Reklama
Reklama
person rebus  date_range 17.07.2026

Akční plán pro elektrifikaci vytyčuje další kroky pro rozvoj bezemisní silniční dopravy. Mezi priority patří rychlejší budování dobíjecí infrastruktury pro autobusy a nákladní vozidla, modernizace elektrických sítí a odstranění překážek při připojování nabíjecích zařízení.

Evropská komise zveřejnila Akční plán pro elektrifikaci (Electrification Action Plan), který stanovuje priority pro další rozvoj elektrifikace v Evropské unii. V oblasti silniční dopravy se zaměřuje především na vytváření podmínek pro širší využívání elektrických autobusů a nákladních vozidel prostřednictvím rozvoje dobíjecí infrastruktury a modernizace energetických sítí. Jednou z hlavních priorit je urychlení výstavby dobíjecí infrastruktury pro těžká silniční vozidla. Komise chce podpořit rozvoj veřejných dobíjecích stanic podél hlavních evropských dopravních koridorů i budování dobíjecí infrastruktury v depech dopravních podniků a nákladních dopravců. Současně plánuje zjednodušit povolovací procesy a urychlit připojování nové infrastruktury k elektrické síti. Významnou část dokumentu tvoří také opatření zaměřená na modernizaci přenosových a distribučních sítí, které mají zajistit dostatečnou kapacitu pro rostoucí počet elektrických vozidel. Komise chce urychlit investice do elektrických sítí, digitalizovat procesy připojování a zlepšit koordinaci mezi rozvojem energetické a dobíjecí infrastruktury. Akční plán podporuje rovněž rozvoj chytrého a obousměrného nabíjení (Vehicle-to-Grid, V2G), které může přispět k efektivnějšímu využívání elektrické energie a vyšší stabilitě elektrizační soustavy. Další opatření se zaměřují na vytvoření příznivějších podmínek pro investice do elektrifikace dopravy a související infrastruktury. Dokument je strategickým sdělením Evropské komise a nepřináší nové povinnosti pro výrobce autobusů ani nákladních vozidel. Vymezuje však oblasti, na které se Komise zaměří při přípravě dalších iniciativ a případných legislativních návrhů. Ty budou následně projednávány standardním legislativním postupem Evropské unie za účasti Evropského parlamentu a Rady EU. Otevřeným dopisem se na EK obrátila ACEA .

Zpravodajství
Aktuálně
Z doprovodného programu Mezinárodní konference Chytrá a zdravá městská veřejná doprava 5. - 6. 4. 2011 v Plzni. Přesouvání v přesuvně.
Výjimečná interiérová výbava a komfortní odstup sedadel ****. Připojení WLAN a 220 V. Autokary slouží i českým cestujícím. Technická specifikace. Záběry (nejen) z předání v Ulmu.
pořádaná Plzeňskými městskými dopravními podniky 5. - 6. 4. 2011. Úvodní záběry.
Reklama
Z konference Dopravní obslužnost měst a regionů 2011
Informace a dopravně - svatební záběry od Jiřího Šplíchala.
Poprvé byla nová generace sedadel představena v autobusu Mercedes-Benz Travego na veletrhu IAA 2010.
1. Autobus Tatra 111 na zájezdu Tatry Smíchov do NDR v roce 1964 2. Osobní návěs v NDR inspiroval naše čtenáře k pátrání 3. Solaris nabízí městský autobus Urbino v designu BHNS-bus s vysokou úrovní služeb 4. Společnost ČSAD AUTOBUSY České Budějovice koupila Dopravu Záruba M&K 5. Škodovák 2/2011 Trolejbusy: Více partnerů pro výrobu,širší nabídka pro zákazníky 6. Veolia Transport Teplice zařazuje nové autobusy Solaris Urbino do vozového parku
aneb co všechno se mohlo zdát jako apríl.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací