Reklama
Reklama
person rebus  date_range 28.08.2026

Čínský výrobce užitkových vozidel BAIC Foton odevzdal v Pákistánu více než 600 bateriových elektrobusů. Podle výrobce jde o největší jednorázovou objednávku "new energy" autobusů v zemi od zavedení Národní politiky elektrických vozidel na období 2025–2030. Součástí projektu je také dodávka nabíjecí infrastruktury a podpora místního partnera při výstavbě závodu pro montáž autobusů.

Jeden z elektrických autobusů určených pro Pákistán byl 10. srpna předán v Pekingu v rámci ceremoniálu BAIC Group, při němž skupina oznámila výrobu svého 40miliontého nového vozidla. Jubilejní hranice se týká celé skupiny, nikoli pouze autobusů Foton. BAIC Group vyrábí osobní i užitková vozidla prostřednictvím svých značek a společných podniků, zatímco Foton je v rámci skupiny zaměřen na užitková vozidla. Jeho nabídka zahrnuje střední a těžké nákladní automobily, lehké a malé nákladní vozy, pick-upy, dodávky, autobusy a speciální vozidla. Foton uvádí, že pákistánský autobus byl 39 999 997. kompletním vozidlem BAIC Group, tedy třetím před jubilejním 40miliontým vozem. Samotný projekt pro Pákistán zahrnuje 600 bateriových elektrobusů. Foton zdůrazňuje, že projekt není založen pouze na dodávce samotných vozidel. Společnost dodá také podpůrnou nabíjecí infrastrukturu a bude podporovat místní partnery při výstavbě závodu, kde se budou autobusy montovat z dodaných dílů v režimu KD (knocked-down). Jde tedy o místní kompletaci vozidel z dílů dodávaných výrobcem. Elektrická autobusová doprava v Pákistánu postupně rozvíjí, zejména v nejlidnatější provincii Pandžáb kde žije téměř 128 milionu lidí. Provinční vláda v rámci širšího programu počítá s nasazením 1 500 elektrobusů v různých městech. Oficiální stránky ministerstva dopravy uvádějí například Lahore, Wazirabad, Muzaffargarh, Dera Ghazi Khan, Sahiwal, Sargodha a Mianwali, kde byly v roce 2025 zahájeny projekty elektrické autobusové dopravy. Elektrifikace ale nezačíná až nyní. První pilotní projekt v Lahore, druhém největším městě Pákistánu a hlavním městě Pandžábu, zahrnoval 27 elektrických autobusů a výstavbu depa s nabíjecí infrastrukturou. V roce 2026 pak Punjab Masstransit Authority vypsala předkvalifikaci výrobců pro dodávku ekologických autobusů délky 9 a 12 metrů pro Lahore a připravovala také projekt 100 plně elektrických autobusů pro Multan. Foton chce v Pákistánu víc než jen prodávat autobusy. Výrobce si představuje plánovanou montáž jako posun od samotného exportu kompletních vozidel k širší spolupráci s místními partnery, která zahrnuje také infrastrukturu a výrobní kapacity. Podle Foton jsou jeho produkty a služby v současnosti dostupné ve 140 zemích a regionech.

Zpravodajství
Letošní propad přesáhne 10 miliard, významně se na něm podílí i ztráty z jízdného v PID ve výši až jeden a půl miliardy korun. Přitom Krizový štáb říká, že je MHD s rouškou a dezinfekcí bezpečná.
Reklama
Po deseti už dodaných bateriových trolejbusech Solaris Trollino 12 testuje v Plzni Škoda Electric další vozy pro francouzské město Saint-Étienne.
Vláda SR ve středu 7. října schválila novelu zákona o dani z motorových vozidel a posunula ji do Parlamentu. Z nižších daní bude více než 10 tisíc dopravců profitovat již za zdaňovací období 2020.
Nové mobilní knihovny Volvo 7900 Electric vypadají jako les a vesmírné plavidlo. Jsou bez emisí a tiché a mohou jezdit i ve speciálních zónách.
Meziročně za období leden - září počet registrovaných autobusů vzrostl o 39 kusů, v září naopak poklesl o 34 vozidel. První je Iveco Bus.
Program připravovaný na 5. a 6. října do Žďáru nad Sázavou se uskuteční prostřednictvím telekonference v pondělí 5. října.
Podmínky pro přepravu osob, zavazadel, věcí a zvířat v drážní a silniční osobní dopravě byly vydány v roce 2000. Po 20 letech přichází novelizace.
Dopravní podnik města Pardubic na poslední dny prodlouženého zářijového víkendu připravil „velké finále“ letošních jízd historických vozidel MHD – fotogalerie.
Novela zákona o silniční dopravě přinesla větší kontrolu odpočinku řidičů kamionů a změnu podmínek v taxislužbě.
Generální ředitel ICOM transport Zdeněk Kratochvíl byl členem delegace předsedy Senátu Miloše Vystrčila na Taiwan. Jaké má dojmy a co si z cesty odvezl? Rozhovor pro firemní Modrou vlnu.
Aktuálně
Největší garáž pro elektrobusy v Rumunsku bude v Brašově. Moderní zázemí zde najdou také elektrické autobusy dodané SOR Libchavy.
Nové bateriové články se vyrábí v gigatovárně Northvolt Ett na severu Švédska. Scania ještě letos otevře novou továrnu na výrobu baterií ve švédském Södertälje, kde budou bateriové články sestavovány do „battery-packů“. Elektrická nákladní vozidla s ní najedou až 1,5 milionu kilometrů.
Vilniaus viešasis transportas potvrdila jako vítěze zakázky na nákup bateriových trolejbusů pro hlavní město Litvy skupinu ŠKODA. O zakázku na 91 vozidel měl zájem také Solaris.
25. výročí slaví Volvo Buses México představením 100% elektrického autobusu Luminus, který se bude vyrábět v závodě Tultitlán a bude nabízen jako komplexní řešení emobility.
Reklama
Do dvou desítek dvoupodlažních autobusů Setra se speciální konfigurací sedaček vloží Radim Jančura více než čtvrt miliardy korun. První vyjedou od června.
FlixBus oznamuje další novinku. Od 27. dubna prodlouží spojení z Prahy přes Chomutov do Lipska až do námořního přístavu Hamburk. Nabídne také spojení Liberce přes Horní Lužici do Berlína.
V prvních osmi oblastech vyjedou od 1. prosince 2024 dopravci ČSAD MHD Kladno, Transdev Střední Čechy, ČSAD Benešov, Okresní autobusová doprava Kolín, ČSAD Střední Čechy, Autobusy Karlovy Vary a ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY.
Nový inteligentní systém počítání cestujících založený na umělé inteligenci vyvinutý finskými kolegy Škoda Group dokáže s velkou přesností sledovat a předpovídat tok cestujících mezi zastávkami.
Prodloužením linky z Berlína přes Liberec až do Budapešti nabídnou zelené autobusy spojení i z dalších míst v severovýchodních Čechách a na Moravě. Od 27. dubna bude v provozu spojení Liberce s Berlínem přes Horní Lužici do měst Žitava, Zhořelec nebo Budyšín.
V rámci výzkumného projektu MINGA bude MAN v Mnichově testovat v reálném provozu automatizovaný elektrický městský autobus. Důvodem pro automatizovanou dopravu jsou především zvýšení nabídky veřejné dopravy, nedostatek řidičů a vysoké úspory TCO.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací