Reklama
Reklama
person rebus  date_range 11.06.2025

Chtěli byste vědět, jestli ingredience pro vaše jídlo dorazily bez emisí? Společnost Volvo Trucks se spojila s celosvětově uznávaným šéfkuchařem Marcusem Samuelssonem v rámci nové kampaně – Prostřený stůl pro změnu. O jakou výzvu se jednalo? Připravit gurmánské jídlo z ingrediencí, které byly přepraveny nákladním vozidlem se sníženými nebo minimálními emisemi výfukových plynů. Elektrická nákladní vozidla sehrála v této iniciativě klíčovou roli, jejímž cílem je inspirovat kupující přepravy v potravinářském průmyslu k přijetí udržitelnějších možností přepravy.

Dekarbonizace dopravního průmyslu pokračuje a jedním ze způsobů, jak dosáhnout nulových emisí z výfukových plynů, jsou nákladní vozidla s elektrickým pohonem na baterie. V potravinářském průmyslu je doprava zodpovědná za 19 % všech emisí . Volvo Trucks společně s uznávaným šéfkuchařem Marcusem Samuelssonem, který je kulinářskou silou mnoha mezinárodních restaurací, ukázali, jak lze v potravinářském průmyslu odstranit nebo minimalizovat emise z přepravy. Marcus Samuelsson si dal za úkol připravit gurmánské jídlo se všemi ingrediencemi, které si do kuchyně přiveze elektrickými nákladními vozidly nebo vozidly poháněnými obnovitelnými palivy, jako je bioplyn nebo bionafta. „ Toto byla první večeře svého druhu a jsem nadšený, že mohu být její součástí. Musel jsem přemýšlet o dopravě jako o ingredienci. Hraje hlavní roli. Proto jsem do této výzvy rád šel. Jakmile se tím budeme řídit, posune to celé odvětví vpřed. Doufejme, že jednoho dne budou všichni kuchaři do jídelního lístku psát, jak bylo jídlo přepraveno do restaurace, a tato informace se stane novou přidanou hodnotou, “ říká Marcus Samuelsson. Jídelní lístek obsahoval tresku glazovanou miso omáčkou, zelí, raky, okurkový salát a německé víno Ryzlink rýnský. Ingredience na večeři dohromady urazily přibližně 2 700 kilometrů po silnicích, přičemž 86 % této vzdálenosti jelo nákladními vozidly s nulovými emisemi z výfukových plynů. Zbývající kilometry pak zvládla nákladní vozidla poháněná obnovitelnými palivy. „ Tato kampaň dokonale zapadá do značky Volvo – udržitelnost v dopravním průmyslu činí srozumitelnou a hmatatelnou tím, že ji aplikuje na jídlo v restauraci – něco, s čím se může ztotožnit každý ,“ říká Katarina Adamson, vedoucí značky a komunikace ve společnosti Volvo Trucks. „ Cílem je oslovit nákupčí přepravy v potravinářském průmyslu, protože jejich rozhodnutí a požadavky mohou významně ovlivnit směr a tempo směrem k udržitelným dopravním řešením .“ Výzva se ukázala být týmovým úsilím, kterého se zúčastnilo několik potravinářských společností, pěstitelů a poskytovatelů dopravy – kteří byli všichni pozváni na večeři podávanou v místní restauraci v Göteborgu ve Švédsku. O Marcusovi Samuelssonovi Marcus Samuelsson stojí za řadou mezinárodních restaurací, včetně známé Red Rooster Harlem v New Yorku (kde vařil zejména pro prezidenta Baracka Obamu). Je také televizní osobností s cenou Emmy a uznávaným autorem a člověkem, který je zapojený do mnohých filantropických projektů. Pro tuto kampaň byl Marcus vyzván k vytvoření prvotřídní večeře se všemi ingrediencemi přivezenými elektrickými nebo nákladními vozidly poháněnými obnovitelnými palivy. 5 000 dodaných elektrických nákladních vozidel Společnost Volvo Trucks je světovým lídrem v oblasti elektrických nákladních vozidel, prodala více než 5 000 elektrických nákladních vozidel zákazníkům v 50 zemích. Současná řada se skládá z osmi modelů přizpůsobených tak, aby splňovaly různé dopravní potřeby, včetně městské a regionální distribuce, stavebnictví a odvozu odpadu. V roce 2024 měla v Evropě 47% podíl v segmentu elektrických vozidel (těžká nákladní vozidla o hmotnosti 16 tun a více) a držela největší podíl v segmentu elektrických vozidel v Severní Americe. Strategie třech variant pohonů společnosti Volvo směrem k nulovým emisím Volvo Trucks je hlavním lídrem v přechodu na dopravu bez fosilních paliv, aby dosáhla svého cíle nulových čistých emisí do roku 2040 pomocí třícestné technologické strategie. Tento přístup je založen na bateriových elektrických motorech, palivových článkech a spalovacích motorech, které jezdí na obnovitelná paliva, jako je zelený vodík (vyráběný štěpením vody na vodík a kyslík pomocí obnovitelné elektřiny), bioplyn (Bio-LNG) nebo bionafta a HVO (hydrogenovaný rostlinný olej). Zdroj: Volvo Trucks

Zpravodajství
V roce 2022 bylo zatím registrováno 1 768 elektrických bateriových městských autobusů. Vede VDL Bus & Coach, následovaný BYD/Alexander Dennis a Yutong. Nejvíce elektrických autobusů jezdí ve Spojeném království, Německu a Francii. Souhrnná data poskytuje Chatrou CME Solutions.
Reklama
Spolek ŠKODA-BUS klub Plzeň pořádá ve svém muzeu ve Strašicích u Rokycan o víkendu 13. a 14. srpna tradiční posvícenskou akci i s jízdami historických autobusů po obci.
Autobusovým výrobcům se daří zlepšovat svou konkurenceschopnost na světovém trhu, za první pololetí vyvezli Foton, Yutong, BYD, King Long, Golden Dragon, Higer a další více než 26 tisíc autobusů.
Mezinárodní dopravní skupina Transdev vstupuje na trh příměstské autobusové dopravy na Slovensku. K 3. srpnu 2022 se stala vlastníkem 100% akcií společnosti SAD Prievidza a.s.
Celosvětový veletrh dopravní techniky představí světové novinky a řadu inovací v Berlíně od 20. do 23. září 2022. Kolejová vozidla, autobusy i hyperloop, novinek bude po delší přestávce mnoho.
Německé a mezinárodní dopravní a logistické společnosti se připravují na IAA TRANSPORTATION, který se koná od 20. do 25. září v Hannoveru. 1200 vystavovatelů je z řad známých společností i nováčků.
První letošní prázdninový měsíc znamenal na autobusovému trhu útlum, výrobci registrovali jen 29 vozidel, nejvíce Iveco Bus, Setra a Solaris.
Podle nejnovějšího turistického barometru Světové organizace cestovního ruchu se mezinárodní cestovní ruch v prvních pěti měsících roku 2022 podstatně zvýšil. A to i přes rostoucí nepříznivou ekonomickou a geopolitickou situaci.
Premiéra Urbino 18 hydrogen proběhne 14. září online jako součást mezinárodní konference o e-mobilitě #SolarisTalks 2022.
Celkově se registrace užitkových vozidel za první pololetí i v červnu propadly o 22,5 % a čítají 144 210 kusů, zákazníci přestávají mít zájem o dodávky. V červnu se snížily i registrace autobusů, ne ale v ČR.
Aktuálně
Roční fungování jedenácti elektrických autobusů na meziměstských spojích v Dolním Rakousku hodnotí jejich provozovatel po všech stránkách pozitivně. Následovat mohou další projekty nahrazování dieselových autobusů ekologickými, poháněnými zelenou elektřinou.
Drobné na jízdenku už nejsou potřeba, platba kartou u cestujících MHD vede. Čím dál víc lidí využívá pro nákup jízdenek také e-shopy dopravních podniků, aplikace v chytrých telefonech nebo SMS jízdenky. V 11 městech lze kartou zaplatit i pokutu revizorovi.
IVECO BUS potvrzuje svou pozici lídra na slovenském trhu rekordními dodávkami v roce 2023. Nové autobusy IVECO pro hlavní slovenské dopravce ARRIVA Nové Zámky a Liorbus, EUROBUS Košice, Slovenská Autobusová Doprava Zvolen, SAD Lučenec a SAD Žilina.
IVECO BUS vyhrála výběrové řízení na dodávku 102 autobusů CROSSWAY Low Entry ELEC pro nizozemskou dopravní společnost QBUZZ. Doplní je 38 E-WAY.
Reklama
Integrovaný regionální operační program vyhlásil dvě výzvy na podporu infrastruktury pro alternativní paliva ve veřejné dopravě na území celé České republiky mimo hlavního města Prahy.
Změna v Z-GROUP BUS: společnost Autobusy Karlovy Vary s novým neutrálním názvem AKV bus. V Ústí nad Labem se mění pravidla pro nástup cestujících do trolejbusů. Na Czechbusu převzal Dopravní podnik města Brna první nový trolejbus Škoda 32 Tr.
Alexander Dennis 1. listopadu uvedl na trh svou další generaci bateriových elektrických autobusů pro Velkou Británii a Irsko. Součástí širší rodiny bezemistních autobusů nové generace je malý autobus Enviro100EV a double decker Enviro400EV.
Finská expresní autobusová společnost Onnibus investovala do deseti nových vozů Volvo 9700 DD. První autobusy vyjedou na silnice během několika příštích měsíců a všech deset vozidel bude v provozu do léta 2024. Ve skandinávských zemí má nový double decker úspěch, objednáno bylo už více než 100 kusů.
Po zákázce na kloubové elektrické autobusy získal Daimler Buses kontrakt na až 80 standardních elektrických autobusů eCitaro. V Bruselu vyjedou od roku 2026. V Mannheimu mohou pro Brusel vyrobit až 150 elektrických autobusů.
Iveco a BYD se staly vítězi rozsáhlého výběrového řízení na elektrické autobusy provozovatele veřejné dopravy ANM v Neapoli. Čínský výrobce vyhrál tři části a vyrobí tak pro metropoli Kampánie podstatně více vozidel.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací