Reklama
Reklama
person rebus  date_range 05.07.2025

Nové trolejbusy s klimatizací nabídnou v těchto letních dnech cestujícím větší komfort. Díky bateriím je může dopravní podnik využít i na trasách bez trakčního vedení. Každý vůz připomene tradici astronomie ve městě, bude pojmenován podle nejjasnější hvězdy a jejího souhvězdí, například Sirius z Velkého psa nebo Canopus z Lodního kýlu. Škoda Group dodala trolejbusy na základě kupní smlouvy uzavřené v dubnu 2024 . Vozy jsou postaveny na karoserii SOR.

Čtyři z nově dodaných trolejbusů jsou vybaveny akumulátorem umožňujícím plnohodnotnou jízdu mimo trolejové vedení na vzdálenost až 15 km. Počet takových trolejbusů, které dopravní podnik využívá i při výlukách vzrostl na 32. Nemusí tak využívat jen náhradní autobusy. Zbylé čtyři trolejbusy jsou vybaveny menším akumulátorem, který zajišťuje napájení s omezením jeho výkonu (a s kratším dojezdem). Celková kupní cena činí 107,28 mil. Kč bez DPH. 85 % ze způsobilých výdajů spolufinancuje EU prostřednictvím IROP. Na jaře 2025 dopravní podnik požadoval rozšířit vybavení vozidel o kameru umístěnou na sběrači proudu. Řidič tak bude mít přehled o prostoru kontaktu sběračů s trolejí. Cena se v této souvislosti navýšila o 212 tis. Kč (bez DPH).

Zpravodajství
Jako jeden z prvních novinářů si Michal Štengl vyzkoušel MAN Lion´s Coach s technologií OptiView - kamerami nahrazujícími vnější zpětná zrcátka. Tato novinka vyvolala mezi porotci vášnivé diskuze.
Reklama
V sobotu 21. září proběhne v areálu společnosti ZDAR ve Žďáru nad Sázavou tradiční Den otevřených dveří. Kromě současné i historické dopravní techniky jsou připraveny doprovodné akce.
Navenek se Futura už nějaký ten pátek prakticky nezměnila. To, proč se mohlo VDL s typem FHD2 135 ucházet o titul Coach of the Year 2020, je nové hnací ústrojí slibující zajímavé snížení spotřeby.
Druhý autobus, který Michal Štengl v Rumunsku vyzkoušel, úplně nezapadá mezi ostatní účastníky Euro Testu. A to nejen tím, že to není klasický coach, ale ani pohonem. Jezdí totiž na CNG.
Euro testy rozhodnou o nejlepším autobusu roku 2020. O titul se ucházejí Iveco Crossway NP, MAN Lions Coach, Setra DT531, VDL Futura a Volvo 9900.
Jediný patrový kandidát na Autobus roku 2019 jako první prošel testem Michala Štengla. U nás se s ním svezeme hlavně na dálkových linkách společnosti FlixBus.
V závěru srpna do provozu naposledy zasáhla Karosa B 931 ev. č. 442 Plzeňských městských dopravních podniků, poslední bariérový autobus.
V sobotu 7. září si Dopravní podnik v Ostravě připomněl dvě významná výročí – 125 let městské hromadné dopravy v Ostravě a 70 let od vzniku dopravního podniku.
Fotogalerie z turnaje a vyhlašování výsledků v sobotu 7. září.
Turnaje se 7. září ve Žďáru nad Sázavou zúčastnilo 23 družstev. První příčky obsadila družstva VIP, Institut Jana Pernera a ZDAR.
Aktuálně
Dánská Everfuel zajistí čerpací stanici pro autobusy Van Hool a Solaris provozovatele veřejné dopravy WSW mobil v Německu. Do roku 2030 by měla být schopna pohánět 150 autobusů na palivové články.
Klimatický plán rakouského hlavního města předpokládá uhlíkovou neutralitu své flotily nejpozději v roce 2040. Kromě osobních aut se alternativní pohony týkají i speciálních automobilů a autobusů.
Na dlouhodobý kupon na Lítačce bude dál možné půjčit si kolo zdarma, Praha vypíše výběrové řízení na poskytovatele sdílených kol na čtyři roky, nově nabídnou také elektrokola.
Kompaktní Intouro K o délce 10,75 m pro příměstskou dopravu se soft-hybridním pohonným systémem známým z Citaro Hybrid, který byl vyhlášen evropským autobusem roku 2019.
Reklama
Sektor dopravy po překonání covidové krize negativně ovlivňují důsledky válečného konfliktu na Ukrajině. Dopravní společnosti musí řešit problémy s vysokými cenami pohonných hmot a vzrůstajícími náklady na provoz jak v autobusové, tak nákladní dopravě, stále také trvá nedostatek řidičů.
Španělský výrobce dodává 31 Irizar i4 a Irizar i3 do regionu Famagusta pro pravidelné linky na střední vzdálenosti.
Společnost TPER provozuje v centru italské Bologni tři midibusy E-WAY 9,5m.
Mercedes-Benz eCitara dorazila z továrny v Mannheimu a čekají v depu PKA na zahájení provozu. Jde o první objednávku elektrických eCitaro v Polsku a průlom pro MHD v Gdyni.
Podpisem rámcové dohody na dodávky elektrobusů pro Deutsche Bahn, největšího provozovatele veřejné dopravy v Německu, nizozemské Ebusco posiluje svou pozici na německém trhu.
Caetano H2 City Gold s palivovými články a nulovými emisemi zahájil provoz s cestujícími na xpresní lince X1 mezi centrem Barcelony a náměstími Francesc Macià a Les Glòries.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací