Reklama
Reklama
person rebus  date_range 03.04.2026

Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) uvádějí do provozu další nové trolejbusy. Všech pět vozů Škoda 26 Tr s ev. čísly 622, 623, 624, 625 a 626 vypravily tento týden do provozu.

Od Škody Group převzaly Plzeňské městské dopravní podniky bateriové trolejbusy Škoda 26 Tr v pátek 27. března 2026, první dva se vydaly do provozu v pondělí 30. března a ve čtvrtek 2. dubna zbylé 3 ks. PMDP o tom informovaly na sociálních sítích. Dvanáctimetrové bateriové trolejbusy jsou primárně nasazovány na linku 22, která je nově od 5. ledna 2026 zajišťována trolejbusy místo autobusů . Linka je vedena v prodloužené trase z Karlova do nového obratiště Malvíny. Vozy Škoda 26 Tr a kloubové Škoda 27 Tr pořizují PMDP od Škody Group na základě rámcové smlouvy uzavřené v roce 2022 . Až 53 nových vozidel (33 ks 12metrových a 20 ks 18metrových) mohou objednat do roku 2030. Podle rámcové smlouvy činí cena za 1 ks 12metrového vozu 16,1 mil. Kč a za 1 ks 18metrového 20,2 mil. Kč bez DPH. 4 ks standardních trolejbusů měla Škoda Group dodat do konce listopadu roku 2023, resp. 2024, 5 ks standardních a 4 ks kloubových do konce listopadu roku 2025. 5 ks trolejbusů Škoda 26 Tr pak PMDP objednaly v červenci 2025 s termínem do konce března 2026. Kromě dvanáctimetrových bateriových trolejbusů měl do konce března dodat SOR Libchavy dalších 5 kloubových autobusů z rámcové smlouvy na celkem až 15 vozidel.

Zpravodajství
Dopravci fakturovali Ministerstvu dopravy za poskytnutí slev studentům a seniorům necelých 539 milionů korun, o 22 % více než v roce 2020.
Reklama
Plně elektrický Citywide LF je na turné po ČR od června. Na veletrh přijel z Děčína a přesunul se na testování do Brna. Expozici Scania doplnil Irizar i6S.
V listopadu výrobci registrovali v ČR k provozu jen 37 autobusů. Největší podíl má Iveco Bus.
Vzniknou stovky bytů, obchody, tržnice a náměstíčka. Čtvrť se propojí se Žižkovem a Karlínem a z metra se dostaneme přímo do autobusu. Je to však běh na dlouhou trať.
Na nákup trolejbusů, autobusů na CNG, elektrobusů nebo tramvají získaly z minulého programu IROP téměř 4,5 miliardy korun. Další peníze šly na nové odbavovací nebo informační systémy.
Nových autobusů a autokarů se v říjnu ve státech EU prodalo 1 924 kusů, o více než 20 % meziročně méně. Za desetiměsíční období jde o nárůst o necelých 2,5 %.
I přes pandemii evropské vozidlové parky elektrických autobusů rostou, standardy pro dobíjení, spolufinancování 2021-2027.
Nový kalendář na rok 2022 a tři historické autobusy, Škoda 706 RO, Škoda 706 RTO LUX a Škoda 706 RTO jako pojízdná prodejna.
Ocenění za nejlepší stánky na letošním veletrhu získala skupina Škoda Transportation a BUSE.
Svůj závod na minibusy v Dortmundu prodal Daimler Buses německé průmyslové skupině AEQUITA. Výroba bude pokračovat.
Aktuálně
Dopravní podnik hlavního města Prahy, Škoda Group a Solaris představily na veletrhu Czechbus trolejbus Škoda–Solaris o délce téměř 25 metrů. Nová éra cestování na pražské letiště začíná. Výměnou stávajících autobusů za velkokapacitní trolejbusy se zvýší přepravní kapacita minimálně o čtvrtinu až 30 %.
Finálním projektem uzavřené dohody mezi Volvo Buses a Castrosua bude spojení podvozku Volvo BZL Electric a karoserie Nelec navržené španělským výrobcem karosérií Castrosuou.
Výbor pro dopravu a cestovní ruch Evropského parlamentu (TRAN) přijal 16. listopadu 2023 kompromisní pozměňovací návrhy k pravidlům doby řízení a odpočinku pro řidiče autokarů. Parlament i Rada projedná dokument do konce roku.
Letošní rok je pro firmu HERMAN významným rokem. Završí téměř 30tileté úsilí inovací a rozvoje řešení pro veřejnou dopravu, které začalo vývojem prvního digitálního hlásiče EPIS do vozidel. O rok později jej začala sériově dodávat.
Reklama
Po německém Wiesbadenu a francouzském Montpellier se rozhodlo přejít v budoucnu na bateriový elektrický pohon také město Pau ve Francii, které bylo dosud považováno za průkopníka v zavádění autobusů s vodíkovým pohonem. Důvodem jsou přetrvávající problémy a vysoké náklady.
Společnost Scania spolu s dalšími partnery zahájila v Pobřeží slonoviny provoz autobusu na bionaftu vyrobenou z kaučukových semen. Brzy má vyrůst nové autobusové depo a koridor BRT.
Nejdelší trolejbus na Slovensku vstupuje do další fáze homologačních testů. Do konce roku by mělo vyjet do provozu všech 16 tříčlánkových bateriových trolejbusů Škoda - Solaris. Stejný typ vozidel očekává brzy i Praha. Dopravní podnik hlavního města spolu se Škoda Group a Solaris ho představí na veletrhu CZECHBUS .
Automat na výdej jízdenek MVC je určen pro bezhotovostní platby a čtení 2D kódů, unikátně je možné ho doplnit o defibrilátor. MVB automat integruje všechny možné způsoby pro úhradu jízdného včetně platby v hotovosti. Oba typy jsou určené pro samoobslužné odbavení cestujících ve vozidlech hromadné dopravy.
Moderní technologie na principu LED panelů umožní promítat různá sdělení přímo za okna projíždějícího vlaku metra. Podobný systém funguje například v Barceloně, Madridu, Římě, Curychu nebo v Rotterdamu. Ve střední a východní Evropě je Praha první město, které bude tuto zobrazovací technologii využívat. Zatím mezi stanicemi Dejvická a Bořislavka. Na státní svátek si tak připomeneme například události ze 17. listopadu 1989.
Společnost HERMAN ukončila projekt „Informatizácia MHD v Žiline – nové informačné zastávkové panely s hlasovým výstupom“, který realizovala pro Dopravní podnik města Žilina. Výsledkem je 50 elektronických informačních panelů s integrovanými kamerami na vybraných zastávkách.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací