Reklama
Reklama
person rebus  date_range 28.08.2026

Čínský výrobce užitkových vozidel BAIC Foton odevzdal v Pákistánu více než 600 bateriových elektrobusů. Podle výrobce jde o největší jednorázovou objednávku "new energy" autobusů v zemi od zavedení Národní politiky elektrických vozidel na období 2025–2030. Součástí projektu je také dodávka nabíjecí infrastruktury a podpora místního partnera při výstavbě závodu pro montáž autobusů.

Jeden z elektrických autobusů určených pro Pákistán byl 10. srpna předán v Pekingu v rámci ceremoniálu BAIC Group, při němž skupina oznámila výrobu svého 40miliontého nového vozidla. Jubilejní hranice se týká celé skupiny, nikoli pouze autobusů Foton. BAIC Group vyrábí osobní i užitková vozidla prostřednictvím svých značek a společných podniků, zatímco Foton je v rámci skupiny zaměřen na užitková vozidla. Jeho nabídka zahrnuje střední a těžké nákladní automobily, lehké a malé nákladní vozy, pick-upy, dodávky, autobusy a speciální vozidla. Foton uvádí, že pákistánský autobus byl 39 999 997. kompletním vozidlem BAIC Group, tedy třetím před jubilejním 40miliontým vozem. Samotný projekt pro Pákistán zahrnuje 600 bateriových elektrobusů. Foton zdůrazňuje, že projekt není založen pouze na dodávce samotných vozidel. Společnost dodá také podpůrnou nabíjecí infrastrukturu a bude podporovat místní partnery při výstavbě závodu, kde se budou autobusy montovat z dodaných dílů v režimu KD (knocked-down). Jde tedy o místní kompletaci vozidel z dílů dodávaných výrobcem. Elektrická autobusová doprava v Pákistánu postupně rozvíjí, zejména v nejlidnatější provincii Pandžáb kde žije téměř 128 milionu lidí. Provinční vláda v rámci širšího programu počítá s nasazením 1 500 elektrobusů v různých městech. Oficiální stránky ministerstva dopravy uvádějí například Lahore, Wazirabad, Muzaffargarh, Dera Ghazi Khan, Sahiwal, Sargodha a Mianwali, kde byly v roce 2025 zahájeny projekty elektrické autobusové dopravy. Elektrifikace ale nezačíná až nyní. První pilotní projekt v Lahore, druhém největším městě Pákistánu a hlavním městě Pandžábu, zahrnoval 27 elektrických autobusů a výstavbu depa s nabíjecí infrastrukturou. V roce 2026 pak Punjab Masstransit Authority vypsala předkvalifikaci výrobců pro dodávku ekologických autobusů délky 9 a 12 metrů pro Lahore a připravovala také projekt 100 plně elektrických autobusů pro Multan. Foton chce v Pákistánu víc než jen prodávat autobusy. Výrobce si představuje plánovanou montáž jako posun od samotného exportu kompletních vozidel k širší spolupráci s místními partnery, která zahrnuje také infrastrukturu a výrobní kapacity. Podle Foton jsou jeho produkty a služby v současnosti dostupné ve 140 zemích a regionech.

Zpravodajství
Na svou poslední službu ve standardním provozu pražské MHD se v sobotu 29. srpna vydají čtyři dvanáctimetrové a jeden kloubový City Bus pražského Dopravního podniku.
Reklama
Jízdami historických vozidel 27. srpna dopravní podnik připomene výročí zahájení tramvajové dopravy v Bratislavě. Budou i dvě překvapení.
Částka cca 302 milionů korun tvoří asi 59 % celkové částky, kterou Ministerstvo dopravy vyplatilo dopravcům loni v červnu.
Kdysi největší trolejbusový provoz na světě téměř skončil. Ponechána bude jen jedna historická linka. Moskva sází na elektrobusy a konvenční autobusy.
V sobotu 22. srpna se uskutečnil Den otevřených dveří v brněnské tramvajové vozovně Pisárky. Uplynulo 120 let od začátku provozu elektrických tramvají. Fotogalerie.
Uplynulou sobotu 22. srpna se uskutečnil Den otevřených dveří ve vozovně Slatina s podtitulem "90. výročí provozu autobusů". Fotogalerie.
V sobotu 22. srpna se uskutečnil v jihomoravské Telnici a zámeckém parku ve Slavkově třetí ročník akce Veterán bus Kříž, který organizovala rodina Křížova.
O víkendu 22. a 23. srpna pošle Dopravní společnost Zlín - Otrokovice do ulic všechny své historické vozy - trolejbusy Škoda 9 Tr a 14 Tr a autobusy Škoda 706 RTO a ŠM 11.
Na polovinu srpna každoročně připadá vrchol návštěvnické sezóny, víkend otevřených vrat a jízdy historických vozidel u příležitosti posvícení. Návštěvníků rozhodně nebylo málo.
Výrobní závod ve francouzském Rorthais byl slavnostně otevřen 4. června 1980. Od roku 2013 je výrobce autobusů součástí CNH Industrial Group.
Aktuálně
Od soboty 25. března se ke dvěma celoročním přívozům připojí i ostatní sezonní. Nejoblíbenější je stálá linka P2 mezi Podbabou a Podhořím.
Hlavní město Praha a Středočeský kraj otevřely nabídky účastníků zadávacích řízení na uzavření smluv o veřejných službách v přepravě cestujících pro oblasti Příbramska, Sedlčanska, Vlašimska, Říčanska, Zdibska, Úvalska, Dolnobřežanska, Kolínska a Nymburska.
V rámci třetího záchranného balíčku německé federální vlády byl Deutschlandticket schválen jako následný produkt 9eurové jízdenky. Od 3. dubna 2023 si cestující mohou předobjednat elektronickou jízdenku za 49 eur u dopravních společností a sdružení a oficiálně začne 1. května 2023.
e-ATAK představený v roce 2019 je nejpreferovanějším elektrickým midibusem ve Francie, Rumunsku, Itálii, Španělsku, Portugalsku, Řecku a Lucembursku. V Lucembursku je největší flotila elektrických midibusů v zemi tvořena e-ATAK a používají se i v meziměstské dopravě.
Reklama
Alexander Dennis dokončil dodávku 74 nízkoemisních autobusů s technologií SmarPack společnosti Arriva UK Bus.
Španělský výrobce kolejových vozidel získal dvě nové zakázky na dodávku tramvají na platformě Urbos v celkové hodnotě přes 100 milionů eur, z Maďarska a Španělska.
Na konci loňského roku provozovalo 33 autobusových dopravců v PID 3 092 vozidel, téměř 85 % bezbariérově přístupných a 157 v novém vzhledu. Všechny stanovené standardy splnily jen AUTODOPRAVA LAMER, Dopravní podnik hl. m. Prahy a MARTIN UHER.
Slovenský startup tirn technology v pilotním projektu španělského dopravce TUSGSAL a EIT Urban Mobility hledá nejlepší řešení pro elektifikaci veřejné dopravy v metropolitní oblasti Barcelony.
V Targu Mures (Marosvásárhely) představili 16. března nové elektrické autobusy Solaris Urbino 12, informační panely dodává BUSTEC. Rumunská města pořídí díky evropským dotacím 958 autobusů s elektrickým pohonem.
Dopravní podnik města Brna nakoupí další nové obousměrné tramvaje Škoda ForCity Smart 45T. Z Integrovaného regionálního operačního programu získal dotaci ve výši 630 milionů korun. Aktualizováno 1.11.2023. Dopravní podnik a Škoda Group uzavřely smlouvu na dodání 15 tramvají Škoda ForCity Smart 45T.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací