Reklama
Reklama
person rebus  date_range 20.02.2026

Vozidla pro společnost Tyskie Linie Trolejbusowe jsou vybavena trakčními bateriemi od Škoda Group. Zakázka na dodání 18 trolejbusů je největší obnovou vozového parku trolejbusů v historii města. Pro plzeňskou Škodovku znamená návrat na polský trh.

Výrobní proces trolejbusů probíhá v Polsku a v České republice. V závodě Solaris Bus & Coach v Bolechowo u Poznaně vznikají karoserie a probíhá jejich základní kompletace. Solaris jako finální dodavatel zodpovídá za koordinaci projektu i integraci klíčových konstrukčních celků. Pro Tychy nejde o nového partnera – spolupráce v oblasti dodávek trolejbusů trvá již více než dvacet let. Škoda Group jako subdodavatel zajišťuje finální montáž . V Plzni instalují elektrickou výzbroj, trakční motory, bateriové systémy, měniče, automatické sběrače ovládané řidičem a další komponenty nezbytných pro provoz pod trolejovým vedením i mimo něj. V Plzni zároveň probíhají homologizační zkoušky nutné pro schválení provozu vozidel v Polsku. „ Tuto spolupráci považujeme za velmi důležitou, protože se jedná o návrat škodovácké trolejbusové výzbroje na polský trh. Navazujeme na řadu úspěšných projektů z minulosti a doufáme, že se Škoda Group bude moci podílet na dalším rozvoji ekologické dopravy v polských městech. Jsme rádi, že dobré jméno našich produktů a služeb nám pomáhá prosadit se nových trzích ,“ řekl Karel Majer, předseda představenstva Škoda Electric ve Škoda Group. Nové trolejbusy jsou vybaveny trakčními bateriemi umožňujícími provoz mimo trolejové vedení až 20 km. Tato koncepce přináší dopravci vyšší provozní flexibilitu, zejména při výlukách nebo obsluze úseků bez trakční infrastruktury. Baterie je možné dobíjet nejen z trolejového vedení, ale nabíječkou. Standardem je celovozová klimatizace a rozšířený informační systém pro cestující. Zpětná zrcátka jsou nahrazena systém eMirror. Konstrukční novinkou jsou druhé a třetí dveře otevírané směrem ven, které optimalizují výměnu cestujících. Součástí výbavy jsou také defibrilátory AED. Vozidla dále disponují pokročilými asistenčními systémy, mimo jiné detekcí chodců, rozpoznáváním dopravních značek a systémem kontroly vzdálenosti od vozidla jedoucího vpředu. Slavnostní prezentace nových trolejbusů proběhla v sobotu 14. února u Městského stadionu v Tychy. Kromě prvních nových trolejbusů byl také představen historický vůz Škoda 14Tr po renovaci. Vozidlo bylo v roce 2019 odkoupeno z Opavy a vrací se jako připomínka více než třicetileté historie.

Zpravodajství
Společnost uspěla na trase Praha -Brno zejména díky doplňkovým službám.
Reklama
Jeden řidič mrtvý, druhý těžce zraněný. cestující nezraněni.
Při noční havárii slovenského autobusu na D1 13.12. zemřelo 6 lidí.
Přinášíme přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články a související materiály. BUSportál - mediální partner Dopraváku.
o vzájemném uznávání průkazek ročního předplatného jízdného pro zaměstnance a r.p. v silniční veřejné dopravě ČR od 1.1.2005
ČSAD autobusy Plzeň a.s. ve spolupráci se společností Centrum Olympia Plzeň a.s.značně rozšiřují provoz bezplatných autobusových linek
Řidičské oprávnění pro skupinu D a podskupinu D1 zatím pořád i pro držitele skupiny B
Dopravák - mediální partner BUSportálu přináší informace ze světa dopravy, a to nejen pro členy ADSSF
ČSAD ÚAN Praha Florenc a.s. chystá zásadním způsobem zkvalitnit služby
Aktuálně
Označník vyvinula a dodala společnost APEX ve spolupráci s Regionálním organizátorem Pražské integrované dopravy – společností ROPID.
Do třetice letos dokončená rekonstrukce vlečného vozu od "Sodomky".
Mnohobarevné fotoleporelo objektivem redakce a (pan)
Reklama
Podrobnosti z tiskové konference a zpráv. Ohlédnutí za obnovou vozového parku dopravce. Další fotografie.
Fotografie autokaru včetně interiéru a technických prostor. Technická specifikace Volvo B13R 6x2.
V současnosti uložen čeká na renovaci a odpovídající typ tahače.
dle emisních norem (bez ohledu na počet náprav). Dopravci musí autobusy přeevidovat a bezplatně si vyměnit OBU jednotku.
Mini(midi)coach s designem klasického autokaru. Technická specifikace.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací