Reklama
Reklama
person rebus  date_range 10.06.2026

Pro představení nové generace ie tram Efficient si Irizar e-mobility vybral francouzské hlavní město a veletrh Mobco, který se koná do 11. června na výstavišti Paris Expo Port de Versailles. Novinka rozšiřuje produktovou řadu Efficient, do níž se loni zařadil také model ie bus Efficient, a přináší řadu technických úprav zaměřených na vyšší energetickou účinnost, nižší hmotnost a jednodušší údržbu.

Podle výrobce se jedná se o zcela nové a modernizované vozidlo vyvinuté s využitím know-how nashromážděného od roku 2011 a podpořené více než 200 miliony kilometrů na silnicích v 55 evropských městech, a díky tomu nabízí ještě efektivnější, spolehlivější, bezpečnější a dostupnější řešení, přizpůsobené skutečným potřebám dnešního městského prostředí. Až o deset procent nižší spotřeba Nový ie tram Efficient přebírá řadu technických řešení představených již u modelu ie bus Efficient. Uvádí se snížení spotřeby energie až o 10 procent a současně výrazné odlehčení konstrukce. Oproti předchozí generaci klesla hmotnost vozidla téměř o jednu tunu, u kloubové verze dokonce přibližně o 1 200 kilogramů. Modernizace zahrnuje také nový systém klimatizace, kompaktnější trakční motor, baterie nové generace a vyšší podíl recyklovaných materiálů. Jejich využití vzrostlo o 50 procent. Nový podvozek a jednodušší údržba Nová generace podvozku je navržená s cílem zvýšit spolehlivost, provozní dostupnost a životnost vozidla. Irizar současně upravil konstrukci autobusu tak, aby usnadnil přístup k jednotlivým komponentům a zkrátil čas potřebný pro servisní zásahy. Výsledkem by měly být nižší náklady na údržbu a kratší odstávky vozidel. Pracoviště řidiče bylo navrženo podle německého standardu VDV, který patří mezi nejuznávanější referenční normy v oblasti ergonomie autobusů. Vyšší kapacita a lepší přístupnost Nový model dostal širší dveře, které mají urychlit výměnu cestujících v zastávkách. Díky snížení celkové výšky vozidla bude možné jeho nasazení i v místech s výškovými omezeními, například v historických centrech měst nebo pod některými mostními konstrukcemi. Kapacita vozidla se zvýšila přibližně o pět procent. Cestující mají k dispozici světlejší interiér a modernizované vybavení zaměřené na vyšší komfort během jízdy. Důraz na digitalizaci Součástí nové generace je rovněž modernizovaná datová architektura, která umožňuje snadnější integraci vozidla do systémů správy vozového parku. Při vývoji byly využity pokročilé simulační nástroje a technologie digitálních dvojčat, které Irizar používá při návrhu svých elektrických autobusů. Vzhled tramvaje zůstává Přestože jde o elektrobus na pneumatikách, model ie tram si zachovává design inspirovaný tramvajemi, který je pro tuto řadu charakteristický. Nová generace navazuje na dosavadní vzhled vozidla a současně přináší změny zaměřené na vyšší efektivitu provozu, nižší energetickou náročnost a jednodušší údržbu. Nový Irizar ie tram Efficient byl poprvé představen veřejnosti 9. června 2026 na veletrhu Mobco v Paříži.

Zpravodajství
Provoz na trase z Lince do Českého Krumlova a Českých Budějovic a zpět zajišťují rakouský dopravce Österreichische Postbus AG a ČSAD Autobusy České Budějovice. Jízdní řád a fotografie ze zahájení.
Reklama
Po premiéře 17.7. na další památky Plzeňska. Rozpis prázdninových nedělních výletů pro celou rodinu historickým autobusem Škoda 706 RTO .
Z pracovního setkání ředitelů dopravních firem a vedoucích autobusové dopravy 16. a 17.6.2005. s reprezentací odboru dopravy KÚ Středočeského kraje, zástupci Ministerstva dopravy, Českých drah, ROPID, Czechconsult a dalších ve Šlovicích.
BUSmonitor - červenec.
person dabra  date_range 07.07.2005
Cestujícím na Kladensku se zjednoduší doprava * Kladenský dopravce může linky na Slovensko dále provozovat * V Liberci otevřeli autobusovou zastávku za 5,5 milionu * Ministerstvo dopravy ČR vyhlásilo tendr na dodavatele systému el. mýta * Slovenské ministerstvo dopravy chce zavést mýtné od července 2006 * Německé strasti autobusových dopravců *
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
V pátek 1.7.2005 po dvou desetiletích obnoví provoz sedlecký přívoz, který zajistí na severním okraji Prahy spojení Sedlce a Zámků.
BUSmonitor 29.6.2005
person dabra  date_range 29.06.2005
*Starší autobusy a nákladní vozidla nebudou smět jezdit do středu Prahy od roku 2007 * Autobus bude zajíždět až na mostecký hipodrom * Prvý poschodový klimatizovaný autobus pôjde už čoskoro do dôchodku * Kolín prodává majetkový podíl ve své autobusové dopravě *
Máte-li pocit, že největší problém je naučit se s autobusem jezdit, máte pravdu, ale to ostatní také stojí za to.
BUSmonitor 24.6.2005
person dabra  date_range 24.06.2005
*Holýšovský EvoBus převzal výrobu autobusů z Turecka. * Přes prázdniny se v Praze sníží počet tramvají a autobusů * Cyklisté v Hradci budou o prázdninách smět s koly do autobusů. * Ash málem shořeli v autobusu. *
Na Náchodsku zruší autobusy kvůli rekonstrukci hlavního silničního tahu z Náchoda na Broumovsko, přidají vlaky * Řidič pražského autobusu MHD číslo 260 vyhodil všechny cestující tři zastávky dřív * Nový velkokapacitní nízkopodlažní městský autobusu Mercedes-Benz Citaro byl zapůjčen na tři týdny do městského provozu Karlových Varů * Nápad se školními autobusy na Uherskobrodsku tvrdě narazil *
Aktuálně
Tři autobusy SOR BN 9,5 provozuje Veolia Transport Praha.
Návrh Směrnice Evropského parlamentu a Rady, kterou se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/126/ES, pokud jde o řidičské průkazy, které obsahují funkce karty řidiče:
přijela s mladými basketbalisty ze Srbska do Prahy. Doplněno odkazem na záběry interiéru s relaxačním křeslem.
Reklama
Souhrnný text a první část fotoreportáže: Trolejbusy
Nemalé prostředky investují i do prezentací na veletrzích. BYD, Yutong, Golden Dragon, King Long, Higer.
I domácí autobusová nádraží jsou něčím zajímavá.
potkáváme občas na českých silnicích.
Setra dopravce Rega vyjíždí do Prahy, sedmičková Karosa, čínské autokary a spousta malých autobusů.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací