Reklama
Reklama
person rebus  date_range 10.07.2025

Německé spolkové ministerstvo dopravy (BMV) vyhlásilo novou výzvu k podávání žádostí o financování na podporu dopravních společností při přechodu jejich autobusových vozových parků na klimaticky šetrné pohony s bateriemi nebo palivovými články. V rámci tohoto kola financování podpoří nákupy bateriových autobusů a trolejbusů, autobusů s palivovými články včetně prodlužovačů dojezdu, přestavbu konvenčních autobusů na alternativní pohoy a infrastrukturu nezbytná pro jejich provoz.

Od zavedení směrnice o „podporě alternativních pohonných systémů pro autobusy v osobní dopravě“ v roce 2021 bylo schváleno pořízení přibližně 3 500 autobusů, z nichž je přes 1 000 v provozu.Během své životnosti podle ministerstva potenciálně ušetří 2,8 milionu tun CO₂. V roce 2024 byl program financování zastaven z důvodů nedostatku finančních prostředků . Nový program financování spuštěný 7. července 2025 provádí společnost NOW GmbH a Project Management Jülich (PtJ). Část nákladů je spolufinancována z Německého plánu obnovy a odolnosti (DARP) prostřednictvím evropských nástrojů pro obnovu a odolnost (ARF). Dopravní společnosti a další oprávnění uživatelé v autobusovém sektoru mohou předkládat návrhy projektů prostřednictvím portálu spolkové vlády do 31. srpna 2025. Financování bude schvalováno prostřednictvím výběrového řízení, uvádí ministerstvo. Předložené návrhy projektů budou posuzovány na základě jejich snižování emisí CO₂, kontextu aplikace, míry elektrifikace a potřeb financování. Výzva vychází z vládního návrhu federálního rozpočtu na rok 2025 a je podmíněna konečným schválením parlamentem. Projekty budou schváleny po vstupu federálního rozpočtu v platnost na podzim 2025. Podmínky financování zůstávají stejné jako v předchozích kolech. Státní rozpočet pokryje až 80 % dodatečných nákladů na vozidla s nulovými emisemi v porovnání s konvenčními dieselovými autobusy. Dotace na infrastrukturu pro nabíjení, tankování a údržbu může dosáhnout až 40 % s možností vyšších procent pro malé a střední podniky. Na projekt je možné získat maximálně 15 milionů eur. Spolkový ministr dopravy Patrick Schnieder uvedl: „ Čistá mobilita pro všechny – k tomu potřebujeme technologie šetrné ke klimatu a silný systém veřejné dopravy. Nová výzva k financování přinese na silnice více klimaticky neutrálních autobusů - napříč všemi oblastmi. Tímto způsobem nejen konkrétně přispíváme k dosažení klimatických cílů, ale také vytváříme moderní, tichou a čistou mobilitu pro místní obyvatele ."

Zpravodajství
Plzeňské městské dopravní podniky se připojily k aktuálnímu trendu na sociálních sítích - tzv. Tetris challenge
Reklama
Nový kloubový ebus pro 150 cestujících a nová 15-metrová verze dálkového autobusu Volvo 9700. Nejvýznamnější novinky na stánku Volvo Buses.
Třetí generace autobusu Ebusco 3.0: o 33% nižší hmotnost, dojezd až 500 km, baterie v podlaze. Zahájení výroby v polovině roku 2020.
Na mezinárodním veletrhu autobusů a autobusové techniky v Bruselu vystavuje nová řešení pro veřejnou dopravu česká firma Herman systems.
V České republice vyjel v Brně autobus na biometan na linkách MHD poprvé. Biometan produkuje nejnižší emise skleníkových plynů, ten v Brně vznikal v čistírně odpadních vod.
Nejnovější autokar EX11, Exqui.City na palivové články a elektrický CX45E pro americký trh. Celkem přiveze 18 vozidel.
Za cestování dětí, studentů a seniorů o prázdninách ministerstvo dopravy zaplatilo 857,4 milionů korun. Celkový roční účet za tříčtvrtinové slevy na jízdném je 5,6 miliard korun.
MAN představí několik novinek. Plně elektrický Lion's City a individální poradenství od MAN Transport Solutions. Také "stará známá" vozidla ve speciálních verzích.
Muzeum dopravy ve Strašicích o víkendu 12. a 13. října naposledy otevře svoje vrata v letošní sezóně. Víkend se ponese v duchu Škodováckých autobusů.
Vítěz evropské soutěže bude vyhlášen 17. října na veletrhu Busworld v Bruselu. Bude to jedno z vozidel: Setra DT531, Iveco Crossway NP, VDL Futura, MAN Lion's Coach nebo Volvo 9900.
Aktuálně
Výrobce z Neu-Ulmu představí letos novou verzi autokarů řady S 500. Flotila barevných vozů brázdí Evropu v rámci testů.
Do Chorvatska vyjely zelené autobusy 12. května, nabídnou přímé spojení do desítky turisticky atraktivních destinací v Chorvatsku. FlixBus očekává rekordní zájem.
První závod na montáž a výrobu baterií v belgickém Gentu bude dodávat baterie pro plně elektrická těžká nákladní vozidla Volvo Trucks.
Škoda Ekova navazuje na předchozí spolupráci se Švédskem, s provozovatelem Västtrafik podepsala smlouvu na opravy tramvají M3 za téměř 2 miliardy korun.
Reklama
EMT Madrid objednala 150 elektrobusů od Irizar e-mobility a Solaris. Dodány budou postupně do roku 2023.
Na Autodrom Sosnová v sobotu 14. května dorazili členové RTO Klubu se svými historickými autobusy. Podívejte se na fotodokumentaci.
Hornoslezský metropolitní svazek měst a obcí zahrnující Katovice dalších více než 40 měst a obcí, uzavřel výběrové řízení na nákup přibližně 1,5 tisíc validátorů pro odbavení pomocí bezkontaktních čipových karet. Dodavatelem se stala Mikroelektronika.
Škoda Transportation dnes do komínské vozovny dopravila první vůz z dvaceti nových trolejbusů objednaných v rámci opce ze smlouvy na 40 velkokapacitních trolejbusů. Na linkách nahradí především vysokopodlažní a neklimatizované vozy.
Společnost ČSAD Polkost převzala v úterý 10. května v MAN Truck & Bus Czech Republic dva kloubové MAN Lion’s City 18 C. Vyjedou na linky z Prahy Hájů do Čáslavy, Sázavy a Uhlířských Janovic.
Za předpokladu získání dotací z ITI/IROP nasadí deset autobusů na vodík do provozu v oblasti Mníšku pod Brdy společnost MARTIN UHER BUS. Vodík zajistí vodní elektrárna ve Vraném nad Vltavou.
Reklama
One System
Reklama
Busworld 2025
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací