Reklama
Reklama
person rebus  date_range 16.01.2026

Rok 2025 se zapíše jako milník v historii nevětšího výrobního závodu IVECO BUS, poprvé překročil hranici 5 000 vyrobených vozů za jediný rok. Značka si dál drží s 38 procentním podílem vedoucí postavení na českém trhu , na Slovensku dosáhla podílu 42 procent. Největší počet nových vozidel Crossway a Evadys odjíždí do Francie, Itálie a Španělska.

Jeden z největších evropských výrobců autobusů, závod IVECO BUS v České republice, který v roce 2025 oslavil 130 let, zároveň dosáhl historického milníku – poprvé vyrobil více než 5 000 vozidel za jediný rok, konkrétně 5 303 kusů, což představuje nárůst o 14 % oproti roku 2024 . Silné mezinárodní postavení závodu dokládá skutečnost, že 94 % vyrobených autobusů bylo exportováno do 25 zemí Evropy, Asie a Afriky, přičemž hlavními exportními destinacemi byly Francie, Itálie a Španělsko. Značka IVECO BUS opět potvrdila svou pozici lídra na českém trhu, když v roce 2025 dosáhla tržního podílu 38 % včetně minibusů na podvozku IVECO s karoserií Rošero a dále upevnila svou dominantní pozici na Slovensku, kde dosáhla podílu 42 %. „ Tento rekordní rok je důkazem odhodlání našeho týmu a neustálého zlepšování našich procesů, přičemž udržitelný rozvoj je jádrem naší průmyslové strategie. Překročení hranice 5 000 autobusů a potvrzení naše-ho prvenství na trhu jasně odráží důvěru, kterou naši zákazníci vkládají do kvality a spolehlivosti našich produktů. Jsme hrdí, že můžeme přispívat k čistší a odpovědnější mobilitě, a to jak v Evropě, tak i na glo-bální úrovni ,“ uvedl David Kříž, generální ředitel Iveco Czech Republic a.s. CROSSWAY: lídr ve svém segmentu Ve výrobním závodě ve Vysokém Mýtě se vyrábí model CROSSWAY, vlajková loď meziměstské produktové řady. V meziměstském segmentu je tento vůz lídrem: každý druhý meziměstský autobus prodaný v Evropě je právě CROSSWAY. Jeho úspěch přesahuje i na další kontinenty, což potvrzuje mezinárodní uznání tohoto modelu. Řada CROSSWAY je dostupná v různých variantách alternativních pohonů — zemní plyn, biometan a 100% elektrický pohon. V letošním roce byla uvedena první bateriová verze, která doplnila provedení Low Entry. Tento vývoj ilustruje závazek IVECO BUS nabízet stále ekologičtější řešení mobility. Nárůst výroby modelu EVADYS Od roku 2022 je závod ve Vysokém Mýtě výhradním výrobním místem pro model EVADYS. Zájem o tuto řadu roste, v roce 2025 se objem výroby tohoto vozidla zvýšil o více než třetinu oproti roku 2024. Závod oddaný udržitelnému rozvoji Závod ve Vysokém Mýtě se vyznačuje proaktivní environmentální politikou: za každý vyrobený autobus bude vysazen strom ve spolupráci s Městskými lesy Vysoké Mýto. V současnosti je 85,5 % vzniklého odpadu zpracováno a vy-užito materiálově či energeticky ve spolupráci s místními partnery do vzdálenosti 200 km od závodu. V roce 2024 bylo více než 3 km nevyužitých textilií, kůží a závěsů darováno 10 neziskovým organizacím, čímž se posílil pozitivní společenský dopad závodu.

Zpravodajství
Přehled materiálů aktuálního čísla s internetovými odkazy na některé články Uveřejňování materiálů je možné, pokud BUS Portál obdrží elektronickou formu článků pro Dopravák přímo od zdroje - redakce
Reklama
Kromě záplavy virů a pitomoučkých dopisů štěstí se občas na síti vyskytne něco, co rozveselí a dokonce nezdrží ani příjem pošty ani příjemce:
Od zahájení provozu v pondělí dne 29.9.2003 do odvolání z důvodu rekonstrukce ulice Dubské v Kladně v úseku od teplárny po Dubí, pod mostem nastávají tyto změny pro příměstkou linku
(Doplněno 15.9.) Ve dnech 5.-6. září proběhl XI.ročník volejbalového turnaje smíšených družstev o putovní poháry ministra dopravy ČR, ČESMAD Bohemia a Jana Pernera časopisu Doprava a silnice.
Do 30.9.2003 můžete umístit prezentaci svojí firmy v již druhém vydání katalogu dodavatelů pro silnice, městské komunikace, dopravní služby a zařízení integrovaného záchranného systému. Katalog,
Privatizace autobusové dopravy přinesla na mnoha frekventovaných tratích cestujícím nové alternativy. Tato určitě v zásadě příjemná skutečnost - autobusů jezdí více a nejsou přeplněné - přináší i
Nultý ročník DFJP (30.9.),"Česká doprava a logistika na cestě do EU" (2.10.) a "Spediční expert" (1.10.) zahajují:
Svitavy/Děčín (čtk). Při nehodě plně obsazeného autobusu, který v sobotu před půlnocí havaroval u Svitav, zahynul čtyřiatřicetiletý řidič autobusu. Do nemocnic v okolí bylo převezeno 24 lidí.
Přehled materiálů aktuálního čísla s internetovými odkazy na některé články Uveřejňování materiálů je možné, pokud BUS Portál obdrží elektronickou formu článků pro Dopravák přímo od zdroje - redakce
Aktuálně
a pohlednice z Tábora se dvěma RTO a jedním RO.
Záběry z areálu dopravce, vozy z flotily dopravce a jeden na návštěvě. Komentovaná fotoreportáž.
Reklama
v prostoru u nové odbavovací haly. Záběry nejen ze zahájení.
Již třetí kloubový nízkopodlažní autobus Solaris Urbino 18 u dopravce z Mníšku pod Brdy. První autobus dopravce v barevném designu PID .
Realizace je provedena na tramvaji Škoda 03T Anitra.
Včasná kontrola transakcí Plzeňských karet v clearingovém systému CARDS EXCHANGE zvyšuje bezpečnost systému.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací