Reklama
Reklama
person rebus  date_range 26.10.2026

Dopravce Dinarica spouští 26. října přímé spojení mezi pražským hlavním nádražím, Hradčanskou a Letištěm Václava Havla. Jednosměrná jízdenka na nové lince BusAir stojí 125 Kč. Některé spoje propojí letiště také s Jihočeským krajem.

Podle dopravce budou spoje BusAir zajišťovat autobusy společnosti Dinarica a vybraných partnerů. „ Hromadná doprava na letiště tak přestává být záležitostí tlačenic a stresu, ale stává se komfortní alternativou automobilů. Každý cestující bude přepraven na pohodlném sedadle a jeho zavazadlo v odděleném nákladovém prostoru. Cesta mezi letištěm a centrem trvá desítky minut a komfortní možnosti byly dosud buď omezené, nebo předražené. Přišli jsme to změnit ,“ vysvětluje Josef Petrák, jednatel společnosti Dinarica. Spoje budou zpočátku jezdit osmkrát denně v každém směru od 6 do 21 hodin. Jednosměrná jízdenka z centra na letiště nebo zpět stojí 5 eur, tedy 125 Kč. Cena zahrnuje jedno zavazadlo v nákladovém prostoru. Na jízdné se vztahují také zákonné slevy pro děti, seniory a další oprávněné skupiny cestujících. Jízdenky a jízdní řád jsou k dispozici na webu dopravce . Autobusy budou odjíždět od hlavního nádraží z Opletalovy ulice, a to do dokončení rekonstrukce magistrály. Na letišti budou začínat a končit v zastávkách pod estakádou, přibližně 70 metrů od vstupu do Terminálu 1 a 200 metrů od Terminálu 2. Mezi hlavním nádražím a Letištěm Václava Havla jezdí také linka Airport Express (AE), kterou provozuje Dopravní podnik hl. m. Prahy. Jednosměrná jízdenka pro dospělého stojí 200 Kč, tedy o 75 Kč více než na lince BusAir. Airport Express využívá prodloužené autobusy Iveco Crossway LE o délce 14,5 metru, které mají upravený prostor pro přepravu zavazadel. Dinarica provozuje také pravidelnou linku mezi Českými Budějovicemi a Brnem. Po rozšíření spojení v Praze na letiště připravuje vstup do mezinárodní dopravy linkou Praha–Bratislava–Budapešť–Sarajevo. Zkušební provoz linky z Prahy přes Brno, Bratislavu a Budapešť do Sarajeva je plánován na 13. až 15. listopadu 2026. Pravidelně by pak měla jezdit jednou týdně. V Praze bude autobus odjíždět z Roztyl, v Brně z autobusového nádraží Zvonařka. Další zastávky jsou plánovány v Bratislavě, Budapešti a bosenských městech Doboj a Zenica. Jízdenky bude možné zakoupit předem také například přes Idos.cz . Zároveň dopravce jedná o rozšíření produktu BusAir o linky na zahraniční letiště. Flotila společnosti Dinarica se skládá z autobusů značek Setra a MAN.

Zpravodajství
Na základě smlouvy s českomoravským hokejbalovým svazem se společnost ASIANA stala oficiálním dopravcem české hokejbalové reprezentace.
Reklama
V současné době Dopravní podnik eviduje 6 řidiček trolejbusu a 4 řidičky autobusu. Dagmar Zlámalovou, řidičku autobusu, trolejbusu i tramvaje, zastihl při jízdách historických vozidel za volantem Karosy ŠM 11 Jan Havíř a požádal o rozhovor.
pro širokou veřejnost. Pro zaměstnance Iveco CR a jejich rodinné příslušníky je připraven také Den Iveco - Family day na vysokomýtském autodromu.
ke Dni dětí pod heslem bezpečnosti silničního provozu.
I. Ročník festivalu věnovaný geniálnímu automobilovému designérovi a karosáři Josefu Sodomkovi v retro stylu 30. let 20. století.
Autobusy jako mobilní infocentra se stávají stále populárnější. Po "Růžové jízdě", o které BUSportál nedávno informoval, se na našich silnicích objevil další autobus s cílem zaujmout a informovat návštěvníky. Jan Havíř pro BUSportál.
Předváděcí soupravu Siemens Desiro představí společnost Veolia Transport v rámci prezentace projektu "Nová koncepce příměstské železniční dopravy na trati Praha hl. n. - Rudná - Beroun". Za 10 Kč tam i zpátky odkudkoli na trase.
Fotoreportáž a rozhovor s vedoucím trolejbusové dopravy Daliborem Šimkou, který Den otevřených dveří v trolejbusové vozovně zahajoval. Jan Havíř pro BUSportál.
Vozový park Dopravného podniku Bratislava (DPB) by sa tento rok mal rozrásť o 18 nových autobusov českej výroby MIDI SOR za 83,7 milióna korún.
Aktuálně
Další uplatnění výrobků společnosti z Blanska v Německu.
Po třech letech plnička v DPMP na trase BUSportálu.
Reklama
Záběry exteriéru a odkaz na další informace a fotografie.
BUSportál věří, že se najde zajímavé využití přinejmenším pro starou původně tramvajovou vozovnu.
Flotila hybridů MAN v TMB se tak rozrůstá na 21 vozů. TMB zařazuje také dvoukloubové hybridy Van Hool.
V současnosti dopravce nakupuje výhradně španělské nástavby Irizar na podvozcích Volvo a Scania. Malá retrospektiva značek a typů ve vozovém parku dopravce z archivu BUSportálu.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací