Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.04.2026

Ředitel Jihomoravského krajského koordinátora veřejné dopravy Jiří Horský na konci května skončí ve své funkci. Kraj oznámil úpravu organizační struktury v tiskové zprávě. Ke změně dojde s účinností od 1. května 2026.

Cílem změny je podle tiskové zprávy zjednodušení řízení organizace, zpřehlednění odpovědnosti a zajištění efektivnější fungování společnosti v souvislosti s dalším rozvojem Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje. Změna organizační struktury byla podle kraje připravována v delším časovém horizontu a navazuje na dlouhodobý rozvoj společnosti: KORDIS JMK v posledních letech významně rozšířil rozsah svých činností, a to zejména v oblasti koordinace dopravy, zavádění nových technologií, komunikace s obcemi a dopravci a rozvoje služeb pro cestující. Úprava řízení společnosti má nyní na tento vývoj navazovat a lépe odpovídá současným potřebám organizace. Nové nastavení organizační struktury posiluje přímou odpovědnost vedení společnosti za strategické i operativní řízení a umožní pružnější rozhodování v oblasti veřejné dopravy. Společnost bude nově řízena přímo představenstvem, které ponese odpovědnost za strategické i operativní řízení. Odborní ředitelé budou odpovědní za jednotlivé klíčové oblasti fungování společnosti. V souvislosti se změnou organizační struktury ukončuje dosavadní ředitel Jiří Horský po vzájemné dohodě své působení ve společnosti. Jihomoravský kraj a statutární město Brno mu děkují za jeho dlouholetou práci a přínos pro rozvoj integrované dopravy v regionu. Změna organizační struktury nemá vliv na rozsah ani kvalitu poskytovaných dopravních služeb. KORDIS JMK bude i nadále zajišťovat stabilní provoz a další rozvoj Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje, uvádí kraj. Jiří Horský ve vyjádření pro Českou televizi uvedl, že dostal výpověď z důvodu zrušení pracovního místa. O tom, že svůj odchod dlouhodobě neplánoval svědčí i jeho účast na konferenci o integrovaných dopravních systémech v Pardubicích ve dnech 11. a 12. května , kde pravidelně každý rok o Integrovaném dopravním systému v Jihomoravském kraji informoval. Společnost KORDIS JMK byla založena v roce 2002 Jihomoravským krajem a Statutárním městem Brnem, na akciovou společnost se transformovala v roce 2012. Ve stejném roce do funkce jejího ředitele nastoupil Jiří Horský. Po integraci celého území Jihomoravského kraje a některých oblastí v okolí je hlavním úkolem KORDIS koordinace IDS JMK a zajišťování potřebných servisních činností s tím spojených pro Jihomoravský kraj, město Brno a další obce a města kraje. V dubnu 2025 se Jiří Horský stal předsedou České asociace organizátorů veřejné dopravy. Nahradil Aleše Stejskala, bývalého jednatele KODIS poté , kdy se rozhodl své dlouholeté působení ve funkci předsedy ČAOVD ukončit.

Zpravodajství
Společnost Karex dodala zákazníkům do Ruska už kolem 3 000 autobusů vyrobených ve Vysokém Mýtě. Profesionální řidiči právě vezou do Surgutu dalších sedmnáct.
Reklama
V příštím roce by pro motoristy mělo být na čerpacích stanicích dostupné porovnání nákladů na provoz v závislosti na druhu paliva, tzn. na naftu, benzín, CNG, LPG a možná také elektřinu.
Posledních 16 autobusů Karosa B 951, které dříve tvořily páteř pražské MHD, vyjede v pátek naposledy, zůstanou však na retrolinkách. Končí éra vysokopodlažních autobusů a Euro 3.
V listopadu je z celkových 105 registrovaných autobusů nejvíce značky IVECO, následuje Solaris. Meziročně jde jen o mírný pokles.
Soubor dvaceti jedinečných příběhů od známých autorů z prostředí budějovické MHD v limitované edici RTO boxu potěší nejen sběratele a milovníky dopravy.
První průvodčí ve vlečných vozech tramvají pomohly Elektrickým podnikům v období první světové války nahradit muže, kteří museli na frontu. 1.12.1915 nastoupilo prvních 40 žen.
Už po 14-té proběhla 24. listopadu odborná konference pořádaná Sdružením pro dopravní telematiku. Tentokrát se účastníci potkali prostřednictvím platformy MS Teams.
Ve středu 25. listopadu 2020 skončil příjem žádostí o podporu z programu Ministerstva dopravy. Žádost podalo oproti původnímu odhadu o třetinu více dopravců.
Asociace krajů žádá ministerstvo dopravy o podporu ve výši 1,3 miliardy. Středočeský kraj jako první krok zruší žákovské jízdné.
V těchto dnech měl být v plném proudu veletrh Czechbus a s ním i jeho doprovodný program. Alternativně najdete novinky ze světa elektrických autobusů v zajímavé brožuře.
Aktuálně
FlixBus oznamuje další novinku. Od 27. dubna prodlouží spojení z Prahy přes Chomutov do Lipska až do námořního přístavu Hamburk. Nabídne také spojení Liberce přes Horní Lužici do Berlína.
V prvních osmi oblastech vyjedou od 1. prosince 2024 dopravci ČSAD MHD Kladno, Transdev Střední Čechy, ČSAD Benešov, Okresní autobusová doprava Kolín, ČSAD Střední Čechy, Autobusy Karlovy Vary a ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY.
Nový inteligentní systém počítání cestujících založený na umělé inteligenci vyvinutý finskými kolegy Škoda Group dokáže s velkou přesností sledovat a předpovídat tok cestujících mezi zastávkami.
Prodloužením linky z Berlína přes Liberec až do Budapešti nabídnou zelené autobusy spojení i z dalších míst v severovýchodních Čechách a na Moravě. Od 27. dubna bude v provozu spojení Liberce s Berlínem přes Horní Lužici do měst Žitava, Zhořelec nebo Budyšín.
Reklama
V rámci výzkumného projektu MINGA bude MAN v Mnichově testovat v reálném provozu automatizovaný elektrický městský autobus. Důvodem pro automatizovanou dopravu jsou především zvýšení nabídky veřejné dopravy, nedostatek řidičů a vysoké úspory TCO.
Dopravce Rebus Regionalbus Rostock se sídlem v Güstrow v severovýchodním Německu objednal 52 autobusů Solaris Urbino hydrogen, včetně pěti kloubových modelů. Zároveň v Brühlu, blízko Kolína nad Rýnem, uvedli do provozu šest vodíkových autobusů.
Alexander Dennis a BYD UK získaly od National Express objednávku na dalších 170 dvoupodlažních elektrických autobusů. Město Coventry má mít do roku 2025 zcela bezemisní autobusovou dopravu.
Solaris Bus & Coach a městský dopravní podnik PKM v polských Gliwicích podepsaly smlouvu na nákup 17 kloubových autobusů s mild hybridním pohonem. Dodání je v plánu do konce letošního roku.
Voyages Vandivinit SARL je prvním autobusovým dopravcem v Lucembursku, který získal nové vozy Setra. Jedním z charakteristických rysů je trojrozměrné logo značky v chromu na černém pozadí s vysokým leskem.
IVECO BUS se svým elektrickým autobusem E-WAY kvalifikovala ve výběrovém řízení Consip. Z 925 vozidel si mohou dopravní firmy během příštích dvou let objednat maximálně stanovený počet 40 procent. Pro italské zákazníky bude Iveco vyrábět nízko a bezemisní autobusy v nově otevřeném závodě ve městě Foggia v Apulii.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací