavých námětů pro pěší či cyklovýlety (např. zámek Tři Trubky, pozůstatky zrušených obcí, či Padrťské rybníky). Také je možné využít nedalekého občerstvení (v jízdním řádu je připravena přestávka). Linka 3 je nejkratší strašickou linkou, slouží pro spojení Muzea dopravy s Tisým rybníkem. Od tohoto rybníku se lze vydat po stopách bývalé Stroussbergovy železnice (naším spolkem byla u zastávky Tisý rybník připravena malá připomínka se základními informacemi o této, z větší části, nerealizované velkoryse pojaté železnici stavěné v druhé polovině 19. století). Vozidlo se jede dále po obrátit k blízkému rozcestí nedaleko vrcholu kopce Na Vrších. Spoje linky 3 využívají silnici původně určenou pro přesuny tanků (mezi strašickými kasárnami a Holoubkovem), z níž se naskytují také zajímavé výhledy na okolní krajinu. Jízdní řád linky 3 je koncipován tak, aby návštěvníci měli čas projít se po části bývalé Stroussbergovy železnice. Muzeum dopravy Škoda-bus klubu ve Strašicích přibližuje historii veřejné dopravy, hlavně městské v západních Čechách, od roku 2009. Expozici tvoří tři desítky autobusů, trolejbusů a tramvají, i osobní automobily. Hlavními letošními novinkami jsou nízkopodlažní tramvaj Astra z Plzně a trolejbus Škoda 14 TrE z amerického Daytonu.

V sobotu 11. září se utká v dopraváckém volejbalovém turnaji ve Ždáru nad Sázavou šestnáct družstev o tři poháry. Vloni téměř třicetiletou tradici přerušil Covid-19.

O víkendu 9. -12. září se uskuteční opět ve Žďáře nad Sázavou volejbalový turnaj o poháry ministra dopravy, Sdružení ČESMAD BOHEMIA a Jana Pernera. Téměř tři desítky let trvající tradici přerušil v loňském roce koronavirus. Rok před tím si putovní pohár ministra dopravy odvezlo družstvo "VIP", pohár Sdružení ČESMAD BOHEMIA družstvo Institut Jana Pernera a pohár Jana Pernera zůstalo ve Žďáru, odneslo si ho vítězné místní družstvo dopravní společnosti ZDAR. Právě ZDAR je už šest let hlavním pořadatelem této sportovní akce. Na Vysočinu se hráčky a hráči volejbalu sjedou letos po osmadvacáté. S myšlenkou uspořádat turnaj pro volejbalové nadšence z oblasti dopravy přišel Jan Kotík, dlouholetý ředitel ČSAD SVT Praha, který tento týmový míčový sport hraje od mládí a volejbal je dodnes jeho hlavním koníčkem. Jeho záměr podpořilo tejdejší Ministerstvo dopravy a spojů a několik dalších partnerů, z nichž ty nejdůležitější - hlavní organizátor turnaje po sportovní stránce - TJ Žďár nad Sázavou, a důležitý sponzor - Sdružení ČESMAD BOHEMIA, zůstávají věrni po celých téměř třicet let. Pod záštitou Ministerstva dopravy se letos ve třech výkonnostních kategoriích: profesionální, poloprofesionální a amatérské, utkají družstva: STUDENT AGENCY ČSAD Uherské Hradiště Institut Jana Pernera Kontron Transportation Město Žďár nad Sázavou Ministerstvo dopravy OLTIS Group Plzeňské městské dopravní podniky SFDI TJ Žďár nad Sázavou VIP ZDAR SHERLOG-Secar Bohemia Ředitelství silnic a dálnic ČSAD Frýdek Místek Centrum dopravního výzkumu Turnaj se za příznivého počasí koná na volejbalových kurtech TJ Žďár nad Sázavou „Na Rybníčku“, pokud ale počasí organizátorům nepřeje, utkání se odehrávají v tělocvičně 5. ZŠ a ve sportovní hale „Bouchalky“. Po náročném dni čeká všechny soutěžící v Sokolovně ve Žďáru nad Sázavou zakončení v podobě společenského večera a vyhlášení výsledků. Kromě putovních pohárů získávají první tři vítězná družstva ze všech kategorií dárkové koše a věcné dary. Pro všechny bude i letos připravena večeře formou rautu, doprovodný program a nakonec i hudba a tanec. Připomeňme, že turnaj není nijak dotován, na svou účast přispívají hráči formou startovného a velkou část výdajů pokrývají příspěvky získané od sponzorů. Kromě Česmad Bohemia dlouhodobě turnaj podporují Asociace Středočeských dopravců a Sdružení pro dopravní telematiku, v minulých letech také Správa železniční dopravní cesty. Několik dalších firem věnuje hráčům věcné dary. Celou akci dokumentuje Pavel Pinkas, díky jeho fotografiím se můžeme zpětně podívat na poslední ročníky turnaje. Z toho minulého jsou na odkazu ZDE . Zpětně lze dohledat informace o všech turnajích na našem webu. Jako první vyšel článek o 11. ročníku z roku 2003 (tedy jen krátce po vzniku Busportálu), v té době jezdilo do Žďáru i více než 30 družstev. To už bylo na organizaci celého turnaje opravdu náročné.