Reklama
Reklama
person rebus  date_range 15.01.2026

Dopravní podnik Vekersbertriebe Hamburk-Holstein (vhh.mobility), třetí největší provozovatel městské autobusové dopravy v Německu, spoléhá při nabíjení elektrických autobusů na energii z vlastních zdrojů. Ve dvou depech vybuduje nové fotovotaické systémy.

V depu Schenefeld bude na pergolové konstrukci nad stávající nabíjecí infrastrukturou instalován rozsáhlý solární systém. Celkem půjde o přibližně 1 400 solárních modulů. Ty budou schopny vyrobit přibližně 570 000 kWh elektřiny ročně, což teoreticky stačí k napájení přibližně 200 rodinných domů po celý rok. Pro depo to znamená, že přibližně 1 400 nabití autobusů ročně může pokrýt energií vyrobenou ze solární energie. Lokálně vyrobená energie ušetří 333 tun CO2 ročně. Provedením prací byla pověřena společnost Sapotech se sídlem ve Schenefeldu, která má v oblasti kořeny a realizuje podobné projekty po celém Německu. Dokončení je plánováno na druhé čtvrtletí 2026. Vlastní fotovoltaický systém získá i o něco menší vozovna pro elektrobusy v Billbrooku. Ročně se tam bude vyrábět přibližně 340 000 kWh elektřiny, která bude také přímo využívána k nabíjení elektrobusů. S přibližně 3 000 zaměstnanci a zhruba 800 autobusy na 18 místech je vhh.mobility třetí největší městskou autobusovou společností v Německu. Provozovatel se sídlem v Hamburku přepraví ročně přibližně 105 milionů cestujících na 181 trasách v metropolitní oblasti Hamburku. V roce 2014 uvedla do provozu první elektrický autobus v Hamburku. Od roku 2020 pořizuje pro Hamburk pouze elektrické autobusy. Do roku 2040 má být Hamburk klimaticky neutrální.

Zpravodajství
BUSportál jako mediální partner Dopraváku avizuje vybrané materiály.
Reklama
Na největším Holiday Worldu v historii se představí tradiční i nové produkty v oblasti dopravy.
ČSAD SVT Praha s.r.o. ve spolupráci s Mikroelektronikou, dopravci a KÚ Středočeského kraje rutinně provozuje kartový clearing schválený ČNB.
Nový design, nové možnosti, další rozvoj - to chce přinést BUSportál v roce 2005.
Společnost uspěla na trase Praha -Brno zejména díky doplňkovým službám.
Jeden řidič mrtvý, druhý těžce zraněný. cestující nezraněni.
Při noční havárii slovenského autobusu na D1 13.12. zemřelo 6 lidí.
Přinášíme přehled materiálů aktuálního čísla s možnými internetovými odkazy na některé články a související materiály. BUSportál - mediální partner Dopraváku.
o vzájemném uznávání průkazek ročního předplatného jízdného pro zaměstnance a r.p. v silniční veřejné dopravě ČR od 1.1.2005
Aktuálně
Nový přestupní terminál zlepší dopravní obslužnost. (Vyšlo v Dopraváku 12/2011)
Krok za krokem "autosoučástkovým nebem".
Prázdninová série nekomentovaných fotoreportáží.
Reklama
(CZ + EN) (New to the VISEON coach program: VISEON C11)
Z rekonstrukce legendárního pražského autobusového nádraží pro zlepšení komfortu cestujících.
nejen z letoška - co na BUSportále ještě nebylo.
(CZ + EN). BUSportál zachytil čínské zástupce společnosti při návštěvě Plzně a ČSAD autobusy Plzeň . (Chinese bus producer King Long visited Czech Republic.)
chce zamezit podvodům a snížit administrativní zátěž.
Ten by umožnil mj. obcím vymezit na svých územích tzv. nízkoemisní zóny.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací