Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.10.2026

Společnost Eco Auto letos dodala do slovenské Handlové tři vozy King Long PEV8. Jde o první elektrické autobusy této značky na Slovensku. Jeden z nich přiveze do Prahy na veletrh CZECHBUS.

Handlová vybrala dodavatele ve veřejné soutěži, do které se přihlásili tři uchazeči. Vítězná nabídka společnosti Eco Auto měla hodnotu 1 069 914 eur bez DPH. Cena zahrnuje tři autobusy King Long PEV8 včetně kamerového systému a zařízení pro počítání cestujících, tedy 356 638 eur za jeden vůz. Druhá nabídka společnosti Truck Service PU, která na Slovensku zastupuje značku Isuzu, činila 1 169 700 eur bez DPH, SOR Libchavy nabídla 1 197 000 eur bez DPH. Na celý projekt město získalo nenávratný finanční příspěvek 1 736 270,70 eur. Zahrnuje pořízení tří elektrobusů s vybavením a vybudování nabíjecí infrastruktury. Projekt je ze 100 procent financován v rámci Fondu pro spravedlivou transformaci a Programu Slovensko. Tři nízkopodlažní městské elektrobusy převzala Handlová 1. září 2026. Provoz zajišťuje městská společnost HATER-HANDLOVÁ, servis těchto značek má na Slovensku jako výhradní partner na starosti společnost IPM Industries. King Long PEV8 je autobus vyvinutý speciálně pro evropský trh. Je dlouhý 7,99 metru a nabízí 58 míst pro cestující, z toho 17 sedících. Pohání ho elektromotor s výkonem 250 kW, špičkově až 350 kW. Trakční baterie CATL typu LiFePO₄ má kapacitu 266,616 kWh. Podle společnosti Eco Auto nabízí autobus reálný dojezd až 350 kilometrů a umožňuje nabíjení výkonem až 150 kW. V podmínkách Handlové město uvádí předpokládaný dojezd přibližně 380 až 420 kilometrů při zohlednění rezervy baterie a kopcovitého terénu. Pro nabíjení byla v rámci projektu vybudována infrastruktura s 50kW nabíječkou. Nabití trvá přibližně 5 až 5,5 hodiny. Výbava vozů zahrnuje mimo jiné systém ADAS s devíti funkcemi, kamerový systém, kamery pro počítání cestujících a automatický hasicí systém baterií. Město při předpokládaném ročním nájezdu 50 000 kilometrů na jeden autobus očekává oproti srovnatelným dieselovým vozům také úsporu nákladů na energii a servis. Eco Auto působí na Slovensku v oblasti elektromobility od roku 2017 a je obchodním zástupcem výrobců elektrických autobusů King Long a CRRC. Na Czechbusu představí PEV8 společně s nabíjecí infrastrukturou a energetickými řešeními. Návštěvníci se dozvědí i zkušenosti z každodenního provozu těchto vozů v Handlové. Veletrh CZECHBUS se uskuteční od 24. do 26. listopadu 2026 v areálu PVA EXPO Praha Letňany .

Zpravodajství
Dopravní podnik města Ústí nad Labem už oblékl do velikonočního autobus Iveco Urbanway. Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova letos místo trolejbusu vypraví také autobus, zbrusu nový kloubový Solaris Urbino 18. V neděli 29. března se vydá na speciální trasu s programem. Od začátku dubna bude jezdit velikonoční trolejbus v Opavě. To samozřejmě není vše, nová města budeme přidávat.
Reklama
Z vysokomýtského Iveco Bus odjelo v prvních dvou měsících roku 2026 o 91 autobusů méně než loni. V Dolních Libchavách naopak výrobu zvýšili o 103 vozů. KHMC zůstává se 3 vozy na stabilních číslech. Podíl elektricky poháněných vozů tvoří 6,3 procenta.
Inspektoři INSID zadrželi na českém území tři soupravy stejného dopravce. Kontroly odhalily nadrozměrnou přepravu bez povolení, nevyhovující tachografy i výrazné přetížení. Systematické porušování pravidel stálo rumunského dopravce tři zadržené soupravy a 1,2 milionu korun na kaucích.
Výstava nákladních vozidel, autobusů a služeb pro silniční dopravce se koná 12. a 13. června 2026 na výstavišti v Brně v pavilonu P. Akce pořádaná ČESMAD BOHEMIA je určena pro dopravce, řidiče profesionály i veřejnost se zájmem o silniční dopravu.
Comett Plus a město Tábor darovaly do moldavského města Călărași autobus s pohonem na CNG, který byl vyřazen z provozu v souvislosti s obnovou vozového parku elektrobusy a podmínkami dotačního projektu. V desetitisícovém městě v Moldavsku bude vozit školáky.
Arriva Group oznámila investici ve výši 340 milionů liber do modernizace vozového parku autobusů a několika dep ve Velké Británii. Cílem je podpora udržitelné dopravy. Po dokončení bude ve flotile Arrivy UK přes 750 autobusů s nulovými emisemi.
Loni bylo na evropském trhu registrováno 11 607 elektrických bateriových autobusů. Lídrem zůstal čínský Yutong, který zvýšil prodeje svých autobusů o 65 procent. Na druhé místo se posunul MAN s navýšením o 224 procent. Třetí místo zaujímá Daimler Buses se svou značkou Mercedes. Pokud se týká elektrických autobusů s palivovými články, jedničkou zůstává Solaris s 277 registrovanými autobusy, o 33 vozy více než v předchozím roce.
Řidiči Vega Tour absolvovali školení bezpečné jízdy na mosteckém polygonu. Kurz byl zaměřený hlavně na situace, které umí být v provozu nejnepříjemnější — krizové reakce, nouzové brzdění nebo zvládání smyku. V reálném provozu je žádný řidič zažít nechce, ale je třeba být připravený.
Pražská městská hromadná doprava si dlouhodobě udržuje vysoký standard a v celkovém hodnocení služeb v hlavním městě obhájila loňskou čtvrtou pozici. Vyplývá to z aktuálního průzkumu agentury STEM/MARK, kterého se zúčastnilo přes tisíc respondentů z řad Pražanů i pravidelně dojíždějících. Cestující nejvíce oceňují rychlost, husté pokrytí sítě, spolehlivost, cenu jízdného a vysokou úroveň informovanosti. Průměrné hodnocení spokojenosti s kvalitou služeb dostáhlo hodnoty 8,18 bodů z 10.
Trutnovská autobusová doprava si ke svému výročí nadělila dva nové autobusy Setra, jeden v netradiční modré barvě.
Aktuálně
Turecký výrobce autobusů Otokar dokončil výrobu prvního městského autobusu Mercedes-Benz Conecto v rámci spolupráce se společností Daimler Buses. Vozidlo sjelo 1. června z výrobní linky v závodě Sakarya po úspěšném dokončení pilotní výrobní fáze. Sériová výroba má být zahájena v září 2026.
Do vozovny Robermont byl minulý týden dodán první 24metrový dvoukloubový Solaris Urbino 24 electric MetroStyle určený pro systém BUSWAY v belgickém Lutychu. Jde o první plně elektrický dvoukloubový autobus v Belgii a zároveň jedno z prvních vozidel tohoto typu určených pro vysokokapacitní městskou dopravu v Evropě.
MHD ve Frýdku-Místku a Karviné se rozšíří o další elektrobusy. MAN Truck & Bus Czech Republic na začátku roku 2027 dodá společnosti Transdev celkem čtyři elektrobusy MAN Lion’s City 12 E. Pro Frýdek-Místek budou pořízeny tři vozy, pro Karvinou jeden. Trandev jde poprvé v Česku také do vodíku. Původní článek z 23. dubna 2026 jsme po zveřejnění písemné zprávy na profilu zadavatele 4. června 2026 aktualizovali.
Zakázka na dodávku elektrobusů a trolejbusů s přídavným bateriovým pohonem je částečně uzavřena. Městský dopravní podnik Opava (MDPO) uzavřel smlouvu se SOR Libchavy a Škodou Electric v první části - na jedenáct městských nízkopodlažních jednočlánkových třídvéřových elektrobusů s dvoupolovým nabíjením pomocí střešních pantografů.
Reklama
V květnu čtenáře Busportálu nejvíce zaujaly nové trolejbusy pro Zlín a Otrokovice, půlmiliardová investice ICOM transport do autobusů Setra a také přehled cyklobusů. Do první dvacítky se dostaly také další elektrické autobusy do Děčína, výročí výroby autobusů Crossway ve Vysokém Mýtě, proměna pražské Florence, nástup systému IDESKA, pražské tramvaje T3 opravené v Brně, konference o IDS v Pardubicích i novinky ze ZLINER.
Do modernizace závodu v Angers na západě Francie investuje švédský výrobce 70 milionů eur. Cílem je připravit výrobu bateriových elektrických nákladních vozů. Současně představil nový bateriový podvozek CP31L s kabinou CrewCab určený pro hasičské, letištní a záchranné složky.
Společnost TURANCAR CZ představí českým dopravcům a objednatelům dopravy druhou generaci elektrického midibusu ISUZU NovoCiti Volt. Osmimetrový elektrobus s kapacitou až 55 cestujících a dojezdem až 400 kilometrů je určen především pro méně vytížené městské linky a provoz v místech, kde nejsou standardní dvanáctimetrové autobusy optimálním řešením.
Od 1. července 2026 se propojí integrované dopravní systémy PID a nově vznikající jihočeská IDESKA. Cestující budou moci využívat jednotné jízdné napříč Středočeským a Jihočeským krajem a kombinovat autobusovou i železniční dopravu. Nově se tím otevře přímé tarifní propojení například směrem na Tábor a Planou nad Lužnicí, stejně jako do Benešova, Vlašimi nebo Příbrami.
Původní zadávací řízení na nákup osmi elektrických autobusů o délce 10 metrů bylo zrušeno z ekonomických důvodů. Jablonecká dopravní obdržela pouze jednu nabídku, jejíž nabídková cena převyšovala předpokládanou hodnotu veřejné zakázky 100 mil. Kč a její rozpočtové možnosti.
Dopravní podnik města Ústí nad Labem spustil 1. června 2026 zkušební provoz na nové trolejbusové trati ve Výstupní ulici. Rozšíření sítě umožňuje nasazení 18metrových parciálních trolejbusů na linky 74 a 75 a přináší vyšší kapacitu i nižší ekologickou zátěž mezi Krásným Březnem, Doběticemi a Severní Terasou.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací