Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.04.2026

Interbus Group, jeden z předních dopravců ve Španělsku, uzavřel velkou objednávku na dodání 53 hybridních autobusů CROSSWAY pro Madrid a dvě klíčové španělské trasy oceněné značkou ECO. Meziměstskými autobusy s mild-hybridní technologií pokračuje dlouhodobé partnerství obou společností. IVECO BUS zároveň posiluje svou pozici ve Španělsku.

Většina z 53 vozidel bude integrována do Madridského regionálního dopravního konsorcia (CRTM) a posílí ekologičtější spojení v jednom z nejdynamičtějších regionů mobility v Evropě. S několika novými autobusy se počítá na jihu země k provozování strategických meziměstských tras v Andalusii. Giorgio Zino, ředitel komerčních operací v Evropě v IVECO BUS: „ Obnovená důvěra Interbus dokazuje sílu našeho partnerství a naši schopnost poskytovat konkrétní podporu provozovatelům během jejich transformace. V našem odvětví má udržitelnost skutečný význam, když přináší hmatatelné výhody pro provozovatele a zároveň pomáhá zlepšovat kvalitu ovzduší pro občany. Tato dodávka potvrzuje, že hybridní technologie IVECO BUS představuje praktické a efektivní řešení pro propojení regionů a zajištění vysoce výkonné každodenní mobility .“ Vybraný model CROSSWAY Hybrid kombinuje úsporu paliva s nižší spotřebou ve srovnání proti standardní verzi, což je pro provozovatele v době rostoucích nákladů na energie významná výhoda. Navíc v kombinaci s obnovitelnými palivy toto hybridní řešení pomáhá snižovat emise CO₂. Díky jednoduché, ale účinné hybridní technologii model podporuje pragmatický energetický přechod, aniž by to ohrozilo dojezd nebo výkon potřebný pro meziměstský provoz. Architektura CROSSWAY Hybrid integruje 48V mild-hybridní systém, který rekuperuje energii při brzdění a pomáhá motoru při rozjezdu a akceleraci. To optimalizuje hospodaření s energií bez nutnosti externí nabíjecí infrastruktury. Všech 53 vozů je také vybaveno nejnovějšími prvky aktivní bezpečnosti a ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) navrženými tak, aby zajistily maximální bezpečnost v hustě osídleném městském prostředí Madridu a na dálniční trase v Andalusii. Modulární design interiéru zajišťuje plnou přístupnost pro cestující se sníženou pohyblivostí s automatickými rampami a ergonomickými prostory, které posouvají komfort meziměstské dopravy na vyšší úroveň.

Zpravodajství
sdružení hendikepovaných dětí "Ty a já".
Reklama
Spolupráce společnosti ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s s Volkshochschule für den Landkreis Regen.
Jarní měsíce podobně jako období podzimu se vyznačují nebývalou aktivitou.
Multifunkční terminál AVJ H získal ocenění Dobrý design 2007 v rámci soutěže Vynikající výrobek roku 2007.
Od čtvrtka 19. do neděle 22. dubna budou v Pražském veletržním areálu v Letňanech probíhat každoroční jarní motoristické výstavy.
pod heslem „BEZPEČNOST SILNIČNÍHO PROVOZU JE PROVOZ BEZ NEHOD“ 23. – 29. dubna 2007.
Systémy BRT (street cars, pozemní metro bez kolejí ... )- vysokokapacitní vícečlánkové nízkoemisní autobusy na vyhrazených drahách . Zajímavá alternativa pro veřejnou dopravu. (Volvo Buses at UITP - Broad focus on Bus Rapid Transit.)
BUSmonitor duben:
person dabra  date_range 16.04.2007
EvoBus získal velkou zakázku 285 autobusů pro Deutsche Bahn Stadtverkehr.
Aktuálně
Městský autobus MAN Lion’s City Hybrid je v hlavním městě Francie nasazován v rámci testování v praxi na různých linkách již od roku 2011.
Spoje zastaví také v Třebíči, Telči, Jindřichově Hradci, v Jihlavě, Pelhřimově a v Táboře. (Navíc odkaz na nedávný rozhovor s Radimem Jančurou na Aktuálně.cz)
Systém je v ČR populární také díky nasazení u českých a slovenských dopravců.
v letech 2011-2013. Iveco Irisbus Crossway LE 12m: Čtrnáct pro ČSAD Havířov a patnáct pro ČSAD Karviná.
Reklama
vyrobený v roce 2012 ve VTÚL a PVO Praha na bázi vozidla Fiat Ducato Maxi.
V roce 1803 jezdil Londýnem parní autobus London Steam Carriage vynálezce Richarda Trevithicka. Doplněno
Malé i větší autobusy Mercedes-Benz, Renault, Isuzu a Temsa.
kde sa poskytuje pomoc zdravotne postihnutým osobám alebo osobám so zníženou pohyblivosťou podľa nariadenia (EÚ) č. 181/2011.
Společnosti Scania a Siemens vyvíjejí vozidla s elektrickým pohonem. Závislá elektrická trakce jako staronová alternativa v nových systémech.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací