Reklama
Reklama
person rebus  date_range 10.06.2026

Pro představení nové generace ie tram Efficient si Irizar e-mobility vybral francouzské hlavní město a veletrh Mobco, který se koná do 11. června na výstavišti Paris Expo Port de Versailles. Novinka rozšiřuje produktovou řadu Efficient, do níž se loni zařadil také model ie bus Efficient, a přináší řadu technických úprav zaměřených na vyšší energetickou účinnost, nižší hmotnost a jednodušší údržbu.

Podle výrobce se jedná se o zcela nové a modernizované vozidlo vyvinuté s využitím know-how nashromážděného od roku 2011 a podpořené více než 200 miliony kilometrů na silnicích v 55 evropských městech, a díky tomu nabízí ještě efektivnější, spolehlivější, bezpečnější a dostupnější řešení, přizpůsobené skutečným potřebám dnešního městského prostředí. Až o deset procent nižší spotřeba Nový ie tram Efficient přebírá řadu technických řešení představených již u modelu ie bus Efficient. Uvádí se snížení spotřeby energie až o 10 procent a současně výrazné odlehčení konstrukce. Oproti předchozí generaci klesla hmotnost vozidla téměř o jednu tunu, u kloubové verze dokonce přibližně o 1 200 kilogramů. Modernizace zahrnuje také nový systém klimatizace, kompaktnější trakční motor, baterie nové generace a vyšší podíl recyklovaných materiálů. Jejich využití vzrostlo o 50 procent. Nový podvozek a jednodušší údržba Nová generace podvozku je navržená s cílem zvýšit spolehlivost, provozní dostupnost a životnost vozidla. Irizar současně upravil konstrukci autobusu tak, aby usnadnil přístup k jednotlivým komponentům a zkrátil čas potřebný pro servisní zásahy. Výsledkem by měly být nižší náklady na údržbu a kratší odstávky vozidel. Pracoviště řidiče bylo navrženo podle německého standardu VDV, který patří mezi nejuznávanější referenční normy v oblasti ergonomie autobusů. Vyšší kapacita a lepší přístupnost Nový model dostal širší dveře, které mají urychlit výměnu cestujících v zastávkách. Díky snížení celkové výšky vozidla bude možné jeho nasazení i v místech s výškovými omezeními, například v historických centrech měst nebo pod některými mostními konstrukcemi. Kapacita vozidla se zvýšila přibližně o pět procent. Cestující mají k dispozici světlejší interiér a modernizované vybavení zaměřené na vyšší komfort během jízdy. Důraz na digitalizaci Součástí nové generace je rovněž modernizovaná datová architektura, která umožňuje snadnější integraci vozidla do systémů správy vozového parku. Při vývoji byly využity pokročilé simulační nástroje a technologie digitálních dvojčat, které Irizar používá při návrhu svých elektrických autobusů. Vzhled tramvaje zůstává Přestože jde o elektrobus na pneumatikách, model ie tram si zachovává design inspirovaný tramvajemi, který je pro tuto řadu charakteristický. Nová generace navazuje na dosavadní vzhled vozidla a současně přináší změny zaměřené na vyšší efektivitu provozu, nižší energetickou náročnost a jednodušší údržbu. Nový Irizar ie tram Efficient byl poprvé představen veřejnosti 9. června 2026 na veletrhu Mobco v Paříži.

Zpravodajství
Scania připravila pro potřeby české hokejové reprezentace nový model autobusu. Scania Irizar i6s nabízí týmům větší komfort.
Reklama
Dvě legendární tramvaje v podobě z 60. a 80. let budou jezdit na pravidelné retro lince číslo 23 centrem Prahy.
Nový podnik, ve kterém budou mít obě strany stejný podíl, bude vyrábět soupravy metra, tramvaje a trolejbusy pod značkou Sinara-Škoda. Sídlo bude mít v Petrohradu.
V Plzni byla 15.12.2019 slavnostně otevřena nová tramvajová trať na Borská pole. Fotoreportáž ze zahajovacích jízd.
12. prosince se Rada a Evropský parlament dohodly na kompromisu u Balíčku mobility, který se projednává skoro tři roky. Dohodu ještě musí formálně potvrdit Rada a EP na plenární schůzi po novém roce.
Evropská komise představila plán, jak učinit z Evropy do roku 2050 první klimaticky neutrální kontinent, jak oživit hospodářství, zlepšit zdraví, kvalitu života občanů a pečovat o přírodu.
Dodavatel internetu ve veřejné dopravě nás zaujal svou originální expozicí Wi-Fi DRIVE, kde kromě wifibaget a wifinech představil projekt Wi-Fi bez starostí.
Podívejme se na expozici historických autobusů, které byly součástí tohoto ročníku. Nacházely se v levé části výstaviště, kde měly svou expozici.
Do konce roku 2019 bude v provozu 205 plnících stanic na stlačený zemní plyn. Podpora CNG ve formě snížené daně je státem garantována do roku 2025.
Evropští výrobci užitkových automobilů potvrdily své odhodlání přispět k přechodu na uhlíkově neutrální nákladní dopravu s nulovými emisemi.
Aktuálně
S cestujícími poprvé vyjede vůz Škoda ForCity Smart 45 T v polovině prosince. Na jaře 2023 bude na lince 8 jezdit celkem pět těchto moderních tramvají, částečně nahradí původní obousměrné tramvaje typu KT8D5.
Po téměř dvou letech prošel schvalovacím procesem návrh zákona o podpoře nízkoemisních vozidel prostřednictvím zadávání veřejných zakázek a veřejných služeb v přepravě cestujících. Výzvy IROP už byly vyhlášeny a podáno bylo už téměř 30 projektů.
Společnost Auesa získala do své flotily městských autobusů 17 Solaris Urbino hydrogen. Příští rok přijedou také 100 % elektrická Urbina.
Solaris Bus & Coach otevřel nové skladovací prostory a unikátní nabíjecí stanici V2G pro elektrické autobusy a trolejbusy vybavenou systémy od Medcom, Ekoenergetyka a ABB.
Reklama
V neděli 15. října 1972 vyjely v Praze na poslední jízdy trolejbusy. Získali jsme vzácné dobové fotografie a rádi je předáváme našim čtenářům.
Luxusní patnáctimetrový model FHD2 bude vozit turisty po Evropě i na výlety po České republice. Oficiálním distributorem autobusů VDL Bus & Coach je TRUCK Trade.
Dopravní podnik Bratislava v nejbližších dnech zařadí do provozu další nové autobusy. Nízkopodlažní, klimatizovaná, 12metrová vozidla SOR NS 12 v celkovém počtu 63 kusů nahradí 12 až 14leté autobusy.
V evropském výběrovém řízení na zajištění kyvadlové dopravy v turistické destinaci Terhills v Belgii zvítězila společnost EasyMile.
Po městském dvanáctimetrovém autobusu URBANWAY Hybrid na zemní plyn uvedeném na trh na začátku letošního roku následuje 18 metrů dlouhá kloubová verze s hybridní technologií.
Od června do září letošního roku přepravil RegioJet na palubách svých žlutých vlaků a autobusů téměř 4 miliony cestujících, o 12 procent více než vloni.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací