Reklama
Reklama
person rebus  date_range 07.04.2026

Společnost MAN Truck & Bus zahájila sériovou výrobu plně elektrického autobusu MAN Lion’s City E ve svém závodě v Ankaře. První vozidla sjela z výrobní linky v posledních týdnech. Po Starachowicích v Polsku a Olifantsfonteinu v Jižní Africe jde o třetí závod MAN připravený na elektromobilitu.

Závod v Ankaře doplňuje stávající výrobu elektrobusů ve Starachowicích v Polsku, kde se Lion's City E vyrábí od roku 2020 a byl první závodem MAN vybaveným pro sériovou výrobu e-busů. V Olifantsfonteinu v Jižní Africe je již dva roky produkován Lion's Explorer E pro místní trhy. Podle společnosti MAN rozšíření o Ankaru odráží rostoucí poptávku po Lion's City E a podporuje zvýšení výrobní kapacity v rámci její globální sítě. „ Spuštěním výroby elektrických autobusů v Ankaře stanovujeme významný milník na naší cestě k elektromobilitě ,“ řekl Barbaros Oktay, Head of Bus v MAN Truck & Bus. „ Rozšiřujeme naše výrobní kapacity, posilujeme naši globální autobusovou síť a dokážeme ještě rychleji a flexibilněji uspokojovat rostoucí požadavky zákazníků. Ankara bude hrát klíčovou roli v naší strategii elektromobility i v budoucnu .“ Výroba v Ankaře byla připravena modernizací infrastruktury, úpravami procesů a školením pracovních sil zaměřeným na elektrickou mobilitu. Závod je navržen pro flexibilní výrobu, která umožňuje výrobu elektrických i konvenčně poháněných autobusů na stejných montážních linkách. V budoucnu se tam budou vyrábět také elektrické meziměstské autobusy a nový Lion’s Coach E pro zájezdovou dopravu. „ Naším cílem je, aby Ankara, stejně jako Starachowice, hrála klíčovou roli v transformaci autobusového byznysu MAN ,“ pokračuje Oktay. „ Ankara se stává jedním z centrálních uzlů elektromobility MAN ,“ řekl Mehmet Şermet, Head of Production Bus v MAN Truck & Bus. „ Díky naší flexibilní výrobní struktuře můžeme na stejné výrobní lince vyrábět jak různé modely elektrických autobusů, tak i autobusy s konvenčním pohonem. To nám umožňuje efektivně reagovat na různé požadavky trhu .“ Od svého uvedení na trh v roce 2019 se MAN Lion’s City E stal v Evropě úspěšným příběhem a nyní je v provozu v mnoha evropských městech. Celkem již bylo vyrobeno a dodáno zákazníkům kolem 3 300 vozidel. V každodenním provozu tato vozidla společně ujela přibližně 250 milionů kilometrů, což ušetřilo kolem 150 000 tun CO2 ve srovnání s konvenčními dieselovými autobusy. V roce 2025 vzrostl prodej elektrických autobusů a nákladních vozidel o 168 procent na celkem 1 970 kusů. MAN Lion’s City E dosáhl ve srovnání s předchozím rokem růstu o 118 procent, celkem se prodalo více než 1 300 e-busů. To znamená pro MAN nový rekord. V Evropě je nyní zhruba každý druhý městský autobus MAN s pohonem na elektřinu. Lion's City E je k dispozici v několika konfiguracích, zahrnují 10metrové, 12metrové a 18metrové varianty, a také verzí low-entry pro meziměstské aplikace. MAN také nabízí Lion's Chassis E pro výrobce nástaveb na mezinárodních trzích. Společnost uvádí, že toto portfolio umožňuje nasazení v široké škále případů městské a regionální dopravy.

Zpravodajství
Novinky ze svého sortimentu přiveze firma Herman na svůj stánek v hale 3: elektronické validátory a palubní počítač pro odbavení cestujících, digitální označník s e-papírem, zastávkové LCD informační panely, zastávkový označník s E-ink a LED panelem, vozidlová tabla a komunikační jednotky do vozidel.
Reklama
Na stánku v hale 4 letňanského výstaviště si můžete prohlédnout MAN Lion's Coach R08, tříosý zájezdový autobus se systémy ADAS; plně elektrický příměstský low entry autobus MAN Lion's City 12E a dodávku s autobusovou nástavbou MAN TGE. Tisková konference proběhne 19. listopadu v 11:30.
V hale 4 na stánku SOR Libchavy bude na veletrhu CZECHBUS k vidění SOR ENS 12 a minibus SOR ICN 9,5. Oba dnes odjely na výstaviště PVA v Letňanech.
Na stánku IVECO BUS v hale 4 budou k vidění: CROSSWAY LE ELEC 12 m: elektrický meziměstský autobus s nízkým nástupem, EVADYS: autokar kompatibilní s obnovitelnými palivy určený pro regionální a vnitrostátní linkové služby, letištní transfery a zájezdy, a eDaily: elektrický minibus se speciální edicí Metallica. Už před výstavní halou na venkovním prostoru si můžete prohlédnout elektrický městský midibus E-WAY 10,7m a CROSSWAY LINE, meziměstský model kompatibilní s obnovitelnými palivy XTL (X-To-Liquid).
Škoda Group ve svém stánku v hale 4 představí jeden z trolejbusů, které dodává dopravnímu podniku Vilniaus viešasis transportas v hlavním městě Litvy. 19. listopadu ukáže řešení dvoupolového nabíjení pro elektrobusy a 20. listopadu seznámí s legislativní novinkou ke kybernetické bezpečnosti. Na obě akce je potřeba se registrovat.
Klub českých historických autobusů - RTO Klub zve příznivce historických autobusů na svůj stánek v hale 3. Jaké vozy tenktokrát uvidíte bude překvapení. Podívat se můžete přijít po celou dobu trvání veletrhu od 19. do 21. listopadu na PVA EXPO v Letňanech. V úterý 19. listopadu v 10 hodin členové klubu odhalí svůj tradiční kalendář. Správnou atmosféru zajistí moderátor Alexander Hemala.
Na zasedání Unie silniční dopravy IRU 8. listopadu 2024 v Ženevě si Valné shromáždění zvolilo nové vedení. Prezidentem se stal už potřetí Radu Dinescu. Do prezidia byl zvolen také generální tajemník Sdružení ČESMAD BOHEMIA Vojtěch Hromíř, ocenění jeho přínosu a práce pro dopravce se odrazilo v třetím nejvyšším počtu hlasů ze všech kandidátů.
Reklamní smog je žhavým tématem, omezování reklamních ploch se týká i měst a krajů. MOBILBOARD nabízí způsob, jak jej reálně řešit. Model v Žilinském kraji může být příkladem. Na konferenci Udržitelná reklama ve veřejné dopravě 20. listopadu ho představí z praxe organizátor Integrované dopravy Žilinského kraje. O zkušenosti se podělí také zástupci Moravskoslezského a Zlínského kraje a měst Kolín a Kroměříž.
Celorepublikový dobrovolnický projekt Stezky z lásky zaměřený na obnovu turistických tras a dalších přírodně a turisticky atraktivních míst od svého založení v květnu loňského roku výrazně přispěl k péči o naší krajinu. Za rok a půl svého trvání přivedl dohromady téměř 700 dobrovolníků, kteří během 33 akcí opravili 45 kilometrů turistických tras po celé České republice. Nejvíc pomohli v Beskydech, Krkonoších a Krušných horách. Právě v Krušných horách se můžete ještě letos zapojit a odnést si vánoční stromeček. Projekt podporuje i RegioJet.
Rozvoj, Efektivita a Dostupnost a také Rozumná a Ekologická Doprava, budou tématy druhé odborné konference věnované městské hromadné dopravě. Tentokrát ji Sdružení dopravních podniků pořádá na Pražkém hradě.
Aktuálně
Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) v roce 2025 pořídí celkem 25 nových vozů napříč všemi trakcemi, včetně prvních kloubových SOR NS18 z nové rámcové smlouvy nebo posledních tramvají Škoda 40T. Moderní vozidla přinesou cestujícím vyšší komfort a vozový park plzeňské MHD se stane 100% nízkopodlažní.
Svaz zaměstnavatelů ve veřejné autobusové dopravě má v současné době dvacet členů. Na tradiční dvoudenní červnové setkání přijali pozvání zástupci Středočeského kraje, IDSK, ROPID, Magistrátu hlavního města Prahy a ministerstva dopravy. Své významné zakázky a novinky představili výrobce autobusů SOR Libchavy, TELMAX - dodavatel odbavovacích a platebních systémů a ONE SYSTEM, který vybavuje vozidla kamerami a zařízeními pro počítání cestujících.
Po dokončení první fáze homologace zahajuje Dopravní podnik hlavního města Prahy v pátek 20. června zkušební provoz tramvaje Škoda 52T ev. č. 9503 s cestujícími. Musí najet 20 tisíc kilometrů stanovených Drážním úřadem ČR. Zkušební provoz bude probíhat denně na lince č. 12 Sídliště Barrandov – Lehovec přibližně 3 měsíce.
Rozhodnutí a oznámení o zrušení zadávacího řízení na nákup 122 linkových autobusů pro dceřinou společnost Českých drah bylo zveřejněno na profilu 16. června 2025. Důvodem je revize zadávací dokumentace. Soutěž se bude opakovat.
Reklama
Dopravní podnik města Brna pořídí celkem 37 nových kloubových autobusů. Moderní, klimatizované a nízkopodlažní vozy v provozu nahradí starší dieselové a první plynové autobusy. S dodávkou dopravce počítá v letech 2026 a 2027.
Belgická dopravní společnost De Lijn investuje 185 milionů eur na nákup 100 kloubových autobusů Iveco a 50 od VDL, dalších 140 standardních elektrických autobusů vyrobí pro Belgii čínská BYD. Do roku 2035 bude díky výrazné podpoře vlámské vlády celá flotila bez emisí.
Veřejná zakázka na dodávku použitých nízkopodlažních autobusů je rozdělena podle požadované velikosti na dvě části. Autobusy musí být vyrobené v roce 2015 a výše, za jeden s délkou do 13 metrů zaplatí maximálně 5,3 mil. Kč, za kloubový 7,8 mil. Kč. Dodání očekává do 12. prosince 2025.
Do garáže Klíčov Dopravního podniku hlavního města Prahy dorazil v pondělí 16. června 2025 první trolejbus Bozankaya SNG 12T s elektrovýzbrojí Medcom. Vůz ještě není součástí dodávky trolejbusů, které dopravní podnik vysoutěžil ve veřejné zakázce , proto není v barvách PID.
Daimler Buses zahájí v červnu 2025 dodávky 111 moderních autobusů Mercedes-Benz a Setra společnosti Busitalia patřící pod italskou státní železniční společnost Ferrovie dello Stato Italiane.
Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) a Mikroelektronika dokončily modernizaci odbavovacích zařízení ve vozidlech. Výměna 226 starých terminálů PT02 podporujících pouze Plzeňskou kartu, za nové multifunkční validátory CVP45 s barevným displejem, začala na konci minulého roku. Validátory VEGA 4. generace v PMDP obsahují nový bankovní terminál CRE11, který splňuje nejaktuálnější bezpečnostní a certifikační požadavky bankovních asociací. Plzeň zavedla tento systém plateb jako první město u nás před 10 lety.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací