Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.06.2026

Celkem 49 nabíjecích bodů, instalovaný výkon 6,6 MW a technologie Siemens. VHH Mobility otevřela v Norderstedtu modernizovanou vozovnu, která podpoří další elektrifikaci jedné z největších elektrobusových flotil v Německu. Dopravce již dnes provozuje v metropolitní oblasti Hamburku více než 280 elektrických autobusů..

Areál o rozloze 11 326 m² nabízí kapacitu pro přibližně 60 autobusů. Původních 12 nabíjecích míst bylo rozšířeno na celkem 49 nabíjecích bodů, z nichž 37 bylo nově vybudováno. Nabíjecí infrastrukturu dodala společnost Siemens. Instalovaný výkon dosahuje 6,6 MW a každý nabíjecí bod disponuje výkonem 150 kW. Nabíjecí systém je založen na konceptu depotního nočního nabíjení. Nabíjecí technologie využívá prostorově úsporné řešení Flex Charging. Nabíjecí body jsou umístěny na ocelových nosnících nad odstavnými stáními, zatímco výkonová elektronika je soustředěna v samostatné technologické budově. Autobusy lze odstavovat, nabíjet a připravovat k výjezdu v jedenácti stáních. Napájení zajišťuje vlastní transformační stanice. Součástí modernizace byla také přestavba provozní budovy. V přízemí se nachází mycí linka, servisní zázemí a dílny specializované na údržbu elektrických autobusů. Střecha objektu je osazena fotovoltaickými panely a vytápění i chlazení využívá geotermální energii. VHH uvádí, že vozovna splňuje vysoké standardy energetické účinnosti a udržitelnosti. Z vozovny budou elektrobusy podle plánu nasazovány na řadu linek v oblasti Hamburku a okolí, mimo jiné 178, 278, 378, 478, 578, 192, 493, 193, 293, 393, 793, 796, 7141 a 196. Nové zázemí tím dále rozšiřuje možnosti elektrifikace regionální autobusové sítě VHH. Norderstedt se stal prvním elektrobusovým provozem VHH ve spolkové zemi Šlesvicko-Holštýnsko již v roce 2021, kdy zde bylo nasazeno deset elektrobusů MAN Lion’s City 12 E a instalováno 12 nabíjecích míst. Rozšířená infrastruktura nyní vytváří podmínky pro další rozvoj bezemisní flotily. VHH v současnosti provozuje 18 vozoven v Hamburku a Šlesvicku-Holštýnsku, z nichž čtyři jsou již určeny výhradně pro elektrická vozidla. Ve flotile má více než 280 elektrobusů. V podoblasti Norderstedt 1/2 má být do roku 2028 elektrických přibližně 65 procent autobusů. Úplná přeměna autobusového parku na bezemisní pohon je plánována po roce 2030. Kromě toho pokračuje modernizace flotily městského dopravního podniku Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN), v příštích letech nakoupí 240 elektrobusů, zároveň se spoléhá i na ekologické palivo HVO .

Zpravodajství
Reklama
Na smyčce "U bunkru" se sešla rozmanitá společnost nejen z plzeňského veřejného života.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
rakouských hasičů. Ke krádeži došlo pravděpodobně v noci ze 16. na 17. srpna.
(CZ+ EN) Světová premiéra třínápravového XXL minibusu Sprinter City 77 pro městskou dopravu. (Mercedes-Benz Buses and Coaches at the 63rd IAA in Hanover in 2010)
pro ty, kteří to mají daleko a projevili zájem o plzeňský projekt věnovaný ženám.
Pozvánka na BUSportálu inspirovala.
Mateřská společnost Ashok Leyland získala čtvrtinový podíl britského výrobce autobusů Optare.
Poznámka BUSportálu k umístění plzeňského autobusového nádraží.
2. a 3.10.2010 v areálu PVA spolu s výstavou MODEL HOBBY. Majitelé historických užitkových vozů jsou zváni.
Aktuálně
V září jsme přinesli informace o přípravách veletrhu Busworld v Kortrijku a Euro testu nejlepších autokarů roku prostřednictvím reportáží Michala Štengla. Čtenáře ale zajímala i domácí dopravní "politika".
Volvo 7900 Electric testují v Manchesteru a na mezinárodním londýnském letišti Heathrow. Příležitostné nabíjení zajistí systém OppCharge.
V pátek 22. září proběhla volební valná hromada ADSSS a společenská akce k významnému jubileu - 25 let od vzniku ADSSS.
Aplikace Jízdní řády IDOS a Cestovné poriadky CP s možností přímého zakoupení jízdenek zveřejněna!
Reklama
První tři elektrobusy z celkové flotily 23 bezemisních vozidel se představily v centru Turína.
Jedenáct nových elektrobusů délky 9 metrů bude vozit cestující do historického centra města.
Dvanáctimetrový model Catalyst E2 Max s bateriemi o kapacitě 660 kWh vytvořil světový rekord na testovacím okruhu Navistar Proving Grounds v Americe.
Zastávky i přestupní uzly se díky ní mají změnit k lepšímu. Kuchařka obsahuje pravidla a principy týkající se zastávek tramvají a autobusů, přestupních bodů i zastávek a stanic vlakových linek S.
Téměř 4 miliony km ročně po dobu deseti let ujedou nové nízkopodlažní CNG autobusy v severozápadní části Moravskoslezského kraje.
IVECO poprvé jako technický dozor dvou týmů. Na domácím autodromu se bylo první zářijový víkend na co dívat.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací