Medzinárodná konferencia, 10. - 11. september 2009, Bratislava. I. INFORMÁCIA. BUSportál opäť medzi mediálnymi partnermi konferencie.

I. informácia V roku 2008 sa začala vo svete najprv prejavovať finančná a neskôr hospodárska kríza, ktorá postupne zasiahla aj štáty Európskej únie. Verejná osobná doprava (VOD) aj v tomto období musí plniť svoje základné funkcie dopravnej obsluhy na miestnej, regionálnej a medzinárodnej úrovni. Pre dopravné spoločností v krízovom období je dôležité, aby mohli ponúkať cestujúcim svoje služby v priaznivom legislatívnom prostredí, v primeranej kvalite s využitím súčasných technológií na tarifné vybavenie cestujúcich a uplatnením správneho marketingu. Súčinnosť železniťnej osobnej dopravy, autobusovej dopravy a mestskej hromadnej dopravy a integrácia týchto dopráv je ešte významnejšia, lebo umožňuje aj v náročnejších finančných podmienkach zabezpečiť dopravnú obsluhu konkrétneho územia. Konferencia umožní na medzinárodnej úrovni výmenu odborných skúseností odborníkom štátnej správy, samosprávy, vysokých škôl, dopravných firiem, výskumných, projektantských, výrobných a iných inštitúcií zaoberajúcich sa VOD. TEMATICKÉ OKRUHY KONFERENCIE Súčasné legislatívne prostredie a financovanie VOD, vrátane financovania výkonov v integrovaných dopravných systémoch a využitia Eurofondov. Harmonizácia ekonomických podmienok na dopravnom trhu. Organizácia VOD s dôrazom na integráciu dopravných systémov (IDS) a využitie technológií dopravnej telematiky najmä informačných a vybavovacích systémov. Štandardy dopravnej obslužnosti v IDS a rozdelenie výkonov medzi cestnou a koľajovou dopravou. Tarifa v integrovaných dopravných systémoch. Preferencia MHD. Marketing a propagácia verejnej osobnej dopravy. Štandardy a meranie kvality poskytovaných služieb hromadnej osobnej dopravy, najmä v IDS. DÔLEŽITÉ TERMÍNY Návratka predbežnej prihlášky pre vystúpenie 16. 6. 2009 Oznámenie autorom o akceptovaní príspevku 30. 6. 2009 Zaslanie úplného textu príspevku 14. 8. 2009

pro všechny modifikace užitkových automobilů TATRA, ale zároveň pro ostatní československé užitkové automobily, v jejichž technickém průkazu byl zapsán rok výroby nejvýše 1980.

Více informací naleznete na: www.tatratruck.cz V seznamu přihlášených jsou i autobusy. Za avízo děkujeme Standovi Červenéme a těšíme se na záběry z akce, na užitková vozidla i neautobusová s čtenáři rádi podívají. 30. 5 a 1.6. 2008 proběhl V. ročník setkání historických nákladních automobilů.

V pondělí proběhla prezentace v Havířově, v úterý Olomouci a ve středu v Brně.

26.5.2009 "Značka Yutong se začíná dle počtu zájemců, kteří se dostavili na prezentaci v Havířově, prosazovat do povědomí. Podle postřehu návštěvníků z řad dopravců je autobus zajímavý nejen svojí technologii, ale především cenou. Dnes se přesouváme do Brna, kde zítra v motorestu Rohlenka přivítáme návštěvníky z Jižní Moravy a tím ukončíme moravskou část jarního turné s autobusem Yutong . Za dva týdny pokračujeme v návštěvě českých měst, " informuje Kamil Tabačík ze společnosti Yutong. Předváděcí dny autobusů YUTONG jsou spojené s oficiálním vstupem na trh České Republiky. 25.5.2009 od 10.00 hod v Havířově– Hotel Formule 26.5.2009 od 10.00 hod v Olomouci – Hotel Hesperia 27.5.2009 od 10.00 hod v Brně – Motorest Rohlenka Na programu je prohlídka autobusu, testovací jízdy a občerstvení. Srdečně jsou zváni všichni zájemci z řad dopravních profesionálů. Kontakt: Kamil Tabačík, YUTONG autobusy CZ + 420 725 522 728 tabacik@yutong.cz 26. a 27.2.2009 jste si mohli prohlédnout autokar Yutong ....

slavil o víkendu šedesátiny. Z fotografií Zdeňka Šikla jsme vybrali po prvním dni oslav ty historické. Oslavy pokračují ještě v neděli.

Ten k záběrům uvádí, že bylo opravdu na co se dívat. Byly zde k vidění perly historické perly , ať už starý známý autobusek TATRA z r. 1927, tak nádherný exemplář trolejbusu TATRA a mnoho jiného. Jak uvádí dnešní Moravskoslezský deník, součástí oslav byl Den otevřených dveří v Ústředních dílnách v Martinově, vystoupení zpěváka Pavla Dobeše, jízdy historických tramvají či souboje rytířů. Zítra, v neděli, pak dopraváci podnik zpřístupní zájemcům tramvajovou vozovnu v Moravské Ostravě. Chybět nebudou ani oblíbené jízdy historických vozidel. Hlavně milovníkům techniky je pak určena výstava moderních i historických typů autobusů a tramvají. Dopravní podnik města Ostravy byl založen v roce 1949, postupem času slučoval všechny soukromé dopravce v tomto regionu. Už osmdesát let oslaví vozovna v centru Ostravy, čtyřicáté narozeniny pak letos oslavují ústřední dílny v Martinově. Městská hromadná doprava v Ostravě už funguje 115 let.

Spojení města a venkova moderní železnicí v rámci Czech Raildays “Dny kolejové dopravy“ 18. 6. 2009 v Ostravě.

Pozvánka a program "pdf" (Program může být průběžně upraven.) Odborný garant semináře: Aleš Stejskal, Česká asociace organizátorů veřejné dopravy (ČAOVD)

Exhibice největší autobusové flotily s vodíkovám pohonem, diskuse nad klady a zápory technologie budoucnosti. Můžete se zaregistrovat.

Organizátoři konference velice rádi uvítají zájemce o tématiku vodíku v hromadné dopravě z řad odborníků z nových členských států EU: vývojových pracovníků, pedagogů, techniků, výrobců, dopravců i státní správy. V letošním roce v listopadu proběhne v rámci závěrečné konference projektu HyFLEET:CUTE exhibice největší autobusové flotily s vodíkovým pohonem v Hamburku. Představí se autobusy Daimler / EvoBus na vodíkové palivové články a autobusy MAN se spalovacím motorem na vodík. Proběhnou i prohlídky plnicí stanice a bude mnoho příležitostí k diskusi o detailech projektu HyFLEET:CUTE s partnery projektu, zainteresovanými a experty. Bude demonstrována také nová generace autobusu na vodíkové palivové články. HyFLEET:CUTE sleduje provoz 47 autobusů s vodíkovým pohonem ve veřejné dopravě v 10 městech na třech kontinentech. Projekt je partnerstvím 31 partnerů z průmyslu, státní správy, akademických a konzultačních organizací. Ve spolupráci vyvíjejí dopravní systém na vodíkové bázi pro budoucnost. Program konference Registrace Hlavní strana projektu: BUSportál byl osloven jako propagátor konference pro nové členské státy EU a konference se účastní na osobní pozvání organizátorů.

V rámci výstavy Vize pro dopravu v Praze: Autobusový pohled na moderní způsob dopravy alias BRT, metrobus či Autobusy s vysokou úrovní služeb. Autobusové soupravy.

Pro ty, kdo pečlivě čtou BUSportál, to nebude nic až tak nového. BUSportál požádal o prezentaci technologie rychlých velkokapacitních autobusů s inteligentním řízením a specielní infrastrukturou dva z partnerů semináře Metrobus - šance pro střední Evropu: Radko Mandu ze společnosti Volvo Bus Corporation a Jana Spoustu z Centra dopravního výzkumu. Redakce BUSportálu zpestří program tématem autobusových souprav, které jsou zajímavé ekonomicky i ekologicky a závěr bude patřit Filipu Drápalovi ze společnosti ROPID, který se pokusí nastínit, jak by se filosofie metrobusů mohla aplikovat v pražských podmínkách - od čistě administrativních řešení předností v jízdě či vyhrazenými pruhy po eventuelní možnost metrobusové tratě s vyššími atributy ve vhodné lokalitě. Těšíme se na všechny přátele veřejné silniční dopravy i na ty, kteří o jejích progresivních možnostech zatím neví. Dagmar Braunová Jiné možnosti dopravy v Praze - program (28.5.2009 10:00 Budova Fakulty dopravní ČVUT v Konviktské ulici 293/20 v přednáškovém sále ve třetím patře). Technologie BRT (Bus Rapid Transit) a zkušenosti ve Skandinávii a v Latinské Americe Radko Manda, zástupce Volvo Bus Corporation v České republice Autobusy s vysokou úrovní služeb v oblasti západní Evropy. Jan Spousta, Centrum dopravního výzkumu Renesance autobusových souprav (autobus s vlekem) jako alternativy vysokokapacitní silniční přepravy. Dagmar Braunová, BUSportál, ČSAD SVT Praha s.r.o. Možnosti využití metrobusů v Praze a okolí. Filip Drápal , ROPID (regionální organizátor Pražské integrované dopravy) Informace o programu jsou uvedeny i na stranách výstavy: Vize pro dopravu v Praze - Doprovodný program

na celostátní sraz autobusů nejen RTO . Během posledního desetiletí popularita autobusových veteránů vzrostla i u široké veřejnosti. Přibývá rekonstruovaných vozidel i jejich příznivců.

Upozorňujeme Plzeňáky, že souprava RTO - Jelcz se chystá 23.5.2009 brzy ráno z Plzně do Lešan a odpoledne zpět. Pokud má někdo zájem, rádi ho za poděkování svezou. Kontakt na Václava Prokopce získáte v redakci BUSportálu. Pokud chce někdo další nabídnout svezení do Lešan, rádi nabídku zveřejníme. Na úvod jen upřesnění. Do Lešan se na 10. sraz vydávají autobusy teprve po deváté. První celostátní sraz proběhl v roce 2000 v Panenském Týnci. Se svolením Michala Zubra z RTO Klubu BUSportál připravil leporelo z minulých srazů. Zavzpomínat, případně se i jen podívat se můžete na všechny snímky ve fotogalerii Klubu českých historických autobusů - RTO Klubu . V době, kdy jsme materiál k 10. sezóně připravovali, byl publikován na Veteranbus velký rozhovor s Michalem Zubrem, kde je řečeno mnohé. Nebudeme se opakovat a odkazujeme na tento rozhovor: Lešany 2009 slovami Michala Zubra Klub kromě celostátního srazu organizuje také výjezdní zasedání členů historickými autobusy a už po několikáté se autobus klubu vydává na sjezd polských "ogorków", jak jsou nazývány autobusy RTO a Jelcz v Polsku, na Muzejní noc ve Varšavě. Informace k "Lešanům": 23.5. se koná jubilejní 10. celostátní sraz českých historických autobusů s tradičním programem opět v prostoru Vojenského technického muzea v Lešanech. 7:30 odjezd členů z Pankráce od metra „C“ 8:30 sraz účastníků akce v Týnci nad Sázavou 8:45 společný odjezd kolony autobusů 9:30 prezentace autobusů v prostoru muzea 14:00 ukončení prezentace, poděkování účastníkům 15:00 odjezd kolony okružní jízdou zpět do Týnce n.S. 17:00 ukončení srazu Při formování kolony v Týnci n. Sázavou je nutné řadit vozy staršího data výroby na začátek a novější vozy na její konec. "Neklademe si žádné podmínky pro účastníky našich srazů. Přijedou-li i nečlenové klubu s vozem ne novějším než jsou vozy řady ŠD,M,L 11, a dodrží-li klubová pořadatelská pravidla, tj. zejména společného příjezdu kolony do areálu muzea, budou velmi vítáni. Narozdíl od jiných setkání či srazů náš klub nevybírá od majitelů autobusů žádné účastnické poplatky. Taková renovace autobusu není jednoduchou záležitostí a už samotný výjezd majitele něco stojí. Nás každý nově příchozí historický autobus potěší, " upřesňuje Michal Zubr. Více na www.rto-bus.cz/aktualne BUSportál se Lešanům věnuje stejně tak dlouho jako veteránům obecně - od roku 2005. Vyšlo mj.: Lešany 2008. Přehlídka nejen autobusů RTO - Týnec nad Sázavou, na cestě a ve Vojenském muzeu. Úvodní informace a záběry z Lešan 2008. Postřehy z 8. setkání autobusů RTO Lešany 2007. Lešany 2007 - úvodní záběry. Z Lešan 2006 - pokračujeme - fotografie z muzea a z exteriérů se zaměřením zejména na "busy" včetně ambulancí a hasičských vozů. . Z Lešan 2006 - 7. celostátní sraz historických autobusů. 2005 - Šestý celostátní sraz Klubu RTO.

Dopravu pro děti ze sedmi dětských domovů zajišťuje ČSAD Semily. Oprávnění "D" si jako řidič autobusu opráší i herec Ivan Vyskočil.

Děti na letišti podle náměstka hejtmana pro dopravu Martina Seppa čeká bohatý celodenní program: těšit se mohou mj. na prohlídky letadel a leteckých modelů, ale i na seskok parašutistů, větroně. Akce probíhá od 10 do 17 hodin. Za volant jednoho z autobusů ČSAD Semily usedne i herec Ivan Vyskočil, který říká: „Těší mě, že mohu podpořit tak důležitou akci, jako je bezpečnost v dopravě. Myslím si, že je o to důležitější, že je určena hlavně pro děti, které patří k jedněm z nejohroženějších účastníků silničního provozu. Proto jsem také rád, že mám řidičské oprávnění na autobusy a že ho opět smysluplně využiji,“ ČSAD Semily a.s akci zaštítila, protože si uvědomuje zásadní roli bezpečnosti v dopravě. Z TZ ČSAD Semily

Sobota - 23. 5. 2009, v priestoroch Volvo Truck Centra Senec (Diaľničná cesta 9, Senec).

Okrem prezentácie Volvo nákladných vozidiel, Volvo strojov, aktuálnej ponuky predajných a popredajných služieb sa predstaví aj zájazdový autobus Volvo 9700.