Reklama
Reklama
person rebus  date_range 10.06.2026

Pro představení nové generace ie tram Efficient si Irizar e-mobility vybral francouzské hlavní město a veletrh Mobco, který se koná do 11. června na výstavišti Paris Expo Port de Versailles. Novinka rozšiřuje produktovou řadu Efficient, do níž se loni zařadil také model ie bus Efficient, a přináší řadu technických úprav zaměřených na vyšší energetickou účinnost, nižší hmotnost a jednodušší údržbu.

Podle výrobce se jedná se o zcela nové a modernizované vozidlo vyvinuté s využitím know-how nashromážděného od roku 2011 a podpořené více než 200 miliony kilometrů na silnicích v 55 evropských městech, a díky tomu nabízí ještě efektivnější, spolehlivější, bezpečnější a dostupnější řešení, přizpůsobené skutečným potřebám dnešního městského prostředí. Až o deset procent nižší spotřeba Nový ie tram Efficient přebírá řadu technických řešení představených již u modelu ie bus Efficient. Uvádí se snížení spotřeby energie až o 10 procent a současně výrazné odlehčení konstrukce. Oproti předchozí generaci klesla hmotnost vozidla téměř o jednu tunu, u kloubové verze dokonce přibližně o 1 200 kilogramů. Modernizace zahrnuje také nový systém klimatizace, kompaktnější trakční motor, baterie nové generace a vyšší podíl recyklovaných materiálů. Jejich využití vzrostlo o 50 procent. Nový podvozek a jednodušší údržba Nová generace podvozku je navržená s cílem zvýšit spolehlivost, provozní dostupnost a životnost vozidla. Irizar současně upravil konstrukci autobusu tak, aby usnadnil přístup k jednotlivým komponentům a zkrátil čas potřebný pro servisní zásahy. Výsledkem by měly být nižší náklady na údržbu a kratší odstávky vozidel. Pracoviště řidiče bylo navrženo podle německého standardu VDV, který patří mezi nejuznávanější referenční normy v oblasti ergonomie autobusů. Vyšší kapacita a lepší přístupnost Nový model dostal širší dveře, které mají urychlit výměnu cestujících v zastávkách. Díky snížení celkové výšky vozidla bude možné jeho nasazení i v místech s výškovými omezeními, například v historických centrech měst nebo pod některými mostními konstrukcemi. Kapacita vozidla se zvýšila přibližně o pět procent. Cestující mají k dispozici světlejší interiér a modernizované vybavení zaměřené na vyšší komfort během jízdy. Důraz na digitalizaci Součástí nové generace je rovněž modernizovaná datová architektura, která umožňuje snadnější integraci vozidla do systémů správy vozového parku. Při vývoji byly využity pokročilé simulační nástroje a technologie digitálních dvojčat, které Irizar používá při návrhu svých elektrických autobusů. Vzhled tramvaje zůstává Přestože jde o elektrobus na pneumatikách, model ie tram si zachovává design inspirovaný tramvajemi, který je pro tuto řadu charakteristický. Nová generace navazuje na dosavadní vzhled vozidla a současně přináší změny zaměřené na vyšší efektivitu provozu, nižší energetickou náročnost a jednodušší údržbu. Nový Irizar ie tram Efficient byl poprvé představen veřejnosti 9. června 2026 na veletrhu Mobco v Paříži.

Zpravodajství
Dálkové zelené autobusy se objevily na našich silnicích už v roce 2014, mezi českými městy svezly první cestující v srpnu 2017. Po covidu má FlixBus nové plány. První novou linku spustí už v dubnu, zaměří se také na ekologičtější autobusy.
Reklama
V lednu se prodej nových autobusů a autokarů v Evropské unii snížil meziročně o 6,6 %, na 2 294 vozidel. U tří největších trhů: Itálie, Německo a Francie, eviduje ACEA pokles registrací. Česká republika hlásí mírný nárůst.
V roce 2021 bylo po celém světě uvedeno do provozu 142 vodíkových plnících stanic. V Evropě bylo nově otevřeno 37 stanic, 89 v Asii a 13 v Severní Americe. Infrastruktura pro vozidla na vodík je k dispozici ve 33 zemích.
Ve dnech 27. a 28. dubna 2022 se výrobci a dodavatelé autobusů a autokarů setkají na berlínském výstavišti na třetím "live" veletrhu BUS2BUS.
Město Ústí nad Labem představilo svou novou vizuální identitu. Výrazné logo a nová grafická podoba se týká i autobusů a trolejbusů v městské dopravě.
V Iveco CR dnes proběhne demolice více než 80metrového komína, který byl součástí původní kotelny v Karose. Stavět se začal v roce 1968.
Demolice továrního komínu v Iveco CR ve Vysokém Mýtě se uskutečnila 22. 2. 2022 ve 12 hodin, použito bylo 6 kg trhavin. Prostor bude využit pro výrobu elektrických a hybridních autobusů.
Chytrý rozvoj měst a obcí s pomocí moderních technologií a s ohledem na krajinu. Sedmý ročník Smart city v praxi se koná 22. března 2022 v Interhotelu Olympik v Praze.
Ministerstvo dopravy spustí 21. února program na podporu podnikatelů v nepravidelné autobusové dopravě COVID-BUS III. Žádat půjde od 28. února. V programu je 400 milionů korun, nejprve musí být ale schválen rozpočet.
Lednová produkce osobních automobilů je nejhorší výsledek tohoto měsíce za posledních deset let. Autobusy si naopak o 87 kusů polepšily.
Aktuálně
Poslední z dvaceti nových tramvají přijela z Plzně do Bratislavy na začátku prosince 2023. Dopravní podnik je postupně zařazuje do provozu.
Solaris Bus & Coach a provozovatel veřejné dopravy Lokale Nahverkehrsgesellschaft mbH (LNVG) v okrese Groß-Gerau v Hesensku podepsaly smlouvu na dodávku 23 vodíkových autobusů Urbino. Autobusy s palivovými články Solaris objednává pro veřejnou dopravu stále více měst a regionů, výrobce proto posílí jejich výrobu.
Volvo FH Electric, oceněné jako Truck of the Year roku 2024, bude k dispozici také v nové verzi Aero, která doplňuje nabídku elektrických nákladních vozidel Volvo o energeticky úsporný model. K dostání bude ve čtyřech variantách, včetně verze na biopalivo.
Konsorcium společností Iveco France (značka HEULIEZ), ABB E-mobility a Dalkia Electrotechnics bylo vybráno Saint-Nazaire pro vypracování studie, realizaci, zprovoznění a následnou podporu dopravního systému hélYce+. Projekt zahrnuje kompletní dodávku systému elektrické mobility ve stylu BRT, od studie a dimenzování až po dodávku, instalaci a zprovoznění elektrických autobusů, dobíjecí infrastruktury v depu a terminálech, inteligentního nabíjecího systému a dohled.
Reklama
TAD ve své zájezdové dopravě využívá autokary Setra řady ComfortClass 500, pro regionální linky v Královéhradeckém kraji nebo zájezdy po Česku modely MultiClass 400. Nyní od Daimler Buses Česká republika koupila meziměstské autobusy Mercedes-Benz Intouro 3. generace, které může využít jak v zájezdové, tak linkové dopravě.
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) završila svůj největší nákup vodíkových autobusů. Podepsala smlouvu se Solaris na dodávku 36 autobusů Urbino 12 hydrogen a dva kloubové vodíkové autobusy. Nákup v hodnotě 25 milionů eur je financován z národního plánu obnovy a odolnosti a z JIVE.
Vyhledávač spojení nové generace najde nejvýhodnější a nejrychlejší spojení po Praze a Středočeském kraji kombinací městské a veřejné hromadné dopravy, vlaků, taxi, chůze, sdílených i vlastních aut a kol. Za necelý týden po postupném nasazování nového vyhledávače ho již využívá 13 % uživatelů z 1,5 milionu.
Skupina Kravtex-Kühne v Maďarsku vloni avizovala představení nejlehčího a nejúčinnějšího elektrického autobusu v Evropě . První 100% elektrický autobus Credobus Electronell absolvoval 19. ledna svůj první dynamický test na okruhu v Rábaringu. Je výsledkem více než dvouleté práce zaměstnanců maďarského výrobce autobusů Credobus v Mosonmagyaróváru a Győru.
Těsně před vánočními svátky 2023 převzala Île-de-France Mobilités v autobusovém depu Corbeil-Essonnes první autobus pro nově budovanou trasu Tzen 4 s BHNS. 24metrový 100% elektrický autobus s unikátním pozemním dobíjením od konsorcia Van Hool-Kiepe Electric-Alstom je světovou novinkou.
Na místě současného depa na Kvačalově ulici v Žilině vyroste moderní zázemí pro trolejbusy i zaměstnance. Investice ve výši téměř 29 milionů eur má za cíl vytvořit vhodné technické podmínky pro údržbu a opravy vozidel. Dopravní podnik města má v současné době 44 trolejbusů.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací