Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.04.2026

Ředitel Jihomoravského krajského koordinátora veřejné dopravy Jiří Horský na konci května skončí ve své funkci. Kraj oznámil úpravu organizační struktury v tiskové zprávě. Ke změně dojde s účinností od 1. května 2026.

Cílem změny je podle tiskové zprávy zjednodušení řízení organizace, zpřehlednění odpovědnosti a zajištění efektivnější fungování společnosti v souvislosti s dalším rozvojem Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje. Změna organizační struktury byla podle kraje připravována v delším časovém horizontu a navazuje na dlouhodobý rozvoj společnosti: KORDIS JMK v posledních letech významně rozšířil rozsah svých činností, a to zejména v oblasti koordinace dopravy, zavádění nových technologií, komunikace s obcemi a dopravci a rozvoje služeb pro cestující. Úprava řízení společnosti má nyní na tento vývoj navazovat a lépe odpovídá současným potřebám organizace. Nové nastavení organizační struktury posiluje přímou odpovědnost vedení společnosti za strategické i operativní řízení a umožní pružnější rozhodování v oblasti veřejné dopravy. Společnost bude nově řízena přímo představenstvem, které ponese odpovědnost za strategické i operativní řízení. Odborní ředitelé budou odpovědní za jednotlivé klíčové oblasti fungování společnosti. V souvislosti se změnou organizační struktury ukončuje dosavadní ředitel Jiří Horský po vzájemné dohodě své působení ve společnosti. Jihomoravský kraj a statutární město Brno mu děkují za jeho dlouholetou práci a přínos pro rozvoj integrované dopravy v regionu. Změna organizační struktury nemá vliv na rozsah ani kvalitu poskytovaných dopravních služeb. KORDIS JMK bude i nadále zajišťovat stabilní provoz a další rozvoj Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje, uvádí kraj. Jiří Horský ve vyjádření pro Českou televizi uvedl, že dostal výpověď z důvodu zrušení pracovního místa. O tom, že svůj odchod dlouhodobě neplánoval svědčí i jeho účast na konferenci o integrovaných dopravních systémech v Pardubicích ve dnech 11. a 12. května , kde pravidelně každý rok o Integrovaném dopravním systému v Jihomoravském kraji informoval. Společnost KORDIS JMK byla založena v roce 2002 Jihomoravským krajem a Statutárním městem Brnem, na akciovou společnost se transformovala v roce 2012. Ve stejném roce do funkce jejího ředitele nastoupil Jiří Horský. Po integraci celého území Jihomoravského kraje a některých oblastí v okolí je hlavním úkolem KORDIS koordinace IDS JMK a zajišťování potřebných servisních činností s tím spojených pro Jihomoravský kraj, město Brno a další obce a města kraje. V dubnu 2025 se Jiří Horský stal předsedou České asociace organizátorů veřejné dopravy. Nahradil Aleše Stejskala, bývalého jednatele KODIS poté , kdy se rozhodl své dlouholeté působení ve funkci předsedy ČAOVD ukončit.

Zpravodajství
V autobusech a vlacích pod značkou Flix se v roce 2023 svezlo více než 81 milionů cestujících do více než 5 600 destinací, což znamená o 34% meziročně více. V České republice zelené autobusy propojují 60 měst. Ze zahraničních linek si Češi nejvíce oblíbili Polsko.
Reklama
V Brně se 19. a 20. března 2024 konají jako doprovodný program veletrhu AMPER dvě konference o elektromobilitě. Smart city v praxi a Efektivní elektromobilita v organizacích. Po registraci je vstup zdarma.
Světový šampionát v ledním hokeji se odehraje od 10. do 26. května v Praze a v Ostravě. Pro přesuny hráčů bude k dispozici dvacet autobusů Iveco Evadys, které poskytne Iveco Czech Republic. Třináctimetrový autobus je nyní v České republice na Roadshow.
Federální vláda předčasně ukončila program financování užitkových vozidel šetrných ke klimatu, včetně autobusů. Financovány budou pouze projekty, které již byly schváleny. Pro server electrive.com rozhodnutí potvrdilo Spolkové ministerstvo pro digitalizaci a dopravu.
Díky zvýšené produkci v Iveco CR bylo v tuzemských závodech vyrobeno o 65 autobusů více než v lednu loňského roku. Lednová výroba zaznamenává meziroční nárůst napříč všemi kategoriemi vozidel.
Mezinárodní unie silniční dopravy oceňuje každý rok řidiče ve vnitrostátní a mezinárodní silniční dopravě. Nominovaný řidič se musí svému povolání věnovat alespoň 20 let a musí bez závažných nehod nebo přestupků ujet 1 000 000 kilometrů. Pro rok 2023 IRU udělila Diploma of Honour více než 1 200 řidičům autobusů a kamionů. Řidiče na prestižní ocenění nominuje prostřednictvím Sdružení ČESMAD BOHEMIA jeho zaměstnavatel.
Od 1. března 2024 se v rámci promítnutí poplatků za produkci CO2 zvyšují v České republice sazby mýtného. Od 25. března dojde ještě k dílčí úpravě u některých sazeb. Ta už bude víceméně kosmetická a neměla by po technické a administrativní stránce dopravce nijak zatížit.
Téměř 73% všech městských autobusů registrovaných v Evropě mělo alternativní pohon. 42% bylo elektrických na baterie a vodík. Za tři roky se jejich podíl na trhu zvýšil téměř trojnásobně. Absolutním lídrem s 802 autobusy je Solaris. Na první místo v dodávkách bateriových elektrobusů se dostal MAN.
Autobusy značek Karosa, Ikarus, Škoda, Praga a SOR budou moci návštěvníci Muzea MHD vidět na podzim roku 2025. Muzeum se dočká i obnovy vstupních prostor a nové kolejové harfy. Dopravní podnik 14. února slavnostně stavbu zahájil.
V Praze na nostalgické lince č. 23 vyjede v pátek 16. února tramvaj T3 ev. č. 7188 se speciálním polepem. Je součástí akcí pražského dopravního podniku k oslavám 50 let metra. Výzmané výročí připadá na 9. května.
Aktuálně
Od února 2025 propojí čtyři autokary Irizar i6 vybavené novými motory Scania LNG přes 30 italských měst od severu k jihu. Díky pokročilým technologiím mohou jezdit i na zkapalněný bio plyn. Flix a Scania oznámily spolupráci pro větší využití bioplynu v roce 2023 . Předpokládají využít až 50 autobusů Irizar i6s Efficient postavených na podvozku Scania s touto technologií. První byly představeny 15. ledna 2025 v italském Rimini.
Výběrové řízení kraje Vysočina na dopravní obslužnost bylo vypsané v osmi oblastech. Zatím jsou podepsány desetileté smlouvy na provoz v šesti oblastech, čtyři vyhrál ICOM transport. Přestože firma neobhájila oblast zahrnující mimo jiné Jihlavsko, získala oproti předchozím rokům navíc oblasti Havlíčkobrodska a Velkomeziříčska. Znamená to o 4,2 miliónů kilometrů ročně. Cestující se budou vozit 59 novými autobusy Setra S 515 LE a S 510 LE.
Vítězem veřejné zakázky Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) na nákup až 70 nových bateriových trolejbusů standardní délky 12 metrů vyhlášené před více než dvěma lety se stala turecká společnost Bozankaya Otomotiv Makina Imalat Ithalat ve Ihracat A.Ş. s vozidlem Bozankaya SNG T12 s elektrovýzbrojí Medcom. Rámcová dohoda byla zveřejněna v Registru smluv 20. ledna 2025 . DPP může v následujících pěti letech nakoupit až 70 vozidel tohoto typu, ale také nemusí odebrat ani jeden vůz.
Dopravní společnost Ústeckého kraje uzavřela smlouvu na čtyři dieselové článkové nízkopodlažní meziměstské autobusy se SOR Libchavy. Na lince mezi Ústím nad Labem a Krupkou by měly NS 18 jezdit na podzim.
Reklama
Pod sloganem Moderní srdce městské dopravy spustí město Uherské Hradiště od 1. února nový systém městské hromadné dopravy s názvem Poulička. Původního dopravce ČSAD BUS Uherské Hradiště nahradí nový dopravce - Znojemská dopravní společnost Psota. Nové červené autobusy Mercedes-Benz Citaro K a elektrické MAN Lion’s City 10E vyjedou s několikatýdenním zpožděním.
Revizoři Dopravního podniku města Brna zkontrolovali přes 102 tisíc vozů a přistihli 40 508 pasažérů bez platného jízdního dokladu. To je téměř o deset procent méně než v roce 2023. Podle dopravního podniku k tomu přispívají dostupné ceny a snadný nákup jízdenky.
Tramvajový vlečný vůz vyrobený v legendární Ringhofferově továrně vyrobený pro Elektrické podniky hlavního města Prahy, provozovaný Dopravním podnikem Praha pod číslem 1389 a vyřazený v roce 1969 zachránil spolek dopravních nadšenců Výtopna Zlíchov z pozemku nedaleko Prahy. Vozová skříň dlouhá léta sloužila jako rekreační chatka. Díky péči majitele a členů spolku se vůz dochoval v mimořádně dobrém stavu. Plzeňské městské dopravní podniky se vozem pochlubily na sociálních sítích.
Ostrov Réunion je přeplněn osobními automobily, atraktivita a výkonnost sítí veřejné dopravy je tak hlavním cílem místních politiků. Kromě zavedení bezplatného jízdného pro určité skupiny obyvatel se snaží nabídnout veřejnou dopravu, která zlepšuje dostupnost, pohodlí a bezpečnost pro cestující a řidiče a pomáhá zkrátit dobu jízdy. K tomu přispějí nové moderně vybavené autobusy z Vysokého Mýta.
Největší tendr na model Citiport 18 pro Anadolu Isuzu. Ve Spojených arabských emirátech podepsal s Roads & Transport Authority (RTA) dohodu na dodání 70 kloubových autobusů Euro 6 třídy 2 pro systém veřejné dopravy v Dubaji. Objednávka v hodnotě 37,8 milionu dolarů má být realizována v roce 2026 a je součástí plánů Dubaje na nákup více než 600 nových autobusů. Kromě Isuzu počítá s nákupem 90 elektrických a městských autobusů Zhongtong, 400 městských MAN a 76 double deckerů Volvo.
Dopravní podnik hlavního města ostrova Mallorca a Baleárských ostrovů představil ambiciózní plán elektrifikace. Do tří let chce nakoupit 100 elektrických autobusů. Každé jeho druhé vozidlo bude šetrné k životnímu prostředí. Vedení města nyní pro tento účel uvolnilo 33 milionů eur. Koupit chce prvních 16 autobusů.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací