Reklama
Reklama
person rebus  date_range 28.08.2026

Čínský výrobce užitkových vozidel BAIC Foton odevzdal v Pákistánu více než 600 bateriových elektrobusů. Podle výrobce jde o největší jednorázovou objednávku "new energy" autobusů v zemi od zavedení Národní politiky elektrických vozidel na období 2025–2030. Součástí projektu je také dodávka nabíjecí infrastruktury a podpora místního partnera při výstavbě závodu pro montáž autobusů.

Jeden z elektrických autobusů určených pro Pákistán byl 10. srpna předán v Pekingu v rámci ceremoniálu BAIC Group, při němž skupina oznámila výrobu svého 40miliontého nového vozidla. Jubilejní hranice se týká celé skupiny, nikoli pouze autobusů Foton. BAIC Group vyrábí osobní i užitková vozidla prostřednictvím svých značek a společných podniků, zatímco Foton je v rámci skupiny zaměřen na užitková vozidla. Jeho nabídka zahrnuje střední a těžké nákladní automobily, lehké a malé nákladní vozy, pick-upy, dodávky, autobusy a speciální vozidla. Foton uvádí, že pákistánský autobus byl 39 999 997. kompletním vozidlem BAIC Group, tedy třetím před jubilejním 40miliontým vozem. Samotný projekt pro Pákistán zahrnuje 600 bateriových elektrobusů. Foton zdůrazňuje, že projekt není založen pouze na dodávce samotných vozidel. Společnost dodá také podpůrnou nabíjecí infrastrukturu a bude podporovat místní partnery při výstavbě závodu, kde se budou autobusy montovat z dodaných dílů v režimu KD (knocked-down). Jde tedy o místní kompletaci vozidel z dílů dodávaných výrobcem. Elektrická autobusová doprava v Pákistánu postupně rozvíjí, zejména v nejlidnatější provincii Pandžáb kde žije téměř 128 milionu lidí. Provinční vláda v rámci širšího programu počítá s nasazením 1 500 elektrobusů v různých městech. Oficiální stránky ministerstva dopravy uvádějí například Lahore, Wazirabad, Muzaffargarh, Dera Ghazi Khan, Sahiwal, Sargodha a Mianwali, kde byly v roce 2025 zahájeny projekty elektrické autobusové dopravy. Elektrifikace ale nezačíná až nyní. První pilotní projekt v Lahore, druhém největším městě Pákistánu a hlavním městě Pandžábu, zahrnoval 27 elektrických autobusů a výstavbu depa s nabíjecí infrastrukturou. V roce 2026 pak Punjab Masstransit Authority vypsala předkvalifikaci výrobců pro dodávku ekologických autobusů délky 9 a 12 metrů pro Lahore a připravovala také projekt 100 plně elektrických autobusů pro Multan. Foton chce v Pákistánu víc než jen prodávat autobusy. Výrobce si představuje plánovanou montáž jako posun od samotného exportu kompletních vozidel k širší spolupráci s místními partnery, která zahrnuje také infrastrukturu a výrobní kapacity. Podle Foton jsou jeho produkty a služby v současnosti dostupné ve 140 zemích a regionech.

Zpravodajství
Městský dopravní podnik Opava spolu s Magistrátem města vyhlásily další soutěž pro děti "Pojmenuj si svůj trolejbus". Jména dostane pět nových vozů Škoda 32 Tr.
Reklama
Ve Vysokém Mýtě vyráběná řada Crossway je nejúspěšnější v Evropě. Mezi velké odběratele na domácím trhu vloni patřily ČSAD Uherské Hradiště, ČSAD Střední Čechy, Transdev a Arriva.
Anna Westerberg byla jmenována prezidentem společnosti Volvo Buses a novým členem skupiny Volvo Group Management.
Pandemie způsobila výrazný pokles produkce hlavně u osobních automobilů. Autobusů bylo vyrobeno meziročně méně o 2,8 %, celkem 5070 kusů, z toho 4518 pochází z Iveco Czech Republic.
Speciálně upravená vozidla na bázi Volvo jsou již nějakou dobu součástí flotily Sasko-Anhaltského Ministerstva spravedlnosti a Německé spolkové policie. Slouží při zásahových akcích.
Veřejná doprava musí být po pandemii covid-19 jiná. Uvádí přední světová poradenská společnost WSP, která zkoumala vývoj v řadě zemí.
Brněnský dopravní podnik daroval plně funkční autobus pro převoz lidí bez domova do kontaktního centra v Brně-Židenicích.
Město dokončilo tendr na dodavatele dopravních služeb pro příštích deset let. Zaměří se na komfort pro cestující i ekologii, od 1. září vyjedou i elektrobusy.
Prodejce letenek, zájezdů a vzdělávacích pobytů mění strukturu cestovních služeb, posiluje management a chystá investice do on-line aplikací. Inspirací byl ziskový projekt vlaků do Chorvatska.
V roce 2020 přepravily zelené autobusy a vlaky přibližně 30 milionů cestujících, téměř o polovinu méně než rok předchozí. Pandemie covid také ovlivnila cestovatelské sezóny.
Aktuálně
Téměř tři sta autobusů a více než polovina vlaků v IDS JMK poskytuje cestujícím příjemné klima.
MHD v Kroměříži budou zajišťovat další dva nové hybridní autobusy. Vozy, které kombinují pohon na naftu a na elektřinu, jsou pro město v současné době ekonomicky nejvýhodnější. Dva autobusy Volvo 7900 LH doplní ve flotile Kroměřížských technických služeb jiná značka.
Do pravidelného provozu na linkách městské dopravy v Havířově vyrazily dva nové vozy Iveco Streetway 12M CNG.
Do Zalaegerszegu a Györu přijely z Komárom elektrické autobusy K9UD. S podporou programu Green Bus se na bezemisní vozidla montovaná čínským výrobcem na maďarské půdě také Szeged, Szolnok a Eger.
Reklama
Dodávkou 33 velkokapacitních parciálních trolejbusů Škoda 27 Tr dojde k zásadní modernizaci vozidlového parku této trakce, a zároveň k ukončení provozu posledního trolejbusu 15 Tr.
V Ústřední čistírně odpadních vod na Císařském ostrově zahájila provoz jednotka k úpravě kalového bioplynu na bio CNG. Ten budou využívat pro pohon svých vozidel Pražské služby, Technologie HMP a podle Klimatického plánu má sloužit i jako zdroj energie pro vozy MHD.
Bonett je největším českým prodejcem CNG, pro své zákazníky nakupuje téměř stoprocentní biometan. Na českých silniních jezdilo vloni přes 30 ticíc vozidel poháněných CNG, z toho přes 2 tisíce autobusů.
Členové Asociace dopravních, spedičních a servisních společností Středních Čech se sešli na dvoudenním jednání i za účasti zástupců objednatelů - Středočeského kraje a IDSK a ROPID za Hlavní město Prahu. Letošní setkání podpořily společnosti IVECO BUS a TELMAX.
Rheinbahn v Düsseldorfu objednala 20 bateriových autobusů od nizozemského výrobce VDL. Dodávka prvních vozů je naplánována na polovinu roku 2024. S novými kloubovými i sólo vozy se počet bateriových autobusů v německém městě zvýší na třicet.
ESWE Verkehr ve Wiesbanu v Hesensku testovala od 6. června 25 metrů dlouhý elektrický autobus od švýcarského výrobce HESS. Po opuštění vodíkové technologie provozuje sólo eCitara, potřebuje velkokapacitní vozidla na páteřní linky.
Reklama
One System
Reklama
Czechbus 2026
Reklama
Bustec
Tento web používá k poskytování služeb, personalizaci reklam a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tím souhlasíte. Více informací