Reklama
Reklama
person rebus  date_range 14.04.2026

V neděli 19. dubna 2026 se Dopravní podnik města Brna (DPMB) rozloučí s ikonickými kloubovými tramvajemi Tatra K2. Brno bylo celosvětově největším provozovatelem tohoto typu tramvají; cestující se jimi vozili od roku 1967. Poslední provozní vůz č. 1080 dopravní podnik vypraví na speciální linku, aby se s ním fanoušci mohli rozloučit.

„ Loučení s typem K2 je pro mě osobně velmi emotivní záležitost. Brno bylo s těmito vozy spjato více než kterékoli jiné město na světě a tvořily důležitou část našeho vozového parku neuvěřitelných 59 let. I když je modernizace nezbytná, legendární vozy K2 si zaslouží odchod s velkou slávou, kterou jim dopřejeme v podobě rozlučkových jízd, “ uvedl Miloš Havránek, generální ředitel Dopravního podniku města Brna. DPMB si ve svém vozovém parku ponechá dvě tramvaje tohoto typu, vůz 1123 ve sbírce retro vozů a vůz 1018 jako speciálně upravenou Party Šalinu, kterou si zájemci mohou objednat na speciální zážitkové jízdy. Brno od roku 1967 provozovalo celkem 132 vozů, čímž je jednoznačně největším provozovatelem K2 na světě. Poslední provozní vůz číslo 1080 už DPMB z provozních důvodů v posledních dvou letech využíval sporadicky jako záložní. Cestující už dnes mají jinou představu o technických parametrech vozů. Standardem moderních vozů je nízkopodlažnost a klimatizace. Po rozlučkové jízdě si dopravní podnik část komponent z tramvaje nechá jako náhradní díly. Tramvaje K2 v provozu postupně nahradily vozy typu Anitra a EVO2 - Drak , které si dopravní podnik sám montuje. Rozlučková jízda V neděli 19. dubna od 11:00 do 17:00 bude vozům typu K2 patřit trasa Červinkova – Česká – Maloměřický most. Fanoušci uvidí v akci všechny tři tramvaje K2, které DPMB provozuje: "poslední mohykánku" (1080), retro krasavici (1123) i slavnou Party Šalinu (1018). Výtěžek ze zvláštního jízdného bude věnován Nadačnímu fondu Modrý hroch.. Výtěžek ze zvláštního jízdného bude věnován Nadačnímu fondu Modrý hroch. Celodenní program vyvrcholí společným konvojem všech tří vozů, které projedou centrem města. Poté bude v 17 hodin následovat velká foto zastávka na náměstí Svobody, kde se veřejnost bude moci tramvajemi vyfotit. Jízdní řád a cena jízdného budou zveřejněny před konáním akce.

Zpravodajství
Více než 50 stran s informacemi ze světa vozidel pro veřejnou dopravu.
Reklama
Společnost Autobusy Karlovy Vary zahajuje 28. května 2011 každoroční provoz cyklodopravy
proběhnou o víkendu 16.-17. července 2011.
Kloubové i standardní vozidlo objektivem cestujícího. Na silnicích u dopravců se nové vozy objeví zanedlouho.
zástupcům ROPID a dopravcům v PID
BUSportál jako mediální partner avizuje materiály Dopraváku.
v mázhausu plzeňské radnice v součinnosti s historií trolejbusů Škoda. Výstava potrvá do 3. června 2011. Fotoreportáž ze zahájení výstavy.
Aktuálně
Slevy z jízdného, na jednu jízdenku a za stejných přepravních podmínek napříč republikou. Prioritou jsou dopravní stavby a podpora železniční dopravy.
Norská dopravní společnost Unibuss AS objednala 30 autobusů Citea SLFA-180 Electric a 10 Citea SLF-120 Electric. Evropské zelené město 2019 chce být za deset let bez emisí.
Během tří týdnů Volvo představuje dvě elektrická vozidla pro městské služby. Obě budou v prodeji v roce 2019.
Daimler Buses a provozovatel veřejné dopravy v německém hlavním městě uzavřely rámcovou smlouvu na 600 kloubových a 350 standardních autobusů.
Reklama
Dopravní podnik v prvním čtvrtletí letošního roku přepravil o 235 tisíc cestujících více než ve stejném období v roce 2017. Už v červnu do města dorazí první nové elektrobusy a trolejbusy.
Volvo a Famco Al Futtaim Auto & Machinery získaly největší objednávku meziměstských autobusů v regionu. Budou splňovat Euro 6 a dodány budou během dvou let.
Závěrečná konference na konci března 2018 uzavřela projekt ZeEUS a představila následující evropský projekt ASSURED pro elektrické autobusy a užitková vozidla.
Nové elektrické Citaro bude mít premiéru až v září, Mercedes-Benz má už teď objednávku na 20 autobusů pro Hamburger Hochbahn AG.
Od soboty 5. května svezou cyklisty poprvé do oblasti Drahanské vrchoviny.
V neděli 6. května zahájí zkušební provoz s cestujícími elektrobus s dynamickým dobíjením. Na jeho výrobě spolupracují SOR Libchavy a Škoda Electric. Zatím je pronajatý na rok.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací