Reklama
Reklama
person rebus  date_range 24.08.2026

Dvě krajská města, Zlín na české straně, Trenčín na Slovensku, vzdálená od sebe přibližně 70 kilometrů už roky nemají přímé spojení veřejnou dopravou. To se změní v neděli 30. srpna, kdy poprvé vyjede nová přeshraniční linka 735.

Linka 735 bude jezdit v závazku Integrované dopravy Zlínského kraje (IDZK) a na jejím spuštění se společně se Zlínským krajem podílel také Trenčianský samosprávný kraj prostřednictvím společnosti IDS PLUS, která zajišťuje integrovanou veřejnou dopravu v Trenčianském a Žilinském kraji. Provoz bude zajišťovat dopravce ČSAD Bus Uherské Hradiště. Linka povede ze Zlína přes Luhačovice a Uherský Brod do Trenčína a zastavovat bude v několika dalších obcích na trase. V každém směru pojedou čtyři spoje denně. První ranní spoj ze Zlína do Trenčína a poslední večerní spoj z Trenčína do Zlína budou mít v Uherském Brodě garantovaný přestup. Ostatní tři spoje budou mezi Zlínem a Trenčínem přímé. V Trenčíně budou spoje navázány na vlaky od Bratislavy a Košic a také ve směru na Púchov. V Uherském Brodě budou návaznosti na vlaky od Prahy a Olomouce a ve směru na Uherské Hradiště. Nové spojení je určeno mimo jiné pro dojíždění za prací a vzděláním, návštěvy Luhačovic a cestování za turistikou a kulturou na obou stranách hranice. Zlínský kraj ho zároveň vnímá jako další krok v rozvoji přeshraniční veřejné dopravy. Na konci roku 2024 bylo obnoveno spojení Vsetínska s Púchovem a letos v červnu vzniklo spojení Strání s Novým Mestom nad Váhom. V plánu je propojení Valašských Klobouk a Brumova–Bylnice s Dubnicí nad Váhom autobusy v objednávce Trenčianského kraje. V celé trase bude možné využít jednotlivé jízdné v tarifu IDZK. Platit lze v hotovosti v korunách i eurech, bankovní kartou, mobilem nebo kartou Zetka. Jednotlivou jízdenku lze zakoupit také prostřednictvím aplikace FAIRTIQ. Předplatné jízdné je v současnosti na českém území dostupné v aplikaci IDZK a na slovenském území v aplikaci UBIAN. Linka 735 poprvé vyjede v neděli 30. srpna 2026. Slavnostní spuštění proběhne v pondělí 31. srpna ráno v Uherském Brodě a následně v Trenčíně. Jízdní řád linky 735 zde .

Zpravodajství
Mezinárodní unie silniční dopravy oceňuje každý rok řidiče ve vnitrostátní a mezinárodní silniční dopravě. Nominovaný řidič se musí svému povolání věnovat alespoň 20 let a musí bez závažných nehod nebo přestupků ujet 1 000 000 kilometrů. Pro rok 2023 IRU udělila Diploma of Honour více než 1 200 řidičům autobusů a kamionů. Řidiče na prestižní ocenění nominuje prostřednictvím Sdružení ČESMAD BOHEMIA jeho zaměstnavatel.
Reklama
Od 1. března 2024 se v rámci promítnutí poplatků za produkci CO2 zvyšují v České republice sazby mýtného. Od 25. března dojde ještě k dílčí úpravě u některých sazeb. Ta už bude víceméně kosmetická a neměla by po technické a administrativní stránce dopravce nijak zatížit.
Téměř 73% všech městských autobusů registrovaných v Evropě mělo alternativní pohon. 42% bylo elektrických na baterie a vodík. Za tři roky se jejich podíl na trhu zvýšil téměř trojnásobně. Absolutním lídrem s 802 autobusy je Solaris. Na první místo v dodávkách bateriových elektrobusů se dostal MAN.
Autobusy značek Karosa, Ikarus, Škoda, Praga a SOR budou moci návštěvníci Muzea MHD vidět na podzim roku 2025. Muzeum se dočká i obnovy vstupních prostor a nové kolejové harfy. Dopravní podnik 14. února slavnostně stavbu zahájil.
V Praze na nostalgické lince č. 23 vyjede v pátek 16. února tramvaj T3 ev. č. 7188 se speciálním polepem. Je součástí akcí pražského dopravního podniku k oslavám 50 let metra. Výzmané výročí připadá na 9. května.
Do metropolitní oblasti Paříže přijedou do roku 2028 autobusy v hodnotě 1,8 miliardy eur. Île-de-France Mobilités oznámila megaobjednávku na 3 500 elektrických, bioplynových a hybridních autobusů. Region chce provést zásadní ekologický přechod a síť veřejné dopravy představuje velmi důležitou součást této strategie.
Estonské hlavní město Tallin plánuje do pěti let veřejnou soutěž na nákup 40 bateriových trolejbusů s cílem nahradit stávající stárnoucí vozový park a pokračovat v rozvoji sítě. Tallinnské trolejbusy jsou historicky spojené se značkou Škoda.
Reklamní agentura MOBILBOARD, která zajišťuje reklamu na vozech veřejné dopravy, výrazně posiluje lidské zdroje a od února mění organizační strukturu.
Z celkového počtu 79 autobusů registrovaných v lednu byl největší počet značky Iveco Bus. Následují Setra, MAN a Mercedes-Benz. Více než polovina byla linkových, stoupá také počet turistických autokarů.
Nejvíce autobusů vloni vyvezl Yutong, podařilo se mu prodat mimo Čínu více než 10 tisíc autobusů. Daleko v závěsu je BYD. Celkově v exportu všech automobilů se Čína v roce 2023 právě díky BYD stala celosvětovou jedničkou a po létech předběhla Japonsko.
Aktuálně
V únoru 2025 Scania a DHL Group nasadí elektrické nákladní vozidlo s prodlouženým dojezdem s označením Extended Range Electric Vehicle (EREV) k testování na přepravu balíků mezi Berlínem a Hamburkem v Německu. Společně vyvinutý elektrický nákladní vůz obsahuje místo jedné z baterií palivový generátor poháněný benzinem nebo naftou/HVO – díky kterému se dojezd zvětší až na 800 kilometrů. EREV mohou být vhodným krátkodobým řešením pro snížení emisí skleníkových plynů do doby vybudování nabíjecí infrastruktury pro plně elektrická vozidla.
Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova uzavřel v červenci 2023 smlouvu se společností SOLARIS CZECH na dodávku šesti nových autobusů pro postupnou obnovu vozidel v MHD do roku 2026. První dva Solaris Urbino 12 jsou v provozu od listopadu 2024, další dva vyjedou v březnu 2025.
Miejskie Zakłady Autobusowe (MZA) vyhlásila výběrové řízení na nákup 90 nových kloubových a standadních elektrických autobusů, včetně pěti autonomních. Bez řidiče budou jezdit po depu.
Předmětem veřejné zakázky zveřejněné 19. 12. 2024 byla dodávka 3 nových městských nízkopodlažních autobusů, dvou dvanáctimetrových a jednoho kloubového. Podle Věstníku veřejných zakázek obdržela DSZO ve lhůtě pro podání nabídek jen jednu nabídku. Zrušení zakázky je odůvodněno "Důvody hodné zvláštního zřetele". Na profilu zadavatele zatím není zveřejněna zpráva o otevírání nabídek ani rozhodnutí. Změna je i v zakázce na trolejbusy.
Reklama
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) na základě rámcové smlouvy se společností Bozankaya uzavřené letos v lednu objednal prvních sedm bateriových trolejbusů Bozankaya SNG T12. Nahradí autobusy na současné lince 137.
Evropská komise zřejmě trvá na tom, aby podnikatelé povinně pořizovali do svých fleetů bezemisní vozidla. Vyplynulo to minulý týden z diskuse na vysoké úrovni o budoucnosti automobilového průmyslu EU. Dopravce by musel při obnově vozového parku povinně pořídit elektrická, případně vodíková vozidla bez ohledu na to, zda je dokáže smysluplně a ekonomicky použít. Cílem má být zvýšení poptávky po těchto vozidlech, která ale zatím mají zejména v těžké nákladní dopravě značné limity a problémem je i jejich vysoká cena a ceny elektřiny pro kapacitní dobíjení. Vodíková technologie ještě k dispozici není.
Město Zalău podepsalo 18. února 2025 se zástupcem SOR Libchavy v Rumunsku, společností Anadolu Automobil Rom, novou smlouvu na dodávku 20 elektrických autobusů SOR EBN 9,5 a nabíjecí stanice. Počet elektrických autobusů SOR v Zalău a okolí se za 16 měsíců zvýší na celkem 60.
Už přes dva měsíce jezdí po Táboře osm plně elektrických autobusů Solaris Urbino 12 které doplňuje dalších šest vozů Iveco Crossway LE na linkách mezi Jihočeským a Středočeským krajem. Společnost Comett Plus tak zajišťuje v pilotním projektu linkovou dopravu elektrickými vozidly jako první v České republice. Za rok by elektrická vozidla měla urazit dohromady téměř milion kilometrů a převést více než 1,6 milionu cestujících. Klíčovou infrastrukturu pro dobíjení elektrobusů navrhla a postavila společnost E.ON Energie, která zvolila technologii finského výrobce Kempower.
Vy Buss, největší autobusová společnost v Norsku, si objednala tři elektrické autobusy Solaris Urbino 9 LE. Vozidla budou provozována na trasách ve Slemmestadu, příměstské oblasti Osla. Jedná se o debut 9metrového bateriového elektrobusu Solaris na severských trzích. V Norsku se připojí k více než 700 autobusů Solaris různých délek. Dodávky jsou naplánovány na červenec 2025.
Při rozsáhlé rekonstrukci a modernizaci jižní části linek metra U3 a U6 zřizuje mnichovský dopravní podnik spolu s DB Regio od pondělí 17. února až do konce května 2025 náhradní autobusovou dopravu. I přes stavební práce mohou Mnichované nadále pohodlně a cestovat městskou hromadnou dopravou a nemusí přesedat do aut.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací