Reklama
Reklama
person rebus  date_range 28.08.2026

Čínský výrobce užitkových vozidel BAIC Foton odevzdal v Pákistánu více než 600 bateriových elektrobusů. Podle výrobce jde o největší jednorázovou objednávku "new energy" autobusů v zemi od zavedení Národní politiky elektrických vozidel na období 2025–2030. Součástí projektu je také dodávka nabíjecí infrastruktury a podpora místního partnera při výstavbě závodu pro montáž autobusů.

Jeden z elektrických autobusů určených pro Pákistán byl 10. srpna předán v Pekingu v rámci ceremoniálu BAIC Group, při němž skupina oznámila výrobu svého 40miliontého nového vozidla. Jubilejní hranice se týká celé skupiny, nikoli pouze autobusů Foton. BAIC Group vyrábí osobní i užitková vozidla prostřednictvím svých značek a společných podniků, zatímco Foton je v rámci skupiny zaměřen na užitková vozidla. Jeho nabídka zahrnuje střední a těžké nákladní automobily, lehké a malé nákladní vozy, pick-upy, dodávky, autobusy a speciální vozidla. Foton uvádí, že pákistánský autobus byl 39 999 997. kompletním vozidlem BAIC Group, tedy třetím před jubilejním 40miliontým vozem. Samotný projekt pro Pákistán zahrnuje 600 bateriových elektrobusů. Foton zdůrazňuje, že projekt není založen pouze na dodávce samotných vozidel. Společnost dodá také podpůrnou nabíjecí infrastrukturu a bude podporovat místní partnery při výstavbě závodu, kde se budou autobusy montovat z dodaných dílů v režimu KD (knocked-down). Jde tedy o místní kompletaci vozidel z dílů dodávaných výrobcem. Elektrická autobusová doprava v Pákistánu postupně rozvíjí, zejména v nejlidnatější provincii Pandžáb kde žije téměř 128 milionu lidí. Provinční vláda v rámci širšího programu počítá s nasazením 1 500 elektrobusů v různých městech. Oficiální stránky ministerstva dopravy uvádějí například Lahore, Wazirabad, Muzaffargarh, Dera Ghazi Khan, Sahiwal, Sargodha a Mianwali, kde byly v roce 2025 zahájeny projekty elektrické autobusové dopravy. Elektrifikace ale nezačíná až nyní. První pilotní projekt v Lahore, druhém největším městě Pákistánu a hlavním městě Pandžábu, zahrnoval 27 elektrických autobusů a výstavbu depa s nabíjecí infrastrukturou. V roce 2026 pak Punjab Masstransit Authority vypsala předkvalifikaci výrobců pro dodávku ekologických autobusů délky 9 a 12 metrů pro Lahore a připravovala také projekt 100 plně elektrických autobusů pro Multan. Foton chce v Pákistánu víc než jen prodávat autobusy. Výrobce si představuje plánovanou montáž jako posun od samotného exportu kompletních vozidel k širší spolupráci s místními partnery, která zahrnuje také infrastrukturu a výrobní kapacity. Podle Foton jsou jeho produkty a služby v současnosti dostupné ve 140 zemích a regionech.

Zpravodajství
Při snížení spotřební daně u nafty my měla adekvátně klesnout také sazba u zemního plynu.Zlevnění nafty zásadně poškodí majitele vozidel na ekologická paliva a provozovatele CNG plnicích stanic.
Reklama
V souvislosti s koronou dopravci neobjednávají turistické autobusy, výrobce je v prosinci přestane vyrábět. Klesá také poptávka po městských autobusech.
MobilitySympo 2020
person rebus  date_range 03.11.2020
Konference s multioborovým zaměřením na konstrukci silničních a kolejových vozidel, dopravní telematiku a životní prostředí 4. a 5. listopadu on-line.
Ministerstvo dopravy přijalo za týden 835 žádostí za více než 873 milionů korun. Na program je vyčleněna 1 miliarda.
Pandemie Covid-19 posílá další evropský veletrh veřejné dopravy do on-line prostředí. European Mobility Expo bude v polovině prosince 2020 místo v Paříži digitálně.
Při celorepublikovém testování na onemocnění Covid-19 na Slovensku pomáhaly autobusy Slovak Lines. Sloužily k registraci a vydávání certifikátů.
Spřátelená stránka Plzeňské trolejbusy si dovoluje nabídnout zajímavý tip na vánoční dárek pro fanoušky dopravy.
Ekologická varianta zemního plynu – biometan – by se mohl stát jedním z nejvíce používaných klimaticky neutrálních paliv. V roce 2030 by mohl v evropské dopravě nahradit CNG až ze 40%.
Původně se měl veletrh o veřejné dopravě uskutečnit v německém Karlsruhe tradičně, za osobní účasti vystavovatelů i návštěvníků. Vzhledem k situaci s epidemií bude jen on-line.
V prosinci loňského roku slíbila Arriva zdvojnásobení finančního daru pro neziskovou organizaci Asistence vybraného od veřejnosti. Přispěla více než 240 tisíci Kč.
Aktuálně
Provozovatel veřejné dopravy MZK v Grudziadz objednal 12 hybridních autobusů Solaris. Šest v rámci základní objednávky a šest v opci. Vozidla budou městu u řeky Visly dodána ještě letos.
Švédský výrobce po prvním čtvrtletí roku 2023 vede na trhu těžkých elektrických nákladních vozidel, a to jak v Evropě, tak v Severní Americe. Celkem prodal téměř 5 tisíc e-trucků ve 40 zemích. Přidávají se nové trhy v Asii, Latinské Americe a Africe.
U příležitosti Dne Evropy navázal Flix spolupráci s Evropskými městy kultury Vesprém a Temešvár a zveřejnil nejoblíbenější města cestovatelů zelených autobusů, patří k nim i Praha.
Řidiči Dopravního podniku měst Liberce a Jablonce nad Nisou zkouší v provozu na jednom z kloubových autobusů Solaris Urbino bezpečnostní systém ProFleet Assist+ pro hlídání slepého úhlu vyvinutý společností Knorr-Bremse.
Reklama
Modulární systém e-hnacího ústrojí umožňuje elektrifikaci všech typů užitkových vozidel. Zahájení výroby AxTrax v Evropě je plánováno na konec roku 2024.
Šestimetrové minibusy vyrobené v Itálii jsou určeny pro místní veřejnou dopravu na ostrově Pantelleria blízko Sicílie, který leží v národním parku.
Blue Engineering je připravena uvést na trh kompletně elektrický autobus s bezdrátovým nabíjením a s inovativním systémem filtrace vzduchu za pomoci rostlin. Může být i autonomní.
Volvo Buses je vítězem zakázky na 105 elektrických autobusů do Warringtonu. Město v příštím roce obnoví všechny své dieselové autobusy. Postavilo i nové depo.
Výrobce autobusů Sunsundegui bude v licenci vyrábět nástavby pro Volvo 9700 a Volvo 9900. Zahájení výroby se očekává v roce 2024, první modely budou na trhu v roce 2025.
Dopravci pro zajišťování autobusové dopravy v prvních osmi oblastech Středočeského kraje od prosince 2024 jsou známi. Na Kladensku a Hostivicku budou dalších deset let vozit cestující autobusy společnosti ČSAD MHD Kladno, Transdev Střední Čechy zůstává na Rakovnicku, na Hořovicku ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY a ČSAD Střední Čechy na Líbeznicku. Martina Uhra na Mníšecku vystřídá ČSAD Benešov, na Mnichovohradišťsku místo Arrivy vyjede Okresní autobusová doprava Kolín a Velvarsko s nejvýhodnější nabídkou získala společnost Autobusy Karlovy Vary. Výběr autobusových dopravců potvrdilo zastupitelstvo Středočeského kraje. Výsledky ještě musí schválit Hlavní město Praha. Do druhé části výběrových řízení pro oblasti Stochovska, Štěchovicka, Jílovska, Voticka, Brandýska, Sázavska, Kutnohorska a Poděbradska přišlo 51 nabídek. Zatím nevíme, kdy bude zveřejněno vyhodnocení.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací