Obyvatelé i návštěvníci Jihomoravského kraje v minulém roce využívali regionální vlaky, autobusy i městskou dopravu ve větší míře než v minulosti. Dokládá to nárůst tržeb z jízdného meziročně o 20 milionů korun, ceny jízdného přitom zůstaly stejné. Zvyšuje se počet držitelů měsíčních, čtvrtletních či ročních jízdenek, kdy cestující proti jednorázovým výrazně ušetří. U jednorázových jízdenek dominují elektronické, v roce 2025 jich bylo přes validátory a mobilní aplikaci prodáno 21,5 milionu.

KORDIS JMK provedl předběžné vyhodnocení ekonomických výsledků roku 2025. Jiří Horský, ředitel KORDIS JMK konstatuje: „ V minulém roce jsme i bez navýšení cen jízdného dosáhli rekordní výše tržeb za jízdní doklady IDS JMK v celkové výši 2 334 mil. Kč. Tato částka představuje výši vybraného jízdného IDS JMK za cesty regionálními vlaky, autobusy, zaintegrovanými rychlíky a městskou dopravou v Brně a dalších 8 městech .“ Proti roku 2024 jsou tržby téměř o 20 mil. Kč vyšší, zvýšily se zejména v podzimních měsících. U předplatních jízdenek narostly tržby o 2,3 %. Méně než procentní pokles je u jízdenek jednorázových. Znamená to, že cestující využívají služby IDS JMK pravidelně, a i přes stabilní přechod k cenově úspornějším předplatním jízdenkám se daří získávat nové zákazníky, kteří tržby doplňují na nové rekordy. Předplatní jízdenky přitom přinášejí významnou úsporu – například při nejběžnější cestě na 3 zóny v regionu vyjde přibližně při 220 jízdách do práce a zpět za rok (počítáno se 30 dny dovolené + případných nemocí) celkově jízdné na 220 x 2 x 33 Kč = 14 520 Kč. Při koupi 12 měsíčních jízdenek pak cestující zaplatí už jen 12 x 990 Kč = 11 880 Kč, při koupi 4 čtvrtletních jízdenek zaplatí 4 x 2580 Kč = 10 320 Kč a roční jízdenka vyjde na 8760 Kč. S roční jízdenkou tedy cestující pro jednorázovým jízdenkám i při započítání dovolených a nemocí ušetří 5 760 Kč neboli 40 % jízdného. Jiří Horský doplňuje: „ Předplatní jízdenky rovněž zrychlují odbavení autobusů na zastávkách. Je rozdíl, pokud si dítě kupuje každý den u řidiče jízdenku např. za 6 Kč nebo má za 165 Kč měsíčně předplatní jízdenku koupenou z domu přes eshop.idsjmk.cz, která jim navíc umožní pohodlný a rychlý nástup .“ Vedle jízdenek prodaných řidiči autobusu dominuje v rámci IDS JMK prodej elektronických jízdenek, jejichž podíl se zvyšuje. „ Za rok 2025 tak bylo prodáno přes validátory a mobilní aplikace celkem 21 531 270 ks jízdenek! “, upřesnil Jiří Horský. Zajímavostí je i to, že KORDIS je v rámci České republiky průkopníkem při otevírání svých datových zdrojů externím spolupracujícím partnerům. Již dlouhodobě poskytuje data o jízdních řádech, aktuální poloze vozidel nebo mimořádných událostech všem zájemcům a vývojářům. V roce 2025 však otevřel své prodejní systémy pro prodej jednorázových jízdenek pro externí subjekty. Vytvořil systém, který generuje jízdenky ve formě QR kódu na požádání externích aplikací třetích stran. Tímto modelem je zajištěna evidence jimi prodaných elektronických jízdenek a existuje snadný přehled o tržbách, které mají KORDIS uhradit. Tento systém prodeje využil od března 2025 IDOS v rámci své mobilní aplikace a od července České dráhy v rámci aplikace Můj vlak. Nyní řešíme možnost připojení dalšího externího subjektu, který má rovněž zájem o prodej jízdních dokladů IDS JMK. Počet prodaných papírových jízdenek dále stagnuje či spíše klesá. Těch se v prosinci prodalo již jen 8 % u DPMB (zejména pro Brno), 4 % u ČD a 3 % na Kontaktních centrech KORDIS JMK z celkového počtu jednorázových jízdenek v daném měsíci.