Reklama
Reklama
person rebus  date_range 09.07.2025

Operativní poptávková doprava pod značkou TvůjBus bude od září letošního roku dál v provozu mezi Novým Městem pod Smrkem a Jindřichovicemi pod Smrkem. Cestující si zakoupí jízdenku v mobilní aplikaci Idolka nebo ve vozidle u řidiče. Objednání bude i nadále možné přes mobilní aplikaci TvůjBus nebo telefonicky prostřednictvím Centrálního dispečinku IDOL. Od prosince TvůjBus z velké části nahradí současné autobusové a vlakové spoje.

V červnu bylo vyhodnoceno období pilotního provozu, který v oblasti funguje od září 2024. Mikrobus pro maximálně 8 cestujících podle reálných přepravních potřeb zajišťuje v pracovní dny mezi 7. a 19. hodinou dopravu pro Jindřichovice pod Smrkem, Nové Město pod Smrkem, Horní Řasnici a částečně též Dolní Řasnici. Za období září 2024 až červen 2025 eviduje systém 4 537 přepravených cestujících. „ Pilotní provoz prokázal, že poptávková doprava může fungovat jako součást standardní dopravní obslužnosti. Předpokládáme, že po sloučení s ní se počet přepravených cestujících ještě zvýší, “ říká Jan Sviták, náměstek hejtmana pověřený řízením resortu dopravy. Na pokračování poptávkové dopravy se shodli zástupci obcí i kraje. Dosud služba TvůjBus jezdí paralelně s vlakem nebo autobusem. „ Zaprvé, legislativa teprve od července tohoto roku umožňuje plnohodnotné zapojení do integrovaného dopravního systému. A současně jsme chtěli provoz nejprve otestovat v ostrém provozu, ale ne na úkor stávajících přepravních potřeb ,“ vysvětluje Otto Pospíšil, jednatel společnosti KORID LK. Od září bude TvůjBus plnohodnotně součástí IDOL. Cestující si zakoupí jízdenku v mobilní aplikaci Idolka nebo ve vozidle u řidiče. Objednání bude i nadále možné přes mobilní aplikaci TvůjBus nebo telefonicky prostřednictvím Centrálního dispečinku IDOL. Propojení aplikací TvůjBus a Idolka se připracvuje. TvůjBus současně převezme číslo linky 672, která dnes dopravu mezi Jindřichovicemi a Novým Městem zajišťuje. Od prosince TvůjBus plnohodnotně převezme obslužnost mezi Novým Městem a Jindřichovicemi. V rámci tzv. semifixního provozu mikrobus zajistí svoz dětí do ZŠ v Novém Městě pod Smrkem. Zhruba od 7:30 do 18:30 bude fungovat operativně. „ Zvažujeme částečnou fixaci času odjezdu v odpoledních hodinách, abychom předešli situaci, že se děti nedostanou po vyučování domů ,“ upřesňuje Pospíšil. Stávající autobusové spoje linky 672 budou nahrazeny poptávkovou dopravou. Vyjma večerních odjezdů v 19:39 a 21:39, které zůstanou zachovány tak, jak jsou. Vlaková linka L61 bude provozována mezi Novým Městem a Jindřichovicemi pouze o víkendu. V pracovní dny v tomto úseku bude plnohodnotně nahrazena službou TvůjBus. „ Jedná se o provozně i ekonomicky racionální závěr. Místo tří párů vlaků nabízíme uceleně v období 12 hodin operativní poptávkovou dopravu, která se lépe přizpůsobí přepravním potřebám cestujících, “ doplňuje Sviták. Roční pilotní provoz poptávkové dopravy stojí cca 2,5 milionu korun Kč. Podobné náklady lze předpokládat i v budoucnu. S připravovaným nahrazením klasických spojů lze dosáhnout úspory, ale především zefektivnění prostředků, které kraj na dopravní obslužnost vynakládá. „ Za naši obec oceňujeme zejména flexibilitu a rozšíření možností spojení do a z Nového Města, které klasickou cestou není příliš časté, a rozšíření by nejspíš nebylo efektivní ,“ pochvaluje si Martin Vondráček, starosta obce Jindřichovice pod Smrkem. Pro zajištění přepravních potřeb směrem do Frýdlantu i nadále zůstávají zachovány linky L61 (vlak) a 670 (bus). Cílem poptávkové dopravy je vhodné doplnění obslužnosti. KORID LK a CITYA prověřují o možnostech zavedení poptávkové dopravy v dalších regionech kraje, o konkrétních oblastech se dozvíme pravděpodobně v září.

Zpravodajství
Reklama
16. srpna 2008 v prostorách bývalého depa Zdice - dnešního Muzea železniční a silniční historické techniky . Jízdy parních vlaků, II. setkání železniční a silniční historické techniky, vyhlídková jízda historického autobusu RTO.
a užitkových vozidel Zlatý bažant 2008 se uskuteční v sobotu 16.8.2008. Už tradičně se zastávkami Kolín, Poděbrady a Nymburk .
Místo malého přívěsu dopravce nasazuje od počátku července na linku velký přívěs pro 40 jízdních kol. Z Plzně přes Míšov, Rožmitál pod Třemšínem do Příbrami.
Zatímco kamiony momentálně přitahují pozornost dohady o tom, kdy, jak a za kolik, což BUSportál nikterak nereflektuje, grafikám se nedalo odolat.
Spoločnosť VISEON Bus GmbH , založená v Pilstingu v Dolnom Bavorsku, je po dlhých rokoch prvým novým výrobcom autobusov, ktorý sa objavil na nemeckom trhu.
Největší zakázka na dodávku nových autobusů v Česku nabírá nečekané zpoždění. Ještě nejméně měsíc si bude muset vítěz tendru na autobusy pro Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) počkat na podepsání smlouvy za tři miliardy korun. Pražanům se tak opět vzdaluje svezení novějšími autobusy.
a perspektivních technologií. Setkání uživatelů clearingu, konference o IDS (povolební), seminář ČPU a večer předpremiéra filmu "Vy nám taky, šéfe" (krátký šot si můžete prohlédnout už teď).
Aktuálně
přenese se doprava na povrch. Fotoreportáž z Londýna. Doplňujeme, že stávka pokračuje od 5.5. večer opět na 2 x 24 hodin.
Skokanem z konce měsíce jsou materiály z Mariánských Lázní. 1. Plzeňské trolejbusové premiéry v modré: Varna No1 a Burgas No1 2. 12 autobusů Mercedes-Benz Intouro Euro VI s podporou ROP Střední Čechy 3. K letošní výraznější obnově vozového parku v DPMB 4. Závoz trolejbusové karosérie SOR s variantou s dieselagregátem pro Bratislavu 5. Prvních pět z devíti autokarů pro SA: Doubledeckery Setra S 431 DT 6. Nový elektronický informační panel ELP 150 pro dopravní podniky a IDS 7. Jednu z "policejních" Seter dopravce VKJ jsme zachytili na Florenci 8. ČSAD AUTOBUSY České Budějovice obnovuje vozový park pro pravidelnou dopravu 9. Zahájení sezóny ve Výtopně Zdice 10. Až sto autobusů na stlačený zemní plyn pro Brno
v postupné evoluci s aspekty ekonomiky provozu v kontextu priorit lázeňského města.
Šest trolejbusů s karosérií Solaris standardní délky bude v designu MetroStyle s elektrovýzbrojí Škoda Electric.
Reklama
dorazil do ČR. Prvním zákazníkem je renomovaný dopravce Vega Tour.
Dva malokapacitní autobusy First slovenského karosáře Rošero-P na podvozcích IVECO Daily převzal dopravce v posledním dubnovém týdnu.
Poprvé bylo možno se svézt renovovaným autobusem Karosa T 500 HB z roku 1956.
Trend využívání internetu při cestování se v posledních letech rozšířil do vlaků i autobusů a cestující si na nový standard rychle zvykají.
Karosárna s velkou tradicí (*1845) zanikla zanedlouho po začlenění do n.p. Karosa po roce 1948 ...
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací