Reklama
Reklama
person rebus  date_range 10.06.2026

Pro představení nové generace ie tram Efficient si Irizar e-mobility vybral francouzské hlavní město a veletrh Mobco, který se koná do 11. června na výstavišti Paris Expo Port de Versailles. Novinka rozšiřuje produktovou řadu Efficient, do níž se loni zařadil také model ie bus Efficient, a přináší řadu technických úprav zaměřených na vyšší energetickou účinnost, nižší hmotnost a jednodušší údržbu.

Podle výrobce se jedná se o zcela nové a modernizované vozidlo vyvinuté s využitím know-how nashromážděného od roku 2011 a podpořené více než 200 miliony kilometrů na silnicích v 55 evropských městech, a díky tomu nabízí ještě efektivnější, spolehlivější, bezpečnější a dostupnější řešení, přizpůsobené skutečným potřebám dnešního městského prostředí. Až o deset procent nižší spotřeba Nový ie tram Efficient přebírá řadu technických řešení představených již u modelu ie bus Efficient. Uvádí se snížení spotřeby energie až o 10 procent a současně výrazné odlehčení konstrukce. Oproti předchozí generaci klesla hmotnost vozidla téměř o jednu tunu, u kloubové verze dokonce přibližně o 1 200 kilogramů. Modernizace zahrnuje také nový systém klimatizace, kompaktnější trakční motor, baterie nové generace a vyšší podíl recyklovaných materiálů. Jejich využití vzrostlo o 50 procent. Nový podvozek a jednodušší údržba Nová generace podvozku je navržená s cílem zvýšit spolehlivost, provozní dostupnost a životnost vozidla. Irizar současně upravil konstrukci autobusu tak, aby usnadnil přístup k jednotlivým komponentům a zkrátil čas potřebný pro servisní zásahy. Výsledkem by měly být nižší náklady na údržbu a kratší odstávky vozidel. Pracoviště řidiče bylo navrženo podle německého standardu VDV, který patří mezi nejuznávanější referenční normy v oblasti ergonomie autobusů. Vyšší kapacita a lepší přístupnost Nový model dostal širší dveře, které mají urychlit výměnu cestujících v zastávkách. Díky snížení celkové výšky vozidla bude možné jeho nasazení i v místech s výškovými omezeními, například v historických centrech měst nebo pod některými mostními konstrukcemi. Kapacita vozidla se zvýšila přibližně o pět procent. Cestující mají k dispozici světlejší interiér a modernizované vybavení zaměřené na vyšší komfort během jízdy. Důraz na digitalizaci Součástí nové generace je rovněž modernizovaná datová architektura, která umožňuje snadnější integraci vozidla do systémů správy vozového parku. Při vývoji byly využity pokročilé simulační nástroje a technologie digitálních dvojčat, které Irizar používá při návrhu svých elektrických autobusů. Vzhled tramvaje zůstává Přestože jde o elektrobus na pneumatikách, model ie tram si zachovává design inspirovaný tramvajemi, který je pro tuto řadu charakteristický. Nová generace navazuje na dosavadní vzhled vozidla a současně přináší změny zaměřené na vyšší efektivitu provozu, nižší energetickou náročnost a jednodušší údržbu. Nový Irizar ie tram Efficient byl poprvé představen veřejnosti 9. června 2026 na veletrhu Mobco v Paříži.

Zpravodajství
na obchodno-spoločenské centrá, pričom funkcia autobusovej stanice je len doplnková. Banskobystričania by sa už čoskoro mali dočkať dlho očakávanej novej autobusovej stanice.
Reklama
ve Vojenském muzeu v Lešanech začíná v Týnci n/Sázavou na autobusovém nádraží, kde se od 7:45 začnou sjíždět a řadit historické autobusy. Avizované novinky.
s "GFIbusem" Škoda 706 RTO Lux.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme. Dopravák 7/2007 .
představí společnost Mobilboard spolu se Student Agency reklamní polepy autobusů na workshopu/konferenci na téma Trendy v polepech aut a velkoplošný tisk .
období 16.4.2007 až 5.5.2007 byl autobus TEDOM C12G testován dopravní společností Mobilis ve Varšavě.
se v úterý 15.5. v prostorách Ministerstva dopravy věnoval tématu Udržitelná doprava ve městech. Dozvěděli jsme se zajímavé zahraniční zkušenosti: s mýtem za vjezd do Londýna a Stockholmu, s francouzským "ROPIDEM" STIF, ale i ty české ...
14. května začíná již tradiční série workshopů, seminářů, ale i filmových projekcí – Týden udržitelného rozvoje 2007 .
Aktuálně
Veřejnou dopravu v Taškentu dnes zajišťují metro, tramvaje a především autobusy.
VAG Nürnberg BUSportál navštívil v rámci dopravně-provozní skupiny SDP na pozvání Bustec
Pro prezentace ji do České republiky zakoupila společnost EvoBus Bohemia. 23.5.2013 se spolu s předváděcím a testovacím vozem výrobce oba vozy představily médiím. Fotoreportáž
Reklama
Začátkem letošního roku započala finální fáze plnění tříletého kontraktu na dodávku nových městských autobusů a nedávno ukončen projekt Renovace vozového parku drážních vozidel.
se zaměřuje na produkci saských výrobců.
Od 1. júna 2013 sa stane integrovaná doprava prvýkrát realitou na území mesta Bratislavy, ako aj v okrese Malacky.
V rámci dvoustranných jednání mezi zástupci jednotlivých firem byla předběžně dohodnuta mimo jiné i spolupráce ČSAD SVT Praha s.r.o. a MEGA M d.o.o. z Velenje, týkající se IS ve veřejné dopravě.
v sobotu 18.5.2013. České barvy zastupoval Ikarus 256 Milana Jiroše. Přidáváme záběry z z úzkorozchodné železnice Steinbach – Jöhstadt.
pečeť kvality vynikajícího designu.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací