Reklama
Reklama
person rebus  date_range 28.08.2026

Čínský výrobce užitkových vozidel BAIC Foton odevzdal v Pákistánu více než 600 bateriových elektrobusů. Podle výrobce jde o největší jednorázovou objednávku "new energy" autobusů v zemi od zavedení Národní politiky elektrických vozidel na období 2025–2030. Součástí projektu je také dodávka nabíjecí infrastruktury a podpora místního partnera při výstavbě závodu pro montáž autobusů.

Jeden z elektrických autobusů určených pro Pákistán byl 10. srpna předán v Pekingu v rámci ceremoniálu BAIC Group, při němž skupina oznámila výrobu svého 40miliontého nového vozidla. Jubilejní hranice se týká celé skupiny, nikoli pouze autobusů Foton. BAIC Group vyrábí osobní i užitková vozidla prostřednictvím svých značek a společných podniků, zatímco Foton je v rámci skupiny zaměřen na užitková vozidla. Jeho nabídka zahrnuje střední a těžké nákladní automobily, lehké a malé nákladní vozy, pick-upy, dodávky, autobusy a speciální vozidla. Foton uvádí, že pákistánský autobus byl 39 999 997. kompletním vozidlem BAIC Group, tedy třetím před jubilejním 40miliontým vozem. Samotný projekt pro Pákistán zahrnuje 600 bateriových elektrobusů. Foton zdůrazňuje, že projekt není založen pouze na dodávce samotných vozidel. Společnost dodá také podpůrnou nabíjecí infrastrukturu a bude podporovat místní partnery při výstavbě závodu, kde se budou autobusy montovat z dodaných dílů v režimu KD (knocked-down). Jde tedy o místní kompletaci vozidel z dílů dodávaných výrobcem. Elektrická autobusová doprava v Pákistánu postupně rozvíjí, zejména v nejlidnatější provincii Pandžáb kde žije téměř 128 milionu lidí. Provinční vláda v rámci širšího programu počítá s nasazením 1 500 elektrobusů v různých městech. Oficiální stránky ministerstva dopravy uvádějí například Lahore, Wazirabad, Muzaffargarh, Dera Ghazi Khan, Sahiwal, Sargodha a Mianwali, kde byly v roce 2025 zahájeny projekty elektrické autobusové dopravy. Elektrifikace ale nezačíná až nyní. První pilotní projekt v Lahore, druhém největším městě Pákistánu a hlavním městě Pandžábu, zahrnoval 27 elektrických autobusů a výstavbu depa s nabíjecí infrastrukturou. V roce 2026 pak Punjab Masstransit Authority vypsala předkvalifikaci výrobců pro dodávku ekologických autobusů délky 9 a 12 metrů pro Lahore a připravovala také projekt 100 plně elektrických autobusů pro Multan. Foton chce v Pákistánu víc než jen prodávat autobusy. Výrobce si představuje plánovanou montáž jako posun od samotného exportu kompletních vozidel k širší spolupráci s místními partnery, která zahrnuje také infrastrukturu a výrobní kapacity. Podle Foton jsou jeho produkty a služby v současnosti dostupné ve 140 zemích a regionech.

Zpravodajství
Nový model elektrického autobusu NELEC od španělského karosáře Castrosua, byl jedním z produktů oceněných porotou prestižní mezinárodní ceny za design Red Dot v kategorii produktového designu.
Reklama
Mezinárodní veletrh autobusové branže BUS2BUS pod názvem BUS2BUS Special Edition se koná virtuálně zítra od 10 hodin.
Francouzský výrobce autobusů SAFRA a společný podnik Michelin a Faurecia, Symbio, dodá první vodíkové autobusy ještě letos. Kromě EU je v plánu i mezinárodní expanze.
Současná omezení kapacity vozidel na 50% platí do konce května. Vláda rozhodla o prodloužení zřejmě až do 14. srpna. Pro dopravce je to špatná zpráva a požadují podporu od státu.
Národní plán obnovy
person rebus  date_range 12.04.2021
Na základě plánu obnovy a programu reforem požádá Česká republika o finanční příspěvek z Nástroje pro oživení a odolnost EU ve výši přibližně 192 mld. Kč.
Plzeň se stala 9. dubna 1941 po Praze teprve druhým českým městem, kde byl moderní dopravní prostředek s tyčovými sběrači uveden do provozu.
V březnu bylo registrováno v ČR meziročně o téměř 13 % méně autobusů. Jde o nejhorší výsledek za posledních deset let. Celkově za první čtvrtletí bylo registrováno 392 autobusů.
6. ročník konference "Smart city v praxi" bude "naživo" ze studia na youtube v úterý 18. května 2021.
Změna autobusové dopravy na ekologickou do roku 2030 si v Německu vyžádá investici téměř 2 miliardy Eur. Nutné je rychlé schválení nových dotačních programů EU.
Pan Zdeněk Tuzar jezdí celý svůj šoférský život na lince mezi Městcem Králové a Nymburkem. Vystřídal dvě Karosy, s tou poslední ujel milion a čtvrt kilometrů.
Aktuálně
Německá celostátní jízdenka za 49 eur je úspěšná. Předplatní jízdenku si od svého zavedení v květnu 2023 koupil téměř milion nových zákazníků.
Kromě klasických dálkových autobusů, přizpůsobených pro pohodlnou jízdu v extrémním počasí, vyrobil Yuton také luxusní vozy s komfortními polohovacími křesly a elegantním interiérem pro "královskou" jízdu.
ATM Milano rozhodlo o výsledcích dvou částí výběrového řízení na dodání 310 elektrických autobusů. Vítězi jsou Iveco Bus a Solaris.
Od srpna 2023 spojuje Budějovickou a BB Centrum třetí elektrický autobus SOR EBN 9,5.
Reklama
Solaris dodal 10 vodíkových autobusů německým zákazníkům Busreisen Ettenhuber a Martin Geldhauser z Horního Bavorska pro bezemisní provoz v regionu Mnichov a Ebersberg.
Stadtwerke München (SWM) a dceřiná společnost Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) pokračují v investicích do dekarbonizace autobusového parku v hlavním městě Bavorska. Vozy dodá Daimler Buses, Ebusco a MAN.
Iveco Group v červnu dokončila akvizici společného podniku Nikola Iveco Europe . Její dceřiná společnost Iveco SpA získala plné a výhradní vlastnictví německé společnosti vyplývající z bývalého společného podniku Nikola Iveco Europe. Nyní bude přejmenována na EVCO (Electric Vehicles COmpany).
Státní dopravce Volánbusz převzal na konci července od skupiny Kravtex-Kühne flotilu 47 autobusů Credobus Econell 18. Díky Národnímu programu a této zakázce byla znovu zahájena výroba maďarských kloubových autobusů. Výrobce nešetří chválou a kromě dieselových vozidel plánuje uvést na trh i autobusy s nulovými emisemi.
Vídeň chce být do roku 2040 klimaticky neutrální a přispět k tomu má také přeměna autobusů Wiener Linien na bezemisní pohon. Do depa přijíždějí první nová e-Citara, dodávka vodíkových autobusů se však posouvá. Solaris Urbino hydrogen nesplnil očekávání dopravce pro náročný provoz a hledá nového dodavatele.
SOR Libchavy poprvé dodá autobusy do krajského města Ústí nad Labem, kloubové dieselové 18metrové vozy v novém designu města by měly vozit cestující za rok. Ústecký kraj v našem žebříčku na prvních příčkách ještě jednou. DSÚK v červenci převzala první 10metrové autobusy Otokar Vectio, prvních pět se zapojilo do provozu 14. července, dalších pět ukázala dopravní společnost na náměstí v Ústí 19. července. K dnešnímu dni přivezl Otokar, resp. BUSPLAN, z Turecka více než dvě desítky vozidel. DSÚK již řeší vrácení pronajatých autobusů. Deset SOR CN 12 zapůjčených od společnosti Autobusy Karlovy Vary vrátí na konci října 2023. Další nejpozději do konce roku. Plzeň se 30. června symbolicky rozloučila s vysokopodlažními tramvajemi T3R.P. V provozu je nahrazují nové tramvaje Škoda 40T. Díky nim je plzeňská MHD zajišťována pouze nízkopodlažními vozidly. Některé vozy typu T3R.P zůstanou dočasně v Plzni jako zadní vozy souprav. Devět těchto vozů darovaly PMDP jako humanitární pomoc na Ukrajinu.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací