Reklama
Reklama
person rebus  date_range 19.06.2026

Rok po zahájení sériové výroby elektrických nákladních vozidel hodnotí společnost MAN Truck & Bus první výsledky pozitivně. V mnichovském závodě bylo od té doby vyrobeno přibližně 1 300 těžkých sériových elektrických nákladních vozidel. „Elektrický lev“ se tak stal pevnou součástí sériové výroby užitkových vozidel a klíčovým prvkem transformace MAN směrem k lokálně bezemisní nákladní dopravě.

V Mnichově probíhá smíšená výroba elektrických i dieselových verzí modelů MAN TGS a TGX na jedné lince. Systém umožňuje pružně reagovat na aktuální objednávky bez ohledu na typ pohonu. Denní kapacita závodu dosahuje zhruba 100 vozidel. Více než 5 000 zaměstnanců prošlo školením v oblasti vysokonapěťových technologií. Dieselové verze dostávají konvenční pohonné komponenty, elektrické modely jsou osazovány bateriemi a elektrickými systémy. Elektrifikace výroby pokračuje i v dalších závodech evropské sítě MAN. V Krakově v Polsku se připravuje sériová výroba lehkých a středních elektrických nákladních vozidel MAN eTGL a MAN eTGM. Výroba 12tunového eTGL má být zahájena v blízké době, následovat má 16tunový eTGM. V Norimberku se závod proměnil z výroby motorů na centrum vývoje a výroby pohonných systémů včetně vlastní produkce baterií. Významnou roli hrají také další závody v rámci globální výrobní sítě. Ve Starachowicích v Polsku se již od roku 2020 vyrábí elektrický městský autobus MAN Lion’s City E. V jihoafrickém Olifantsfonteinu se dva roky vyrábí MAN Lion’s Explorer E. V Ankaře v Turecku byla zahájena sériová výroba elektrických autobusů a závod se zároveň připravuje na produkci prvního plně elektrického dálkového autobusu MAN Lion’s Coach E. Elektrické nákladní vozy MAN jsou již v běžném provozu u zákazníků. Využívají se v distribuční dopravě, logistice, stavebnictví i komunálních službách. V konfiguraci se sedmi bateriemi a kapacitou 623 kWh dosahují dojezdu až 830 kilometrů. Elektrifikace je klíčovým krokem k dekarbonizaci společnosti MAN, protože přibližně 95 % emisí vzniká během provozu vozidel. Zahájením sériové výroby modelů MAN eTGX a MAN eTGS přešla společnost z testovací fáze do plné sériové výroby. MAN zároveň elektrifikuje i vlastní logistiku. V roce 2025 zadal zakázky na nasazení bateriově elektrických nákladních vozidel v interní dopravě v objemu až 165 milionů kilometrů ročně. Sériový provoz již běží.

Zpravodajství
na národní výstavě autobusů BUS 2011.
Reklama
objednáno do brazilské Curitiby. První hybrid v Jižní Americe.
Během 81 promítacích večerů navštíví pojízdné kino celkem 23 stanovišť. 18. července bude připomenuto 120 let od vzniku první elektrické dráhy v Čechách.
Pořádá Muzeum dopravní techniky a ČSAD MHD Kladno. Program, vozidla a jízdní řád.
Svátek volnějších ulic a jízdních kol zejména tam, kde se stávkovalo. Den na Florenci proběhl až nebývale klidně. Některé autobusy díky dobrému průjezdu Prahou přijely dokonce dříve.
Monitorink a informace od dopravců a koordinátorů. TZ MD ČR. Aktualizováno 15.5. 19:00 V Plzeňském kraji nevyjedou pouze vlaky, aktualizace ROPID, alternativní lodní doprava v Praze...
v areálu vozového depa Dopravní společnosti Zlín – Otrokovice ve Zlíně. Letos bude více zaměřen mimo jiné na elektromobily. Premiéra Škoda 706 RTO DSZO a soupravy Škoda 706 RO s přívěsem DM 4 Ladislava Tetery.
Dokonce dva, jsou vlastně svým způsobem "patrové". Kavárna je jak v autobuse, tak i vedle.
Kvůli cenovým skokům u nafty má vážné problémy i autobusová doprava.
V Minnesotě nastoupíte do autobusu, posadíte se, ale místo abyste si vytáhli knížku či zavřeli oči, začnete šlapat.
Aktuálně
Největší autobusová společnost v Polsku uvedla do provozu 61 vozů MAN Lion´s City Hybrid. Moderní městské autobusy přispějí k atraktivní a udržitelné veřejné dopravě v hlavním městě.
Od července posiluje spoje z Prahy přes Drážďany do Berlína. Linka do Krakova pojede z Vídně přes Brno, Olomouc a Ostravu.
Volvo Buses dodá 17 autobusů Volvo 7900 Electric dopravní společnosti Norgesbuss. Oslo bude čtvrtým norským městem s ebusy od Volvo
Akutní nedostatek dělnických profesí řeší řada firem. Scania si vychovává vlastní zaměstnance v Brně.
Reklama
Právě 26. června 1983, byla otevřena první kancelář na Autobusovém nádraží v Praze na Florenci, kde si mohli první cestující koupit jízdenku s místenkou v prodeji AMS (AMSBUS).
Otevření nové silnice mezi Libercem a Jabloncem nad Nisou zkrátilo dobu jízdy na 20 minut. Hlavně turisté mohou využít nové spojení v oblasti Lužických hor a do Německa.
Slovenská Žilina nakupuje 16 dvounápravových nízkopodlažních dvanáctimetrových autobusů URBANWAY na hybridní pohon.
Vozový park hradecké městské dopravy se rozroste o dvacet nových elektrobusů, devět trolejbusů s pomocným bateriovým pohonem a tři dieselové autobusy.
Na jednání Středočeské asociace dopravců přijeli ředitelé ROPID a IDSK, zástupci Středočeského kraje a Ministerstva dopravy. Akci podpořilo Iveco Bus a Telmax.
Solaris Urbino 12 bude jezdit na energii získávanou z vodíkových palivových článků. Na jedno tankování ujede 350 kilometrů. Premiéru bude mít příští rok.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací