Reklama
Reklama
person rebus  date_range 26.04.2024

Dosud do autobusů eCitaro poskytoval bateriové články s niklem, manganem a kobaltem (NMC) Akasol. Tři generace má nahradit čtvrtá. Daimler Buses a expert na bateriové systémy BMZ Poland se dohodly na strategickém partnerství pro vývoj a dodávky nové generace NMC4 akumulátorů. Vyrábět se budou v polských Gliwicích.

BMZ bude dále rozvíjet svou současnou bateriovou technologii společně s Daimler Buses speciálně pro požadavky elektricky poháněných autobusů. Nová generace baterií NMC4 – nástupce současné technologie NMC3 – bude kombinovat vysokou hustotu energie, která umožňuje delší dojezdy, a velmi dlouhou životnost. Nový bateriový systém bude k dispozi v městských a meziměstských autobusech od poloviny dekády. „ Spolupráce mezi našimi společnostmi spojuje dva důležité aspekty: odborné znalosti Daimler Buses ve vývoji a výrobě autobusů a know-how BMZ v oblasti lithium-iontových baterií pro užitková vozidla. Těším se na vynikající novou generaci baterií pro naše elektrobusy. Tato spolupráce je důležitým milníkem na cestě k bezemisní veřejné dopravě v celé Evropě ,“ řekl Michael Klein, provozní ředtel Daimler Buses. „ Už deset let sledujeme strategii vývoje a výroby předních systémů pro e-busy. Jsme hrdí, že můžeme spolupracovat s Daimler Buses. Pro mě osobně představuje potvrzení cesty, kterou jsme se vydali. Společně nyní budeme schopni implementovat tuto strategii v mnohem větším měřítku ,“ vysvětlil Tomasz Jankowski, výkonný ředitel BMZ Poland. Za tímto účelem bude rozšířena výroba ve Gliwicích a závod bude první svého druhu v EU. Bude speciálně navržen pro výrobu autobusových baterií a bude mít plně automatizovanou montážní linku. Elektricky poháněné městské autobusy Daimler Buses jsou v sériové výrobě od roku 2018, meziměstské elektrické autobusy mají následovat od poloviny dekády a elektrifikované autokary do roku 2030. Daimler Buses chce do roku 2030 ve všech segmentech nabízet lokálně CO2 neutrální modely na bázi baterií nebo vodíku. Zpočátku se zaměří na klíčové trhy Evropy a Latinské Ameriky. Plánuje, že na hlavním evropském trhu se do roku 2039 budou prodávat pouze lokálně neutrální nová vozidla. V segmentu městských autobusů by tomu tak mělo být v Evropě již v roce 2030. BMZ Group, z BMZ Holding, je globálním hráčem ve vývoji a výrobě meziodvětvových lithium-iontových a natrium-iontových systémových řešení. Společnost nabízí celý hodnotový řetězec od článku po baterii, druhý život a recyklaci. Centrála společnosti se nachází v Německu, další výrobní závody v Číně, Polsku, USA, Severní Makedonii a Brazílii, pobočky má v Japonsku, Hong Kongu, Velké Británii a Francii.

Zpravodajství
Vydavatel turistických průvodců Time Out každoročně provádí průzkum o kvalitě veřejné dopravy v největších světových městech. Pražané jsou se svou veřejnou dopravou velmi spokojeni. Hlavní město skončilo opět na druhém místě. Podívejte se na další pořadí.
Reklama
Švédský výrobce nákladních vozidel, autobusů a průmyslových a lodních motorů hodnotí rok 2023 jako úspěšný: významný růst tržeb a zisku a pokračující pokrok v oblasti udržitelnosti.
Sdružení dopravních podniků ČR představuje reálné zaměstnankyně dopravních podniků. Smyslem projektu je odbourat stereotypy ohledně žen v dopravě a přilákat nové budoucí dopravačky. Zájem žen o práci stále roste, aktuálně tvoří ženy zhruba 18 % ze všech zaměstnanců v dopravních podnicích. Projekt Holky jedou! byl představen u příležitosti Mezinárodního dne žen 8. března 2024.
Obrázky s dětskými motivy ve vyhrazeném prostoru pro kočárek a odkaz na autorskou edukativní loutkovou pohádku. Dopravní podnik Ostrava cílí na maminky s nejmenšími cestujícími a chce jim zpříjemnit jízdu MHD. Vyzdobený prostor pro kočárky teď bude dopravce testovat ve třech tramvajích. Pokud se osvědčí, najdou ho maminky i v dalších vozech, a ve více variantách motivů.
Daimler Truck, pod který spadá Daimler Buses, hlásí rekordní výsledky za rok 2023. Celkem prodal 526 tisíc nákladních vozidel a autobusů, o procento meziročně více. Bezemisních bylo více než 3 tisíce. K zákazníkům odjelo více než 26 tisích autobusů značek Mercedes-Benz a Setra.
Registrace nových vozidel meziročně rostou s výjimkou nákladních vozidel ve všech kategoriích. Podle statistiky Svazu dovozců automobilů bylo v únoru registrováno 66 autobusů.
Alexander Vlaskamp bude dalších pět let pokračovat ve své úspěšné práci generálního ředitele MAN Truck & Bus a člena výkonné rady TRATON GROUP. Dozorčí rady MAN a TRATON s předstihem prodloužily jeho smlouvu do listopadu 2029. Vlaskamp má na starosti MAN Truck & Bus od konce roku 2021. Pod jeho vedením se výrobce užitkových vozidel vrátil na úspěšnou cestu.
Rozlučkové jízdy pořádá Dopravní podnik města Ústí nad Labem v týdnu od 18. března. Ikonické trolejbusy nahradily nové parciální trolejbusy od stejného výrobce.
Závod Daimler Buses v Holýšově tento týden opustila poslední vyrobená karoserie autobusu Setra LE řady 400. Zamířila do Neu-Ulmu, kde budou dokončeny montážní práce na kompletaci autobusu. V Českém závodě Daimler Buses se připravují na výrobu karosérií pro novou modelovou řadu Setra 500 LE.
Dopravní podnik hlavního města daroval ukrajinským městům Mykolajiv a Buča pět autobusů SOR NB 12 a SOR BN 8,5. Všechny odjely po vlastní ose.
Aktuálně
Veřejnou autobusovou dopravu na Jihlavsku zajistí od dubna 2025 na dalších deset let dopravní společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice, která uspěla ve veřejné zakázce Kraje Vysočina. Se svou nabídkou porazila ICOM transport a BORS.
První trolejbus Škoda 32 Tr pro společnost Vilniaus viešasis transportas zahájil v Plzni typové zkoušky a homologační proces. Tento milník představuje významný posun ve výrobě 91 trolejbusů určených pro litevský Vilnius. První vozidlo absolvuje rozsáhlý seznam povinných zkoušek, včetně přibližně 2 500 km jízdy, které mají zajistit spolehlivost a provozní vlastnosti.
Ballard Power Systems a Solaris Bus & Coach uzavřely smlouvu o dodávkách 1 000 motorů s vodíkovými palivovými články pro autobusy určenými na evropský trh. Jedná se o největší objednávku motorů s palivovými články v historii Ballard a představuje významný krok vpřed ve více než desetileté spolupráci se Solaris.
Do Lisabonu přijíždějí od konce února z Vysokého Mýta autobusy CROSSWAY. Lodí zamíří na Madeiru, pro místní dopravce SOGA RODOESTE a Companhia de Autocarros da Madeira vyrobí závod IVECO CR 106 autobusů CROSSWAY a EVADYS .
Reklama
V návaznosti na norský Stavanger dodal Karsan samořiditelný e-ATAK do finského města Tampere, které vyzkouší přepravu cestujících bez řidiče.
Co jste nejvíc četli v březnu: Konec trolejbusů Škoda 15 Tr a jejich noví nástupci - parciální trolejbusy Škoda 27 Tr v Ústí nad Labem. Jižní Čechy a elektrifikace flotily v Táboře a Českých Budějovicích. Dvacet elektrických autobusů plánuje v budoucnu pořídit také Dopravní podnik města Děčína. Zajímavá byla také dodávka trolejbusů SOR TNS 12 do maďarského Szegedu, kde v současné době probíhají jízdy pro získání homologace.
V Rakvicích v okrese Břeclav byla připojena do distribuční sítě GasNet již šestá biometanová stanice, která zpracovává odpad z rostlinné a živočišné výroby. Roste i objem vyrobeného biometanu: měsíčně dodají výrobny do největší české plynárenské distribuční soustavy plynovodů přes 250 tisíc kubíků tohoto obnovitelného plynu. Bioplyn pomáhá dekarbonizovat zejména sektor teplárenství, průmyslu a dopravy. Na pořízení autobusů na biometan, jako alternativní nízkoemisní vozidla, mohou žádat dopravci nebo kraje o podporu z IROP.
Obyvatelé Vsetína a obcí Ústí a Janová od 1.dubna 2024 cestují za stejnou cenu a podmínek všemi autobusy v závazku veřejné služby. Došlo k plné integraci zdejší městské hromadné dopravy, kterou zajišťuje Z-Group bus, s krajskou dopravou.
Maďarský výrobce autobusů a Yutong Bus & Coach, největší výrobce autobusů na světě, spojily své síly a budou se ucházet o zakázku na pořízení sólo a kloubových trolejbusů pro Budapesti Közlekedési Központ Zrt. Pokud by nabídka byla úspěšná, čínský Yutong by poprvé dodal trolejbusy do Evropy. Aktualizovali jsme 1. dubna. Nabídky podali čtyři uchazeči.
S vyřazením posledních "vysokopodlažních" trolejbusů Škoda 15 Tr a jejich nahrazením novými parciálními trolejbusy Škoda 27 Tr zajišťuje Dopravní podnik města Ústí nad Labem přepravu plně nízkopodlažními vozidly. Nové trolejbusy s bateriemi navíc na některých trasách nahradí autobusy. Změny linek a jejich číslování dopravní podnik připravuje od 1. května 2024.
Reklama
AUTO-BUS
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací