Reklama
Reklama
person rebus  date_range 08.09.2026

Zagrebački električni tramvaj (ZET) uvedl do provozu 62 nových nízkopodlažních elektrobusů MAN a Iveco. Současně v autobusovém areálu Podsused vznikla nabíjecí infrastruktura se 134 nabíjecími místy. Nákup autobusů stál 56,75 milionu eur, přibližně 1,37 miliardy korun.

Novou flotilu představil dopravní podnik 4. září. Elektrobusy se vydaly do ulic hlavního města Chorvatska od pondělí 7. září, kdy v Záhřebu začal platit podzimní jízdní řád a nový školní rok. Dodávka zahrnuje 30 standardních autobusů MAN Lion's City 12E, 26 kloubových MAN Lion's City 18E a šest midibusů Iveco Feniksbus FBI 83 M-E. U midibusů byla použita karoserie srbského výrobce Feniksbus. Dojezd až 500 kilometrů ZET uvádí očekávaný minimální dojezd v ideálních podmínkách 500 kilometrů u standardních autobusů, 450 kilometrů u kloubových a 260 kilometrů u midibusů. Podle dopravního podniku umožňuje tato autonomie celodenní provoz bez průběžného dobíjení. Nové autobusy jsou dnes již standardně vybaveny odbavovacími zařízeními, USB zásuvkami, systémem pro počítání cestujících, telematikou, klimatizací a kamerovým systémem. Všechny vozy mají LED a LCD informační panely od firmy Bustec. Nízkopodlažní provedení usnadňuje nástup cestujícím se sníženou pohyblivostí. Nabíjení pro 62 nových a čtyři stávající elektrobusy Nová nabíjecí infrastruktura vznikla v areálu autobusového depa Podsused. Po dokončení disponuje 67 dvojitými nabíječkami, tedy celkem 134 nabíjecími místy, s možností dalšího rozšíření. V rámci projektu bylo položeno 41 kilometrů elektrických kabelů, vybudováno sedm trafostanic a upraveno 8 500 m² plochy. Připojený výkon dosahuje 3,5 MW. Součástí infrastruktury je také inteligentní řízení nabíjení, které umožňuje optimalizovat dobíjení a sledovat spotřebu elektrické energie. Nabíjecí základna je dimenzována na současné dobíjení 62 nových elektrobusů a čtyř vozidel, která ZET provozoval již před letošní dodávkou. Dva jsou Iveco Crossway LE City Elec a dva MAN Lion's City 12E. První elektrický autobus v Záhřebu i celém Chorvatsku, Iveco Crossway LE City Elec , začal jezdit v dubnu 2025. Druhý následoval později a v říjnu 2025 ZET představil dva vozy MAN Lion's City 12E a připravovaný projekt dalších nákupů. Investice za téměř 57 milionů eur Projekt nákupu 62 autobusů má podle dokumentace ZET hodnotu 56,75 milionu eur, tedy přibližně 1,37 miliardy korun. Způsobilé náklady činí 45,40 milionu eur (asi 1,10 miliardy Kč) a jsou ze 100 procent financovány z prostředků chorvatského Národního plánu obnovy. Samostatný projekt nabíjecí infrastruktury má podle projektové dokumentace celkovou hodnotu 27,44 milionu eur (přibližně 664 milionů Kč), přičemž způsobilé náklady dosahují 21,04 milionu eur (asi 509 milionů Kč).

Zpravodajství
představen médiím v Litomyšli a Irisbus Crosway LE Interurbano zachycen ve Vysokém Mýtě. Úvodní minireportáž s dobrovolnou náhodnou "cestující".
Reklama
tento víkend. Dopravu organizuje Dopravní podnik města České Budějovice, a. s., ve spolupráci s ČSAD Jihotrans, a. s.
Podle čtenáře BUSportálu se na pražské lince 240 v minulých dnech objevil autobus SOR BNG 12. Nové fotografie včetně interiéru.
mesta Žiliny, s.r.o. Tri nové nízkopodlažné mestské autobusy pre Dopravný podnik mesta Žiliny, s.r.o. (DPMŽ) dodá spoločnosť Corex, s.r.o. Vráble.
12. července 2007 v Bezdružicích. Svoz a rozvoz účastníků zajistí historický autobus ŠL 11. Plakátek s podrobnostmi.
Třebíčští je zřejmě budou požadovat při výběrovém řízení na nového provozovatele městských linek, které má být vypsáno v příštím roce.
O návrate Solarisov do služieb mestskej hromadnej dopravy by vedenie dopravného podniku chcelo rozhodnúť do 17. júla.
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku. Vybrané materiály uveřejňujeme.
Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova 955.000 korun, Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova 135.000 korun, Severočeská dopravní 50.000 korun a BusMat plus 5000 korun.
o osudu zabavených lihovin ve Švédsku pro pohon autobusů. BUSportál se nemůže zbavit dojmu, že při překladu došlo k nepřesnosti.
Aktuálně
Veřejnou dopravu ve městě, kde jezdily trolejbusy a tramvaje, zajišťují pouze autobusy.
mj. Bayern Mnichov, Borussia Dortmund, Hamburger SV, VfL Wolfsburg a Borussia Mönchengladbach.
Průlomová objednávka v Latinské Americe.
Reklama
ČSAD autobusy Plzeň nasazuje od závěru července 2013 nový typ kloubového autobusu - třídvéřový SOR NB 18.
V závodě se vyrábějí skelety autobusů a trolejbusů pro konečnou montáž v Bolechowě.
Odboru dopravy Středočeského kraje, Ministerstva dopravy ČR, Magistrátu hl.m. Prahy a společnosti ROPID. Iveco Bus představilo ve spolupráci s TEZAS SERVIS rámci VH Crossway EURO 6.
s tradičním komentářem. 1. Elektrobus SOR EBN 9,5 s novým designem poprvé na BUSportálu 2. Elektrobus SOR EBN 9,5 s novým designem detailněji 3. K autobusům YUTONG v ČSAD Vsetín 4. Dopravce Kukabus nasazuje o sobotách na linku Praha, na Knížecí - Orlík 5. Chrudim: Arriva Východní Čechy modernizuje vozový park novými autobusy 6. Další tramvaje Škoda Transportation do Bratislavy 7. DPMB opět vyzkouší elektrobusy: AMZ, SKD Stratos a Siemens/Rampini 8. Student Agency převzala tři nové autokary Scania Irizar PB 9. New Mercedes-Benz Citaro EURO 6 na krátké prezentaci v České republice 10. Další den s trolejbusy Škoda Electric: První 'Szeged' v hale
Do neděle 18.8.2013 bude vozidlo nasazováno na pravidelné, méně vytížené linky MHD, o víkendech bude zajišťovat provoz na okružní turistické lince.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací