Reklama
Reklama
person rebus  date_range 22.10.2026

Saint-Étienne Métropole ve francouzském regionu Auvergne-Rhône-Alpes objednala deset kloubových trolejbusů Solaris Trollino 18. Po jejich dodání na konci roku 2027 se počet trolejbusů Solaris v provozu ve městě zvýší na 41.

Zakázku výrobce získal prostřednictvím francouzského nákupního sdružení Centrale d’Achat de Transport Public (CATP). Spolupráce mezi Solarisem a Saint-Étienne Métropole začala v roce 2019. Osmnáctimetrové trolejbusy budou vybaveny trakčním motorem o výkonu 250 kW a bateriemi umožňujícími jízdu mimo trolejové vedení. K výbavě patří kamery nahrazující klasická vnější zpětná zrcátka, systém sledování únavy a nepozornosti řidiče, inteligentní asistent rychlosti, asistent změny jízdního pruhu a detekce chodců a cyklistů. Součástí vozidel bude také systém vzdálené diagnostiky eSConnect. Saint-Étienne postupně rozšiřuje provoz kloubových trolejbusů. V letech 2019 až 2021 Solaris dodal 23 dvanáctimetrových vozidel Trollino 12. V roce 2025 následovalo osm kloubových Trollino 18. Nové trolejbusy jsou určeny pro síť městské dopravy, kterou provozuje dopravce ze skupiny Transdev (Saint-Étienne STAS). Objednatelem vozidel je Saint-Étienne Métropole. Po dokončení nové dodávky bude ve městě provozova celkem 41 trolejbusů Solaris, z toho 23 standardních a 18 kloubových. Rozvoj trolejbusové dopravy je součástí snahy Saint-Étienne Métropole o bezemisní městskou mobilitu.

Zpravodajství
Reklama
I. Ročník festivalu věnovaný geniálnímu automobilovému designérovi a karosáři Josefu Sodomkovi v retro stylu 30. let 20. století.
Autobusy jako mobilní infocentra se stávají stále populárnější. Po "Růžové jízdě", o které BUSportál nedávno informoval, se na našich silnicích objevil další autobus s cílem zaujmout a informovat návštěvníky. Jan Havíř pro BUSportál.
Předváděcí soupravu Siemens Desiro představí společnost Veolia Transport v rámci prezentace projektu "Nová koncepce příměstské železniční dopravy na trati Praha hl. n. - Rudná - Beroun". Za 10 Kč tam i zpátky odkudkoli na trase.
Fotoreportáž a rozhovor s vedoucím trolejbusové dopravy Daliborem Šimkou, který Den otevřených dveří v trolejbusové vozovně zahajoval. Jan Havíř pro BUSportál.
Vozový park Dopravného podniku Bratislava (DPB) by sa tento rok mal rozrásť o 18 nových autobusov českej výroby MIDI SOR za 83,7 milióna korún.
od 2.6.2007 . Podrobnosti k cyklobusům - Maxičky a Děčínský Sněžník a Jetřichovicka a Mezní Louky.
Dopravný podnik Bratislava sťahuje všetky autobusy značky Solaris, ktoré premávajú v hlavnom meste.
MFD: Trolejbus postaví z modelu BN12, přezdívaného „velbloud“, který našel využití hlavně v městské dopravě, SOR Libchavy.
(na zemní plyn), ke kterému došlo v sobotu 26. května v Bratislavě, firma Solaris Bus & Coach prohlašuje 31.5.2007:
Aktuálně
Reklama
Záběry exteriéru a odkaz na další informace a fotografie.
BUSportál věří, že se najde zajímavé využití přinejmenším pro starou původně tramvajovou vozovnu.
Flotila hybridů MAN v TMB se tak rozrůstá na 21 vozů. TMB zařazuje také dvoukloubové hybridy Van Hool.
V současnosti dopravce nakupuje výhradně španělské nástavby Irizar na podvozcích Volvo a Scania. Malá retrospektiva značek a typů ve vozovém parku dopravce z archivu BUSportálu.
Hlavné a významné míľniky od roku 1886 až po súčasnosť.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací