Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.03.2026

Společnost Solaris v roce 2025 posílila vedoucí pozici na evropském trhu s nulovými emisemi, příjem objednávek překročil 2 miliardy euro. Upevnila svou pozici v Polsku, expandovala v regionu DACH (Německo, Rakousko a Švýcarsko) a ve Skandinávii. Vloni se Solaris v počtu dodaných elektrických a vodíkových autobusů v Evropě umístil na třetím místě. Vyplývá to ze zprávy španělské skupiny CAF , která v roce 2018 polského výrobce autobusů koupila.

Objednávková kniha Solaris na konci roku 2025 obsahovala rekortních 2 748 autobusů s dodáním letos nebo příští rok. 84 procent tvoří bezemisní autobusy, zejména autobusy na baterie a palivové články (68 procent). Dieselové autobusy tvoří pouze 9 procent, 7 procent hybridní autobusy a 16 procent trolejbusy. Solaris v roce 2025 dodal zákazníkům 1 631 autobusů (první pololetí 765 ks, druhé pololetí 866 ks), to je o sedm procent meziročně více. Podíl dodaných autobusů s nulovými emisemi dosáhl historického maxima a představuje 79 procent z celkového počtu, tj. 1 294 autobusů. Autobusy na baterie a vodík tvořily většinu dodávek s nulovými emisemi (75 procent, tj. 1 222). Solaris se loni umístil na třetím místě v Evropě v počtu dodaných elektrických a vodíkových autobusů s 13,7 procenty z celkem 8 042 nově registrovaných autobusů (celkově je mezi lety 2012-2025 registrováno 28 998 elektrických autobusů, Solaris je se 14 procenty na prvním místě). Z celkem 436 ks nově registrovaných vodíkových autobusů v roce 2025 pocházelo od Solaris 58 procent z nich (mezi lety 2012-2025 jde o 1 215 kusů a Solaris je s 55 procenty na prvním místě). Ve čtvrtém čtvrtletí 2025 uzavřel Solaris významné smlouvy například s Transdev Nederland na dodávku 55 elektrických autobusů Urbino 9 LE a 24metrových kloubových autobusů Urbino. V Polsku s MZA Warsaw a se sdružením obcí GZM Metropolis na celkem 92 elektrických autobusů Urbino. V průběhu roku pak šlo o významné projekty do Švédska, Nizozemska, Polska i do Severní Ameriky. So Seattlu a San Francisca dodá elektrické autobusy (smlouva s King County Metro, hlavním dopravním úřadem v Seattlu, na 4 elektrobusy - dva 12metrové a dva 18metrové a opce na další 12 dalších). Významnou smlouvu uzavřel Solaris také v Kanadě. Do Vancouveru dodá pro TransLink 500 trolejbusů, včetně kloubových. Ekonomický význam společnosti Solaris Bus & Coach pro CAF neustále roste. Polský výrobce autobusů loni vykázal nejlepší ziskovost od doby, kdy CAF v roce 2018 společnost koupila. Provozní zisk v loňském roce činil 75 milionů eur oproti 40 milionům eur v roce předchozím. Provozní marže činila 6,3 procenta. I když se autobusový byznys tává pro skupinu CAF ekonomicky stále důležitějším, tramvaje, vlaky a údržba železničních dopravních zařízení stále tvoří největší část podnikání. V roce 2025 získala objednávky na regionální a meziměstské vlaky mimo jiné do Maroka, Belgie a Francie, na tramvaje do několika francouzských měst a na Tchaj-wan. Objednávky na údržbu tratí a signalizační systémy jsou mimo jiné z Finska, Spojeného království, Brazílie a Nového Zélandu. V loňském roce přijala objednávky ve výši 6,027 milionů eur, což představuje nárůst o 28 procent oproti předchozímu roku. Obrat se zvýšil o sedm procent na 4,487 milionů eur. Provozní zisk dosáhl 246 milionů eur a provozní marže byla 5,5 procenta. Solaris pořádá online tiskovou konferenci shrnující rok 2025 v pátek 13. března 2026 v 11:00 .

Zpravodajství
Reklama
Přečteno v HN 18.5.2005: Na lince Praha - Košice spor mezi společností Turismo a Ministerstvem dopravy ve vydávání licencí.
Postřehy vlastníka řidičského průkazu "B" při rozšíření na "D".
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Ve spolupráci ČSAD autobusy Plzeň a.s., správy NP a CHKO Šumava za podpory Jihočeského a Plzeňského kraje a EU. 4 linky s ekologickými autobusy, na nejdelší z Kaplice do Železné Rudy a Špičáku přeprava jízdních kol. Celodenní autobusové zájezdy pro osoby se sníženou mobilitou.
... ještě k loňským státním dotacím na veřejnou dopravu.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
Redakce BUSportálu na zajímavých místech.
Ministerstvo dopravy včera potvrdilo, že systém vydávání licencí bude letos podle nově uzavřené dohody mezi oběma zeměmi nakonec stejný jako v minulých letech. Firmy ale potřebují souhlas slovenských krajských dopravních úřadů, zda linka není konkurencí pro dotované místní dopravce.
Rozdělení dotací na obnovu vozového parku MHD a veřejné linkové autobusové dopravy 2005 .
Aktuálně
a dne bez aut připomenul význam veřejné dopravy nejen pro region Ústeckého kraje.
a použití inteligentních pokladních trezorů v dopravních společnostech.
na poslední vyjížďce letošní sezony s příznivci a členy Klubu historických vozidel Stříbro.
a další informace z DPMB.
Reklama
Krajům chybí peníze na financování dostupné a kvalitní veřejné dopravy.
Linku Praha - Mnichov provozuje AutobusOberbayern
se věnuje především značce TATRA. Najdete zde i historický autobus.
Autokar **** s netypickou úpravou s dveřmi a zázemím v zadní části vozu je orientován na maximální komfort pro cestující.
Ota Konsbul se věnuje speciálním vzdělávací potřebám v dopravní pedagogice.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací