Reklama
Reklama
person rebus  date_range 22.09.2025

Busworld Plaza, je nové digitální tržiště vytvořené exkluzivně pro odvětví výroby autobusů a autokarů. Plaza nenahrazuje veletrh Busworld, ale je jeho celoroční doplněk pro udržení komunity zákazníků a dodavatelů. Busworld 2025 začíná v Bruselu už 3. října.

usworld Plaza má oslovit obě strany odvětví. Kupující, jakou jsou manažeři nákupu a inženýři u výrobců originálního vybavení (OEM), karosářů a provozovatelů, mohou snadno vyhledávat, porovnávat a objevovat nejnovější komponenty, služby a digitální řešení. Dodavatelé, tedy výrobci dílů, komponentů, softwaru a služeb, získávají mohou prezentovat své portfolio přímo správnému publiku a globálně se zviditelňují. Sektor komponentů byl vždy důležitou součástí Busworld Europe, ale s Busworld Plaza se snaží dostane do centra pozornosti ještě více. Plaza je plně integrována do akce a zdůrazňuje zásadní roli dodavatelů v ekosystému autobusové a autokarové dopravy. Platforma je otevřená a dostupná 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, po celý rok, kdykoli a kdekoli. Zaměřuje se pouze na autobusy, a proto se jedná o jedinečný specializovaný trh, který vyplňuje mezeru v globálním sektoru výroby autobusů. Návštěvníci se mohou do aktivit zapojit přímo během výstavy. Dodavatelé a kupující jsou zváni k účasti na první Noci dodavatelů ve středu 8. října, neformálním networkingovém večeru, jehož cílem je posílit vazby a prozkoumat nové příležitosti. Vincent Dewaele, generální ředitel Busworld International, říká: „ Busworld Plaza přidává všem fyzickým akcím Busworldu další rozměr. Sbližuje kupující a dodavatele a zajišťuje, že konverzace nekončí po uzavření dveří výstavy .“ Vystavující dodavatelé a návštěvníci, kteří se chtějí zúčastnit, jsou srdečně zváni k registraci na vůbec první Noc dodavatelů, která se koná 8. října. Místa jsou stále k dispozici. Byla by škoda promeškat tuto jedinečnou příležitost být součástí zahájení Busworld Plaza . Pro lepší orientaci během veletrhu Buswordl 2025 si můžete stáhnout mobilní aplikaci . Pokud nemáte vstupenku a chcete se do Bruselu podívat, napište nám .

Zpravodajství
V dubnu registrace autobusů vzrostly o 13,48 %, na 101 kusů. Celkově od ledna do dubna 2022 klesly meziročně o 14 vozů.
Reklama
11. ročník největšího středoevropského veletrhu autobusové dopravy CZECHBUS se letos uskuteční souběžně se SCTS - SMART CITY TRANSPORT SOLUTIONS. CZECHBUS se zaměří na autobusy. Informační, odbavovací a platební systémy nebo novinky v infrastruktuře pro městskou mobilitu budou mít svůj specializovaný veletrh.
V sobotu 7. května 2022 se v autobusovém terminálu u stanice metra Letňany uskuteční pátý ročník Autobusového dne PID. Přijedou nové i historické autobusy.
Už potřetí v Brně proběhne odborná konference o novinkách v elektromobilitě, technických novinkách v nabíjecí insfrastruktuře i možnostech spolufinancování projektů.
První velkokapacitní bateriové trolejbusy vyráběné v konsorciu se společností Solaris by měly přijet do hlavního města až na konci roku 2023. Škodovka jeho model ukázala na veletrhu BUS2BUS.
Výrobce autobusů společně s Eni, významným výrobcem biopaliv, hodlají spolupracovat na urychlení dekarbonizace dopravy. Uzavřely LoI.
Elektrický Bluebus 5SE dnes ráno začal hořet při jízdě s cestujícími v Paříži. Jde o druhý incident tohoto typu a do zjištění příčin RATP všech 149 elektrobusů odstavila.
Innovation Award 2022 v kategorii Meziměstský elektrický autobus udělili čtenáři časopisu busplaner Solaris Urbino 9 LE electric.
V berlínském Palais am Funkturm se v předvečer veletrhu BUS2BUS udělovaly ceny v 15 kategoriích. Velký úspěch slaví MAN.
Jedna ze sedmi stávajících tramvajových vozoven pražského dopravního podniku a třetí nejstarší fungující v Praze si 28. dubna připomíná sto deset let svého provozu. V sobotu 30. dubna přivítá návštěvníky.
Aktuálně
Škodovka zvítězila s cenou 82,5 milionů korun za jednosměrnou článkovou nízkopodlažní tramvaj, na druhém místě skončil Stadler s nabídkou o téměř 6 milionů vyšší. Po uplynutí zákonných lhůt objedná DPP prvních 40 vozidel.
Ve spolupráci s Philip Morris ČR a Daimler Truck ČR testoval v provozu první elektrický tahač Mercedes-Benz eActros 300 na českých silnicích. V kopcovitém terénu vozidlo na rozdíl od klasického naftového tahače svou spotřebu díky rekuperaci snižuje.
100% elektrický sólo i kloubový autobus Electronell vyrobené v Maďarsku s komponenty od domácích a evropských výrobků mají být představeny příští rok. Na vývoj a uvedení na trh přispívá EU.
Smlouvy na dodání 170 autobusů na CNG uzavřel Karlovarský kraj s KAR group a SOR Libchavy na konci roku 2022 . Převážnou většinu bude od ledna 2024 provozovat Dopravní podnik města Karlovy Vary na meziměstských linkách v okresech Cheb, Sokolov a v části okresu Karlovy Vary. 30 vozidel převezmou menší regionální dopravci. Podívejte se na fotky vozidel.
Reklama
Naftové autobusy na lince č. 134 Podolská vodárna – Dvorce by měly v roce 2028 nahradit bateriové trolejbusy. Rada hl. m. Prahy schválila investiční záměr elektrifikace. Odhadované investiční náklady činí 338 milionů korun.
Dopravní podnik města Ústí nad Labem zavede od 1. ledna 2024 nástup předními dveřmi po autobusech i v trolejbusech. Novinka je jednou, ne však jedinou ze změn dopravní obslužnosti, navazující na nákup 33 parciálních trolejbusů Škoda 27Tr.
Stavba vratné tramvajové smyčky v Pisárkách postoupila do fáze pokládání kolejové harfy. Dělníci postupně napojí 15 kolejí vedoucích z vozovny na jednu centrální. Svým rozsahem se jedná v Česku o unikátní stavbu. Pokračují i práce na mostní konstrukci, kde se začnou pokládat koleje příští rok v březnu.
Vánoční trhy a nákupní ulice ve Vídni každoročně lákají statisíce turistů, centrum města se proto plní i autobusy. Jako v předchozích letech vedení města během adventu znovu zavádí regulaci. Autokary do širšího centra vjedou pouze s povolením, bez něj musí cestující vystoupit a nastoupit například u některé ze stanic metra. Největší parkoviště opět vznikne u stanice Stadion na lince U2.
Nové vedení trasy z Ostravy do Vídně umožní od 6. listopadu Frýdku-Místku, Příboru a Novému Jičínu spojení se slezskou, moravskou i rakouskou metropolí.
Zastupitelstvo Středočeského kraje schválilo projekt vodíkových autobusů pro pravidelné linky v okolí Mníšku pod Brdy. Nákup deseti autobusů vyjde na přibližně 242 milionů korun, většinu nákladů by měla pokrýt dotace z EU. V závislosti na průběhu výběrového řízení a výrobních lhůtách vyjedou v roce 2025 nebo 2026. To už by v areálu společnosti Martin Uher Bus měla stát čerpací stanice na zelený vodík.
Reklama
One System
Reklama
Bustec
Reklama
Busworld 2025
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací