Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.06.2026

Celkem 49 nabíjecích bodů, instalovaný výkon 6,6 MW a technologie Siemens. VHH Mobility otevřela v Norderstedtu modernizovanou vozovnu, která podpoří další elektrifikaci jedné z největších elektrobusových flotil v Německu. Dopravce již dnes provozuje v metropolitní oblasti Hamburku více než 280 elektrických autobusů..

Areál o rozloze 11 326 m² nabízí kapacitu pro přibližně 60 autobusů. Původních 12 nabíjecích míst bylo rozšířeno na celkem 49 nabíjecích bodů, z nichž 37 bylo nově vybudováno. Nabíjecí infrastrukturu dodala společnost Siemens. Instalovaný výkon dosahuje 6,6 MW a každý nabíjecí bod disponuje výkonem 150 kW. Nabíjecí systém je založen na konceptu depotního nočního nabíjení. Nabíjecí technologie využívá prostorově úsporné řešení Flex Charging. Nabíjecí body jsou umístěny na ocelových nosnících nad odstavnými stáními, zatímco výkonová elektronika je soustředěna v samostatné technologické budově. Autobusy lze odstavovat, nabíjet a připravovat k výjezdu v jedenácti stáních. Napájení zajišťuje vlastní transformační stanice. Součástí modernizace byla také přestavba provozní budovy. V přízemí se nachází mycí linka, servisní zázemí a dílny specializované na údržbu elektrických autobusů. Střecha objektu je osazena fotovoltaickými panely a vytápění i chlazení využívá geotermální energii. VHH uvádí, že vozovna splňuje vysoké standardy energetické účinnosti a udržitelnosti. Z vozovny budou elektrobusy podle plánu nasazovány na řadu linek v oblasti Hamburku a okolí, mimo jiné 178, 278, 378, 478, 578, 192, 493, 193, 293, 393, 793, 796, 7141 a 196. Nové zázemí tím dále rozšiřuje možnosti elektrifikace regionální autobusové sítě VHH. Norderstedt se stal prvním elektrobusovým provozem VHH ve spolkové zemi Šlesvicko-Holštýnsko již v roce 2021, kdy zde bylo nasazeno deset elektrobusů MAN Lion’s City 12 E a instalováno 12 nabíjecích míst. Rozšířená infrastruktura nyní vytváří podmínky pro další rozvoj bezemisní flotily. VHH v současnosti provozuje 18 vozoven v Hamburku a Šlesvicku-Holštýnsku, z nichž čtyři jsou již určeny výhradně pro elektrická vozidla. Ve flotile má více než 280 elektrobusů. V podoblasti Norderstedt 1/2 má být do roku 2028 elektrických přibližně 65 procent autobusů. Úplná přeměna autobusového parku na bezemisní pohon je plánována po roce 2030. Kromě toho pokračuje modernizace flotily městského dopravního podniku Hamburger Hochbahn AG (HOCHBAHN), v příštích letech nakoupí 240 elektrobusů, zároveň se spoléhá i na ekologické palivo HVO .

Zpravodajství
V sobotu 19. června nasadí Dopravní podnik města do provozu mimořádně historický trolejbus Škoda 9Tr. Zdarma vyjedou i trolejbus Škoda 32Tr a elektrobus SOR NS 12.
Reklama
Vídeňský dopravní podnik opět testuje bezemisní autobus, tentokrát článkové eCitaro. Na třech pravidelných linkách bude vozit cestující do 22. června.
Více než 25 let provozoval pražský dopravní podnik největší flotilu tramvají Tatra T6A5. Z posledních šesti vozů budou tři prodány.
Analýza 558 vzorků z autobusů, tramvají, vlakových souprav, nástupišť a vestibulů metra potvrdila, že při dodržování hygienických pravidel je pražská MHD bezpečná.
Německý tým jezdí v černo-červeno-zlatém autokaru MAN Lion’s Coach, ve třech městech se podobným autobusem projedou i fanoušci, ale bude městský a elektrický.
Generálním ředitelem firmy byl jmenován Jiří Paroulek a výrobce autobusů má nově pět jednatelů. Pan Jaroslav Trnka v SOR dál zůstává, jako člen dozorčí rady.
Elektrická ulice v Londýně je dlouhá přes půl míle (800 metrů) a je plně připravena pro podporu elektrických vozidel – získala označení „Electric Avenue, W9.”
Vlámský dopravce investuje až 230 milionů Eur do autobusů na alternativní pohon. Současné hybridní od VDL ve flotile doplní elektrické bateriové.
S novým partnerem chce FlixBus a FlixTrain nabídnout největší síť v USA, Velké Británii a Portugalsku a dále rozšířit pozici v Turecku, Francii a východní Evropě.
Jen 57 autobusů u nás registrovali výrobci minulý měsíc. Jde o nejnižší počet ve stejném měsíci za poslední léta.
Aktuálně
Od 1. prosince 2024 bude dopravní obslužnost v největším kraji České republiky zajišťovat v 35 oblastech 14 dopravců. Některé smlouvy musí ještě dopodepsat Hlavní město Praha.
Flotila autobusů AB14 odjela 5. září z Čcheng-čou v provincii Henan ve střední Číně do Saúdské Arábie. Pro čínského výrobce jde o největší zahraniční zakázku na tato vozidla přizpůsobená pro přepravu cestujících po letištních plochách..
MHD v Kroměříži budou zajišťovat dva nové hybridní autobusy . Vozy, které kombinují pohon na naftu a na elektřinu při rozjezdech, vyhodnotily Kroměřížské technické služby jako ekonomicky nejvýhodnější. Stávající dva Volvo 7900 se zapíší v Česku do historie, Volvo Buses končí v Evropě s výrobou karosérií .
5. září zahájila Scania ve svém švédském sídle v Södertälje montáž akumulátorů pro bateriová elektrická vozidla. Bateriové články vyvinuté společně s Northvolt se budou montovat do sad v sousedství linky na podvozky. Nový závod umožní vyrábět prémiová nákladní elektromobily sériově.
Reklama
Dopravní podnik Bratislava (DPB) se stává prvním dopravcem v Česku i na Slovensku, který doplňuje svůj vozový park o rekordně dlouhé 24 metrové trolejbusy pro téměř 180 cestujících.
4. září před 30 lety představila Volvo Trucks model Volvo FH, s téměř 1,4 miliony prodanými vozy na přibližně 80 trzích po celém světě je nejprodávanějším nákladním vozidlem společnosti v historii.
Flixbus a RegioJet mají konkurenci. Společnost Lutan, která provozuje linky PID převážně na Mladoboleslavsku, začíná od 4. září jezdit mezi Libercem a Prahou.
V srpnu první příčky našeho žebříčku čtenářsky neoblíbenějších článků obsadily domácí zprávy. SOR a Solaris s dvanáctimetrovými autobusy pro Ústí nad Labem, Urbanwaye do Pardubic (obě zprávy jsou aktualizovány o další uchazeče o zakázky) a Liberec, kde v rámci Crystal Valley Week 2023 jezdí tramvaj T2R vyzdobená křišťály od Preciosy. Nastoupit do ní můžete ještě zítra 2. září. K bratislavským "megatrolejbusům" Škoda-Solaris 24m máme novou informaci o jejich představení veřejnosti v pondělí 4. září. Do Bratislavy dodávají Škodovka a Solaris také 18metrové trolejbusy, protože se jedná o nový typ vozidel čeká ho nejprve proces homologace.
S koncem letních prázdnin přidává Arriva od 3. září spoje na všech třech linkách Arriva Expressů, na které od druhé půlky srpna nasazuje nové a komfortnější autobusy . Největší posílení čeká trasu Brno – Prostějov – Olomouc. V pracovních dnech přibude nový přímý spoj z Olomouce do Brna a zpět. Ještě častěji se svezou cestující v pátek a o víkendech.
SOR Libchavy zahájila v Hradci Králové zkušební provoz bez cestujících s prvním parciálním trolejbusem TNS 12 vyrobeným ve spolupráci s Cegelec. Po provozních zkouškách a schválení nového typu vozu k provozu bude dodán do Jihlavy.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací