Lázeňské město Bad Nauheim v Hesensku šesti novými bezemisními autobusy kompletně elektrifikovalo svůj vozový park městských autobusů. Elektrobusy egyptské společnosti MCV mají být do pravidelného provozu uvedeny v březnu. Díky svěžímu designu od ITMS jsou vizuálně znamením udržitelnosti, spojení s přírodou a identitou Bad Nauheimu.

Vozidla v zeleno-bílých barvách komunálních služeb bude provozovat Stroh Bus-Verkehrs GmbH z Altenstadtu. Současně vzniká také koncept Easy-Bus. Vodicí linie na podlaze a barevná sedadla s novým uspořádáním pomohou i cestujícím s omezením. S nastupováním a vystupováním zase rampy u obou dveří. V lázeňském městě nahradí stávající dieselová vozidla šest elektrických autobusů MCV (Manufacturing Commercial Vehicles), tři typu C107 EV (10,6 m) a tři C127 EV (12 m). Nové autobusy jsou nejen příspěvkem k ochraně klimatu, ale vynikají také zajímavým designem. Vizuální akcenty připomínají historii, přírodu a odkazy Bad Nauheimu. Od motivů růží, jedné z dominant města, přes Elvise Presleyho, lázeňský dům až po hokejový klub. U nabíjecí infrastruktury se město spoléhá na nabíjecí stanice, které mohou využívat nejen autobusy, ale i osobní a nákladní automobily. „ Záměrně jsme se rozhodli pro komplexní speciální řešení, protože chceme vytvořit synergické efekty pro obecnou nabíjecí infrastrukturu v Bad Nauheimu. Městské autobusy jsou nabíjeny pouze v noci. Nabíjecí místa by proto měla být veřejnosti k dispozici během dne ,“ řekl Sebastian Schmitt z magistrátu města. Nové dobíjecí stanice mají být vybudovány v autobusovém depu na Benekeplatz am Taubenbaum, jehož otevření se očekává na podzim 2025. Nákup autobusů a zajištění dobíjecí infrastruktury finančně podporuje stát Hesensko. Technické údaje autobusů MCV: 3 autobusy s délkou 12 metrů 3 autobusy s délkou 10,6 metru Výška vozidla 3,20 metru včetně všech nástaveb Kapacita baterie 385 kWh (10 metrů vozidlo) nebo 462 kWh (12 metrů vozidlo) Všechny baterie jsou umístěny na střeše Nabíjení přes konektor CCS2 Konvekta R744 (Co2) tepelné čerpadlo Centrální elektromotor: 130 kW jmenovitý výkon, špičkový 250 kW Točivý moment: nominální 1 500 Nm, špičkový 3 000 špičkový Bezpečnostní systémy GSR