Reklama
Reklama
person rebus  date_range 02.04.2026

Ředitel Jihomoravského krajského koordinátora veřejné dopravy Jiří Horský na konci května skončí ve své funkci. Kraj oznámil úpravu organizační struktury v tiskové zprávě. Ke změně dojde s účinností od 1. května 2026.

Cílem změny je podle tiskové zprávy zjednodušení řízení organizace, zpřehlednění odpovědnosti a zajištění efektivnější fungování společnosti v souvislosti s dalším rozvojem Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje. Změna organizační struktury byla podle kraje připravována v delším časovém horizontu a navazuje na dlouhodobý rozvoj společnosti: KORDIS JMK v posledních letech významně rozšířil rozsah svých činností, a to zejména v oblasti koordinace dopravy, zavádění nových technologií, komunikace s obcemi a dopravci a rozvoje služeb pro cestující. Úprava řízení společnosti má nyní na tento vývoj navazovat a lépe odpovídá současným potřebám organizace. Nové nastavení organizační struktury posiluje přímou odpovědnost vedení společnosti za strategické i operativní řízení a umožní pružnější rozhodování v oblasti veřejné dopravy. Společnost bude nově řízena přímo představenstvem, které ponese odpovědnost za strategické i operativní řízení. Odborní ředitelé budou odpovědní za jednotlivé klíčové oblasti fungování společnosti. V souvislosti se změnou organizační struktury ukončuje dosavadní ředitel Jiří Horský po vzájemné dohodě své působení ve společnosti. Jihomoravský kraj a statutární město Brno mu děkují za jeho dlouholetou práci a přínos pro rozvoj integrované dopravy v regionu. Změna organizační struktury nemá vliv na rozsah ani kvalitu poskytovaných dopravních služeb. KORDIS JMK bude i nadále zajišťovat stabilní provoz a další rozvoj Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje, uvádí kraj. Jiří Horský ve vyjádření pro Českou televizi uvedl, že dostal výpověď z důvodu zrušení pracovního místa. O tom, že svůj odchod dlouhodobě neplánoval svědčí i jeho účast na konferenci o integrovaných dopravních systémech v Pardubicích ve dnech 11. a 12. května , kde pravidelně každý rok o Integrovaném dopravním systému v Jihomoravském kraji informoval. Společnost KORDIS JMK byla založena v roce 2002 Jihomoravským krajem a Statutárním městem Brnem, na akciovou společnost se transformovala v roce 2012. Ve stejném roce do funkce jejího ředitele nastoupil Jiří Horský. Po integraci celého území Jihomoravského kraje a některých oblastí v okolí je hlavním úkolem KORDIS koordinace IDS JMK a zajišťování potřebných servisních činností s tím spojených pro Jihomoravský kraj, město Brno a další obce a města kraje. V dubnu 2025 se Jiří Horský stal předsedou České asociace organizátorů veřejné dopravy. Nahradil Aleše Stejskala, bývalého jednatele KODIS poté , kdy se rozhodl své dlouholeté působení ve funkci předsedy ČAOVD ukončit.

Zpravodajství
Škoda Group je na Busworld v historické premiéře. Skupina v Bruselu představuje svůj pohled na udržitelnost a inovace. Vedle pokročilých technologií pro elektrický pohon vozidel můžete na stánku vidět 12metrový elektrobus vyráběný ve spolupráci se SOR Libchavy.
Reklama
Švýcarský výrobce HESS letos na stánku představí dvě vozidla, obě 100% elektrická v designu lightTram® a určená pro městský provoz. Jedním je lightTram® 12 Plug v novém uspořádání a druhým je lightTram® 19 DC, již v barvách zákazníka Transports Publics Neuchâtelois a určené pro dvě švýcarská města Neuchâtel a La Chaux-de-Fonds.
Hlavní akce proběhnou od 19. října 2023 a završí je v sobotu 21. října jízdy historickými vozidly z pražského Smíchovského nádraží. Do Muzea MHD ve Střešovicích, k Filmovým ateliérům Barrandov, ke Království železnic a na Karlovo náměstí přes Podolí pojedou autobusy, historická tramvajová linka pojede do CAMPu. Na vlakové lince S65 Praha – Hostivice – Rudná u Prahy bude v provozu motorový vlak řady M240.0 (Singrovka).
Memorandum o záměru podepsané mezi IVECO BUS a Evropskou kosmickou agenturou (ESA) je zaměřeno na podporu vývoje inovativních kosmických aplikací. Kosmické technologie nabízejí potenciál například pro autonomní vozidla.
Tříčlánkový bateriový trolejbus vyjel v noci 2. října na první zkušebí jízdy v Plzni. Unikátní nejdelší trolejbus v České republice je určený pro Dopravní podnik hlavního města Prahy a nově elektrifikovanou linku na letiště Václava Havla. V Praze by se mohl objevit do Vánoc.
Letos uplyne 95 let od založení prvního podniku MHD a od provozu první autobusové linky v Hradci Králové. Před 15 lety byl otevřen moderní terminál hromadné dopravy. Dopravní podnik při této příležitosti otevře brány pro veřejnost a nabídne pestrý program pro celou rodinu.
Ministr Nitin Gadkari vyzkoušel v Praze vodíkový autobus, v Plzni si prohlédl výrobu tramvají, souprav metra a projel se tříčlánkovým bateriovým trolejbusem.
Čínský BYD představí v Bruselu nejnovější technologie a inovace, na Busworld přiveze dva nové přírůstky do elektrické řady eBusů: dvanáctimetrový B12 a třínápravový double decker BYD-UNVI.
V neděli 1. října připomenou Plzeňské městské dopravní podniky 70. let od otevření trolejbusové trati do Černic. Fanoušky potěší jízdy historickými trolejbusy Škoda 9 Tr, 14 Tr, 15 Tr a 21 Tr.
Slovinské regiony Gorenjska na severu, Podravska na severovýchodě, Osrednjeslovenska ve střední části země a Obalno-kraška na západě budou obsluhovány na základě nové smlouvy s Arrivou Slovenia, která tak zvýšila svůj podíl na trhu o více než 4 procenta. Kontrakt má hodnotu 274 milionů Eur.
Aktuálně
Dopravní společnost Ústeckého kraje soutěží dodavatele čtyř autobusů délky 17,8 – 19,0 metrů pro linkovou dopravu . S kloubovými autobusy pro více cestujících a s výbavou pro DÚK i PID počítá zatím na lince mezi Ústím nad Labem a Krupkou.
Volánbusz rožšíří svůj vozový park o 20 nových plně elektrických autobusů Ikarus 120e. Po metropolitní oblasti Budapešti a šesti krajských městech nyní modernizuje díky programu "Zelených autobusů" svou veřejnou dopravu šest menších měst. Smlouva s Ikarus Group byla podepsána 29. října 2024, dodání je plánováno do 12 měsíců.
Jeden z největších provozovatelů autobusů v Hongkongu, Kwoon Chung, objednal 100 podvozků Volvo B8R a B13R. První vozidla budou v provozu od začátku roku 2025.
V evropském věstníku veřejných zakázek dopravní podnik zveřejnil oznámení o zahájení zakázky na pořízení jednoho elektrického autobusu pro městskou dopravu. Plánuje doplnit svůj první Iveco E-WAY o další starší elektrický bateriový autobus.
Reklama
Dopravní společnost Klaipėdos paslaugos pro město Klaipeda, třetí největší město v Litvě, objednala CROSSWAY ELEC. Přispět mají ke kompletní výměně dieselových autobusů za bezemisní a nízkoemisní. Do největšího námořního litevského přístavu v Baltském moři autobusy z Vysokého Mýta dorazily ještě před prázdninami. V provozu jsou po potřebném dovybavení od poloviny září 2024.
Dceřiná společnost Ashok Leyland, OHM Global Mobility, získala kontrakt na dodávku 500 12metrových nízkopodlažních elektrických autobusů SWITCH EiV12 pro město Chennail. Autobusy budou dodávány prostřednictvím Switch Mobility, také součásti Ashok Leyland. Provoz a údržbu po dobu 12let bude zajišťovat OHM na základě smlouvy s Metropolitan Transport Corporation (MTC).
Elektrické autobusy Volvo vyráběné ve spolupráci s egyptskou MCV pomohou elektrifikovat veřejnou dopravu ve městě Utrecht. Transdev v Provincii Utrecht v rámci nové koncese do roku 2028 nahradí současnou autobusovou flotilu 250 novými elektrobusy a 50 stávajících převezme.
Španělský výrobce poprvé vstupuje na trh meziměstských elektrických autobusů. Irizar i3 Integral třídy II rozšiřuje řadu Efficient s novou přídí a ostřejšími liniemi. Díky lehčím a pevnějším komponentům má o 1 000 kg menší hmotnost. Ujede více než 400 km na jedno nabití.
Transdev Nederland objednal až 86 bateriových Citea nové generace pro novou koncesi v Nizozemsku od 15. prosince 2025. Celkem nakoupí 250 nových elektrických autobusů. Vyrobí je Solaris , Volvo Buses/MCV a VDL Bus & Coach.
Se dvěma novými ComfortClass Setra S 516 HD přepraví společnost Busworld International cestující Lufthansy mezi Frankfurtem nad Mohanem a Štrasburkem. 50místná vozidla jsou čtyřikrát denně využívána na expresních autobusových trasách mezi největším německým letištěm a hlavním městem francouzské oblasti Alsasko.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací