Reklama
Reklama
person rebus  date_range 04.04.2026

Bývalý jednatel pobočky FlixBus CZ chce jako generální ředitel z doručovatelské firmy Wolt udělat synonymum pro "pohodlí, co si můžu dovolit". Finská technologická společnost přes mobilní aplikaci a web zprostředkovává rychlý rozvoz jídla, potravin a dalšího zboží z restaurací a obchodů. Pod značkou Wolt Market provozuje také vlastní síť obchodů s potravinami a spotřebním zbožím.

Novým generálním ředitelem společnosti Wolt pro Českou republiku se v lednu 2026 stal Pavel Prouza. Vnímání značky chce posunout od pouhého "rozvozu z restaurací“ k digitálnímu obchodnímu domu v kapse, tedy k plnohodnotné službě, která nabízí široký a dostupný výběr produktů pro každodenní život. „ Jsem dlouholetým uživatelem Woltu a službu mám rád, protože dělá lidem radost a zjednodušuje jim každodenní život. A právě v tom chci pokračovat – budovat z Woltu online obchodní dům v kapse, kde si lidé jednoduše objednají vše, co zrovna potřebují. Nechceme být službou jen pro horních deset tisíc. Chceme přinášet špičkovou kvalitu za férovou cenu pro každého ,“ říká Pavel Prouza, generální ředitel Wolt Česko. Wolt se pod vedením Pavla Prouzy chce v letošním roce zaměřit mimo jiné na to, aby bylo každodenní nakupování co nejjednodušší, rychlé a spolehlivé. Ať už jde o jídlo, drogerii nebo běžné nákupy, Wolt chce být všude tam, kde ho lidé potřebují – ve městech i v regionech. „ V průběhu letošního roku chci přivést na naší platformu několik velkých značek, které nám pomohou naplňovat vizi obchodního domu v kapse. Věřím, že některá z těchto partnerství oznámíme už v příštích měsících ,” plánuje Pavel Prouza. Wolt chce zároveň pokračovat v budování silných partnerství s lokálními podniky. „ Naším cílem je mít na platformě nejen velké a silné značky, ale chceme posilovat naše partnerství s lokálními obchody a restauracemi v regionech a menších městech. Díky našemu globálnímu zázemí a přístupu k nejnovějším technologiím a marketingovým nástrojům jim chceme pomáhat růst, být vidět a propojovat se zákazníky, které by jinak neoslovily. Wolt už dávno není jen o doručování, ale o tom, jak efektivně propojit lidi a podniky v digitálním světě ,“ uvádí Pavel Prouza. Pavel Prouza se stal jednatelem české pobočky FlixBus v roce 2017. Ve stejném roce propojily zelené autobusy partnerů FlixBusu 17 českých měst . Z Prahy rozšířil dálkovou dopravu na Slovensko a do Maďarska. 1. října 2024 s novým organizačním uspořádáním ve funkci jednatele skončil a Česká republika nemá vlastní zastoupení, ale spadá pod region Europe East (Česká republika, Slovensko, Maďarsko, Polsko, Ukrajina, pobaltské státy Estonsko, Lotyšsko a Litva, a Finsko), který vede Michal Leman. Na konci ledna 2026 byl jmenován dalším jednatelem FlixBus CZ Viktor Jahoda, který ve firmě působí dlouhodobě jako právník. Pavel Prouza pracoval také ve společnostech BlaBlaCar, Socialbakers či Leo Burnett. Před příchodem do Woltu vedl krátce značku Birne skupiny Direct. Vystudoval Anglo-americkou univerzitu v Praze a International School of Helsinki. Generálním ředitelem Woltu je od ledna 2026 a od března už Wolt Market prochází vizuální proměnou. Mění svou modrou za zelenou, barva má symbolizovat důraz na čerstvost potravin.

Zpravodajství
Letiště v Curychu spolupracuje s čínskou WeRide a dopravní labolatoří Swiss Transit Lab na zahájení komerční autonomní kyvadlové dopravy pro zaměstnance letiště. Provoz začne v první čtvrtletí 2025.
Reklama
Škoda Group a město Teplice podepsaly smlouvu na dodávku 10 nových parciálních bateriových trolejbusů Škoda s karosérií SOR. Konkrétně se jedná o osm dvanáctimetrových trolejbusů typu 32Tr a dva osmnáctimetrové 33Tr. První standardní by měly přijet už letos. Součástí smlouvy je i opce na dalších sedm vozidel, Městská doprava Teplice bude potřebovat ještě jedno standardní a šest velkokapacitních třínápravových vozidel. Jejich objednání je možné do 31. 12. 2027 a je závislé na zajištění financování z dotačních programů. Celková hodnota zakázky včetně opce je více než 290 milionů Kč.
Spolupráce společnosti AUDIS BUS s Transdev v České republice začala v roce 2021 v Královéhradeckém kraji. V červenci 2020 se stala součástí skupiny Transdev a od 1. ledna 2025 se AUDIS BUS mění na Transdev Čechy s.r.o. Pod novým názvem pokračuje ve svém původní podnikatelské činnosti v nezměněném rozsahu. Ke změně názvu, například na autobusech, bude docházet postupně.
Plzeňské městské dopravní podniky zahájily 9. ledna 2025 testovací provoz bateriových trolejbusů do místní části Koterov.
Do konce roku 2025 bude po Brně jezdit 41 tramvají Drak, letos přibyde šest vozů. Škoda Group dodá 15 obousměrných tramvají ForCity Smart 45T. Všech 736 tramvají, trolejbusů a autobusů dopravního podniku vybaví společnost BUSE zařízením, které poskytne informace o využívání spojů cestujícími a efektivní plánování dopravy. Na dalších zastávkách se objeví elektronické panely s odjezdy spojů. Vznikne další tramvajová trať a několik stávajících projde rekonstrukcí.
Na začátku roku 2022 vláda v rámci plánu France Relance zavedla bonus na nákup nebo dlouhodobý pronájem autobusů poháněných elektřinou nebo vodíkem. Cílem je masivní obnova vozového parku pro zlepšení kvality ovzduší. Tento bonus činil 30 000 eur pro autobusy a autokary. Od 1. ledna 2023 byla podpora vyhrazena pro minibusy. Systém vyplácení zneužili podnvodníci, kteří fiktivně registrovali více než 500 elektrických autobusů a žádali o dotace. Ztráta mohla dosáhnout více než 15 milionů eur.
Ve spolupráci s katarskou národní dopravní společností Mowasalat zahájil čínský Yutong výstavbu závodu, který má ročně opustit 300 místně vyrobených elektrických autobusů Yutong. Kromě Kataru bude nabízet vozy do dalších zemí Blízkého východu i Evropy.
Čínské hlavní město na konci roku 2024 schválilo nové předpisy na podporu technologie autonomního řízení ve městě, přičemž úřady plánují povolit veřejné autobusy a taxíky bez řidiče, uvedl list China Daily . Autonomní vozidla úrovně 3, která projdou silničním testováním a hodnocením bezpečnosti, se budou moci přihlásit do silničních zkoušek. Nová pravidla vstoupí v platnost od 1. dubna.
Tallinna Linnatransport (TLT) oznámila vítěze aukce svých 38 trolejbusů Solaris Trollino. O nákup až dvacet let starých vozidel z hlavního města Estonska byl velký zájem. Z osmi nabídek byl nejúspěšnější moldavský městský podnik v Kišiněvě Regia Transport Electric. Hlavní město Estonska od listopadu nasazuje na trasy místo trolejbusů autobusy a připravuje modernizaci trolejbusových tras pro nové vozy. Trolejbusy s pomocným bateriovým pohonem dodá na konci příštího roku Solaris nebo Škoda Group.
Nejen v České republice vyjíždí do ulic měst nazdobené vozy dopravních společností s vánočními motivy. Pozadu nezůstávají ani v zahraničí.
Aktuálně
K termínu celostátních změn v jízdních řádech od 13. prosince 2026 bude v oblasti Českotěšínska zahájen provoz dle nové desetileté smlouvy mezi Moravskoslezským krajem a dopravcem Transdev Slezsko. Ke změně dopravce nedochází, změní se ale autobusy, budou nové, v jednotném červeném vizuálu a s větším komfortem pro cestující.
Pro Karsan je Rumunsko je jedním z nejdůležitějších trhů. Autobusy tureckého výrobce jezdí ve více než 40 městech po celém Rumunsku. Tentokrát dodá do měst Chitila a Focșani celkem 42 desetimetrových autobusů e-ATA. Dodávka vozidel by měla být dokončena v roce 2026.
Koncese na provozování autobusové dopravy ve Východním Brabantsku zůstává Arrivě. Ve výběrovém řízení získala prodloužení kontraktu v hodnotě 1,6 miliardy eur. Smlouva na 12,5 roku zahrnuje 170 nových autobusů s nulovými emisemi a zvýšení úrovně služeb pro cestující.
Podle zpráv řeckých médií připravuje Ministerstvo infrastruktury a dopravy zrušení trolejbusové sítě obsluhující Atény a Pireus. Po více než sedmi desetiletích mají trolejbusy už na podzim v centru Atén i Pireu nahradit elektrické autobusy. Problém trolejbusové dopravy je podle náměstka ministra estetický i finanční. Na trhu s elektrickými autobusy v Řecku je dominantním hráčem čínský Yutong. Do Atén a Soluně už dodal 240 elektrobusů a získal i zakázku na dalších 125 kusů.
Reklama
Od 1. srpna 2025 čeká cestující i dopravce ve Středočeském kraji a Praze významná změna v odbavování na 118 příměstských a regionálních linkách. S platnou jízdenkou nemusí stát lidé frontu u předních dveří k řidiči, ale mohou nastoupit jinými dveřmi, podobně jako v MHD v Praze. Pohodlnější nástup pro cestující by měl zároveň znamenat i méně práce s odbavením pro řidiče. Do autobusů se větší míře vrátí revizoři a na území Středočeského kraje dojde ke zvýšení přirážek za jízdu bez platného jízdního dokladu. Tato opatření by měla odradit od jízd na černo.
Městskému dopravci v hlavním městě Estonska - Tallinna Linnatransport (TLT) se nepodařilo vysoutěžit dodavatele nových plynových autobusů, místo nákupu nových přišlo rozhodnutí o modernizaci 70 stávajících dieselových autobusů MAN.
Zkušební jízdy sedmého z nových elektrobusů SOR ENS12 s elektrovýzbrojí Škoda Electric pro Dopravní podnik hlavního města Prahy v ulicích Plzně. Dopravní podnik zatím žádný z 18 objednaných vozů nepřevzal, stejně jako nové autobusy IVECO.
Specializovaná služba pro přepravu osob s těžkým zdravotním postižením po Praze nebo Středočeském kraji úspěšně dokončila pětiměsíční test elektromobilu Mercedes-Benz eSprinter Pro 320 Standard v reálném provozu. Test probíhal od 15. ledna do 31. května 2025 a zahrnoval 98 testovacích dní, během kterých bylo shromážděno významné množství dat. Výsledky ukázaly jak potenciál, tak výzvy elektromobility v oblasti bezbariérové dopravy.
Dopravní podnik města Ústí nad Labem pokračuje v modernizaci a obnově vozidlového parku. Po sólo i kloubových autobusech SOR dodal 23. července 2025 Solaris čtyři vozidla Urbino 12. Autobusy jsou navíc vybaveny tažným zařízením a výkonnějšími motory. Povezou kola.
Daimler Buses získal zakázku na dodávku 37 elektrických sólo a kloubových autobusů Mercedes-Benz eCitaro a eCitaro G do Ulmu a Neu-Ulmu, kde má své sídlo. Smlouva zahrnuje opci na dalších devět elektrických autobusů eCitaro. Celková investice za 46 elektrických autobusů činí 34,6 milionu eur.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací