Reklama
Reklama
person rebus  date_range 30.10.2026

Dopravní podnik hl. m. Prahy se s linkou 131 rozloučí jízdami historických autobusů Škoda 706 RTO, Karosa B951E a Irisbus Citybus. Na elektrifikovaných trasách je vystřídají trolejbusy s čísly 51 a 53.

Zkušební provoz trolejbusových linek 51 a 53 s cestujícími začal 26. června 2026 po dokončení výstavby obou tratí. Zpočátku na každé z nich jezdil jeden trolejbus nad rámec autobusových jízdních řádů. Od 17. října DPP provoz posílil. O víkendech a státních svátcích už dopravu na obou trasách zajišťovaly výhradně trolejbusy, v pracovních dnech se ještě střídaly s autobusy. Autobusy 131 a 176 vyjedou naposledy v pátek 30. října. Od pondělí 2. listopadu je v provozu plně nahradí trolejbusy. Autobusovou linku 131 mezi Bořislavkou a Hradčanskou přes Hanspaulku nahradí trolejbusová linka 51. Její trasa vede přes zastávky Sušická, Hanspaulka, Dyrinka, Špitálka, U Matěje, Dukla-Juliska, Na Santince, Zelená, Nemocnice Bubeneč, Sibiřské náměstí a Ronalda Reagana. V pracovních dnech ve špičkách pojede v intervalu 4 až 6 minut. Linku 176 mezi Karlovým náměstím a Stadionem Strahov nahradí trolejbusová linka 53. Na trase obslouží zastávky Palackého náměstí, Jiráskovo náměstí, Arbesovo náměstí, Švandovo divadlo, Kobrova, Holečkova, Zapova, Hřebenka a U Palaty. V pracovních dnech ve špičkách bude mít interval 6 až 8 minut. Obě linky budou obsluhovat především bateriové nízkopodlažní klimatizované trolejbusy Bozankaya SNG 12T. DPP je nasazoval už během zkušebního provozu, kdy postupně rozšiřoval počet trolejbusových spojů na úkor autobusů. Autobusová linka 131 zahájila provoz v červnu 1963 v trase Revoluční (Dlouhá třída) – Sibiřské náměstí – Zelená – U Matěje. Od konce února 1993 jezdila ve víceméně současné trase mezi Hradčanskou a Bořislavkou. Kvůli kopcovitému terénu a prudkým stoupáním v obou směrech k Fišerce a ke svatému Matěji patřila mezi první pražské autobusové linky vybrané k elektrifikaci. Trolejbusy se na Hanspaulku vracejí po více než 67 letech. První pražská trolejbusová trať vedla od Vozovny Střešovice ke Svatému Matěji. Slavnostní zahájení provozu se konalo 28. srpna 1936, pravidelný provoz linky označené písmenem K začal o den později. V roce 1947 byla linka přeznačena na číslo 51. Provoz na trati skončil 1. července 1959. S linkou 131 se mohou cestující rozloučit v pátek 30. října jízdami historických autobusů. DPP na její trasu mezi 14. a 18. hodinou vypraví tři vozy: Škodu 706 RTO (ev. č. 4781), Karosu B951E (ev. č. 4068) a Irisbus Citybus (ev. č. 3468). Historické autobusy pojedou na vložených pořadích linky 131 v intervalu 20 minut. Jízdy budou zdarma.

Zpravodajství
N akci se objeví i autobusoví veteráni včetně premiéry rekonstruovaného osobního návěsu NO 80 v sobotu 14.7.2007 od 11 hodin.
Reklama
budou zajišťovat o víkendu 14.-15. července historické autobusy Škoda-bus klubu.
Aj v tomto roku bude VDL Bus & Coach zastúpená na RDA Workshop v nemeckom Köln reprezentatívnym stánkom.
představen médiím v Litomyšli a Irisbus Crosway LE Interurbano zachycen ve Vysokém Mýtě. Úvodní minireportáž s dobrovolnou náhodnou "cestující".
tento víkend. Dopravu organizuje Dopravní podnik města České Budějovice, a. s., ve spolupráci s ČSAD Jihotrans, a. s.
Podle čtenáře BUSportálu se na pražské lince 240 v minulých dnech objevil autobus SOR BNG 12. Nové fotografie včetně interiéru.
mesta Žiliny, s.r.o. Tri nové nízkopodlažné mestské autobusy pre Dopravný podnik mesta Žiliny, s.r.o. (DPMŽ) dodá spoločnosť Corex, s.r.o. Vráble.
12. července 2007 v Bezdružicích. Svoz a rozvoz účastníků zajistí historický autobus ŠL 11. Plakátek s podrobnostmi.
Třebíčští je zřejmě budou požadovat při výběrovém řízení na nového provozovatele městských linek, které má být vypsáno v příštím roce.
Aktuálně
avizoval ROPID na konci května. Na tvorbě aplikace spolupracovala organizace ROPID se společností Chaps.
s tradičním komentářem. 1. Znovuzrozený kloubový autobus Škoda 706 RTO-K 2. Česko-maďarský trolejbus má za sebou první zkušební kilometry po vozovně 3. Linka 55: Nový SOR na příměstské autobusové lince z Plzně do Vejprnic a Tlučné 4. Nový ******* 'koráb silnic' společnosti Nobless Line poprvé na BUSportálu 5. Nový speciál Setra S 431 DT Nobless Line při večerním odjezdu z Florence 6. 12. ročník veteránské přehlídky Zlatý bažant 2013: Úvodní snímky 7. Německý karosář Göppel představuje autobusy řady go4city 8. 12. ročník veteránské přehlídky Zlatý bažant proběhne 17. srpna 2013 9. Setkání u Berouna: Dvě tramvaje v plzeňské žluti se přesunovaly 10. BUSmonitor: Dopravci vylepšují autobusy do ciziny. Podívejte se, v čem se jezdí
Reklama
v Szegedu, kde byla úspěšně dokončena další etapa oživování prototypu kloubového trolejbusu Ikarus - Škoda Tr 187.2.
včetně letošního vítěze. Doplněn křtící záběr RTO-K.
se kterým se zase v roce 1968 svezli v Praze, V DPmP sloužil věrně od roku 1968 do roku 1984.
Španělská společnost patřící ke skupině TUI Travel doplňuje svůj vozový park o 21 zájezdových autobusů.
Kandidaturu podpořili např. prof. Miroslav Svítek, děkan FD ČVUT, Roman Srp, viceprezident SDT, Jan Kotík, jednatel ČSAD SVT Praha: Podpořit ho můžete i Vy. Konec hlasování je 30.8.2013.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací