Reklama
Reklama
person rebus  date_range 14.04.2026

V neděli 19. dubna 2026 se Dopravní podnik města Brna (DPMB) rozloučí s ikonickými kloubovými tramvajemi Tatra K2. Brno bylo celosvětově největším provozovatelem tohoto typu tramvají; cestující se jimi vozili od roku 1967. Poslední provozní vůz č. 1080 dopravní podnik vypraví na speciální linku, aby se s ním fanoušci mohli rozloučit.

„ Loučení s typem K2 je pro mě osobně velmi emotivní záležitost. Brno bylo s těmito vozy spjato více než kterékoli jiné město na světě a tvořily důležitou část našeho vozového parku neuvěřitelných 59 let. I když je modernizace nezbytná, legendární vozy K2 si zaslouží odchod s velkou slávou, kterou jim dopřejeme v podobě rozlučkových jízd, “ uvedl Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna. DPMB si ve svém vozovém parku ponechá dvě tramvaje tohoto typu, vůz 1123 ve sbírce retro vozů a vůz 1018 jako speciálně upravenou Party Šalinu, kterou si zájemci mohou objednat na speciální zážitkové jízdy. Brno od roku 1967 provozovalo celkem 132 vozů, čímž je jednoznačně největším provozovatelem K2 na světě. Poslední provozní vůz číslo 1080 už DPMB z provozních důvodů v posledních dvou letech využíval sporadicky jako záložní. Cestující už dnes mají jinou představu o technických parametrech vozů. Standardem moderních vozů je nízkopodlažnost a klimatizace. Po rozlučkové jízdě si dopravní podnik část komponent z tramvaje nechá jako náhradní díly. Tramvaje K2 v provozu postupně nahradily vozy typu Anitra a EVO2 - Drak , které si dopravní podnik sám montuje. Rozlučková jízda V neděli 19. dubna od 11:00 do 17:00 bude vozům typu K2 patřit trasa Červinkova – Česká – Maloměřický most. Fanoušci uvidí v akci všechny tři tramvaje K2, které DPMB provozuje: "poslední mohykánku" (1080), retro krasavici (1123) i slavnou Party Šalinu (1018). Výtěžek ze zvláštního jízdného bude věnován Nadačnímu fondu Modrý hroch.. Výtěžek ze zvláštního jízdného bude věnován Nadačnímu fondu Modrý hroch. Celodenní program vyvrcholí společným konvojem všech tří vozů, které projedou centrem města. Poté bude v 17 hodin následovat velká foto zastávka na náměstí Svobody, kde se veřejnost bude moci tramvajemi vyfotit. Jízdní řád a cena jízdného budou zveřejněny před konáním akce.

Zpravodajství
Z rozpočtu půjde do staveb 65,5 miliardy korun a 20,8 miliard z evropských prostředků. Čtyři miliardy korun na silnice II. a III. třídy se najdou v rozpočtu SFDI.
Reklama
Třídenní test německého magazínu Omnibusspiegel se zaměřil na kloubové elektrické autobusy Solaris Urbino 18 Electric, VDL Citea Slfa-181 Electric a Sileo S18.
O víkendu 13. a 14. října naposledy v tomto roce otevře muzeum svá vrata pro návštěvníky.
Chystáte se na karibský ostrov Guadeloupe? V tomto ráji s bílými plážemi a krásnou přírodou se možná svezete zbrusu novou Setrou ComfortClass.
Centrum dopravního výzkumu zve na konferenci o řízení a plánování dopravy ve městě 21. století. Proběhne 31. října v Brně.
Nizozemský VDL Bus & Coach nedávno koupil osm hektarů pozemků v obchodním parku Beveren-Krommebeek v belgickém Roeselare. Plánuje vybudovat novou továrnu na elektrické autobusy.
XIV. mezinárodní veletrh TRANSEXPO 2018 představí nové trendy ve veřejné dopravě od 23. do 25. října v Targi Kielce. Největší pozornost bude věnována alternativním pohonům. Solaris s novým Urbinem 12 LE lite.
Dnes ve 12:30 – diskuzní pořad na iDNES s výkonným ředitelem AutoSAP Zdeňkem Petzlem.
ČESMAD BOHEMIA 9. října v Bruselu uspořádal Kulatý stůl pro europoslance na téma Balíčku mobility. Doufejme, že to pomůže v závěrečné fázi projednávání Balíčku v příštích týdnech.
Akce v Dopravním podniku města Hradce Králové přilákala v sobotu 6. října řadu návštěvníků. K vidění byla historie i současná moderní technika.
Aktuálně
Baterie pro nový městský a meziměstský elektrický autobus Iveco Crossway Low Entry poskytne Microvast. Objednávky už letos.
Původní plán na pořízení 50 autobusů s palivovými články a vybudování závodu na výrobu vodíku byl zrušen. Důvodem jsou velké provozní náklady.
Do konce letošního roku bude zmodernizováno šestnáct tramvají, Cegelec použije poprvé klimatizační jednotky vlastní výroby.
Dnes obsluhují linky PID přes tisícovku měst a obcí, mimopražských zastávek je téměř 10 000. ROPID a IDSK letos plánují dokončit úplnou integraci veřejné dopravy ve Středočeském kraji.
Reklama
Stadtwerke München objednala 14 osmnáctimetrových Ebusco 2.2. Sólo e-busy nizozemské značky, včetně nové generace, v Mnichově už jezdí.
Dispečink PID je operativně schopen zasáhnout do provozu linek vlaků i autobusů v případě nemocnosti řidičů, prioritou je udržet školní spoje a spoje ve špičkách.
Turecký výrobce byl úspěšný ve výběrovém řízení na devět elektrických autobusů pro městskou dopravu do Druskinkai a jedná o dalších ekologických projektech.
Cestující ve vozidlech městské dopravy v Ostravě mohou ohodnotit spokojenost s jízdou až pěti hvězdičkami, podobně jako u řady jiných služeb.
I přes malý počet objednaných elektrických autobusů má zakázka velký význam, jde o první kloubové ebusy pro Německo.
S pomocí špičkových technologií ke snížení emisí uhlíku. Čína, největší světový producent skleníkových plynů, se zavázala uspořádat „zelené“ olympijské hry.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací