Reklama
Reklama
person rebus  date_range 24.02.2026

V letní sezoně 2026 vypraví RegioJet dvě mezinárodní autobusové linky z Prahy přes Brno a Bratislavu do Chorvatska. Jedna linka zamíří na jih Chorvatska do devíti oblíbených letovisek, mimo jiné do Zadaru, Šibeniku, Trogiru či Splitu, 29. května. Druhá linka povede na sever Kvarnerského zálivu, do Rijeky a Crikvenice pojede poprvé 12. června. Na cestě čeká na cestující pohodlí v dvoupodlažních autobusech Setra se specifickým uspořádáním.

„ O spoje do Chorvatska je mezi našimi cestujícími každoročně velký zájem a bývají často vyprodané až do posledního místa, proto doporučujeme rezervovat si jízdenku s dostatečným předstihem. Naše žluté autobusy představují dostupnou a pohodlnou alternativu k individuální automobilové dopravě ,“ říká Dita Tomešová, výkonná ředitelka autobusové dopravy RegioJet. První autobusový spoj na trase Praha – Brno – Bratislava – Zadar – Sukošan – Biograd na Moru – Pakoštane – Vodice – Šibenik – Primošten – Trogir – Split vyjede z pražského autobusového nádraží Florenc dne 29. května 2026 v 16:30 a na chorvatské pobřeží dorazí následující den v ranních hodinách. Do poloviny června budou autobusy jezdit třikrát týdně – z Prahy vždy v úterý, pátek a neděli, zpět z Chorvatska v pondělí, středu a sobotu večer, s příjezdem do Prahy přibližně ve 13:00 následující den. Od 12. června 2026 přejde provoz na denní frekvenci, která potrvá až do prvního týdne v září. Poslední sezónní spoj z Chorvatska je plánován na 21. září 2026. První autobus na trase Praha – Brno – Bratislava – Rijeka – Crikvenica vyjede z Prahy (Florenc) 12. června 2026 v 18:30 a do cílové destinace dorazí následující den před osmou hodinou ranní. Tento spoj bude po celou sezonu jezdit třikrát týdně – z Prahy v úterý, pátek a neděli, zpět z Chorvatska v pondělí, středu a sobotu večer, s příjezdem do Prahy přibližně v 9:00 následující den. Poslední sezónní spoj z Chorvatska je plánován na 21. září 2026. Na cestě čeká na cestující maximální pohodlí. Dopravce na trasy nasadí dvoupodlažní autobusy Setra Fun&Relax⁺ s kapacitou 58 míst. V horním patře je uspořádání sedadel 2+1, které umožňuje vyšší osobní komfort. Každé křeslo je plně polohovatelné a vybavené ergonomickým stolkem, nastavitelným podhlavníkem i multimediálním systémem pro sledování filmů, hraní her či přístup k online tisku. Samozřejmostí je rychlé Wi-Fi připojení, 230V zásuvky a USB i USB-C porty. Cestující mají během jízdy k dispozici bezplatnou zrnkovou kávu z profesionálního kávovaru, a to v podobě espressa, lunga, latte macchiata i jejich ledových variant. Součástí vybavení je rovněž pítko na vodu a samoobslužný automat s drobným občerstvením. RegioJet nasadil tyto autobusy na mezinárodní linky poprvé v září 2023 . Na jaře loňského roku pak dalších dvanáct . Od února 2026 je pak můžete potkat i na některých vnitrostátních linkách .

Zpravodajství
Na největším Holiday Worldu v historii se představí tradiční i nové produkty v oblasti dopravy.
Reklama
ČSAD SVT Praha s.r.o. ve spolupráci s Mikroelektronikou, dopravci a KÚ Středočeského kraje rutinně provozuje kartový clearing schválený ČNB.
Nový design, nové možnosti, další rozvoj - to chce přinést BUSportál v roce 2005.
Společnost uspěla na trase Praha -Brno zejména díky doplňkovým službám.
Jeden řidič mrtvý, druhý těžce zraněný. cestující nezraněni.
Při noční havárii slovenského autobusu na D1 13.12. zemřelo 6 lidí.
Přinášíme přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články a související materiály. BUSportál - mediální partner Dopraváku.
o vzájemném uznávání průkazek ročního předplatného jízdného pro zaměstnance a r.p. v silniční veřejné dopravě ČR od 1.1.2005
ČSAD autobusy Plzeň a.s. ve spolupráci se společností Centrum Olympia Plzeň a.s.značně rozšiřují provoz bezplatných autobusových linek
Aktuálně
Prázdninová série nekomentovaných fotoreportáží.
v myčce OAD Kolín a premiérové návštěvy Jelcz z Polska.
Smíchovské nádraží – Jesenice – Dolní Jirčany – Psáry.
Reklama
Je věnován řadě zahraničních autobusů a trolejbusů, které byly na bývalém československém území buď vyráběny - částečně v licenci či jako karosářské nástavby, nebo byly získány rozličnými jinými způsoby.
Označník vyvinula a dodala společnost APEX ve spolupráci s Regionálním organizátorem Pražské integrované dopravy – společností ROPID.
Do třetice letos dokončená rekonstrukce vlečného vozu od "Sodomky".
Mnohobarevné fotoleporelo objektivem redakce a (pan)
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací