Reklama
Reklama
person rebus  date_range 16.10.2026

Dopravní podnik Mladá Boleslav zařadil do provozu tři autobusy Iveco Urbanway na bioCNG. V letech 2023 až 2027 počítá plán obnovy vozového parku celkem se 17 novými vozy, na které přispívá Evropská unie.

Dodavatelem autobusů je společnost ZLINER, se kterou dopravní podnik v roce 2023 uzavřel smlouvu na dodání všech 17 vozů. Nové autobusy využívají bioCNG z bioplynové stanice v Plazích, spoluvlastněnou městem. Dopravní podnik má pro jejich tankování vlastní plnicí stanici. „ Naším dlouhodobým cílem je, aby městská hromadná doprava v Mladé Boleslavi byla kvalitní a dostupná. Máme za sebou modernizaci odbavovacích systémů, zavedení nové MB karty včetně virtuální varianty, spuštění aplikace MHD MB, vybudování nového dispečerského pracoviště, zavedli jsme režim pravidelného čištění zastávek, dlouhodobě držíme roční jízdné za tisíc korun a pro děti a seniory zdarma. Nezbytnou součástí je také moderní vozový park a v aktuálním pětiletém období 2023-2027 jsme z Evropské unie zajistili přes 80 milionů korun na 17 nových autobusů ,“ řekl primátor Jiří Bouška. Cena jednoho autobusu činí 6,75 milionu korun. Dotace z Integrovaných teritoriálních investic (ITI) pokrývá 4,725 milionu korun, tedy 70 procent pořizovací ceny. Celková hodnota smlouvy na 17 autobusů je 114,75 milionu korun bez DPH. Projekt je realizován prostřednictvím Integrovaného regionálního operačního programu (IROP). Harmonogram obnovy počítá se čtyřmi autobusy v letech 2023 a 2024 a se třemi vozy v každém z let 2025, 2026 a 2027. Vozy jsou klimatizované a vybavené palubními jednotkami OBU, které umožňují preferenční průjezd křižovatkami při zpoždění v rámci telematického systému města. „ Nyní pracujeme na tom, abychom v tomto období mohli pořídit ještě několik dalších autobusů s tímto výhodným spolufinancováním ,“ dodal primátor Jiří Bouška.

Zpravodajství
Fotoreportáž a rozhovor s vedoucím trolejbusové dopravy Daliborem Šimkou, který Den otevřených dveří v trolejbusové vozovně zahajoval. Jan Havíř pro BUSportál.
Reklama
Vozový park Dopravného podniku Bratislava (DPB) by sa tento rok mal rozrásť o 18 nových autobusov českej výroby MIDI SOR za 83,7 milióna korún.
od 2.6.2007 . Podrobnosti k cyklobusům - Maxičky a Děčínský Sněžník a Jetřichovicka a Mezní Louky.
Dopravný podnik Bratislava sťahuje všetky autobusy značky Solaris, ktoré premávajú v hlavnom meste.
MFD: Trolejbus postaví z modelu BN12, přezdívaného „velbloud“, který našel využití hlavně v městské dopravě, SOR Libchavy.
(na zemní plyn), ke kterému došlo v sobotu 26. května v Bratislavě, firma Solaris Bus & Coach prohlašuje 31.5.2007:
6. června se spolu podíváme potřetí do haly PJ 55, kde vznikne první "science center" v České republice.
Informaci o první řidičce BUS Slezsko, a.s BUSportálu poskytl Dopravák.
Autobus, vlak (Pendolino) i automobil - všechny dopravní prostředky dorazily do cíle relativně ve stejný čas. Rozdíl je ale v ceně a také komfortu, který nabízejí.
Aktuálně
Záběry exteriéru a odkaz na další informace a fotografie.
BUSportál věří, že se najde zajímavé využití přinejmenším pro starou původně tramvajovou vozovnu.
Flotila hybridů MAN v TMB se tak rozrůstá na 21 vozů. TMB zařazuje také dvoukloubové hybridy Van Hool.
Reklama
V současnosti dopravce nakupuje výhradně španělské nástavby Irizar na podvozcích Volvo a Scania. Malá retrospektiva značek a typů ve vozovém parku dopravce z archivu BUSportálu.
Hlavné a významné míľniky od roku 1886 až po súčasnosť.
je patrně stará teprve dvacet let.
O prázdninách a v říjnu budou v Brně vozidla postupně nasazena na pravidelné linky mimo jízdní řád.
jsme zachytili v barvách Arriva (Bosák Bus) v servisním centru EvoBus.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací