Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.07.2026

Akční plán pro elektrifikaci vytyčuje další kroky pro rozvoj bezemisní silniční dopravy. Mezi priority patří rychlejší budování dobíjecí infrastruktury pro autobusy a nákladní vozidla, modernizace elektrických sítí a odstranění překážek při připojování nabíjecích zařízení.

Evropská komise zveřejnila Akční plán pro elektrifikaci (Electrification Action Plan), který stanovuje priority pro další rozvoj elektrifikace v Evropské unii. V oblasti silniční dopravy se zaměřuje především na vytváření podmínek pro širší využívání elektrických autobusů a nákladních vozidel prostřednictvím rozvoje dobíjecí infrastruktury a modernizace energetických sítí. Jednou z hlavních priorit je urychlení výstavby dobíjecí infrastruktury pro těžká silniční vozidla. Komise chce podpořit rozvoj veřejných dobíjecích stanic podél hlavních evropských dopravních koridorů i budování dobíjecí infrastruktury v depech dopravních podniků a nákladních dopravců. Současně plánuje zjednodušit povolovací procesy a urychlit připojování nové infrastruktury k elektrické síti. Významnou část dokumentu tvoří také opatření zaměřená na modernizaci přenosových a distribučních sítí, které mají zajistit dostatečnou kapacitu pro rostoucí počet elektrických vozidel. Komise chce urychlit investice do elektrických sítí, digitalizovat procesy připojování a zlepšit koordinaci mezi rozvojem energetické a dobíjecí infrastruktury. Akční plán podporuje rovněž rozvoj chytrého a obousměrného nabíjení (Vehicle-to-Grid, V2G), které může přispět k efektivnějšímu využívání elektrické energie a vyšší stabilitě elektrizační soustavy. Další opatření se zaměřují na vytvoření příznivějších podmínek pro investice do elektrifikace dopravy a související infrastruktury. Dokument je strategickým sdělením Evropské komise a nepřináší nové povinnosti pro výrobce autobusů ani nákladních vozidel. Vymezuje však oblasti, na které se Komise zaměří při přípravě dalších iniciativ a případných legislativních návrhů. Ty budou následně projednávány standardním legislativním postupem Evropské unie za účasti Evropského parlamentu a Rady EU. Otevřeným dopisem se na EK obrátila ACEA .

Zpravodajství
1. evropské specializované výstavy autobusů a autobusové dopravy v České republice. Kompletní elektronická podoba zpravodaje (pdf).
Reklama
BUSmonitor srpen IV.
person dabra  date_range 30.08.2005
* Autobus Citelis pojede zkušebně v Ústí nad Labem * Autobusy na Mladoboleslavsku mají nové linky * Autobusy v Českých Budějovicích již brzy čeká akce kulový blesk * MDPT navrhuje pravidlá na úhradu straty v autobusovej doprave na Slovensku *
Redakce BUSportálu je členem organizačního štábu festivalu, a tak všechny co nejsrdečněji zve tento víkend na Plzeňsko. Program festivalu (doc) Aktuální fotoreportáž z festivalu
Pro Dopravák 13/2005 Jiří Novotný, CDV Brno. Bezmála polovina řidičů autobusů se dopustila nějakého prohřešku jako byla mj. chybějící dálnční známka, překročení denní doby řízení a nedodržení přerušení doby řízení.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku a vybrané uveřejňuje.
Vyjádření Ministerstva dopravy. Odpověď na otázku dopravce: Jak je to tedy s vyhláškou MD 30 z roku 2001, která povinnost výměny označníků zastávek stanovila dopravcům? BUSportálu od Ministerstva dopravy.
V souvislosti s připravovanou výstavou autobusů Coach Progress v pražských Letňanech zaujal BUSportál článek o perspektivách areálu v Hospodářských novinách.
Po půlroce se BUSportálu podařilo získat odpovědi všech KÚ. Mezitím přestaly stížnosti cestujících adresované BUSportálu na cestování autobusy společnosti Hofmann GmbH a zákon 111/1994, který je tak často citován, se dobírá změn. Všem KÚ za odpovědi velice děkujeme.
BUSmonitor srpen III.
person dabra  date_range 18.08.2005
* Cestování autobusy bude zřejmě dražší * Olomoucko - Autobusoví dopravci v kraji zváží zdražení * Litoměřicko - Autobusy zdraží jen v některých pásmech * Mimořádné autobusy vyjedou v sobotu na hudební festival na Okoři ye Slaného, Kladna a Prahy * V Královéhradeckém kraji zatím zdražila doprava jen v Hradci Králové * Autobusy v Pardubickém kraji zatím kvůli naftě nepodraží *
BUSmonitor srpen II.
person dabra  date_range 17.08.2005
* Přestavba českobudějovického autobusového nádraží změní MHD* Zlínsko - Vysoká cena nafty nutí dopravce zdražovat jízdné * Výhradně nízkopodlažní autobusy budou do dvou let sloužit lidem cestujícím městskou hromadnou dopravou v Kroměříži *ČESMAD Slovakia žiada menšie dane pri palivách * * Slovensko - Autobusári pýtajú 750 miliónov na naftu *
Aktuálně
letošní přehled kreativních pozdravů
Elektronické novoročenky a jedna "papírová".
Vozidla byla zakoupena a financována za přispění EU
1. Autokary Volvo Irizar PB pro společný projekt DB a a Student Agency 2. Dopravce BusLine zakoupil 65 nových autobusů 3. Nové autobusy SOR BN 8,5 Bosák bus - Arriva v barvách PID 4. EBSF: Autobus pro zítřek testovaný v Göteborgu - nové Volvo 5. V Kamenici u Prahy vznikl nový autobusový dopravce M express 6. Tři nové městské autobusy MAN pro cestující společnosti TRADO
Reklama
Elektronické novoročenky.
je patrně ve Středočeském kraji. Z prosincové valné hromady ADSSS. Aktualizováno 3.1.2012.
se vyrábějí v Evropě. Přehled odkazů s elektrobusy na Busworldu.
Elektronické novoročenky.
v neobjednané veřejné dopravě o slevy pro důchodce.
Jednatel M expressu Jan Marek je také dlouholetým přispěvatelem BUSportálu.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací